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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格64.43萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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缺點:8速檔把感覺跟我的3系有點區(qū)別,每次掛檔都會有卡的一下,我的3系確實很平順試不出來有卡的一聲,其次就是動力日常試不出來,一旦遇到上坡的時候明顯感覺動力有些不足,采油的時候發(fā)動機噠噠噠感覺上著很費勁似的,其次就是新車氣味太大了,能嗆的人頭疼,雖然以前3系也有這種情況 但是現(xiàn)在又要忍受這種味道了,其次就是掉頭,這就是買大車的壞處,掉頭是在是太難掉頭了,俺的小三一把頭掉過頭來,X5得好幾把,畢竟長了轉(zhuǎn)彎半徑大了!
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格65.50萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點:1.不滿意的地方是細節(jié)方面,首先說一下方向盤,由于標(biāo)配不是運動方向盤,所以方向盤上沒有那個亮條和撥片,變得相對普通了點,在駕駛過程中按喇叭的時候我覺得不是很順手,這個方向盤的喇叭不好按。喇叭作為提醒和警告對于駕駛過程中的安全性至關(guān)重要,有時可能就差一聲喇叭而導(dǎo)致一場車禍發(fā)生,我每次開車按喇叭都得使點勁才能按上,可能是方向盤比較硬吧。但是這個喇叭確實很響,這個還很贊! 2.還有車外側(cè)底下愛的踏板,因為這個車不是M套件就不是全車身同色,地下都是塑料搭配,所以這個踏板在外觀是起到了一定效果,但是實際用車時不方便,上下車主要是下車時候,根本不需要踩這個踏板下車,但是你直接下車指定會蹭到這個踏板,使你褲腿總是臟的。這個踏板在走有積水的地方以及有淤泥的路面時可以起到遮擋的作用,這一點還不錯。 3.標(biāo)配沒有前后護板,而是前后都是塑料的,硬度不是很夠啊,這如果碰一下,后果不堪設(shè)想。4.這個車剛啟動時常有電流“茲茲”的聲音,起初的時候不以為然,后來發(fā)現(xiàn)確實是經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。這種聲音比較尖銳,而且會持續(xù)一段時間,直到車開起來一段才逐漸的消失了。問過論壇里的人,有人說這是電器噪音,具體是不是我不太清楚。35i有沒有不知道,可能是沒有。反正這個聲不是很悅耳。
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購買時間2016年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格67.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格66.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點:不滿意的是,小毛病太多,車不容易維護。 尤其是對愛車之人來說,一有點什么毛病,尤其是新車的時候,哪怕是很小的毛病,就是后來解決了,心理也總是有些不舒服的感覺。而這種車就是這樣,很可能剛提車不久就會出現(xiàn)一些小毛病,雖然在質(zhì)保期間,但是心中對豪華品牌車的完美想象破滅了,或許想象的有點過頭了。這一點我就親身的經(jīng)歷到了,F(xiàn)在逐漸的發(fā)現(xiàn),德國車越高端越精貴,越容易產(chǎn)生問題?赡茉诙嗝襟w中不一定擺弄了什么就擺出了問題,可能在車輛調(diào)節(jié)里不一定調(diào)節(jié)了什么就調(diào)出了問題。給人一種什么都不敢擺楞的感覺。有的人真就是只開車,其它一律不弄,這樣確實有點太乏味了,浪費了車上自帶的那么多功能。所以還是得擺弄,小心的擺弄。 當(dāng)然,說了這么多,其實都不是絕對的,也有很多人買X5車開X5車沒出現(xiàn)過什么毛病,可能只是些個體事件?傮w質(zhì)量是可以放心的,尤其是德國車的用料,車體硬度厚底,安全性都是非常優(yōu)秀的。
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購買時間2016年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格66.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程989公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格75.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格66.00萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格67.39萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格65.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點云南 玉溪
裸車價格70.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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