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總裁
官方指導(dǎo)價:141.75-171.08萬元
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2022款 綜合評分
總裁
官方指導(dǎo)價:141.75-162.05萬元
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
總裁 2021款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 141.75萬元 車主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
141.75萬元
15.0L/100km
總裁 2021款 3.0T S Q4 豪華版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 161.48萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
161.48萬元
8.9L/100km
--
--
購買時間2016年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格200.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最早的時候糾結(jié)過奧迪S8跟寶馬M5或者M6,不過我還是承認這個三叉戟誘惑到了我,提前已經(jīng)了解過了瑪莎的小毛病偏多,還是沒忍住投入了瑪莎的懷抱。最滿意的主要就是那圓潤又犀利的車頭,總是讓路人路過時不經(jīng)意多看2眼,在外觀上可以顯而易見得感受到她高于BBA的自豪感,在路上你聽她唱上兩首,你更會被迷得神魂顛倒。來自法拉利加州的V8發(fā)動機是她最迷人的地方,用換擋撥片加S檔時,1檔起步油給深點,她會帶你跳動起來。
缺點:起步。。
外觀:沒的說。買這車就是相中了外形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾1分,不想多說,說多了怕氣著自己。
空間:車身長度超過了BBA的傳統(tǒng)D級車型,不過后座空間對比BBA卻沒一點優(yōu)勢,可能設(shè)計師考慮到總裁的車主大多數(shù)的時候是自己開車,畢竟操控非常棒。
配置:性價比是什么?好吃嗎?
動力:稍微有點遲鈍。不過比寶馬760跟奧迪s8快一些。比s600慢了一點點。
操控: 之前就了解到瑪莎的操控非常棒,等提到車了才能確確實實的感受到這種無與倫比的操控感,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),高速轉(zhuǎn)彎也非常有信心。不過懸掛的確很硬,普通模式下的懸掛就更硬了,別提運動模式了,簡直坐在了鐵板上一樣,開高速時間長了腰會不舒服,不過這就是賽車的特點。
油耗:夠用了。高速15個油。不算多→_→
舒適:買瑪莎拉蒂的話還是不要考慮舒適性了,魚跟熊掌不能兼得,基本沒有多少的舒適性,無邊框設(shè)計讓她更像賽車同時也讓她風(fēng)噪更大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格189.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
缺點:價格太貴,性價比太低,滿意的是他可以扮豬吃老虎,但是這也是最不滿意的一點,外觀也太過低調(diào),一般眼瞎一些的人都分不出,只有在哄得一聲油門后才能體現(xiàn)出他亮點。。。!
外觀:這個絕對滿分,不用多說,不瞎都懶得出來
內(nèi)飾:用料可以,同級別中一般吧!
空間:總的來說還是寬敞的。容量也大。
配置:剛說了同級別的車除了PARAMERA TURBO S(300多萬的價格),沒車能比S8還快的,那就說說和S8差不多性能的,先看保時捷PARAMERA TURBO,指導(dǎo)價260 W,舒適性不言而喻,專做跑車的,別說后排舒適性了,前排都會做的很運動。再看BENZ的S系A(chǔ)MG,價格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D級車的水準(zhǔn)。一臺500多馬力的D級車,
動力:爽到飛起
操控: 開在路上感覺還好。懸掛的話有小坑就會感覺很明顯一定要路好才能用。
油耗:油耗的話,個人是不怎么介意的。我買這車就是想兼顧商務(wù)的前提下,給我?guī)硪唤z駕駛樂趣的。所以平時開動態(tài)開S,猛開的時候都上過30個油,但是在高速上穩(wěn)步行駛的時候,也可以降到13個油左右
舒適:完全沒有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格150.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:底盤太低,進地下容易刮底盤,開回來第一天就刮,心疼!還有這么貴得車,配置真的太低了,沒有電尾門,沒有電吸門。方向盤非常重!中控觸摸屏科技感十足,感覺很山寨,倒車影像模糊的不如捷達!跟我以前的保時捷沒法比!內(nèi)飾做工也比較一般!
外觀:意大利人設(shè)計出來的外觀真是充滿藝術(shù)性,霸氣的前臉,迷人的腰線。有人說總裁屁股很丑,我只能說前臉設(shè)計得太出色了..
