一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：副駕駛座椅不舒適
外觀：滿意，挺飽滿的
內(nèi)飾：指定要的黑內(nèi)飾，很滿意，米色的一旦開了幾年舊了就難看了，所以黑內(nèi)不后悔。符合大眾的一貫作風(fēng)，精致，耐看，各銜接也很完美。
空間：185cm的我坐在里頭感覺沒有壓抑感，孩子在后頭也有足夠空間活動(dòng)。
配置：性價(jià)比只能是一般般了�。�
動(dòng)力：2個(gè)人還可以，滿載開空調(diào)動(dòng)力顯弱，提速不是那么給力，大腳地板油還是可以，只能夠用，追求動(dòng)力的朋友還是選帶T的吧，
操控：
轉(zhuǎn)向有厚重感，高速上厚重感尤為明顯
油耗：油耗還是非常滿意的，6至7個(gè)油，很穩(wěn)定。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：駕駛座椅很難調(diào)到最舒服的位置，很糾結(jié)，上網(wǎng)查都有這毛病。
外觀：沒得說的！超級大愛！ （人稱高仿奧迪A4）
內(nèi)飾：內(nèi)飾沿襲大眾的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩，沒有新穎特別的地方，缺乏時(shí)尚感，但是整體性很強(qiáng)，個(gè)人比較喜歡緊湊的中控，都集中在一個(gè)地方，太分散了反而不容易控制
空間：空間夠用，適合家用，后備箱尤為突出，滿意！
配置：一個(gè)字，高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，只要舍得加油，動(dòng)力我還是比較滿意的，畢竟是1.4T，換算成自然吸氣的功率的話，都快到2.0了，
操控：
不錯(cuò)，很靈敏
油耗：18000公里，目前七個(gè)油，冬季會(huì)高一些
舒適：避震比較硬，下高速過收費(fèi)站減速帶，那叫一個(gè)煎熬
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程32800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 操控
缺點(diǎn)：異響偏多 噪音控制太差
外觀：這個(gè)就見仁見智了，大眾的風(fēng)格就是中庸，低調(diào)，大氣。速騰就很好的詮釋了這一點(diǎn)，外觀也是吸引我購買速騰的一大原因，至于家族臉好與壞就各有看法了，不作客觀評論。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料考究，最喜歡儀表臺(tái)軟包，看樣子設(shè)計(jì)是用了心思了。
空間：空間在同級車?yán)锵啾容^是不錯(cuò)的 朋友的新朗逸和我停在一起對比過速騰確實(shí)更勝一籌。
配置：貴點(diǎn)，這個(gè)價(jià)錢都可以買低配的B級車了。
動(dòng)力：很不錯(cuò)1.4T 起步是慢了點(diǎn)。
操控：
電動(dòng)助力對于原先開慣老捷達(dá)的我是略感輕盈了點(diǎn)， 要是手感再重點(diǎn)， 轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)再少點(diǎn)就更好了。
油耗：真是開心的 油耗啊 7個(gè)還是多算了畢竟才提了1個(gè)禮拜多
舒適：一般，底盤還是有些低了，好多地方不敢過啊。。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇新速騰的主要的原因就是新速騰的外形，完全脫胎換骨，犀利的大燈，與之呼應(yīng)的尾燈，流暢硬朗的車身線條。
缺點(diǎn)：這個(gè)怎么說呢，13年的手豪，斷軸門唄，不過我已經(jīng)改成四連桿的了
外觀：很好
內(nèi)飾：除了放手的位置較小外，都可以。
空間：不錯(cuò) 絕對夠用
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，帶T的就是不一樣。只要給油，沒的說
操控：
指向性準(zhǔn)確
油耗：跑了三萬多公里了，油耗現(xiàn)在是7個(gè)多不到8個(gè)，跑高速能到5個(gè)多，我開車有時(shí)候還是挺喜歡急加速超個(gè)車的，這個(gè)油耗也比較滿意。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，有腰部支撐，但長時(shí)間駕駛，頸部疲勞比較嚴(yán)重，就是用了頸枕效果也不明顯；
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇新速騰的主要的原因就是新速騰的外形，完全脫胎換骨，犀利的大燈，與之呼應(yīng)的尾燈，流暢硬朗的車身線條。
