一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2009年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠用，油耗低
缺點：后備箱開口有點兒小，大件物品不能直接放進去
外觀：喜歡老款速騰的外觀，看起來內(nèi)斂但是不老氣，線條流暢耐看，給人感覺敦實，新速騰雖然加入了很多時尚元素，但是看起來不結(jié)實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格說實話不適合年輕人，因為缺乏動感，顯得中規(guī)中矩，就跟外形一樣，我當年糾結(jié)高爾夫的內(nèi)飾，那時候真心想讓我的速騰擁有高爾夫的內(nèi)飾，喜歡那炮筒的運動儀表盤，喜歡那鍍鉻的空調(diào)出風口。內(nèi)飾用料還算厚道，拼裝工藝都不錯。米色的內(nèi)飾顯得比較家居，讓人感覺溫馨，帶來的當然就是易臟的煩惱，后期包了真皮座椅，打理起來相對方便了許多。
空間：速騰太多的空間給了后備箱，后備箱很大，有次拉了自己，媳婦，岳父母，爺爺奶奶的年貨，塞的滿滿的，回家卸下來，滿滿一地。真是咋舌。。。。 但是這是犧牲了車內(nèi)空間的前提下，后排空間太小，很局促。 不過在新款速騰上，貌似這些問題得到了解決。
配置：如果光談性價比，大眾系列的所有車都偏貴。對比別的品牌，明銳，科魯茲，�？怂梗挥谜f日韓系車了。不過選大眾的人，很多都是看到他耐用，經(jīng)得起折騰。不過現(xiàn)在也很少人一輛車開10年了。所以，對比同級別其他品牌，性價比一般，對比速騰同系列，這個10款1.4T手動技術(shù)性，確實性價比最高的一款了。當時加一個皮座椅，價格就貴了8000塊，自己去外面最多要3000.
動力：狠踩油的話，有一點點推背感
操控：
個人感覺速騰整車的操控是非常不錯的，這要歸功于它出生于優(yōu)秀的PQ35平臺。以前在單位開過廣本、長城、尼桑、海馬，最近也一直在開朋友的2012款明銳，與這些車相比，首先速騰的方向很精準，雖談不上像寶馬那樣神經(jīng)質(zhì)般的精準，卻也絕不拖泥帶水，緊急變線信心十足，方向盤回饋的力度也是恰到好處，原地打方向沒有那種輕的夸張，高速的方向也不是重的吃力。懸掛的支撐力度一般，還是明顯偏向了舒適，但是對比我開過的其它車型要硬不少，路面反饋還是很直接的。后輪獨立懸掛的有效支撐適合較激烈的駕駛，整體感覺速騰擁有優(yōu)秀的底盤優(yōu)秀的操控。
油耗：我的車是1.4T手動擋的，目前油耗在5.6L—7L 具體要看你開什么路況，總的來說很省油的，渦輪增壓發(fā)動機把噴油嘴直接設(shè)計在了剛體內(nèi)，所以你給的所有的油都會很好的被利用，不像自然吸氣的發(fā)動機，噴油嘴在缸體外面，有些汽油沒來得及燃燒就浪費掉了。大眾的TSI+DSG技術(shù)確實挺省油的，我朋友的1.4T自動擋的 和我的油耗差不多，有時候油耗表現(xiàn)比我的還好。
舒適：我還是覺得速騰在駕駛方面是一輛偏運動的車，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過還沒有舒適的那么徹底，過個減速帶過個坑總顛地讓你感覺心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對于高速行駛很有幫助，自動空調(diào)很方面操作，電動外后視鏡、電加熱后擋風玻璃，四門一鍵升窗真的實用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服！
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購買時間2016年12月
購買地點青海 黃南
