一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：細節(jié)：說實在的，速騰拉出來看指標參數(shù)，跟捷達（國內(nèi)版）寶來都找不出太明顯的差距，價格上卻差出5萬左右，直接貴了一半。但開了一段時間，感覺買速騰還是滿值的。比如車內(nèi)照明燈的緩亮處理，可以按了鎖車鍵后再關(guān)車門的設(shè)計，天窗開關(guān)的設(shè)計等。所有的設(shè)計用起來都很得心應(yīng)手，感覺是部好用的車。
缺點：中控臺，還有把水溫表都閹割了。
外觀：好看順眼
內(nèi)飾：用料扎實，手感不錯，合理
空間：基本夠用。
配置：好多人說同等配置的車，屬大眾車貴了，可是我就是喜歡，堅持自己意見買了速騰。
動力：1.6的動力不夠尤其開空調(diào)。不過路上正常行駛還是夠用！總?cè)囅肟煲矝]辦法！
操控：
操控不錯，40公里/小時左右的速度過彎是不會感到側(cè)傾的。方向盤指向也是很精準的。（是和我的面包車和小貨車對比的）
油耗：在市區(qū)里開，目前600多公里了，表2顯示油耗9點多，還是可以接受的，畢竟還在磨合期內(nèi)，而且我是新手，相信磨合后油耗會慢慢下來的
舒適：后排中間的大梁太高了，坐中間的人有點不舒服。15萬多的車沒有電動座椅有點說不過去。真皮座椅很有質(zhì)感。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21800公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對于老款的塌鼻子，圓潤造型，外觀漂亮時尚，線條流暢，很犀利，霸氣，后尾燈也看著很舒服。我選擇的是雅士銀，車身顏色隨著環(huán)境光線變化而變化，比其他的純銀色要好看許多。
缺點：斷軸的隱患和一汽大眾的態(tài)度
外觀：外觀沒什么可說的，就沖這個外觀去的。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
空間：寬敞，家用足夠了，這也是我買這款緊湊型車的原因。
配置：由于現(xiàn)金優(yōu)惠幅度比較滿意，所以覺得這車的性價比還是不錯的；
動力：城里勉強夠用、高速超車沒信心.
操控：
很容易上手，即使新手也能很快適應(yīng)。方向盤輕重適中，指向精準；高速行駛非常平穩(wěn)；急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，車身穩(wěn)。剎車前段軟，后段靈敏。
油耗：目前行駛了350多公里，前300公里的油耗在6.6左右；后面50公里因為遇上堵車，油耗迅速升高到7.4了。對于現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)，可以說是相當滿意。這也是選擇德系車很重要的一個原因，既保證了安全性，又在改進油耗表現(xiàn)非常出色。
舒適：還可以吧！基本日常需求基本滿足！
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.21萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀算是中規(guī)中矩，比較耐看
缺點：起步比較肉，手動應(yīng)該會好很多
外觀：外觀還算比較不錯，流線型特好，耐看。
內(nèi)飾：做工好，簡單大方，跟日系，美系車那種華麗與科技感比不了，就是中規(guī)中矩的內(nèi)飾，不張揚，穩(wěn)重。
空間：夠用 后排座椅有一拳左右
配置：性價比來說馬馬虎虎吧現(xiàn)在聽說將錢了誰讓咱提的第一批獨懸呢肯定優(yōu)惠力度不大啊哈哈
動力：本身就是一個隨性平和的性格，家用及上下班1.6的動力也是夠用的。都說起步時時候會比較肉，其實深踩油門，或者S檔起步，推背感神馬的都會有的。平常超個車什么的也不費勁，偶爾也會S檔體驗一下，那動力源源不斷。
操控：
速騰的操控性還是比較好的，方向反應(yīng)很及時，也很準確，方向盤回正很準確，高速行駛方向助力效果很好，方向很輕。由于車身重，高速行駛時車身很穩(wěn)，不會有發(fā)飄的感覺。后懸掛很硬，過路坎震感很明顯。
舒適：沒開過什么好車，原來開的是面包車，之后開過朋友的克魯茲和凱越，舒適性肯定比面包車和凱越好，和克魯茲差不多。至于板車說法，我也沒有真切體驗過不是板車的其他車，所以就不評論了。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.31萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準，彎道入彎側(cè)傾的感覺不明顯，空間合適，不會顯得太空曠
