一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(2165)+1 外觀時(shí)尚大氣(1253)+1 內(nèi)飾精細(xì)(1138)+1 操控性很好(819)+1 空間還不錯(cuò)(790)+1 價(jià)格正好(568)+1 成熟穩(wěn)重(560)+1 性能卓越(544)+1 價(jià)格很貴(536)+1缺點(diǎn):
自吸動(dòng)力弱(3471)+1 底盤低的很(2574)+1 價(jià)格偏高(1920)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大(1152)+1 沒有倒車影像(920)+1 配置低(705)+1 內(nèi)飾中控太差(336)+1 價(jià)格高(231)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體還是不錯(cuò)的!外觀大氣,穩(wěn)重,安全方面大眾是眾所周知的!安全是杠杠的!所謂的一分價(jià)錢一分貨吧!希望明天會(huì)更好!
缺點(diǎn):可能是冬季的原因,總感覺某些地方有異響,說不好是哪里,吱吱的!
外觀:新款速騰漂亮的外觀也是我當(dāng)初選它的主因,家族式前臉大燈很銳利很有神,日行燈很時(shí)尚,但是原車是黃色的很普通的燈泡,提車后馬上淘了一對(duì)LED白光的裝上效果那叫一個(gè)好啊,后尾燈看起來很平庸,但是晚上開啟后效果很好,毫不夸張的說跑在路上回頭率很高,前臉很大氣,我個(gè)人認(rèn)為車頭比邁騰漂亮,很耐看,年輕人開很好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我認(rèn)為是同級(jí)別里面做工最好的。
空間:內(nèi)部空間非常大,真的很滿意,做過的都說這個(gè)價(jià)位的,很好了。
配置:性價(jià)比不高 偏低 如果優(yōu)惠在1.5至2萬 性價(jià)比就很不錯(cuò)了
動(dòng)力:動(dòng)力1.6手動(dòng)檔,稍有不足,如果是自動(dòng)檔,動(dòng)力就更不好了
操控:
方向感挺強(qiáng)的,基本上是指哪走哪,后懸掛減配車扭力梁式后,只要不是激烈駕駛基本感覺不到什么區(qū)別,平時(shí)高速過彎也不會(huì)側(cè)傾很嚴(yán)重,還是在一個(gè)可以控制的范圍里。
油耗:很滿意
舒適:過坎的顛簸明顯,低速還是可以的。高速地盤較穩(wěn)。很順手。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體還是不錯(cuò)的!外觀大氣,穩(wěn)重,安全方面大眾是眾所周知的!安全是杠杠的!所謂的一分價(jià)錢一分貨吧!希望明天會(huì)更好!
缺點(diǎn):彎道A柱嚇人+高速靜音不好
外觀:外掛比較滿意,看上去給人一種年輕、有活力的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟材料,挺不錯(cuò)的。應(yīng)用鍵也設(shè)計(jì)的恰到好處,很方便。
空間:空間很滿意
配置:性價(jià)比只能說是一般了,連個(gè)水溫表都沒有....
動(dòng)力:1.6動(dòng)力感覺比較弱,提速比較慢,中期還可以。加速表現(xiàn):手動(dòng)擋的1檔提速較慢,中期動(dòng)力還可以,1.6的排量。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛偏硬,轉(zhuǎn)彎感覺還不錯(cuò),沒感覺出板車懸掛有什么明顯不足
油耗:油耗反面?zhèn)人感覺很滿意,本人開車一般不開空調(diào),開天窗,油耗一般跑高速在4.5升左右,市區(qū)的話一般在6升到8升之間。開空調(diào)的話就在7-8升之間在市區(qū),高速的話6升左右!