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進入，一鍵啟動。多功能方向盤。外觀，內(nèi)飾，空間，操控，上3擋后提速有勁，后懸掛獨立讓一般城市路況毫無壓力，越開越有自信，后尾燈也是大愛！實際目前1.6手動在磨合期開開很順心，1-2擋溫柔開，一般不超過2500換擋，非常滿意懸架底盤。2 油耗，目前350公里，表2顯示8.5，都是城市路段，后面開一下快速或高速控制在8以下應(yīng)該沒問題。還有，17款有一鍵啟動，多功能方向盤，感覺很實用，提升逼格。另外后排和后備箱，家用足夠了，至少在同級別中算大了，只有和408比后排差了半拳。后備箱則是旗鼓相當。但單一個后獨立懸掛就已非速騰不可！
缺點：大燈亮度不足，一檔有點不順暢，起步略顯肉（不過在接受范圍內(nèi)）
外觀：湊合一般吧！大眾車都一樣拉長壓扁揉捏好像面團一樣車燈設(shè)計：日行燈不能閉，垃圾！鹵素燈，小黃燈，太弱能減配的大眾一直挖掘著遲早會埋葬自己
內(nèi)飾：簡單，內(nèi)斂。當然沒有什么豪華科技感，真皮座椅沒有預(yù)期的好，感覺硬了點
空間：空間還是比較滿意的，特別后備箱很大乘坐空間：對乘坐空間，前排是很寬敞，就是座椅有點斜向后，前面有點翹起，座椅很低。后排倒是可以，座椅比較高坐的也舒服，但是后排的頭部空間就是太少了點，本人180頭還是有點頂?shù)�，就�?指的空間，頭發(fā)已經(jīng)掃到頂了，而且只能背靠著，一向前頭就碰到頂。
配置：性價比還行，就是水溫表沒有，感覺挺惡心的，還有胎壓監(jiān)測不顯示，還差那兩個錢了，能省多少錢，還給簡配掉了。
動力：剛提車還沒怎么開 不過開的試駕車挺棒的 動力還行吧 就是平常上下班 沒有什么動力不動力的
操控：
操控不太好
油耗：目前行駛400KM, 平均油耗6.5。
舒適：減震偏硬，個人可以接受，開起來整體性特別好�？照{(diào)：暖風熱的慢，2擋聲音大，冬天空調(diào)還沒用。噪音控制：跑高速噪音有點大，風噪音偏大，輪胎噪音也不小，不過還可以接受范圍之內(nèi)。座椅舒適性：座椅舒適性感覺偏硬，舒適度一般，長途還沒體驗。行駛舒適性：再不同路面舒適度自我感覺還好，感覺就是減震偏硬，整體性好。
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購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點，就是這臺1.4T的發(fā)動機，平時在市內(nèi)開車很舒服 動力夠用，油耗滿意，非常耐用。
缺點：各種異響。之前沒有，3萬公里后異響也來了，前車門窗雨天升降異響，抬離合器異響，中控異響（這個跟我自己拆中控、裝RCD510有關(guān)），這陣子主駕車門鉸鏈開合偶有異響，轉(zhuǎn)方向盤偶有異響。
外觀：喜歡老款速騰的外觀，看起來內(nèi)斂但是不老氣，線條流暢耐看，給人感覺敦實，新速騰雖然加入了很多時尚元素，但是看起來不結(jié)實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格說實話不適合年輕人，因為缺乏動感，顯得中規(guī)中矩，就跟外形一樣，我當年糾結(jié)高爾夫的內(nèi)飾，那時候真心想讓我的速騰擁有高爾夫的內(nèi)飾，喜歡那炮筒的運動儀表盤，喜歡那鍍鉻的空調(diào)出風口。內(nèi)飾用料還算厚道，拼裝工藝都不錯。米色的內(nèi)飾顯得比較家居，讓人感覺溫馨，帶來的當然就是易臟的煩惱，后期包了真皮座椅，打理起來相對方便了許多。
空間：說實話，對于我們家這些塊頭都不大的人來說，空間足夠了，前排可以，因為個子不高，就需要把座位盡量往前挪，自然給后排讓出了更大的空間；后排坐兩個人正好，如果非要在中間坐個人，那他只能感到別扭，短程還可以，長途就撐不住了。前排座椅的上下可調(diào)功能最大可能的增加了個子大小的適用范圍；后備箱夠大，放幾箱蘋果，放個折疊自行車，一點問題沒有，平常來回丈母娘家東西放得下，很滿意，呵呵。
動力：1.4T，家用就算可以了，告訴跑過220，不到1分鐘，油門到底加下坡，太飄了不敢那么開，過180超大車就已經(jīng)忽悠忽悠的了。
操控：
操控很OK。 指向精準，車身小，底盤高，懸掛硬，操控感不錯，就是剎車太垃圾，剎車即使使勁踩死，在有些時候總是有HOLD不住的感覺，不止新款有沒有改進，還有剎車時候車頭前傾，下降厲害，就成為了缺點，由此追尾了前面一個藍鳥，結(jié)果由于剎車點頭，直接是自己的大燈和引擎蓋撞到了人家的屁股保險杠下面。 自己的前保險杠幾乎沒碰到，大燈損壞，引擎蓋翹起，悲催。。。。
