暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車型（1072）+1 越野不錯(cuò)（727）+1 操控不錯(cuò)（472）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格71.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，油門踩到底的加速性很不錯(cuò)，推背感十足，個(gè)人實(shí)測0~100公里時(shí)速是6.3秒，0~200公里時(shí)速是31秒，這個(gè)數(shù)據(jù)很不錯(cuò)了，很少有能超過它的！還有寶馬的互聯(lián)駕駛其實(shí)很有用，能時(shí)刻知道你的位置，還專有SOS按鈕，這個(gè)平時(shí)沒啥用，但關(guān)鍵時(shí)刻可能會(huì)救命（親身體會(huì)）！
缺點(diǎn)：寶馬品牌出了太多低端車了，現(xiàn)在“寶馬車主”已經(jīng)沒什么社會(huì)地位了，完全被1系和X1之類的給拉低了，ABB普遍降低了，品牌價(jià)值優(yōu)勢不再……
外觀：前臉不錯(cuò)，14款后尾燈改的太難看，沒有以往X5的霸氣。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾就不要提了，夠用。
空間：乘坐空間足夠，本人180，坐上去也很寬松。后備箱的載物能力也夠用，不比其他SUV差。橫向?qū)Ρ龋鹤畲髢?yōu)勢就是操控性能了，無論是加速還是轉(zhuǎn)向，都是同級(jí)別車中的佼佼者！選駕駛性能車，就選X5沒商量！
配置：性價(jià)比很出色，同級(jí)別車的不二選擇！
動(dòng)力：加速能力同級(jí)別車沒有對手！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，人車合一的感覺還是有的。
油耗：11個(gè)油還可以
舒適：舒適性與駕駛感不能共存，魚與熊掌
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，視野，空間，操控就不用說了吧。婦孺皆知
缺點(diǎn)：新車氣味太大，聞多了惡心頭暈。方向盤太丑手感一般，腰部支撐沒有，沒有眼鏡盒，天窗哎 得一直按，行使異響。。。。。。。。。。
外觀：夠狂野，男人味十足，最滿意的�。�！
內(nèi)飾：沒太大感覺，感興寶馬都一樣！沒什么太大的新鮮感。
空間：沒的說，絕對夠用，后排擠一擠坐四個(gè)大塊頭應(yīng)該沒問題。
配置：同級(jí)別最好了吧。大切 內(nèi)飾粗糙 上100就完?duì)僮恿耍琈L內(nèi)飾老舊 后期維護(hù)貴，發(fā)現(xiàn) 就這個(gè)還不錯(cuò)，Q7換代不評價(jià)，日系不考慮！
動(dòng)力：現(xiàn)在還不太敢深踩，還沒有上過高速，3.0在怎么也應(yīng)該沒問題吧。
越野：
方向盤很輕，感覺及棒的。什么指哪打哪的這個(gè)詞-_-#跟我小學(xué)作文什么什么鵝毛大雪 什么什么傾盆大雨 一樣的詞，每個(gè)都在說。。。我開東風(fēng)小微面也沒有說開溝里啊，也是指哪打哪啊。
油耗：剛剛提回來顯示25個(gè)油，開了300多點(diǎn)就下到12.5了。感覺還好，接受的了。
舒適：一般般，腰部支撐都沒有。左胳膊想支在窗口，但距離太遠(yuǎn)。。。。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性能還可以，品牌也還過得去
缺點(diǎn)：品牌有點(diǎn)爛大街，20多萬也能買寶馬。另外就是配置，實(shí)在太爛，不象80～90萬的車該有的配置。
外觀：還行，不過感覺有點(diǎn)尖頭尖腦的，有些部位沒有老款好看，尤其是臀部
內(nèi)飾：實(shí)在一般，根本沒有一臺(tái)豪華車該有的感覺，美式裝配還是非常粗糙的
空間：我身高186，體重90，身材健碩，后排還是覺得有點(diǎn)小。
配置：如果你經(jīng)常去歐美國家，你會(huì)覺得在我國談汽車的性價(jià)比，那絕對就是個(gè)笑話。
動(dòng)力：湊合吧，也沒官方吹的那么懸
越野：
還可以，不過感覺沒有我以前那部523LI操控順手，至于和奧迪奔馳比，我覺得也沒好到哪里去
油耗：一直是15多一點(diǎn)，雖說買這個(gè)車應(yīng)該不在乎油耗，我想說難道你特么的錢是從天上掉下來的？另外，就算你不在乎油錢，隔三差五讓你加油站排隊(duì)加油，那感覺能好嗎
舒適：避震是這個(gè)車的軟肋，作為駕駛者的我，有時(shí)候過坎速度稍微快一點(diǎn)，都會(huì)被顛出尿來，更別說后排的乘坐者了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格74.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新BMW X5，越崢嶸，越從容。動(dòng)力剛剛的，隨叫隨到，精準(zhǔn)的操控，讓人感覺不到它是臺(tái)SUV。