內(nèi)飾:應(yīng)該是瑪莎最豪華的內(nèi)飾了吧,實木真皮絕對夠逼格。
空間:不是很大,我1.8的個子做到后排只能說是夠用,在同級別車?yán)锉憩F(xiàn)很糟糕。但是兒子才上3年級,后面對他來說相當(dāng)豪華。只是看起來車比較長而已,大家如果是想著舒適去買的,那就洗洗睡吧。
配置:這個車性價比其實很高,我說的是美規(guī)總裁,中規(guī)四驅(qū)的那個定價就算了吧。對比同級別競爭對手保時捷的panamera,要4S版本才能達到410+馬力并且四驅(qū),4S多少指導(dǎo)價知道么..171萬..從性能、外觀、品牌上講,這個車性價比真是超高了。
動力:410馬力550牛米,4驅(qū),夠用,跟小鋼炮還是不能比的,畢竟車子2噸多重。
操控: 我覺得方向盤有點重
油耗:前500公里 25個油 后來平均18個油左右 我一般都開啟運動模式 可能費油點
舒適:一般,座椅挺硬的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格189.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:品牌 夸張的聲浪
缺點:有聲浪,時間久了肯定稍微有點吵的,習(xí)慣就好!
外觀:外觀個人最喜歡,典雅豪華大氣優(yōu)雅,絕對滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常簡潔,簡潔的有點簡陋。
空間:空間跟寶馬5系差不多吧,足夠用。
配置:這個車性價比其實很高,我說的是美規(guī)總裁,中規(guī)四驅(qū)的那個定價就算了吧。對比同級別競爭對手保時捷的panamera,要4S版本才能達到410+馬力并且四驅(qū),4S多少指導(dǎo)價知道么..171萬..從性能、外觀、品牌上講,這個車性價比真是超高了。
動力:啟動一般 后勁還可以 行駛中換擋撥片撥回一檔 同時大力油門 推背感十足 聲音可以用炸街來形容
操控: 開在路上感覺還好。懸掛的話有小坑就會感覺很明顯一定要路好才能用。
油耗:我覺得20都算少吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格152.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程12030公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形,外形!動力,動力!聲浪太牛,有點炸街,哈哈。開在人多的地方基本可以成為焦點!虛榮心得到極大滿足。開回家第一天進小區(qū)里,就來了個大哥問我瑪莎多少錢買的,還追著我問!哈哈逗死了
缺點:有聲浪,時間久了肯定稍微有點吵的,習(xí)慣就好!
內(nèi)飾:用料可以,同級別中一般吧!
空間:空間方面,和一般的商務(wù)車比起來是綽綽有余,但是和D級車比的話,為了追求運動,后排位置有所減少,所以可能體會不到商務(wù)座駕的感受,但我買這車也不是為了當(dāng)司機的,后排能給人舒適就可以了,不必要到奢華,所以我感覺是非常合理的。
動力:啟動一般 后勁還可以 行駛中換擋撥片撥回一檔 同時大力油門 推背感十足 聲音可以用炸街來形容
油耗:油耗中規(guī)中規(guī),能接受,只要不太離譜就行。
舒適:座椅包裹性還行,要是比起奔馳S級那就是毫無舒適性可言了。懸掛硬,中國這路況...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年02月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格170.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形真的比帕拉梅拉好太多!正面和背面,尤其喜歡背面,很動感很有POWER的感覺。
缺點:5米26的車長,在擁堵的城市太難開了.
外觀:鯊魚鰭我喜歡
內(nèi)飾:反正這個級別的車幾乎已經(jīng)沒有說不全的了。不過還是有一點要吐槽一下,就是為毛沒有紅外線監(jiān)測?以前的奔馳s級是有的呀!。。。!