油耗：非常滿意，因為我一般不大用到剎車，起步平緩，不超2000轉(zhuǎn)換擋，高速不超120，也許就是因為自己駕駛習慣的原因，告訴同事我的油耗他們都不會相信。其實，在我們這樣的小城，基本不會堵車，所以在市區(qū)和郊區(qū)開非常省油，回趟老家不到6個油，但一上高速，就會升高到6個以上，有時來了興致會和呼嘯而過的朋友飚一下，順便拉一拉，清清積碳，可不看不知道，一看油表嚇一跳，眼看著指針呼呼的往下落，OK，OK，I 服了U，哥低調(diào)了。
舒適：我還是覺得速騰在駕駛方面是一輛偏運動的車，雖然懸掛避震偏向于舒適，不過還沒有舒適的那么徹底，過個減速帶過個坑總顛地讓你感覺心疼。舒適性配置方面還是蠻豐富的，定速巡航對于高速行駛很有幫助，自動空調(diào)很方面操作，電動外后視鏡、電加熱后擋風玻璃，四門一鍵升窗真的實用。家人一直稱贊速騰的座椅很舒服！
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 大興安嶺
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進入，一鍵啟動。多功能方向盤。外觀，內(nèi)飾，空間，操控，上3擋后提速有勁，后懸掛獨立讓一般城市路況毫無壓力，越開越有自信，后尾燈也是大愛！實際目前1.6手動在磨合期開開很順心，1-2擋溫柔開，一般不超過2500換擋，非常滿意懸架底盤。2 油耗，目前350公里，表2顯示8.5，都是城市路段，后面開一下快速或高速控制在8以下應(yīng)該沒問題。還有，17款有一鍵啟動，多功能方向盤，感覺很實用，提升逼格。另外后排和后備箱，家用足夠了，至少在同級別中算大了，只有和408比后排差了半拳。后備箱則是旗鼓相當。但單一個后獨立懸掛就已非速騰不可！
缺點：沒有水溫表
外觀：耐看，大氣，越看越順眼，對于工薪，白領(lǐng)來說，有面子。唯一缺點就是:街貨。
內(nèi)飾：黑飾，比較禁臟。
空間：空間還行，不算太寬松，但是三個人已經(jīng)夠用了。
配置：大眾車的性價比一直一般的，不過年底廠家活動期間，優(yōu)惠還可以。4S店又搞活動送點東西，給了點優(yōu)惠，算下來還可以。標配配置：17款的標配，無鑰匙進入系統(tǒng)，一鍵啟動，是個亮點，逼格提高不少。停車時，主駕駛門把上的凹槽按一下可以鎖車，不用再按鑰匙了。轉(zhuǎn)彎輔助照明，也很實用。多功能方向盤，集中了大部分操作，藍牙電話也終于成了標配。音響效果不錯，反正我是沒有聽出什么問題來，非專業(yè)人士，聽聽歌足夠了。原車帶的倒車雷達很好用的。尾燈改款后，是一條線，很好看，給人感覺不錯。選裝配置：選裝了倒車可視影像，行車記錄儀，RCC防盜定位，貼膜。開了6年車，覺得這些東西實用。胎壓監(jiān)測與操作以及：如果胎壓監(jiān)測能夠?qū)崟r化數(shù)據(jù)化，能夠看到水溫就完美了。補充一些：目前已經(jīng)跑了1100公里了，17款方向盤明顯比14款輕不少。綜合油耗在8.5左右。出現(xiàn)過一次，下坡掛倒擋連掛三次不成功的情況，嚇我一跳，還以為變速箱出問題了。洗車后會出現(xiàn)剎車片異響，跑一會兒，就OK了有個建議，你如果不需要倒車影像與導航，原車的大屏收音機影音系統(tǒng)）真的不錯。更換后的影音系統(tǒng)帶導航，倒車影像，更加高大上，有個小瑕疵有電流聲，為什么？因為我們的手機，你關(guān)機后，就沒有了！神奇吧！
動力：動力一二檔慢了點，不過水平好，經(jīng)常想超就超
操控：
方向盤偏重，女生開有點點重，男生正好！太輕沒有掌握感！底盤及懸架：地盤不是太低！通過性可以，不怕馬路牙子！是獨立懸掛，不怕斷軸了！
油耗：現(xiàn)在剛剛行駛到500。顯示還能跑270.加了四百的油，油耗有點高。不過新車。以后會低下來把