缺點(diǎn)：15萬叫囂豪華版卻是手搖座椅，連幾百塊錢的胎壓監(jiān)測也不給裝配，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱簡配了液壓支撐桿以及板車懸掛的確令人揪心。聽說一汽大眾馬上又將會(huì)換回新速騰的獨(dú)立懸掛這讓我們這些車主感覺很是尷尬。
外觀：我不是外觀控，車子不難看就可以了，新速騰車身比較修長 和其他緊湊型相比很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：中控因?yàn)橛辛硕喙δ芊较虮P而變得科技了點(diǎn)，有軟材料的加入手感也不錯(cuò)，其它的無特別之處。
空間：空間是表現(xiàn)最好的一點(diǎn)，本人183cm，駕駛位感覺舒適后排空間還有富余，副駕駛高度不可調(diào)比較遺憾。
配置：價(jià)格稍高
動(dòng)力：1.4T起步拉近1400kg的車身還是肉點(diǎn)，但是舍得給油以及渦輪介入后動(dòng)力就澎湃了，超車挺有信心的。最高開過145km/h，感覺加速到這個(gè)速度還是一點(diǎn)都不費(fèi)力的。安全第一，沒有更高速度的經(jīng)歷，所以往上就不做評價(jià)了。整體動(dòng)力還是很滿意的。
操控：
操控屬于中上等水平吧，方向盤指向精準(zhǔn)，跑高速方向盤沉不飄。但還要提到的方向盤卡滯，個(gè)人認(rèn)為存在有安全隱患。
油耗：油耗挺好的，高速110-120不到6個(gè)油，市里因路關(guān)況8-10個(gè)油吧，
舒適：過個(gè)砍，太生硬了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是不錯(cuò)的，我覺得。
缺點(diǎn)：小毛病真的很多,比如車窗異響,冷車剎車異響等
外觀：后45° 大愛啊~！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，沉穩(wěn)簡潔，動(dòng)感十足哦。
空間：空間個(gè)人感覺 非常夠用 軸距雖然不到2700 但是后排空間絕對夠用
配置：性價(jià)比都說不高，不過大眾車好像都沒韓系日系車性價(jià)比高。
動(dòng)力：舍得深踩油門還是不錯(cuò)的
操控：
駕駛員座位有點(diǎn)低，雖然可以調(diào)整，但是調(diào)整到最舒適的位置后，感覺還是低，基本上是看不到車頭的，車子的整體長度加長了，轉(zhuǎn)彎半徑比較的大，車子剛剛回來的時(shí)候，由于對車不熟悉，低檔位換擋會(huì)出現(xiàn)車晃的現(xiàn)象，抵擋轉(zhuǎn)速起來的時(shí)候渦輪開啟，車子會(huì)沖的比較猛，不太好控制。后期習(xí)慣就好了。
油耗：高速真心省油，一箱油最多開900，城市里堵車。。至少得七、八個(gè)油
舒適：可以
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是不錯(cuò)的，我覺得。
缺點(diǎn)：扭矩小點(diǎn) 起步費(fèi)勁
外觀：深深被速騰的外觀毒害，感覺太漂亮了，但是由于減配，又有很多不足之處，不過還好，那些東西淘寶都有賣，也不算貴，可以自由根據(jù)需要搭配。（駕駛一周后補(bǔ)充：）小弟買了不少東西，貼紙日行燈尾喉踏板什么的，如果各位TX需要購買，可以小窗我，給大家提供參考。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比老速騰有較大的提升，淺色內(nèi)飾給人一種平靜而不奢華、低調(diào)而不張揚(yáng)的氛圍。
空間：家用足夠了，后排坐三個(gè)人不太舒服，因?yàn)橹虚g腳下突起比較高.后備箱空間還是可以，但是大件物品拉不下，下一輛車估計(jì)的上SUV了，呵呵
配置：性價(jià)比一般，價(jià)格上還是偏貴，對比其他品牌同級別的車價(jià)格在少5000-8000性價(jià)比就更高一些。
動(dòng)力：1.4T 動(dòng)力還可以
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤輕重合適。懸掛偏硬過點(diǎn)小坎感覺比較明顯，不過這應(yīng)該是選擇操控型的車舒適感就差點(diǎn)
油耗：低，說出來怕你們說我吹牛，真心覺得油耗和我小奔奔差不多，我們這小地方畢竟不堵車，紅綠燈少，高速滿載的時(shí)候開出了4.5，我當(dāng)時(shí)還說“敢不敢再低點(diǎn)”。
舒適：舒適性的話確實(shí)和新軒逸差遠(yuǎn)了，座椅和底盤都偏硬，不過舒適與操控不可得兼，那點(diǎn)舒適性不要也罷
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新速騰由于加長軸距后排空間增大了，這一點(diǎn)非常滿意。
缺點(diǎn)：等車25天。。很悲催
外觀：LD很滿意! 不多說了!
