暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車型（1072）+1 越野不錯(cuò)（727）+1 操控不錯(cuò)（472）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷、外觀及內(nèi)飾時(shí)尚耐看實(shí)用
缺點(diǎn)：后排空間感覺還沒新漢蘭達(dá)寬敞-。-
外觀：這條其實(shí)我是不怎么想評(píng)論的，太多此一舉，畢竟外觀這玩意見仁見智，我不滿意肯定不會(huì)成為車主！
內(nèi)飾：風(fēng)格依舊寶馬，至于用料我就真的說不來，不過和豪華兩個(gè)字就真的一點(diǎn)關(guān)系都沒有這個(gè)我倒是能感覺出來的，網(wǎng)絡(luò)上都說新款的內(nèi)飾比老款的好太多了，應(yīng)該真的是好很多吧，我并沒有老款的車來做對(duì)比！
空間：這玩意還真的是針對(duì)性，對(duì)于這車來說，只要你的家人或者你的朋友身高體重不是嚴(yán)重超標(biāo)的話，5個(gè)人，輕松！
動(dòng)力：充沛，只要你踩下油門，它會(huì)拽著你一路火花帶閃電毫無停頓狂奔到你松油門那一刻（止于180公里，因?yàn)檫@車我開的最快車速是180碼，再往上我也不清楚了），至于推背感是有的，強(qiáng)烈談不上，“慘烈”就算了，別聽他們胡扯！
越野：
非職業(yè)車手也非專業(yè)評(píng)車員，說不來也理解不了“指哪打哪，毫無虛位”的專業(yè)術(shù)語，咱就一個(gè)普通人只能說點(diǎn)通俗的：好開，真的很好開，我遇到過極限而且是連續(xù)三次變道，更恐怖的是第三次變道還得加速，我能毫發(fā)無損的活著真得取決與這車的操控和底盤或許還有它的全時(shí)四驅(qū)吧，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的情況，在我看來第二次變道一般車子的車身肯定扭不過去，不管你車技多好！也是因?yàn)檫@次事件，造就我對(duì)BMW的操控達(dá)到這車最滿意的程度！
油耗：目前開了2800公里，900公里高速，300公里擁堵的一線城市，1600公里不擁堵的三線城市，12.3L/百公里，平均時(shí)速43.4公里，這油耗你自己分析吧，這里得說一下，這車130碼/2000轉(zhuǎn)！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格69.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、操控
缺點(diǎn)：配置上不給力，主要是選的是最低配。比如通風(fēng)座椅。。。。沒有辦法我提到車后就在X寶上買了一個(gè)通風(fēng)座椅，還別說真的不錯(cuò)呢。
外觀：不用說。外觀不好我也不會(huì)選擇的。很不錯(cuò)的了。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《一句話，整體感覺還是不錯(cuò)的�！�
空間：以經(jīng)不錯(cuò)了。當(dāng)然了不能和7座的車去比了。后廂還是大的。
配置：這個(gè)只能說在這個(gè)價(jià)位不錯(cuò)了。如果說配置上還能再多一兩樣實(shí)用的就非常的不錯(cuò)了。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力隨叫隨到，不過我一般是用的是節(jié)能模式。換成運(yùn)動(dòng)模式真的很吊。。路上你只要想超的車基本不需要考慮。當(dāng)然我是說基本。也有遇到更高端的。哈哈。。
越野：
非常的好，可能之前沒有開過好車吧。不知道能不能用指哪打哪來形容呢？
油耗：稍高了一點(diǎn)。不過想想這個(gè)級(jí)別的能到11也就坦然了。高速倒是很不錯(cuò)的。
舒適：只能說夠用。不能和轎車比。還有就是配的是防爆胎會(huì)有些顛簸。。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。還別說，操控真的很好。方向盤很輕，比奔馳E級(jí)還輕。底盤韌性十足，不軟也不硬，整體感很強(qiáng)。指向精準(zhǔn)，這一點(diǎn)有好有壞，好的是跑起來操控準(zhǔn)，壞的停車竟然都停不正。
缺點(diǎn)：防爆胎太硬了。過減速帶車都能跳起來。
外觀：沒得說，就是沖著外觀買的。鋼柔并擠。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾真的太一般了，細(xì)節(jié)上全是黑塑料，顯得特廉價(jià)。自己花兩三千買了些銀色內(nèi)飾條，這才顯出了一點(diǎn)檔次，導(dǎo)航真是太差了，不但舊，而且沒有搜索，除非打電話讓客服找，太難操作了。標(biāo)配的音響也太差，調(diào)了一下才能點(diǎn)低音，但是解析度還是不如奔馳標(biāo)配的，聽起來不通透。
空間：一般般，真的一般般。前排放個(gè)水杯，后然給手機(jī)充電，手機(jī)沒地放了。后備箱也一般，放不了太多。后排腿部空間只能說是夠用。