舒適:蠻舒服的,隔音不怎么樣,高速聲音太大
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體外觀很不錯(cuò)!尤其是前臉。
缺點(diǎn):神棍
外觀:外型不錯(cuò),如果后尾再扁些會(huì)顯的更流線
內(nèi)飾:全車真皮還不錯(cuò)
空間:空間比較滿意,家庭出行比較寬敞
動(dòng)力:略有不足,也可以,家用嘛,
操控:
目前存在的問題是1、2檔掛檔不是很順,準(zhǔn)備到4s店檢查下。30碼轉(zhuǎn)彎的時(shí)候明顯的側(cè)傾,不敢開快。
油耗:很經(jīng)濟(jì)
舒適:為毛我感覺還沒有我之前的富康坐著舒服!不過這車如果在純市區(qū)開的話覺不出來不舒服。由于后懸架是扭力梁,過減速帶或者路況差的時(shí)候,總感覺后屁股要跳起來扭一下的感覺!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體造型大氣穩(wěn)重,整車線條流暢,做工比較細(xì)致,實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn):1.6的動(dòng)力一般超車不是很快提速慢,大眾造車越來越儉省了。胎噪聲有點(diǎn)大
外觀:外觀不錯(cuò),做工良好,外觀接縫緊密,穩(wěn)重大方,車身線條硬朗并配備了起安全作用的日間行車燈,車身較長,輪轂樣式時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾:簡單,不過還可以
空間::不單單是夠用來形容,家庭用車算上等了。當(dāng)然不能跟SUV比較。
配置:價(jià)格偏高吧,落地15W多點(diǎn),同級(jí)車?yán)锼阗F的
動(dòng)力:大眾1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)不多說什么,總之動(dòng)力對(duì)于速騰來說就是夠用吧。要想追求“沖”感覺還是T的好!
操控:
操控感覺也非常好,雖然全新速騰不是四輪獨(dú)立懸掛,但調(diào)校還不錯(cuò),沒有其它緊湊車型那種走坑路很顛簸的感覺,轉(zhuǎn)向也較精準(zhǔn),容易掌握,不會(huì)飄,就是偶爾剎車有點(diǎn)偏軟
油耗:整個(gè)近8500公里里程中,3300公里是平時(shí)上下班(2*4.5*365),單程4.5公里,1公里市區(qū)道路+3.5公里省道(2.5公里限速80,1公里限速60),3000公里純市區(qū)擁擠路段(接送孩子),其余是長途(三分之一省道,三分之二高速)。從提車開始,每次都是加滿油記錄里程,下次加滿油計(jì)算本次加油的油耗和平均油耗,至目前為止,油耗7.85,自己很滿意,但不知道其他的車友是怎么做到6、7個(gè)油的。
舒適:城市駕駛,告訴駕駛,舒適性不錯(cuò),開過很多車,沒體會(huì)出后懸掛減配后有什么區(qū)別
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體造型大氣穩(wěn)重,整車線條流暢,做工比較細(xì)致,實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn):動(dòng)力一般 我的是1.6手舒 一檔二檔真心慢 升上三檔以后動(dòng)力還可以 家用足夠,1.4T的可能會(huì)好點(diǎn)
外觀:速騰的外觀那是相當(dāng)帥、大氣啊,后屁股猛地一看就是奧迪A4L,仔細(xì)一看才能看出不一樣。
內(nèi)飾:大眾車感覺好像做工都差不多,,簡單實(shí)用,耐用,功能用起來很容易上手!
空間:相當(dāng)滿意,不小于中級(jí)車
配置:說實(shí)話,省掉了后輪獨(dú)立懸掛,儀表盤,連水溫表都不帶,確實(shí)沒感覺有什么性價(jià)比,就是沖著品牌買的,當(dāng)時(shí)銷售人員也沒說后獨(dú)立懸掛簡配了
動(dòng)力:不是我的菜 1.6 后悔了,當(dāng)初應(yīng)該上4T來
操控:
舒適、輕便,中控臺(tái)和駕駛操作都比較簡單容易操作
油耗:還行 可以接受
舒適:胎噪大,駕駛座時(shí)間長了不舒服,后邊座位倒是比較舒服。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體質(zhì)量不錯(cuò),幾次被人刮擦,都是對(duì)方受傷嚴(yán)重
缺點(diǎn):胎噪相對(duì)比較大
外觀:大眾時(shí)尚的家族式前臉,很犀利,比帕薩特有活力
內(nèi)飾:大眾車感覺好像做工都差不多,,簡單實(shí)用,耐用,功能用起來很容易上手!