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，中庸大氣，典型的大眾風(fēng)格。
空間：夠用了，后排空間較大，與c4l、凌派的后排空間差不多，比起一些軸距更大的車乘坐空間要好，當(dāng)時(shí)選車時(shí)的一個(gè)指標(biāo)是坐在后排頭發(fā)蹭不到車頂，有的造型漂亮的中級車如君威、新蒙迪歐后排坐進(jìn)去都感覺有點(diǎn)憋屈，前后空間夠了，但頭發(fā)會(huì)碰到車頂。后排座椅除可4-6折疊外，中央扶手處還有方孔與后備箱相通，從后備箱取放物品很方便，提高了使用方便性。計(jì)劃在后排座椅背面固定一個(gè)儲(chǔ)物盒，擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，因?yàn)楹髠湎淇臻g縱深較大，而座椅后的區(qū)域從后備箱里接近還是較困難的，初步計(jì)劃將此部分空間用來放一個(gè)車載冷熱箱和一個(gè)儲(chǔ)物盒，具體還未想好。
動(dòng)力：家用足夠，偶爾激情一下還是不會(huì)讓人失望的
操控：
操控不知道該咋說，之前手里一直有一輛手動(dòng)擋的車，奇瑞的A4�？赡苁且�?yàn)殚_習(xí)慣了，速騰的方向盤感覺有點(diǎn)沉，大把打方向之后回方向的時(shí)候覺得微微有點(diǎn)吃力，4S店的人介紹說這車有方向盤輔助回正的功能，但是感覺好像又不是非常的靈活。過隔離帶感覺地盤有點(diǎn)硬。本人駕齡不長，摸車早，自己跑車也就兩年的時(shí)間，對操控的優(yōu)劣沒什么太資深的發(fā)言權(quán)。個(gè)人覺得方向偏硬。
油耗：1.4的排量要想將油耗控制在最佳狀態(tài)就必須適當(dāng)?shù)臓奚囁�，車速控制�?0-85可以讓這臺(tái)車子獲得最佳油耗，車速超過90以后油耗將明顯增加。
舒適：適中
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，品牌好，質(zhì)量不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：2012款的后懸掛是扭力梁式后懸架，大家也知道這款懸掛最近新聞抄的有多熱鬧，容易拖底。當(dāng)然在沒有發(fā)生碰撞的情況下，此款懸掛在舒適度上還是調(diào)教的很好的。在扭力梁式后懸架加裝了護(hù)板后整體沒有什么改變，舒適度沒有受影響。
外觀：較好
內(nèi)飾：做工很細(xì)，質(zhì)量沒的說
空間：乘坐空間很寬敞后尾箱也很大很平整，上上班、買買菜。自駕游足夠了。14年春節(jié)大人小孩一共6人在里面也不是很擁擠。
配置：簡配很嚴(yán)重，后懸架，倒車?yán)走_(dá)，胎壓監(jiān)測都被簡掉了。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺很一般，而且當(dāng)時(shí)沒有優(yōu)惠，性價(jià)比太低了。
動(dòng)力：很肉，話說1.6排量的拉1噸半的車，的確有點(diǎn)小馬拉大車的感覺
操控：
操控性不錯(cuò)，可能新車加新手吧，沒什么激烈行駛，感覺方向指向和路感都不錯(cuò)，曾經(jīng)50+轉(zhuǎn)彎，感覺還是很穩(wěn)的。
油耗：綜合油耗基本在7.0左右 算是接受范圍吧 畢竟家用車 有市區(qū)路段
舒適：較好，一汽大眾做工真的不錯(cuò)，黑皮座椅包裹性好，較為舒適。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新速騰外觀比較吸引人，白色的更加秀氣，可以說在國產(chǎn)大眾車?yán)�，我認(rèn)為外觀僅次于上款CC。這點(diǎn)也是吸引我購買的一大原因。
缺點(diǎn)：哎，這個(gè)就不用多說了，應(yīng)該是后懸掛吧，過減速帶比較硬，基本都是慢慢通過，快速通過聲音很大啊，行車記錄儀每次都滴滴記錄為緊急事故！
外觀：相當(dāng)?shù)臐M意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，多功能方向盤很實(shí)用，黑色內(nèi)飾很顯運(yùn)動(dòng)。
空間：內(nèi)部空間較大，儲(chǔ)物空間較少
配置：在自己的能力接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：1500轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就介入了，隨之而來的就是澎湃動(dòng)力，油門踩下的同時(shí)隨之而來的是強(qiáng)烈的推背感。
操控：
方向盤很輕，應(yīng)該算是指向清晰，方向盤握感一級棒。指哪走哪兒，贊一個(gè)！
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性挺好，還是真皮座椅
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