配置：好吧，可以說是無敵嗎，70多萬的車，雖然比國外貴，但與對(duì)手比也值了，當(dāng)然配置上差點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷啊，特別是在S檔，開起來真帶勁，而且聲音渾厚，直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢發(fā)揮出來了。
越野：
操控真的可以說是同級(jí)第一。以前開過途銳，真不好開，開起來特別笨，跟開卡車似的。而X5完全沒這感覺，超車，變向非常自信，只是轉(zhuǎn)向是側(cè)傾有點(diǎn)大，可能是因?yàn)榈妆P高的原因。
油耗：油耗還行吧，不太暴力開，而且都是在市效或是高速開，電腦顯示油耗是12.6，最低時(shí)到12.4差不多吧。
舒適：如果換成普通胎會(huì)更好，不太適應(yīng)這個(gè)防爆胎。座椅也還不錯(cuò)，最近一次開了900多里，只在服務(wù)區(qū)加油和入廁，也沒休息，開回來也沒有腰痛。過空洼地非常自信，車身非常穩(wěn)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格71.63萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控、外觀、空間
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)車后自動(dòng)啟停功能自動(dòng)啟動(dòng)很麻煩，原車導(dǎo)航體驗(yàn)較差
外觀：外觀沒得說！雖然改款兩年多了，依然霸氣，洋氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代x5好太多，比不了豪華轎車，但在豪華越野里，算中上或者上等啦！基本滿意！
空間：前排空間沒得說，后排也還不錯(cuò)，后備箱足夠足夠大！對(duì)得起大中型suv的名頭
配置：這個(gè)價(jià)位的車就別談性價(jià)比了！歐美市場的價(jià)格不到天朝的一半！喜歡就好！
動(dòng)力：306馬力，400牛米，渦輪1250就介入，加上底盤和變速箱優(yōu)秀的調(diào)教，你覺得呢？！加速平順性很好，運(yùn)動(dòng)模式加稍微深踩油門，這臺(tái)機(jī)器的沖勁兒就已經(jīng)讓我害怕！
越野：
我原來開的斯巴魯森林人2.5自吸，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱及底盤調(diào)教帶給人的感受就是中高速過彎側(cè)傾小，指向精準(zhǔn)沒有虛位，路感反饋清晰。x535i我只能說比小森還強(qiáng)！尤其那么高大的車身，中高速過彎比小森還平穩(wěn)，我的確佩服德國的工程師們！
油耗：2.2噸自重，主要跑城區(qū)，跑了2050公里，平均時(shí)速27.4公里，油耗12.4（當(dāng)然，城區(qū)里我都用節(jié)油模式），對(duì)此我原來小森的1.54噸自重，2.5自吸，11.4的油耗，說不滿意的，恐怕只能去開電瓶車了
舒適：座椅偏硬，但人機(jī)工程不錯(cuò)，家里兩位快八十的老人長途乘坐四個(gè)多小時(shí)不覺得累，減震也偏硬，這是操控好路感清晰的必然代價(jià)！魚和熊掌不可兼得，舒適性比不上轎車和三叉戟，但我覺得算不錯(cuò)了，遠(yuǎn)強(qiáng)于小森！就是泄氣保用胎開高速路噪大了點(diǎn)，不過還能接受
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格72.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，方向盤很靈敏，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎超車不是問題，油門一收速度馬上降下來，前擋風(fēng)減速玻璃效果很好，100時(shí)速不覺得快。車的隔音跟隔熱效果很好，把玻璃窗降下來跟完全封閉的狀況相差很多。
缺點(diǎn)：還是那個(gè)腳踏板，老是蹭褲腿。車?yán)锩娴恼彰鞅容^少，迎賓燈也沒有，后備箱的燈更是昏暗得讓我窒息。車沒有帶空氣懸掛，公路之王名不虛傳，可是在坎坷道路上就比較顛簸。
外觀：雙腎型巨大入風(fēng)口，配上一對(duì)LED丹鳳眼，非常有霸氣。
內(nèi)飾：真皮座椅縫線講究，中控臺(tái)錯(cuò)落有致，方向盤功能齊全，人性化設(shè)計(jì)的杯座和車?yán)锩娴膬?chǔ)物點(diǎn)比較多，也夠大。
空間：空間還可以，車身尺寸是4886/1938/1762mm，軸距2933mm，家里人7個(gè)人，4個(gè)大人3個(gè)小孩，出行沒問題。后備箱空間寬敞，可以分兩層放置。
配置：比上不如，比下有余，買自己喜歡的，別后悔當(dāng)初的選擇。
動(dòng)力：加速快，減速快，制動(dòng)靈敏，寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)果然不是蓋的。里面有一句名言：動(dòng)力就像銀行里的存款,平時(shí)可以不用,但是要用的必須要有!
