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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格72.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控這個沒得說的！開啟動感模式方向盤馬上變得沉重。轉(zhuǎn)彎5 6十碼也比較穩(wěn)健。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格102.58萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬的操控就不用多說了，相信大家都很清楚，也無需與其他比較，一個字“贊”。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格111.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 高速穩(wěn)定性好，超車并線不會感到力不從心，很強的提高高速變線的駕駛樂趣，有橫風時穩(wěn)定性也超預期，不會因橫截面大而產(chǎn)生明顯跑偏。市區(qū)掉頭很靈活，一般的雙向四車道一把就能過來，并不會因為車大而出現(xiàn)掉頭困難的情況。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格112.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 絕對有進步，特別是比起上一代的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新一代轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做到了足夠聰明，比較能了解你的想法。并不像上一代那么死沉，而更為線性與自然。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格95.54萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準極高，行駛過程中，方向盤任何細微的動作都會在輪胎上反映出來，停車的時候很明顯，車友可以試一下，方向盤稍微動一點點，前輪都不會是筆直的。地盤很扎實，在舒適度與運動性之間的平衡點做得很到位，同級別里面作為標桿的X5操控當屬第一。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格93.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程9980公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控妥妥的很不錯，就是轉(zhuǎn)彎半徑有點大，這也是沒辦法的，車已經(jīng)這么大了
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格89.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬就是靠操控聞名的，這本來就是強勢的地方，不用太多評價大家都知道，買寶馬就是買操控。超車、過彎都沒得說，特別是后輪315的，急剎車非常牛B
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格95.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： X5的操控很好，比同級別SUV好很多，基本達到轎車的操控水平。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控一流、路感清晰、方向盤指向準確、方向盤輕、省力。
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購買時間2016年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格96.88萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 還算可以，沒我想象的那么易操控，輕巧，快跑話時不時感覺會脫韁，可能車體寬又較重慣性大原因
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