舒適：還是很不錯的，自己會暈車，特別選大眾，不過在市區(qū)開起步剎車多了有時候還是感覺有點暈車，特別是下雨天，窗戶都關(guān)了以后，不知道是不是我技術(shù)問題。開長途的話沒感覺暈車。空調(diào)：1、2檔還好就是風小，3檔后風是大了，風的聲音也大，呼呼的響噪音控制：市區(qū)還好，關(guān)了窗戶基本沒有聲音了，上了高速外面風聲還是很明顯的座椅舒適性：沒開長途還好，跑個長途就有點受不了了，坐4.5個小時還是很累的，特別屁股受不了。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，質(zhì)感
缺點：無錫申榮汽車大眾4S店太欺負人，強制上保險，高價服務(wù)費，付款臨時漲價違反口頭約定，黑店早點關(guān)門
外觀：大眾的外觀都知道百年難得一變。 車燈不是太亮！
內(nèi)飾：感覺多功能方向盤，一鍵啟動很上檔次。那個原廠帶的6.5寸的中控真不孬，不過信不過自己的倒車水平，要了他們贈送的導航（凱立德的），結(jié)果倒車影像沒有輔助線，我很上火。感覺還不如不要導航呢。真皮方向盤、定速巡航、行車電腦顯示屏、真皮座椅、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前/后中央扶手、后排杯架、外接音源接口、手動空調(diào)、后排出風口，反正配置該有的都有了，唯一缺個手機充電口
空間：本人身高182，體重180，乘坐空間夠用，后排做位空間也還行，就是中間乘客有點不舒服。放行李：后備箱足夠大，家用夠用，進深足夠大，放東西無壓力。
配置：這個真不是很高。不過只要你喜歡應(yīng)該不錯的。
動力：剛提車還沒怎么開 不過開的試駕車挺棒的 動力還行吧 就是平常上下班 沒有什么動力不動力的
操控：
總體來說還是挺不錯的，方向盤很平穩(wěn)，不會感覺很漂
油耗：目前行駛400KM, 平均油耗6.5。
舒適：還是很舒服的。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.45萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：升檔很積極 長途油耗低
缺點：有點胎噪.沒有導航和倒車雷達差評差評
外觀：就是看上他的外觀設(shè)計好看，有一點運動氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體黑色風格，剛開始覺得有些壓抑，后來感覺還是不錯的，黑白分明，更能展現(xiàn)運動版的存在
空間：我176.80公斤，北方漢子，完全夠用，反正一個人開，就算拉妹子，我也喜歡瘦的，所以足夠用了儲物空間：后備箱太大了，反正各種需要都夠了，處女座有潔癖，我也不會車上亂碼七糟放好多東西，走哪后備箱都拉著我的臺球桿子，后備箱一個大長盒子，無壓力。
配置：落地將近18W，除了價格有點偏高，其他的都覺得挺好，挺符合大眾的做工。
動力：起步，很慢。一旦渦輪增壓介入后。很有推背感。平時不喜歡激烈駕駛。
操控：
上面提到過了，我提車的時候方向就是偏的，就算是車子走直線方向盤也是往左偏，但是雙手放開之后車子就往右偏，這個就不知道大眾出廠的怎么檢驗的了。所以對操控不是很滿意，也談不上指哪打哪。不過底盤還是很穩(wěn)，比國產(chǎn)品牌要好很多，新車剛提就上高速跑140了，一點都感覺不到飄，過彎也是非常的穩(wěn)，加上有ESP的輔助，媽媽再也不用擔心我翻車了。
油耗：跑高速磨合，定速巡航80，油耗5.6
舒適：還行
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購買時間2016年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果吧還可以，乘坐空間比較大后備箱也大，。
缺點：天窗響 轉(zhuǎn)彎時音響傳出電流聲
外觀：這個個人喜歡的不一樣，喜歡就買，不喜歡自然怎么看都不順眼，喜歡的怎么看都順眼。車燈設(shè)計：蠟燭燈晚上不是特別亮，但是也夠用，一分錢一分貨。做工車漆：個人感覺還行，比現(xiàn)代車就漆面厚多了，這個不太懂。車身造型：喜歡它就感覺它完美，不喜歡就怎么看也不好看，個人還是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不錯，味道不大，且用料厚道，做工精細。只是內(nèi)飾有點老氣.....