空間:緊湊車型中空間算是不錯(cuò)的了
配置:性價(jià)比的話這個(gè)價(jià)位的車我覺得速騰應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇吧 即便有很大的簡配 但是在這個(gè)簡配的汽車時(shí)代 這個(gè)價(jià)位始終覺得速騰是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力在城市里夠用,跑高速和上坡缺少后勁,還是1.4T的給力啊!
操控:
方向感比較好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋都比較的精確。
油耗:不太關(guān)注油耗,看表少了就加!最近開去上班,看下平均油耗是6個(gè)吧,而且都是加97的油
舒適:很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):制動(dòng)效果很好
缺點(diǎn):性價(jià)比一般,板車懸掛,你懂的
外觀:標(biāo)準(zhǔn)的“大眾臉”成熟穩(wěn)重而不失高雅
內(nèi)飾::做工不錯(cuò),用料也很足,唯一就是有些異響。這點(diǎn)很鬧心,希望時(shí)間長了可以無視吧。
空間:空間在同級(jí)別車型中優(yōu)秀,后排乘坐空間寬裕。
操控:
操控感覺還不錯(cuò),就是過坎有點(diǎn)差,懸掛鬧得吧
油耗:我對(duì)油耗相當(dāng)滿意,1290公斤的車,跑了3000公里了,一共加了1300塊錢的油,對(duì)油耗相當(dāng)?shù)臐M意,可能跟我常跑的路有關(guān),因?yàn)槲疑舷掳嘤,所以走得都是市郊路,基本不在城區(qū)里面轉(zhuǎn)。
舒適:座椅的舒適性比較柔軟,坐著很舒服,但是腰部支撐感覺不是很好,可能是因?yàn)槲冶容^瘦的原因么?應(yīng)該不是,試過車友會(huì)1.4T的車,感覺1.4T的腰部支撐能更舒適點(diǎn)。速騰得后座出風(fēng)口很不錯(cuò),贊一個(gè)
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬外觀,有小邁騰之稱,開出去回頭率挺高,在十幾萬的家用車行列,新速騰的外觀最高大上,就算是配上黃黃的日間行車燈也一點(diǎn)不顯掉檔次!
缺點(diǎn):懸掛太硬。也就是說路感太強(qiáng),過減速帶時(shí)基本沒什么彈性。一輛家用車沒必要搞這么硬吧!朋友坐了以后說得我很沒面子。
外觀:外觀好看,比較耐看的車。一開始買車時(shí)被他的外觀吸引過去的,還是挺好看的,比較偏年輕點(diǎn)!
內(nèi)飾:順手,就是中控的導(dǎo)航還沒改,原裝的用起來音響還可以。扶手箱不太舒服。勉強(qiáng)用。
空間:相對(duì)A級(jí)車來說,家用是夠了。
配置:價(jià)格偏高。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力在起步的時(shí)候沒有任何優(yōu)勢,平平淡淡,作為家用來說足矣,但是在夏天空調(diào)情況下,再加上滿載的話就有點(diǎn)動(dòng)力不足了,這也是我買1.6后悔的一個(gè)原因。
操控:
好
舒適:整體的舒適性不錯(cuò)··噪音不高!!座椅跑長途不累!!唯一就是后懸掛··爛路比較吵!而且不夠舒適!
