暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車型（1072）+1 越野不錯(cuò)（727）+1 操控不錯(cuò)（472）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格64.43萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性非常好，對(duì)比我的3系來說，畢竟X5前后都屬于獨(dú)立懸掛，調(diào)教非常舒適,空間很大，但是一點(diǎn)都不笨，雖然沒有腰部支撐畢竟是標(biāo)配，但是已經(jīng)很滿意了，尤其是后排坐墊非常軟非常舒適，靠背也非常好，頭部跟腿部空間也非常足，感覺寶馬座椅設(shè)計(jì)非常合理！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格65.50萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格67.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適性方面，寶馬的座椅還是偏硬一些，不如奔馳等車座椅柔軟。包裹性還是很不錯(cuò)。懸掛的調(diào)教感覺是處于運(yùn)動(dòng)和舒適之間的一個(gè)平衡，硬朗中帶著舒適，對(duì)于坑坑洼洼的顛簸過濾一般，畢竟寶馬還是更注重操控的。高速上覺得X5的風(fēng)燥和胎噪控制的較好，不會(huì)有被噪音干擾的感覺。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格66.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅寬大舒適，填充物柔軟度中等，乘坐起來還是很好的，正副駕駛位沒有座椅腰托，多少有點(diǎn)影響駕駛舒適度。由于有全景天窗，加上本身車高，后排乘坐感很棒，沒有壓抑的感覺。最重要一點(diǎn)：后排地板是平的，對(duì)第二排乘客的舒適性大大提升。還有一點(diǎn)是負(fù)面的影響：2.0的機(jī)頭是渦輪增壓，平順性不太好，油門給大了會(huì)有往前竄的感覺，影響乘坐舒適感，魚與熊掌不可兼得。車內(nèi)抑制噪音做的也一般，開起來胎噪還是挺大的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格75.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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舒適：寶馬車是好車，企業(yè)也是良心企業(yè)，比那些小日本車強(qiáng)不知道多少倍，知道國家定責(zé)追尾全責(zé)，就把后防撞梁簡(jiǎn)化，有的甚至省掉了????而寶馬X5同比852800的典雅型，除了發(fā)動(dòng)機(jī)選用四缸28i2.0T的，內(nèi)飾一點(diǎn)也沒簡(jiǎn)化，這點(diǎn)我要給個(gè)贊，全景天窗，真皮座椅，漂亮的鷹眼，日行燈也是白光，大氣。整體感覺不錯(cuò)，還是上面說的，沒開過好車，還是各種滿意！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：別人說，坐奔馳開寶馬，奧迪取中�，F(xiàn)在這定律似乎已經(jīng)模糊了吧……內(nèi)飾還是三者最low這個(gè)得承認(rèn)（我不在乎），但是這寶馬x5坐著也非常舒服，沒腰部支撐感覺影響不大……不知道年紀(jì)大些的前輩們?cè)趺凑J(rèn)為
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格67.39萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸駕稍嫌偏硬，應(yīng)該是有防爆胎的重要原因。座椅皮空調(diào)：空調(diào)制冷不是很快，夏天太陽底下曬后，要開制冷高速檔五分鐘以上才會(huì)慢慢涼下來，不過后面就定溫就舒服了
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格65.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：還行，沒空氣懸架，厚重感稍欠缺點(diǎn)，中速不平路面稍有點(diǎn)跳動(dòng)，高速反而沒有，減震還是稍偏硬的風(fēng)格，車輪壓過路上的振蕩線立馬就感覺到，路感還是寶馬的感覺；整體乘座感覺和40多萬的BBA中級(jí)車差不多的水平吧。座椅還算柔軟，支撐也夠，長途應(yīng)該不累。低配高保真音響效果還行，比上代的要好，大概和上代A6L舒適版BOSE的差不多。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：開車的時(shí)候比較多，很少時(shí)候坐副駕駛，別人開車的時(shí)候后面也沒坐過，聽他們說感覺舒適性不錯(cuò)，都能翹二郎腿。沒怎么開過奔馳，坐的也是短途，沒能體會(huì)奔馳傳說中的舒適性能好到哪里。
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