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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1253)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1138)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(536)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1152)+1 沒有倒車影像(920)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空間
缺點(diǎn):后懸掛改為扭力梁式半獨(dú)立懸掛是最不滿意的一點(diǎn),廠家說為了增加車內(nèi)空間,其實(shí)是降低生產(chǎn)成本,速騰的操控性口碑下降。
外觀:感覺沉穩(wěn).低調(diào).大氣.
配置:性價(jià)比一般。價(jià)格虛高。
動(dòng)力:爬坡動(dòng)力不足。
操控:
方向指向很清晰,視線不錯(cuò),感覺非常不錯(cuò)。換檔很及時(shí),平順,基本是2000轉(zhuǎn)換檔,剎車相對(duì)來說合適,前段比較的軟,后段十分干凈落。駕駛感覺良好,速度較快過彎,車有點(diǎn)不受控制,過路肩,感覺減震較硬,車身抖動(dòng)不大,聲音很大很脆,胎燥和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,開窗感覺明顯。車身感覺厚重,安全感很好,總體滿意。
油耗:比較高啊,動(dòng)態(tài)我竟然開到了14個(gè)油,偶的個(gè)神啊,我開的不是霸道啊,怎么這樣呢,難道速騰該V6了?
舒適:還可以了,就是懸掛比較硬,路面不好時(shí)反應(yīng)強(qiáng)烈。不過給你它很厚實(shí)的感受,讓你有信心。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油!省油!過年回老家一箱油在高速跑了800多公里。最初選這款車想改氣的,回趟家后就決定不改了。(有點(diǎn)小后悔,應(yīng)該買1.4T的)不過也不錯(cuò)。跑了2W多啥毛病沒有。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲特大,發(fā)動(dòng)機(jī)倉排線混亂,已有三次打不著火,然后重新打火。
外觀:高端大氣上檔次,從前到后,無可挑剔,適合追求完美的成功人士!
內(nèi)飾:先反映一個(gè)問題,空調(diào)上的鍍鉻件很反光,陽光很強(qiáng)時(shí)那個(gè)正好在倒車鏡上。儀表臺(tái)是軟材料,細(xì)節(jié)處理得也不錯(cuò)可以打100分。我的是黑內(nèi),細(xì)節(jié)很到位,做工還是要加強(qiáng),如我新車時(shí)車頂?shù)疑暇陀泻谑钟,門上橡皮條上打的膠到處都是,不均勻等。相比其它差不多價(jià)位的車,我還是很滿意的。按鍵的布置和手感都很不錯(cuò),晚上儀表鍵上的燈光也很合理溫馨。不過我的車也16萬多,相對(duì)其它車配置低了很多,儀表是簡(jiǎn)配的,方向盤不帶多功能,高科技的地方太少了,沒倒車?yán)走_(dá),晚上倒車真不方便。最后那個(gè)門板扶手那塊還是布的,不好清潔。
空間:空間應(yīng)該還算過得去了,不算太小,基本上夠用了。。
配置:性價(jià)比說實(shí)話一般,大眾的減配行為讓人不滿,1.6頂配連個(gè)多功能方向盤都沒有,板車稱號(hào)更是讓人心里很不舒服。
動(dòng)力:我的是1.6自動(dòng),對(duì)我來說動(dòng)力也足夠了。
操控:
還可以
油耗:高速6.5左右,市區(qū)8.5左右。 油耗還是偏高。
舒適:感覺很舒適,減震也不想原來聽說的那么硬。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚。年輕富有活力。
缺點(diǎn):空間不大。
外觀:外觀值得可定,海外班的捷達(dá)嘛~不寒蟬
內(nèi)飾:真皮座椅和方向盤不錯(cuò),不過沒有中控大屏有點(diǎn)可惜,要自己改裝才行。
空間:后排增大10公分空間,好多了,不錯(cuò)
配置:一分錢一分貨,這個(gè)沒有什么好說的,自己感覺值就行。
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
操控還可以
油耗:目前油耗9.2,長期開空調(diào),還可以,朋友的都8個(gè)左右,這個(gè)和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系!
舒適:我上高速開的最快是160,當(dāng)時(shí)是在追一輛A4L的,呵呵,但是最多開了2分鐘,其他我一般速度都是定速在128左右,不得不說的是定速巡航,真的很實(shí)用,而且用定速巡航加速我感覺加速速度稍微快點(diǎn),有輕微推背感哦,不知道各位童鞋有這趕腳么
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚。年輕富有活力。
缺點(diǎn):顛簸路面。減震不行。沒有自動(dòng)折疊后視鏡
外觀:新穎時(shí)尚!