越野：
方向盤輕重適宜，轉(zhuǎn)向清晰，前雙叉臂獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，在超車，轉(zhuǎn)彎的表現(xiàn)相當(dāng)沉穩(wěn)。
油耗：對(duì)于2.2噸的大家伙，我加的是98號(hào)汽油，大部分路程都是在城鄉(xiāng)鎮(zhèn)道行駛，油耗顯示14L/100KM 實(shí)際使用567元跑702km 還是相當(dāng)滿意的。
舒適：在公路高速上絕對(duì)是舒適，座椅的調(diào)節(jié)也相當(dāng)?shù)轿�，軟硬度適中。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格71.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力絕對(duì)給力的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不符合這個(gè)級(jí)別車應(yīng)該有的檔次，最揪心的就是油門等等踏板居然都沒有金屬板
外觀：外觀偏向運(yùn)動(dòng)，很符合像我這樣的小伙子，當(dāng)初爸爸推薦的奔馳ML實(shí)在給人一種偏舒適的感覺，實(shí)在不符合做我95后的座駕
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)粗糙了，不是很滿意，都這個(gè)級(jí)別了都配點(diǎn)金屬踏板么，說好了顧客是上帝呢
空間：空間蠻大的，像我1米85的身高前排還是相當(dāng)寬敞的，后排的的空間也是絕對(duì)給力的，后備箱空間我覺得如果不是拉貨的絕對(duì)夠用了
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是蠻高的，前提是這車掉價(jià)不要太快就行??，據(jù)說2.0版本出來了之后，我的這款車漲價(jià)了，心情大好果斷給性價(jià)比滿分
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力絕對(duì)不是吹牛逼的，只要你想超車稍微踩點(diǎn)油門絕對(duì)可以秒殺公路上80%的車，而且我的X5還在磨合期動(dòng)力到底有多牛逼我還沒有完完全全的把它挖掘出來，等我過了磨合期肯定會(huì)試試sport模式，讓愛車盡情的彰顯它的實(shí)力
越野：
當(dāng)初就是因?yàn)閷汃R的操控性讓我深深愛上了它，本來爸爸看中奔馳ML但是它的懷檔讓我著實(shí)不感興趣，還是寶馬的大雞腿有感覺
油耗：3.0T的車你還指望它的油耗跟QQ一樣么，油耗不高怎么能拖得動(dòng)這匹大馬呢，現(xiàn)在還在磨合期油耗還是可以接受的，希望過了磨合期油耗不要太高
舒適：舒適度一般，肯定沒有轎車好，懸掛感覺有點(diǎn)硬，畢竟要體現(xiàn)它的運(yùn)動(dòng)感么，可以理解
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，動(dòng)力也相當(dāng)猛，足夠用了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是18寸的輪轂了，還好BMW搞活動(dòng)買了個(gè)310M21寸的
外觀：這代X5外觀比上代好看太多，還沒上市就關(guān)注了，前臉比較飽滿
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年10月08日 發(fā)表了口碑 口碑 《感覺不錯(cuò)，本人買的第3輛寶馬》
空間：一家人足夠用啦，拉人拉貨都可以
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于我來說差不多吧
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，拉動(dòng)2.2T的車子還可以跑的飛快
越野：
坐姿較高視野比較好，平穩(wěn)開也就這個(gè)樣，高速行駛還是比轎車還是差遠(yuǎn)了，勉強(qiáng)把
油耗：12升你還有什么值得抱怨的？
舒適：SUV行駛中晃動(dòng)有點(diǎn)大，沒轎車好，只是SUV綜合性好點(diǎn)而已
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是X5的操控了。寶馬真的是很厲害。動(dòng)力源源不斷。只要你敢踩。視線很好。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺新款的車尾沒有老款的好看。
外觀：霸氣的前臉真的是太喜歡了。感覺很有野性，像個(gè)大鯊魚。個(gè)人感覺車尾沒有老款的好看。只是個(gè)人感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算用心。本人最喜歡的就是車內(nèi)的氛圍燈，橘色，藍(lán)色，白色。要是能有紅色，或者粉色就好了。尤其是切換到SPORT模式的時(shí)候。紅色帶給人激情。