空間：后排有點小三個胖點的有點擠了
配置：性價比一般吧..有點貴實話，不過挺喜歡的，是原汁原味的德國捷達
動力：很肉，加速慢
操控：
不錯的，地盤敦實平穩(wěn)，多連桿懸架真心不錯，開起來感覺很穩(wěn)很放心
油耗：475元的油跑了888公里、續(xù)航220公里、挺省油
舒適：還行吧！挺舒適的！就是后排座有點小兩個人挺寬敞！三個人有點擠！發(fā)動機噪音幾乎沒有！跑起來胎噪有點不大可以接受。就是輪胎愛卡石子煩人
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音�。⊥庥^漂亮！坐在里面很舒服！
缺點：一檔起步肉，二三擋車身抖動厲害，可能是新手操作上的原因！
外觀：仁者見仁 智者見智，自己覺得好看就值得！
內(nèi)飾：有檔次！都是軟的！全黑！真皮座椅！
空間：我185個字，調(diào)到合適座椅，自己做后面也不擠
配置：聽說買1.4的性價比還高，畢竟資金有限，
動力：1、2擋肉，上了3就不錯了！
操控：
方向盤個人用著還行，挺好
油耗：400公里均號6.5,比較可以！但實際可能要多！
舒適：整體靜音還行，超過六十主要是胎噪，過一百風噪也明顯了，但是不影響正常談話，放點小曲就OK了
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華版該有的都有了，特別是晚上好漂亮
缺點：現(xiàn)階段9個油，希望能夠降點
外觀：我的這輛速騰是白色的 外觀還是挺漂亮的 回頭率還算蠻高的
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 低調(diào)大氣 簡約不簡單 做工良好！
空間：我的車經(jīng)常2個人 空間還可以
配置：竟然不帶倒車鏡自動折疊，不帶導航，倒車影像！但是后面這兩樣都送了
動力：起步略肉，但舍得給油還是很快的。其他時候動力都是很強勁。
操控：
舒適
油耗：目前行駛800公里，油耗0.58每公里，還是算比較節(jié)油的。
舒適：坐進去感覺挺舒服！
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的做工非常好，無論是外觀還是內(nèi)飾都給人的感覺特別好，座椅加熱不錯
缺點：價格略高，主駕控制其他位置車窗升降的開關(guān)有時候無效
外觀：外觀很滿意，媳婦選的凱旋金，網(wǎng)上大家都說有點老氣，買了之后感覺還可以，沒有大家說的那么嚴重。不過套娃臉真的夠可以。很多人一見面就說你咋買了個邁騰。。。。。。。車燈設(shè)計：我很喜歡這種橫平豎直的感覺，還有淚眼大燈真的是我的摯愛�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而大方
空間：最多一次做過5個人，動力足夠加速，超車，完全沒問題，，后備箱空間很大，目前沒有自駕游過
配置：性價比只能說一個字：高！預(yù)算18左右，16.06的裸車 落地17.5不到，符合心中的價位，還算是一次愉快的購車經(jīng)歷吧選裝配置：加裝了原廠倒車影像，要價3800，送了原廠貼膜與座墊標配配置：無鑰匙進入跟啟動真的是懶人必備，觸摸落鎖也很方便，防夾手功能對小孩很有愛，比例放倒在后備箱有這么大空間的情況下有點雞肋沒有圖，各位兄弟見諒：個人比較懶，也不好拍照，只拍了個綜合油耗，等開多了再看下油耗吧，想看圖的兄弟們還是去4S店看實物吧，見諒??
動力：個人喜歡渦輪增壓，就提了1.4T的，也就是平時上下班開，道路是郊區(qū)國道，道路比較暢通。超車很輕松，紅燈起步時，只要敢踩油門，起步絕對強勁。慢慢踩油門起步時，剛開始比較疲軟，渦輪介入后動力就上來了。
操控：
新手不懂什么，就是覺得開著還蠻好。方向盤蠻輕的，沒什么虛位。
油耗：目前1600公里，加了670的油顯示還能跑300公里。
舒適：主駕有腰部支撐，這個功能還是很好，如能電動按摩就好了，哈哈，這樣才對得起自豪的名頭。
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