內(nèi)飾:耐看的內(nèi)飾,暫時(shí)還有沒有發(fā)現(xiàn)什么缺陷,就是麻煩在鎖車?yán)锩婵梢源蜷_不好
空間::家庭用車,空間適中,后備箱容量大。后排相對(duì)比較合理,腿部空間夠用,沒有那種別扭的感覺。一個(gè)車門基本可以方3瓶飲料,反正在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)絕對(duì)是很大的。
配置:貴
動(dòng)力:1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用,抄個(gè)車不成問題,但是安全第一,奉勸大家千萬別隨便超車。
操控:
方向清晰
油耗:18000公里,目前七個(gè)油,冬季會(huì)高一些
舒適:真皮座椅較為舒適,內(nèi)部空間充足,我180CM,頭部還有1-2拳左右空間。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,家用兼顧商務(wù),當(dāng)初在4S店一眼就看上新速騰了,當(dāng)時(shí)想要黑色或白色,但是沒有現(xiàn)車,只能選擇波斯灰,車開回來后越看越好看越看越喜歡,波斯灰比較大氣和穩(wěn)重。
缺點(diǎn):車子輪胎配的差,速度快點(diǎn)輪胎噪音挺大的。走爛路車內(nèi)有幾處異響,先是副駕駛門異響,接著駕駛門響,現(xiàn)在天窗也有點(diǎn)響,挺煩人的。
外觀:內(nèi)斂,耐看有不落伍。
內(nèi)飾:質(zhì)感很好。
空間:比起我以前的標(biāo)致308好多了,空間大了很多,特別是后排,明顯的寬敞了很多。
配置:說實(shí)在的這車價(jià)格有點(diǎn)高,因?yàn)楝F(xiàn)在15萬都可以買到B級(jí)車了,年輕的可以選擇,年紀(jì)大的還是選擇空間在稍微大點(diǎn)的
動(dòng)力:動(dòng)力方面杠杠的!渦輪介入之后提速那叫一個(gè)猛啊,超個(gè)車啊什么的,很輕松。再加上我的是手動(dòng)擋的,再配合上我嫻熟的技術(shù)那更是沒話說了!
操控:
一般
油耗:非常滿意 油耗很合適
舒適:駕駛位座椅不舒服,偏硬,腰部不舒服,其他座位還可以
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,家用兼顧商務(wù),當(dāng)初在4S店一眼就看上新速騰了,當(dāng)時(shí)想要黑色或白色,但是沒有現(xiàn)車,只能選擇波斯灰,車開回來后越看越好看越看越喜歡,波斯灰比較大氣和穩(wěn)重。
外觀:沒的說,最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工談不上好看,但是做工很好,沒有花哨的裝扮,感覺比較簡(jiǎn)單大氣!
空間:新速騰相比上一代老速騰的空間,真是進(jìn)步不少,特別體現(xiàn)在后排乘客的腿部空間上。前排空間達(dá)到良好的水平,我1.80的個(gè)子,前排頭部空間也是相當(dāng)?shù)母挥啵笈趴臻g也很寬敞,如果是我調(diào)好適合我的駕駛姿勢(shì),再坐到后排進(jìn)行比較,后排腿部空間,大概還有兩拳多的富余。而后備箱空間,也很平,很規(guī)整,完全能夠滿足日常家用的需要!
動(dòng)力:足夠了
操控:
操控感覺良好,我經(jīng)常開大眾車,PQ35平臺(tái)獨(dú)立懸掛的車也經(jīng)常開,還有一些比如高爾夫GTI,明銳RS這些35平臺(tái)的高性能車也開了很多,為什么要提這些呢?因?yàn)槲覀(gè)人感覺,雖然新速騰后懸掛改為了扭力梁,但是如果開始不告訴我這是扭力梁的車,我真感覺不出來2者的明顯區(qū)別,但是從操控的上來說,肯定是獨(dú)立懸掛要比扭力梁好。但是扭力梁,確實(shí)沒怎么影響新速騰的日常駕駛,極限駕駛就不知道了。然后就是方向也是典型的大眾風(fēng)格,就是剎車前段給人的感覺有點(diǎn)軟,可能是因?yàn)檎{(diào)校的原因吧。
油耗:油耗和性能成反比。。。。。好車 沒有一個(gè) 省油的!速騰 的油耗 和 路況 載重多少。。。風(fēng)阻。。。。有關(guān)系,我覺得 綜合油耗還能接受,7點(diǎn)多。。。。。。但絕對(duì)沒有官方說的那么低。。。。。大家懂得,宣傳,畢竟,速騰 安全 ,說以不會(huì)太輕,各位開車 不可能,總是自己一個(gè)人,加半箱油,跑平路。。。。。沒有紅綠燈。。。。
舒適:平道上的噪音很;路面都是坑的顛簸還是稍微有些大,可能跟后懸掛簡(jiǎn)配有關(guān)系吧
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力輸出到位,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟!
