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速騰
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速騰
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
  • 操控
    5
操控: 不錯,挺穩(wěn)重
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購買時間2009年03月
購買地點山東 東營
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82000公里
  • 操控
    5
操控: 說操控就必須先說底盤,這個車的底盤是那種濃濃的德系范,當然了,不是扭力梁的后懸掛,是獨立懸掛,而且是那種比較顛不松散的那種風范,所以嘛,這個車過彎的時候側傾不怎么大,但是,話又說回來了,一個家用車不就要安安分分地開嗎,論什么操控。另外說一下這個車高速的底盤表現(xiàn),這個車高速真的很穩(wěn),超級穩(wěn),開到130,完全不飄,而且感覺越快越穩(wěn),給人一種想開快車的欲望,但是發(fā)動機不允許而已,若是1.4T,那就厲害了這個車。
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購買時間2009年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45879公里
  • 操控
    5
操控: 操控是強項,方向不賊卻還算準,雖然不是真皮但已經算比較舒服的了。高速過個彎什么的,懸架的支撐也還挺到位的,底盤很整,車箱的厚重感也非常不錯。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
  • 操控
    5
操控: 這是我的第一輛車沒開過什么其他車總的來說這個車還是挺滿意的
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.36萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15523公里
  • 操控
    4
操控: 速騰的操控性真的不錯,一句話,行駛很穩(wěn)、指向精準。由于速騰配備前后獨立懸掛,在轉向過彎以及在顛簸路面行駛時表現(xiàn)還是不錯的。曾在高速公路上以180的時速行駛一段時間,沒有發(fā)飄的感覺。尤其是速騰配備有ESP,對于生活在東北地區(qū)的我來說,增強了在冬季冰雪路面安全駕駛的信心。操控性能和安全性能是我選車時關注的主要方面。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格17.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
  • 操控
    5
操控: 方向低速很輕盈,指向精準,高速切彎車身有點側傾
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控: 得益于后獨立懸掛,平時小坑小洼的車身過濾明顯,尤其速度起來后車身穩(wěn)定,方向盤手感越來越順,手動擋操控也是杠杠的,畢竟自己之前有5年手動擋經驗,新車到手沒幾天就已接近人車合一。底盤及懸架:懸架支撐特別到位,大愛后獨立懸掛。底盤扎實,讓人有種平穩(wěn)內斂的感覺
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格16.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4800公里
  • 操控
    4
操控: 方向盤手感很好 操控一般底盤及懸架:懸架過硬 過減速帶 讓人很不舒服 地盤很穩(wěn) 一貫的大眾風格
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 定西
裸車價格16.06萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
  • 操控
    5
操控: 方向很精確,打哪里指哪里,
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    4
操控: 開過車并不多,相對于之前的獅跑,寶來,速騰給我的感覺就是路感清晰,獨立懸掛使得高速過彎有信心,專業(yè)點說就是姿態(tài)很好。平時主要走省道居多,在40-70速度超車時,感覺很平穩(wěn),很有信心。老款速騰也算是一款鋼炮,新速騰相對于老速騰雖然“秀氣”不少,但是底子依然在這,有時想激情一下,雖然動力會拖后腿,但是操縱上還是很得力的,方向盤指哪打哪。
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