空間:不是很大,我1.8的個子做到后排只能說是夠用,在同級別車?yán)锉憩F(xiàn)很糟糕。但是兒子才上3年級,后面對他來說相當(dāng)豪華。只是看起來車比較長而已,大家如果是想著舒適去買的,那就洗洗睡吧。
配置:160能裝出200以上的b,我給滿分
動力:瑪莎拉蒂,這就不用說了。運動模式真的望外噴油呢~
操控: 方向指向性很好,很真實,但有點過了,稍微有點顛簸的路段方向盤就打手,根本控制不住,太嚇人!!不敢開快!沒安全感。
油耗:我覺得20都算少吧
舒適:感覺相對于奔馳S來說差了點,但也是相對而言,瑪莎的舒適比較獨特。
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格189.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:意大利式的典雅豪華,區(qū)別于BBA的奢華體驗
缺點:底盤太低,進地下容易刮底盤,開回來第一天就刮,心疼!還有這么貴得車,配置真的太低了,沒有電尾門,沒有電吸門。方向盤非常重!中控觸摸屏科技感十足,感覺很山寨,倒車影像模糊的不如捷達!跟我以前的保時捷沒法比!內(nèi)飾做工也比較一般!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是有點普通的。
空間:空間方面,和一般的商務(wù)車比起來是綽綽有余,但是和D級車比的話,為了追求運動,后排位置有所減少,所以可能體會不到商務(wù)座駕的感受,但我買這車也不是為了當(dāng)司機的,后排能給人舒適就可以了,不必要到奢華,所以我感覺是非常合理的。
動力:瑪莎拉蒂,這就不用說了。運動模式真的望外噴油呢~
操控: 還可以,比較舒服。但是方向盤有點松動,輕輕搖晃竟然車還在直走,難道是沒有調(diào)教好?
油耗:和預(yù)期差不多吧
舒適:跟保時捷沒法比,我也沒開過別的車。反正不如保時捷,座椅和懸掛都很硬!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格160.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大空間,還有的就是油耗還算合理啦。
缺點:方向盤我感覺是有點中的,輕點就更好啦另外隔音效果也是有待加強的,提升空間還是有的。
外觀:前臉真的是有點令人不太滿意不過其他的地方就可以
內(nèi)飾:這車不能提內(nèi)飾塑料感有點強。
空間:全家沒有大塊頭基本也就是我開得多,空間沒多大要求
配置:配置還是挺多的,各種高科技的配置都有我挺滿意的!
動力:動力挺好的,本來定位是家用車,不需要太強的動力,
操控: 車子看起來真的顯大,但轉(zhuǎn)向挺靈活的對這點很滿意
油耗:油耗還能接受,主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些,出門基本上是3-5人,車位坐滿較少 目前油耗約14L/百公里。
舒適:對于我來說,開起來感覺好就是舒服,坐的人也說感覺還行。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格164.23萬元
平均油耗19.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很炫酷,動力源源不斷,操控方面也不遜色。
缺點:沒有什么小毛病的。
外觀:外觀優(yōu)雅,但也遮擋不了瑪莎拉蒂的鋒芒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾落伍,跟同級別的對手相比,科技配置完全不能比?墒侨绻嫘南矚g瑪莎,這些都不算缺點。
空間:這個車身長度,3171的軸距,空間肯定不會太差乘坐空間充足,后備箱空間很大。
配置:高科技配置都是自己配的,整體很豐富。
動力:350匹馬力在城市開已經(jīng)完全過剩了,渦輪遲滯很小,提速很迅猛,中后段加速更猛爆。怠速輕點油門踏板會有點沖,城市里面開實在是太委屈了。
操控: 市區(qū)穿梭如行云流水,高速變道毫無拖泥帶水,指哪打哪。怠速聲浪一般般,可是轉(zhuǎn)速上去會突然變得很高昂,這種設(shè)計跟458有點像,3.0T的巔峰了吧?
油耗:既然選擇了這車,就不要猶豫油耗多少的了。
舒適:舒適性方面就差了一點,不過也是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格164.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形霸氣沉穩(wěn),開著很有安全感,視野好,動力不錯,底盤穩(wěn),性能不錯,駕駛質(zhì)感沒得說
缺點:沒太大不滿意的地方,油耗低點我更開心
外觀:沉穩(wěn)大氣,不是爛大街的強調(diào)運動感,外形上沒覺得哪里不好看,個人很喜歡,真車比圖片更好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計不算出彩,也是那種簡潔大氣
空間:空間很大,儲物空間也很大,中排有足夠的腿部空間,伸伸腿舒緩下,很方便
配置:無匙啟動、進入、上坡輔助、全景天窗、定速巡航
動力:動力不錯,雖然油耗有點高,可以接受
操控: 操控沒有笨重感,底盤穩(wěn),越野性能應(yīng)該也不錯,雖然沒開過爛路
油耗:油耗綜合下來11升左右
舒適:座椅舒適,跟身體的貼合好,空間又夠,我評價就是一款舒適型SUV
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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