缺點(diǎn):后懸掛吧,去年速騰的后懸掛鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng),不巧的是我的這款車也是其中之一。反正我開著沒別的什么異樣只是覺著后懸掛有點(diǎn)生硬。再就是門板玻璃行車時(shí)有異響,這個(gè)我問過群里的車友們,他們的車也有這個(gè)情況,問題不大,小毛病。剎車異響(這個(gè)也是通病,是大眾品牌的通。。
外觀:經(jīng)典啊
內(nèi)飾:做工精細(xì) 人機(jī)工程非常好,就是新車內(nèi)部氣味大了一點(diǎn)。
空間:空間比老款大了不少。
動(dòng)力:滿意
操控:
不錯(cuò)
油耗:盡管動(dòng)力很足,但是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也很低,即使是新手菜鳥,總體下來油耗也很低,1600km下來平均每公里5毛多,也是當(dāng)初選這款車的原因之一;
舒適:具LP大人說很舒服,自從換了車后就不愿意做前邊了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 動(dòng)力給力
缺點(diǎn):舒適性太差 很顛 簧太硬了 地盤有點(diǎn)低 走爛路要小心 不然就很心疼了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,功能實(shí)用
空間:空間個(gè)人感覺 非常夠用 軸距雖然不到2700 但是后排空間絕對(duì)夠用
配置:適中,高配的價(jià)格還是對(duì)于普通工薪階層有一定壓力
動(dòng)力:1.4T和1.8T動(dòng)力表現(xiàn)較好,起步較快,提速有力,上下班用足夠了。
操控:
減震本身比較硬朗;方向盤指向精準(zhǔn),高速并道、中低速過彎感覺很踏實(shí);1.4手動(dòng)變速箱換擋感覺非常不錯(cuò),行程不長不短,有吸入感;剎車偏軟,但是用力踩下去還是很有信心的。
油耗:相對(duì)來說較低
舒適:還是懸掛原因,舒適性一般(相比日系車)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,用外觀把我不懂車的人忽悠了
缺點(diǎn):過溝過坎減震生硬;高速行車輪胎噪音比較擾人;前排扶手箱位置很別扭,太靠后且低,作用不大。
外觀:外觀大氣,時(shí)尚,適合中年人開,開在路上回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,絕對(duì)上檔次,一汽大眾汽車內(nèi)飾做工上還是很下功夫的
空間:滿意
配置:優(yōu)惠少,性價(jià)比不高
動(dòng)力:1.4T長途市區(qū)超車什么的都?jí)蛴昧。如果你非要拿速騰去飆車,那還是算了吧,比你排量高的多了去..
操控:
正常駕駛操控精準(zhǔn)、輕松、舒適。
油耗:暫時(shí)來說還是不錯(cuò)的,60%市區(qū) 40%高速
舒適:風(fēng)噪胎噪稍大其他尚可
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,用外觀把我不懂車的人忽悠了
缺點(diǎn):后懸掛 性價(jià)比
外觀:外觀是最大亮點(diǎn),特別是外觀的做工縫隙的銜結(jié),以及色澤,比同級(jí)別車做的好,看上去比同級(jí)別車高貴
內(nèi)飾:質(zhì)感很好。
空間:后備箱足足夠
配置:最差,17萬左右的車簡(jiǎn)配厲害,還沒有七八萬的車配置高
動(dòng)力:動(dòng)力一般,排量也小,還不錯(cuò)
操控:
人性化
油耗:滿意
舒適:爛路顛簸明顯,懸掛調(diào)教比較硬,可能和扭力梁有關(guān),不過還能接受,平時(shí)開和獨(dú)懸沒什么區(qū)別,另外新款貌似已經(jīng)升級(jí)為獨(dú)立懸架
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