缺點：可能是1.6的動力，起步有點不給力。（也許是我以前沒開小排量的車）
外觀：屬于大眾套娃外觀，沒有特別的亮點，開車時經(jīng)常有人問是桑塔納吧，還有日間行車燈了，著實無語
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾幾乎是一樣的，速騰也不例外，我還是能接受的，對于我來說，內(nèi)飾不是特別重要。
空間：好，后排還是座三個人一點都不擠。
配置：本人2012年11月21日提車，當時裸車價15.08萬，落地價17.2萬，基本無優(yōu)惠（送了腳墊、原廠膜，自己加裝了導航及倒車雷達），綜合下來性價比一般，如果能多給點優(yōu)惠那就給力了。
動力：1.6的動力不夠尤其開空調(diào)。不過路上正常行駛還是夠用！總?cè)囅肟煲矝]辦法！
操控：
感覺出了駕駛的感覺，很好，滿意。
油耗：油耗很滿意 高速6升左右 市區(qū)7 8升加一箱油能跑800多公里
舒適：座椅太硬了不舒服，車內(nèi)隔音也不是很好，噪音大，
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購買時間2013年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮
缺點：儀表盤的簡配，水溫表和油表沒有了，顯示屏換成可憐的小屏幕，至于嗎？
外觀：買車就是奔著外觀去的，外觀贊一個
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細，人性化的設(shè)計有很多，塑料件基本上都用軟性材料代替了。尤其是是中控臺的用材很好，很有彈性，有利于整車的安全性，即便是出現(xiàn)事故也不會對人員造成傷害。
空間：空間大，本人180，95KG，在前排坐舒適了，跑到后排坐依舊舒適。后備箱也大，510L的空間，裝點東西無壓力
配置：你想花10W買車想要20W的配置，可能嗎？價格是有點高。但是千萬不要降價，因為降價就要降質(zhì)量。所以大家要理性看問題。如果你有個工廠，你的產(chǎn)品需要排對2-3個月才能拿到貨，你會沒事干，老想降價的事情？
動力：起步提速超級慢，當速度達到50的時候，動力輸出感覺就很足了，但遇到要超車時，加速也是很慢，得猛踩油門，比起步時好那么一點點
操控：
電動助力的方向盤感覺很輕松 轉(zhuǎn)向 什么的都還算滿意！和速騰運動的外觀比較符合
油耗：油耗不堵車7個油，堵車8個多�？傮w來說還算可以。
舒適：座椅還可以,不是電動的真不好.
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購買時間2014年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形商務(wù)、性能穩(wěn)定
缺點：后懸架由原多連桿結(jié)構(gòu)改用了扭力梁結(jié)構(gòu)，明顯減配。此次換成了扭力梁式懸架，在各方面性能均不及多連桿懸架，操控方面沒有原多連桿懸架表現(xiàn)精準，舒適度也相應(yīng)降低，尤其遇見坑洼路面，有顛簸感。因此對這點改動很不滿意。
外觀：中規(guī)中矩，沒什么太多好說
內(nèi)飾：用料一般 做工還算行 我選的是外白內(nèi)黑 看起來比較有范兒...
空間：空間夠用。
配置：開始買的時候，都是這個價，說是去北京提車能便宜，也沒有去，本地買了，就那么樣吧，現(xiàn)在也沒有降價多少。
動力：1.6自舒在城市里開足夠了，高速上超車也穩(wěn)穩(wěn)的，提速相當快，而且還沒過磨合期呢。
操控：
第一輛車，比單位的伊蘭特強太多了。方向盤指向性精準，指哪打哪。變速箱換擋1-2時頓挫感稍強些，其他的檔位感覺還比較平順。
油耗：油耗這方面其實一直沒有算過，都是按行車電腦上顯示的來看的，但是總體來說還是承受的住。剛提車時候是10.5的油耗，現(xiàn)在是7.5.比起1.4T 的車型來說油耗高很多了。
舒適：胎噪還是有一點的，加速時發(fā)動機聲音也蠻響的，不過比起之前的普桑來好了N多
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾簡單易清潔。
缺點：最后一批非獨懸車，加上襯板后，對于本來就超級硬的懸掛來說真是雪上加霜，每天上下班路況不好，很多土路和坑，簡直是一種煎熬；右前門出現(xiàn)過異響，去了幾次4s，緊了門窗，依然沒解決了，后來開的開的，異響自己好了
外觀：滿意，端莊，大氣，沉穩(wěn)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：空間很大，由此做了6個大人1個小孩，照拉不誤，相當滿意。
配置：性價比偏低，大眾神車你懂的