缺點(diǎn)：新車味道較重，蛋疼的空調(diào)自動(dòng)開啟功能，有點(diǎn)后悔沒有買帶抬顯配置的，那玩意兒確實(shí)好用。
外觀：霸氣的雙腎，美麗的天使眼，銷魂的尾燈，就是輪轂樣式一般，以后再換吧。
內(nèi)飾：比上一代好看太多了，不過還有一定的提升空間，沒法和奔馳的細(xì)膩媲美，用藍(lán)牙連手機(jī)放歌有時(shí)候會(huì)斷開，音響效果也沒有傳言的那么爛，純屬有人黑寶馬。
空間：前排比較滿意，后排空間一般，后備箱完全夠用。
配置：同級(jí)別里，對比了奔馳、路虎以及奧迪，它絕對是No.1。
動(dòng)力：3.0渦輪增壓了，平常使用綽綽有余，對于我這種屌絲以前沒開過什么好車而言，絕對夠用。
越野：
寶馬了，別跟我談操控，那都是廢話，我也不會(huì)去越野。
油耗：勉強(qiáng)可以接受，畢竟這么大的車了，想馬兒跑還想馬兒不吃草，不可能的事兒。
舒適：馬馬虎虎，但確實(shí)不如奔馳那股子韌勁兒。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，太帥，有點(diǎn)吼不住哈哈，可能是我不那么激情，感覺動(dòng)力完全用不完
缺點(diǎn)：雖然后排我不怎么坐，但總感覺有點(diǎn)窄。還有可能我的是典雅的緣故，內(nèi)飾塑料感略強(qiáng)
外觀：重要事情說三遍：帥！帥！帥！車燈太好看，整體外觀運(yùn)動(dòng)中不乏穩(wěn)重，逼格很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很寶馬，塑料感略強(qiáng)，選的粽內(nèi)，比較耐臟
空間：整體來說空間表現(xiàn)不錯(cuò)，拉人拉貨都沒問題，車內(nèi)帶司機(jī)坐五個(gè)人完全沒壓力，后備箱空間夠大
配置：物有所值，讓我再選一次還選他，居家，商務(wù)，運(yùn)動(dòng)，三者集聚一體，不后悔的選擇。
動(dòng)力：只有肉司機(jī)，沒有肉車，只要舍得踩，動(dòng)力剛剛的，隨叫隨到，超車很輕松
越野：
指向性準(zhǔn)確，方向輕重剛好，典雅的沒有可變轉(zhuǎn)向比有點(diǎn)遺憾，典雅的方向盤手感不是太好
油耗：剛提車一周跑了500多公里，大概油耗在12.8，應(yīng)該還會(huì)降，油耗比想象中的要低很多
舒適：非常安靜，隔音不錯(cuò)，減震畢竟是越野車，座椅非常舒服，頭枕如果能更軟一點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格72.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。比朋友的奧迪還是好不少的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾！看膩了
外觀：外觀沒得說運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)，傳統(tǒng)，傳統(tǒng)。重要的事情說三遍。
空間：一般自己開。很少有人坐！空間還是不錯(cuò)的！畢竟中大型車！后備箱空間也很大！能放不少東西。后排放下！不多說你懂的。
配置：基本上也就這樣優(yōu)惠還行。買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是挺大的！綜合來說還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面！對于越野車來說還算是不錯(cuò)了官方6.5秒的百公里加速還是挺滿意的！不過自己感覺還是有點(diǎn)肉。畢竟年輕人。還是喜歡速度推背感！
越野：
操控這個(gè)沒得說的！開啟動(dòng)感模式方向盤馬上變得沉重。轉(zhuǎn)彎5 6十碼也比較穩(wěn)健。
油耗：對于3.0的車目前油耗在13個(gè)點(diǎn)左右。算一般吧！車大油也不省心！高速上應(yīng)該可以達(dá)到10個(gè)點(diǎn)以下具體多少?zèng)]注意
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的。一些小坑也沒什么感覺。大坑低速通過也很穩(wěn)健。座椅感覺也還好。隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力剛剛的，不拖泥帶水，操控非常精準(zhǔn)，路面震動(dòng)過濾也非常好，非常好。
缺點(diǎn)：1、全景天窗的打開居然不能一鍵自動(dòng)，必須手一直按著，真是個(gè)腦殘的設(shè)計(jì)，按一下自動(dòng)全部開啟不是什么難事吧，還是我不會(huì)設(shè)置？2、互聯(lián)服務(wù)用了2次都鏈接不成功，第一次提示客滿，第二次壓根沒反應(yīng)，回頭和4s店聯(lián)系解決下。