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.01萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是2012款新速騰大氣的外觀和舒適的空間,相比同級(jí)別的車型2012款速騰的空間很大,前排后排頭沒有壓迫感,全家5口一起出游很方便
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)肉
外觀:大眾的家族造型 但是整個(gè)線條 讓人越看越喜歡 屬于第一眼不會(huì)愛上 但是會(huì)越看越喜歡的那種
內(nèi)飾:還可以。
空間:很大,抱著寶寶能隨意進(jìn)出
配置:總體性價(jià)比挺高,手動(dòng)舒適版是性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力:手動(dòng)的,還可以
操控:
我工作是做機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量的,按照我挑剔的眼光看,速騰的方向盤感覺(輕重,松緊)儀表盤的設(shè)計(jì)等,我也開過和對(duì)比很多不同系列的車子(購車時(shí)4S店跑了也不少),對(duì)比下來還是覺得德系車的人機(jī)做的很不錯(cuò);
油耗:比我之前的遠(yuǎn)景省多了,高速定速110,一般是5.5個(gè)油,定速120大概6.5個(gè)油,綜合下來也就是6、7個(gè)油吧,沒有具體測試過,很多次都是加200塊錢的93,可以跑420公里左右(高速、城鎮(zhèn)各占半),我不是愛開快車,所以起步平時(shí)什么的油門都不是踩很深。
舒適:空間大了,舒適性就好了,前后排的空間都大,后面4個(gè)人也行,座椅的包裹支撐都很到位,特別是前排的2個(gè)真心的舒坦。頭枕是后面的3個(gè),對(duì)每個(gè)乘坐的人都很公平,還可以上下調(diào)節(jié)的,對(duì)于身材不同的人員都可以滿足了。但是中間的人的腳部就不太樂觀了,因?yàn)橛袀(gè)隆起,必須把腳放2邊,降低了舒適性,因?yàn)槭蔷o湊車,要求就不要那么高了,其實(shí)坐3個(gè)人的機(jī)會(huì)真的很少的。要是2個(gè)人的話,和B級(jí)車還是可以比較一下的,真的大。后排的中間扶手對(duì)于長途旅行是個(gè)福音。在這個(gè)春風(fēng)拂面的時(shí)候,開車的時(shí)候打開天窗,不用開空調(diào),時(shí)刻有新鮮空氣,心情大好。但是后輪懸掛是扭力梁的原因吧,過個(gè)坑什么的,感覺太大。座椅調(diào)節(jié)都不是電動(dòng)的,這個(gè)級(jí)別的車就不要奢求了,坐上面舒服就可以了,畢竟調(diào)節(jié)很少啊。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外形和內(nèi)部空間了 當(dāng)時(shí)買車就是沖著外向好看 大氣、空間舒適去的
缺點(diǎn):最不滿意的是大眾的簡配 比如懸掛、門鉸鏈、引擎蓋的液壓桿等等,懸掛真心過坎和凹凸路面時(shí)不舒服 像門鉸鏈、液壓桿這種配置完全沒必要減啊 不過可能是成本控制原因 車子噪音在高速還是有的 不過相比其他車型算不錯(cuò)的了 追求完美的車友后期可以做隔音來解決 再就是可移動(dòng)中央扶手要是2014款的那種就好了 開長途車還是有需要的
外觀:絕對(duì)在同級(jí)別了最耐看的了
內(nèi)飾:新速騰內(nèi)飾布局清晰明了,用料扎實(shí)、做工精細(xì)。真正做到了精工品質(zhì)。內(nèi)飾布局簡單明了、易操控。中控簡而不單。
空間:很舒適
配置:價(jià)格偏高,性價(jià)比一般吧。
動(dòng)力:比韓系車,油門要踩下深得多,也沒嘗試著什么推背什么的,感覺夠用。
操控:
操控方面,方向盤電動(dòng)肋力很好輕,高速行駛方向盤很重,便于掌控。后懸掛對(duì)于我這個(gè)新手來說沒多大感覺,
油耗:基本滿意,市區(qū)走走停停,8、9個(gè)。長途巡航才是強(qiáng)項(xiàng),低到4.3個(gè)左右都有。就是不知道表顯準(zhǔn)不準(zhǔn)
舒適:因?yàn)楹髴覓?現(xiàn)在有點(diǎn)抖.
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