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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年06月
購買地點山東 日照
裸車價格20.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:底子非常好 黃金動力組合 可惜原廠估計調(diào)校的太過保守 希望刷完ECU可以改善。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:底子非常好 黃金動力組合 可惜原廠估計調(diào)校的太過保守 希望刷完ECU可以改善。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力嘛,呵呵!我個人認為對我是有多而且已經(jīng)富裕了。我不是飆車黨。我純屬是為了主動安全性,有動力才安全嘛。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:GLI奇葩的換擋調(diào)校讓我感覺這車是有勁兒使不出來,D檔下剛剛到40碼就已經(jīng)切換到4擋了這個時候你立馬會感覺到車身輕微發(fā)抖動力銜接不夠流暢。只能通過深踩一下或者換擋撥片來解決問題當然你要是有耐性也可以等轉(zhuǎn)速慢慢攀升!S擋下?lián)Q擋又太不積極都80了還在2擋上掛著,總而言之很難找到一個平衡點。希望以后能改進一下至少D擋模式下調(diào)校和邁騰CC一樣就可以了。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動力其實很強勁,這套2.0TSI加6速濕式雙離合已經(jīng)很成熟了,再加上調(diào)教,動力聲音都很滿意,拉高速時很平順自然的升至160-180的速度去保持了一段時間,再繼續(xù)到220也很平順,沒有感覺到費力,之后沒有再試圖更高的速度,但已經(jīng)很滿足了。只是雖然動力具備強勁的能力,可是就欠缺起步那瞬間的爆發(fā)力,為了保護離合器亦或者車型定位的原因,起步時的輸出受到控制,雖然是已知的,但真正駕駛時還是多少有些遺憾
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了一個方向盤,其余都很大眾。不過前排遮陽板都有帶燈化妝鏡挺好。
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購買時間2013年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:中控臺是軟的,其他都是硬的,這套內(nèi)飾能接受,但是根本不抱過多的期望,畢竟這是一臺十來萬的乞丐車
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購買時間2011年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:中控臺是軟的,其他都是硬的,這套內(nèi)飾能接受,但是根本不抱過多的期望,畢竟這是一臺十來萬的乞丐車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8760公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:都說大眾的精細、美觀、大方,我看也就那樣吧,可能是總接觸高級車,覺得這個也很一般。
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