空間：空間絕對(duì)夠用，無論是前排還是后排都很寬敞，后備箱儲(chǔ)存空間也很大。
配置：性價(jià)比就不要考慮了。買這車又誰能在乎呢。我就知道，一款好車不是為了性價(jià)比而生的。我只在乎花這么多錢，X5帶給我的這些就足夠了。
動(dòng)力：本人年輕。經(jīng)常地板油，動(dòng)力絕對(duì)可以，可以秒殺任何SUV，除了跑車之外，轎車也可以秒殺了。
越野：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕巧，但是高速時(shí)方向沉穩(wěn)。絕對(duì)是一流，都說坐奔馳開寶馬，X5絕對(duì)可以說是操控一流了。真的很激動(dòng)。
油耗：油耗行車電腦上顯示16.5，具體本人也沒算過。畢竟是個(gè)寶馬，誰會(huì)在乎油耗。如果買好車還在乎油耗的話，我勸你還是別買了。買個(gè)QQ就算了。X5根本不是一款油耗低的車，但是還是很值得的。
舒適：開著真的很舒服，座椅的舒適性很好，后排也坐過，后排的空間也都用。很寬敞。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0T的動(dòng)力，306馬力，加速快，和分段式尾門，內(nèi)部空間大于gle320，標(biāo)配缺氣保用輪胎。
缺點(diǎn)：快80萬的車了，更新?lián)Q代慢，還是氙氣燈，奔馳glc都是led燈了，不帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，內(nèi)飾確實(shí)沒有g(shù)le奔馳高檔，方向盤皮質(zhì)硬，不是真皮打孔，舒適性不如奔馳，gle320是岑木內(nèi)飾。
外觀：外觀很拉風(fēng)，大氣，顏色好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，沒有什么可以表揚(yáng)贊美的。
空間：一般只做老婆孩子，空間對(duì)比過大于gle320.。
配置：辦完手續(xù)90萬的車，絕對(duì)沒有性價(jià)比，不過對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：目前在磨合期，除非緊急超車，不然轉(zhuǎn)速?zèng)]有大于2500，一般是起步階段轉(zhuǎn)速在1500-2000，起步后轉(zhuǎn)速回落一般在1500左右就已經(jīng)上60了，目前沒超過120.動(dòng)力讓人放心，我覺得，踩油門就有很強(qiáng)動(dòng)力。
越野：
操控比起以前的轎車真的很好，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，還有就是打開按鍵，深踩剎車會(huì)自動(dòng)駐車。倒車倒車鏡下翻，還是很人性化。開過非鋪裝路面，比轎車舒服，很快超過五菱宏光。
油耗：油耗目前大概是9毛左右，油箱還有一格，加滿油之前跑了50左右，電腦顯示還能跑200，我估計(jì)跑不了。
舒適：舒適性肯定比不上5系，或同級(jí)別轎車，但是我覺得就我而言，我認(rèn)為非常好，車內(nèi)很按鍵，開寶馬，說的沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格72.80萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程22910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速挺不錯(cuò)的，座椅舒適性也好，高速開很快也不會(huì)覺得飄地盤功底很深，采埃孚8AT變速箱沒什么頓挫，很聰明，車?yán)镒^6個(gè)人也不是太難受，自動(dòng)駐車大愛，以前開公司的帕薩特和A6留下了好印象，互聯(lián)駕駛好用。
缺點(diǎn)：中控經(jīng)常會(huì)有異響，自動(dòng)啟停不關(guān)的話熄火太頻繁，比我剛提的MINI的自動(dòng)啟停差，油溫嚇人，一堵車就快120度。
外觀：個(gè)人認(rèn)為挺不錯(cuò)的，比上一代更兇更運(yùn)動(dòng)，買的低配，輪轂不好看，其他的還行。
內(nèi)飾：寶馬都差不多，新款的屏幕看著舒服，棕色內(nèi)飾很大氣。
空間：空間沒得說，雖說不是同級(jí)最大的，但是也很夠用的，前排的儲(chǔ)物很不錯(cuò)，后備箱拉貨也可以。
配置：買X5性價(jià)比真的很不錯(cuò)了，很滿意。
動(dòng)力：306P的3.0渦輪機(jī)，賬面數(shù)據(jù)不大，不過加速啊高速啊都?jí)蛴昧�，變速箱聰明，本來想寫個(gè)程序提升一下，想想還是夠用就行了。
越野：
感覺整個(gè)車開著很整，以前開過3.6的Q7，感覺X5好開多了，不覺得車特大，跑山路支撐也挺好的，不愧公路SUV王者。
油耗：15.4的油耗還不錯(cuò)，畢竟市區(qū)開的多，沒什么抱怨的，高速肯定省。
舒適：最長開過單程500公里，感覺還可以，坐墊長度不是太長，本人181的身高，有些累，平常開很舒服。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