動力：起步比較肉 切換到S擋以后發(fā)動機噪音有點大 動力3000轉(zhuǎn)以后才會有感覺
操控：
大眾車向來以操控一流著稱。同級別gli不比奔馳寶馬差多少。指向精準，過彎側(cè)傾小，信心十足
油耗：油耗一般，我的新車，現(xiàn)在表2是8.3升/100公里。跑了1400公里，其中800公里是高速，市內(nèi)上下班路程8公里，每次表1是13升/100公里左右。距離越短，油耗越高。高速上100公里時速巡航，油耗在7個左右。
舒適：舒適性非常好，自動舒適型的真皮座椅很舒服，也有所謂的包裹性。靜音效果讓我最為滿意，高速路上各種噪音都非常小，跟哥們的邁騰比，甚至比他的隔音效果還要好！
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間以及扎實的底盤讓我非常滿意，帶上家人，后備箱裝上兩輛折疊自行車毫無壓力的去游玩。
缺點：1.6L的儀表盤簡陋的不能再簡陋了，丑到爆。尤其是中間的小液晶屏，14款的也仍沒改進，甚至還不如新捷達、新桑坦娜、新寶來、新朗逸。甚至一度因為這個儀表盤想上1.4T自豪的。后來種種原因失之交臂，有緣無分。后來用著用著也就習慣了。不過1.4T的儀表還是大愛啊。1.6車主心中永遠的痛。
外觀：外觀是我和我媳婦看上新速騰的主要原因，至今都還很喜歡，確實不錯！
內(nèi)飾：中等 其他暫時沒有發(fā)現(xiàn)
空間：一般，前排和后排空間一般般，算可以
配置：那就遠多了
動力：夠用 不喜歡開快車
操控：
操控不錯 用一句比較通俗的話說就是指哪打哪兒 比較好
油耗：之前提到過，油耗非常滿意，高速上才6個左右，市區(qū)磨合期11個左右，估計磨合完平均在8-9個還是可以接受的
舒適：還行，這是自己的第一輛車，也沒接觸過多少車，所以所謂的車噪大、隔音差，自己感受關(guān)上窗了，都還可以接受。本身也跑的都不快，發(fā)動機也沒上過3000，所以噪音大不大也不太清楚，感覺是有點。
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不錯，牌紙�。�！牌紙!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
缺點：不是獨立懸架
外觀：糖果白，經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾：很不錯，比開過的一些日本車好多了，都是軟皮配置，該有的都有，后排空調(diào)也是必備，以后爸媽坐的時候，肯定需要，還有后排三靠枕三安全帶，絕對舒適。
空間：本人身高174，坐駕駛座、副駕駛座感覺空間還可以，不像坐golf就有點擁擠的感覺。后排空間也還說的過去，坐2個成年人的話，家里人和朋友坐著都沒感覺腿沒地方放。估計1米8以上坐后排會有點難受，畢竟A級車（后來才得知后排空間是因為犧牲后排獨立懸掛換來的）。510L的后備箱真是灰常大啊有木有……
配置：性價比有點低，同級別的車速騰的價格有點高
動力：起步有點弱，速度跑起來，還是蠻好的。
操控：
方向指向比較精準 變速箱加速平穩(wěn) 但是D2擋到D3擋的時候有明顯頓挫 不過也再接受范圍內(nèi)
油耗：9個油左右，本人常在城鎮(zhèn)道路上開，紅綠燈較多，所以油耗較高
舒適：一般般，座椅有點硬其它都還好，噪音有點大了。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.21萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控，座椅的樣式非常喜歡
缺點：減配的后懸掛以及超車時對動力沒信心.
外觀：外觀算是比較耐看的了，大眾的外觀都差不多，很多人分不清楚。
內(nèi)飾：一般，沒什么大毛病，中庸的設(shè)計，與同類車相比用料還行，做工也比較好，但沒什么特點。
空間：之前開的是哈弗M4，現(xiàn)在覺得空間特別好。在同級別車中，空間也是表現(xiàn)不錯的，后排腿部很舒服，頭頂有些局促，正中間的凸起有點對不住乘坐在后排中間位置的人，呵呵，不過我178的身高整體感覺是還可以。后備箱對于我普通家用來說很充裕。
配置：性價比相對于同款車型較高
動力：本身就是一個隨性平和的性格，家用及上下班1.6的動力也是夠用的。都說起步時時候會比較肉，其實深踩油門，或者S檔起步，推背感神馬的都會有的。平常超個車什么的也不費勁，偶爾也會S檔體驗一下，那動力源源不斷。
操控：
車身比較穩(wěn)，指向精準，別人開了都說德系車就是比日系好，不飄，方向略重。
油耗：相對省油吧，沒開多少公里，具體還等待驗證。車速80-90油耗5.5-6.5左右，提速時油耗很高
舒適：我用的是真皮座椅帶加熱 看著都舒服更不用說坐了
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