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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 騰騰的操控那是沒得說的,方向指向很精準,這點符合騰騰的市場定位,騰騰屬于年輕奮斗一族的座駕,如果犧牲良好的操控性能,那就不是騰騰的風格了!
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29960公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 說到操控就是這輛車的重點了,作為技術過剩的PQ35平臺下線的產(chǎn)品確實很不錯,在這個級別中前后獨立懸掛的車不少,但是能做到速騰這樣精準的確實不多,這也是我對冠軍這款車非常滿意的一點,唯一的缺憾就是在高速的時候方向盤沒有明顯的變沉。短小的車頭在很多認得驚叫中拐彎抹角非常好用!
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.38萬元
平均油耗6.99L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向和指向性都很好,平時方向盤略重,握著感覺很踏實,雖然是電動助力,但是依然可以感覺到一些路面的回饋,高速的時候方向盤更加沉穩(wěn),可以更好的控制車輛。
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購買時間2008年04月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 也沒開過太好的車,在這個級別里應該算不錯的了。高速140還是很穩(wěn)的
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購買時間2007年03月
購買地點河北 保定
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程135680公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控感一流,底盤扎實。在小區(qū)里彎道我常常玩小飄的哈哈
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購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程110212公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 還是很不錯的,跑省道還是高速表現(xiàn)都很好,換了倍耐力胎后,對過彎之類的就更有信心的,所以說胎還是很關鍵的;不足:離合有點偏高,要掌握好才行;
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購買時間2008年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 德國車的一貫作風就不提了,地盤扎實,轉向精準,配上2.0的動力,真心是一種駕駛樂趣!
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的指向性很明確,
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性比較中庸,指向還算可以,總之開起來還是很舒服的,比以前的尼桑好多了,但是不如朋友的福克斯
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購買時間2011年08月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6565公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性非常好,指向精準。60公里過彎道一點問題都沒有。
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