外觀：太漂亮了，越看越喜歡。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，布局非常好，方向盤有點(diǎn)細(xì)，加了個(gè)真皮套子，剛剛好。
空間：只能說夠用，后排空間座3個(gè)人就比較擠了，后排行李箱比較高，目測空間一般。
配置：這個(gè)價(jià)位的車別說什么性價(jià)比了，只要喜歡就好。
動(dòng)力：3.0t303馬力的動(dòng)力不用說了，剛剛的。
越野：
方向盤很輕，定位很準(zhǔn)，開著很舒服。
油耗：剛開始一直沒有找見油耗顯示，等按照說明書找到了一看嚇一跳，23個(gè)油 ，再跑幾天看看。
舒適：不錯(cuò)，對得起藍(lán)天白云的標(biāo)志。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：精準(zhǔn)的操控性
缺點(diǎn)：相對于這樣的價(jià)格，內(nèi)飾尚欠豪華感，尤其是35i典雅版的方向盤真是慘不忍睹。
外觀：與X6相比，我還是喜歡X5的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還缺乏豪華感，一些用料看似塑料感比較強(qiáng)，還有待進(jìn)一步提高。
空間：平時(shí)主要還是老兩口長途自駕出行，喜歡多帶一些隨身用品，而X5在這方面的確滿足了我的需要。
配置：性價(jià)比這個(gè)問題在國內(nèi)來講，可以說沒什么好說的，與國外同類車相比差價(jià)太大了。
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁有力，動(dòng)力可以說源源不斷。
越野：
操控可是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，城市道路方向輕盈。高速公路方向沉穩(wěn)，回饋有力。
油耗：就目前我行駛的公里數(shù)及油耗的情況來看，2.3噸重的車平均油耗還不到10個(gè)，著手令人驚喜。
舒適：視野開闊，坐姿舒坦，底盤調(diào)教適中，反正一般我都是在駕駛位置上，開它出門尤其是跑長途還是很舒服的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的前臉，充沛的動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾那個(gè)丑啊，典雅版里面的仿木紋裝飾，真心不好看，目前只開了四百多公里，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么
外觀：新款開眼角的設(shè)計(jì)，大愛，行車燈也是相當(dāng)?shù)钠?/span>
內(nèi)飾：這個(gè)必須吐槽一下，尤其是那塊仿木紋裝飾板，真是丑的一筆，其他的都還行
空間：我173，空間完全夠用了，后座挺大的，坐著也舒服，后備箱空間挺大的，座椅放倒后可以直接當(dāng)床用了
配置：典雅的配置完全夠用了，感覺沒什么需要加裝的
動(dòng)力：隨叫隨到，目前還不敢猛踩，買車的時(shí)候在4S試駕，一腳到底，那加速度，像打了雞血一樣。
越野：
馬寶的操控不是蓋的，指哪打哪，方向精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在14-17之間，新車還在磨合，首保過了估計(jì)會(huì)下來
舒適：座椅挺舒服的，視野也好
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格72.80萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬品牌感覺還是不錯(cuò)的，超車，提速都是很強(qiáng)悍的
缺點(diǎn)：售后服務(wù)感覺一般般，可能因?yàn)檫x擇購買時(shí)自己太倉促了，沒有到寶馬專營的4S店去購買，而是選擇了賣各種豪車的雜燴店買的
外觀：霸氣，兇悍，拉風(fēng)
內(nèi)飾：還好了
空間：沒話說，肯定是完全夠用了，以前開雅閣的時(shí)候駕駛位一直是調(diào)的最靠后的，現(xiàn)在X5還沒有調(diào)過最后，還有前排自己開車時(shí)胳膊明顯感覺到空間很大。后面也還好185的我坐后面腿部空間還有很多
配置：還可以，值得推薦
動(dòng)力：舍得油的話，運(yùn)動(dòng)模式一腳踩下去你就感覺到了。
越野：
剛上手時(shí)感覺方向太輕了，多開幾天就適應(yīng)了，很好用。
油耗：有點(diǎn)偏大，不過也預(yù)料到了的。
舒適：開時(shí)間長了屁股會(huì)有點(diǎn)發(fā)熱，應(yīng)該選座椅通風(fēng)的
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
