一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1136）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.56萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步確實(shí)會(huì)有些許延遲，但熟悉了，可以紅綠燈時(shí)提前掛檔1s，這樣就好多了。況且市區(qū)起步慢點(diǎn)好，安全。起步后加速給力、輕快，不知不覺就到80-100了。高速140之前加速超車很輕松。最高開到180，風(fēng)噪就偏大了。動(dòng)力平順性：至于抵擋頓挫，我想說，輕踩油門時(shí)，1-3檔毫無頓挫感，平順的很。大油門時(shí)，2擋升降會(huì)偶爾有感覺。速騰經(jīng)過幾代的調(diào)教，雙離合已經(jīng)平順的多了，在所有使用雙離合的車子里，速騰肯定算調(diào)教優(yōu)良的。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是沒有問題的，我是新手所以沒有開過其他的車，只能按照我的感覺來說，不睬油門的帶速還是挺大的，堵車的時(shí)候基本不用給油門，全靠帶速慢慢挪就行，還省油。有渦輪增壓所以超車加速還是棒棒的。還在磨合期所以沒有太敢給油，但是也欠呼呼的嘗試過猛給油，提速非�？�，25周年采用的是直噴技術(shù)，所以比多點(diǎn)電噴的還要快點(diǎn)，從時(shí)速40提速到140大概用了9秒左右吧，（真的是沒忍住�。�。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：渦輪增壓動(dòng)力就是爽 動(dòng)力隨叫隨到，換擋無頓挫，稍稍沒注意直接上80了，時(shí)間還特別短。小排量大動(dòng)力，城市里雖說跑不起來，但是遇到?jīng)]人的時(shí)候掛上S擋，推背感還是不錯(cuò)的，不過爽一會(huì)就得踩剎車，- -！，缺點(diǎn)是在低速的時(shí)候，1.4確實(shí)動(dòng)力有點(diǎn)低，不過踩一腳油門就起來了，也完全不用在意，哈哈。路上超車追車杠杠滴，渦輪增壓就是HAPPY�，F(xiàn)在沒有出現(xiàn)頓挫感，論壇里很多反映這個(gè)問題，不知道以后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)，希望可別出現(xiàn)啊。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前做過試駕專員，對(duì)周邊4S同價(jià)位車型都有過感受，1.4TSI 畢竟是低功率版本，調(diào)教的很穩(wěn)，起步時(shí)候動(dòng)力稍弱，只要到了50碼稍微給點(diǎn)油門，動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，當(dāng)然，試駕和家庭開車還是很大區(qū)別的，2000轉(zhuǎn)車速穩(wěn)定后基本是在110碼左右，這車還是很省油的
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我想說1.4T起步很不滿意，中后段很有力。這與駕駛習(xí)慣有關(guān)，我駕駛很柔，不是地板油，起步要深踩油門才有動(dòng)力。后段過百完全沒感覺。轉(zhuǎn)速也保持不高。沒有擔(dān)心的DSG頓挫，很平順。放心啦，現(xiàn)在大眾工藝上去了，別再聽老頭專家瞎叨叨，大眾雙離合這個(gè)不行那個(gè)不行，拿著十年前的例子告訴你。
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