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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格89.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這個東西很玄幻，很多車友都會以XX速度過彎不漂來形容。當然這種說法本來也很嚇人。我對X5操控感覺的說法就是，方向盤可以很聽話的跟著我的指揮，到達我想要去的地方，不會松松垮垮不動彈，也不會太費力氣像是在做運動。簡單來說就是——好開
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格86.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 其他好車沒有開過， 所以我覺得BMW的操控應該算很不錯的， 反正對于我等屌絲來說已經(jīng)非常滿足了， 高速上跑起來非常淡定 。 寶馬X5車身算比較大的 ， 因為有了主動轉向功能 ， 所以在一般路上調(diào)頭那些讓這個大塊更方便
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購買時間2014年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格87.10萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控是寶馬專長，方向盤一圈半就到底了，不能輕易的動，動一點點就有轉向，不論高速還是低速超車，指哪打哪，非常精準。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格78.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： X5完全是犧牲舒適性來換取最大的操控性，這個要看用戶自己的需求，我是自己長時間駕車，更喜歡這種操控性好，能夠人車合一的感覺。寶馬的調(diào)控還是頂尖的。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格85.70萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬的操控是出了名的，挺滿意的，新的駕駛系統(tǒng)也讓人滿意
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格86.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不得不說X5的操控性了，很優(yōu)秀，指哪打哪，新款的多了幾個駕駛模式，平時使用正常模式就夠用了，在高速上如果使用SPORT模式那超車就很犀利了，一腳油門下去動力完全不一樣，有明顯的提升，在高速上用正常模式跑100的情況下更換到SPORT模式時同樣的油門力度都可以跑到120，轉速立刻提高1000轉左右，省油模式的效果就不是很明顯了，可能是我用的比較少吧，呵呵。SPORT+模式還沒有使用過，抬頭顯示很好用哦，幾乎在開車時都不需要看儀表盤了。
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購買時間2014年11月
購買地點青海 海西
裸車價格98.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程51369公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控就是寶馬的強項主打操控感受的品牌這個沒得說不過可能是越野車的原因轉彎側傾還是有的不過比起其它同價位的越野車還是最好的。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格86.50萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 上面提到這是我最滿意的一點，不過也只是針對大型越野車，我另一輛328GT的操控才能更直觀得體現(xiàn)寶馬工程師的功力，只能說這是這個級別最贊的操控，沒有之一。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格82.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2557公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： X5號稱公路之王，這也是我沒選擇X6的原因，何況X6后排頭部空間表現(xiàn)不行
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購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格98.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤比例1：1的 一圈打死方向盤 倒車掉頭對一個大型車來說非常實用 方便！剎車特別靈敏！如果有緊急情況，沒有說給你有剎不住的感覺！
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