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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格94.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格81.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 沒開過很多車,但X5的駕駛感受很爽。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格87.87萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 寶馬的操控出名已經(jīng)不是一時(shí)半會(huì)了,大家都懂的,小時(shí)候就聽說了“開寶馬,坐奔馳”的說法
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格85.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 精準(zhǔn)且無偏差,恰到好處,高速方向很穩(wěn)定,日常準(zhǔn)確轉(zhuǎn)彎和入窄口。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格78.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控是所有寶馬車最不用擔(dān)心的地方吧,絕對(duì)是一流的,這么高的車身,過彎很順暢,很少有側(cè)傾或轉(zhuǎn)向不足的情況,不過也沒有以很快的速度過彎,下次試試?傊倏胤矫媸峭Σ诲e(cuò)的,比奧迪A5感覺更有樂趣。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性沒得說,可以說同級(jí)別的車中寶馬的操控的最好的,操控非常的靈活,比一般的車子好太多了,我就是看中了X5的操控性才買的這部車。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格77.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控是所有寶馬車最不用擔(dān)心的地方吧,絕對(duì)是一流的,這么高的車身,過彎很順暢,很少有側(cè)傾或轉(zhuǎn)向不足的情況,不過也沒有以很快的速度過彎,下次試試?傊倏胤矫媸峭Σ诲e(cuò)的,比奧迪A5感覺更有樂趣。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 個(gè)人覺得 不怎么樣
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格84.50萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控很直接,如此大的車身,高速變線等動(dòng)作不拖泥帶水,方向指向性很強(qiáng),甚至比某些品牌的轎車操控還好,開著很有戰(zhàn)斗感。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控同級(jí)別一流,并線超車如行云流水,什馬都是云煙,方向指哪打哪真不是虛的,高速轉(zhuǎn)彎給你十足的把握。
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