暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車型（1072）+1 越野不錯(cuò)（727）+1 操控不錯(cuò)（472）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀霸氣上檔次
缺點(diǎn)：越野性能感覺(jué)很一般
外觀：外觀相當(dāng)霸氣上檔次，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工選料考究，好。
空間：空間還不錯(cuò)，后備箱那是相當(dāng)滿意。 不過(guò)7坐的后備箱就很一般了。
配置：中等偏上，適合商務(wù)偶爾小越野的朋友。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，2噸多的車給我的感覺(jué)還是可以的，只要舍得給油。
越野：
操控不用說(shuō)了，相當(dāng)不錯(cuò)。比起Q5來(lái)說(shuō)好至少2個(gè)檔次。都說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳嘛，這話沒(méi)說(shuō)錯(cuò)。
油耗：油耗略高，差不多1.5塊錢1公里吧。X5油箱還是可以的，一共吃了666塊錢的，顯示可以跑800多公里。
舒適：舒適性不錯(cuò)，隔音相當(dāng)不錯(cuò)，跑120車上說(shuō)話不費(fèi)勁。
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格98.53萬(wàn)元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，后坐寬中間無(wú)凸起，空氣懸掛很好，坐后面很舒服
缺點(diǎn)：沒(méi)有，就掛倒不踩油門(mén)不走，不太滿意
外觀：很大氣，喜歡新款開(kāi)眼角大燈，越野套件很好漂亮，輪轂超喜歡
內(nèi)飾：尊享真皮內(nèi)飾，誰(shuí)用誰(shuí)知道，豪華大氣有檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：空間很大，后坐很大，中間沒(méi)有凸起來(lái)很舒服，只是沒(méi)放手機(jī)的地方很遺憾
配置：去年訂的優(yōu)惠17個(gè)點(diǎn)性價(jià)比很好，今年官降3.7萬(wàn)后性價(jià)比更高了
動(dòng)力：加速很有力，超車有信心動(dòng)很好，就掛倒擋不怎樣給力
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，操控很好
油耗：感覺(jué)高了一點(diǎn)，希望首保過(guò)后可以降一點(diǎn)
舒適：空氣懸掛很舒服，過(guò)減速帶不硬
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在等紅燈的時(shí)候，綠了以后，只要愿意給油，基本上都是快出一兩個(gè)車身。有些停車位在臺(tái)階上，有了高度優(yōu)勢(shì)，都能搶到??????
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，車身長(zhǎng)，抬顯有時(shí)沒(méi)反應(yīng)，但很少有
外觀：非常前衛(wèi)。
內(nèi)飾：好。
空間：一家人夠用了，平時(shí)出去玩一下也足夠了。
配置：性價(jià)比高，很喜歡。
動(dòng)力：跟同款比有非非非常大的優(yōu)勢(shì)，轎車隨意超。
越野：
藍(lán)天白云的操控不用說(shuō)，屌屌噠，沒(méi)有suv的承重感，像在開(kāi)一輛轎車。
油耗：雖然高，但畢竟是將近2噸重的車嗎，可以理解。
舒適：也不用說(shuō)，過(guò)減速根本沒(méi)什么感覺(jué)。32個(gè)贊！
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能
缺點(diǎn)：底盤(pán)不能升降
外觀：這一代的外觀符合現(xiàn)在的整體潮流時(shí)尚 帶動(dòng)了這個(gè)平臺(tái)的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
內(nèi)飾：改善最明顯的一代車型
空間：足夠大，使用起來(lái)很方便，后面坐三個(gè)成年人一點(diǎn)都不局促，空間確實(shí)很寬裕
配置：現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)明顯的在下降并越來(lái)越適應(yīng)國(guó)內(nèi)的大環(huán)境
動(dòng)力：這個(gè)版本的動(dòng)力絕對(duì)夠用，只是國(guó)內(nèi)道路的限制要不然更能體現(xiàn)它的價(jià)值
越野：
車子的整體操控性能非常好
油耗：這一代的車型油耗明顯改善了很多 看得出來(lái)BMW在這方面下了很大的功夫
舒適：舒適性明顯比之前的版本提高了很多
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州市昌寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格133.80萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力絕對(duì)夠強(qiáng)，內(nèi)飾豪華，買了這個(gè)車基本不用加什么了！該有的配置都有了！
缺點(diǎn)：外觀低調(diào)了點(diǎn)，沒(méi)有提別突出的標(biāo)識(shí)！
外觀：大氣，低調(diào)中的奢華！
內(nèi)飾：搭配的非常合適，整體感非常高檔合適！
空間：完全夠用了，畢竟是SUV嘛！
配置：如果用一臺(tái)尊享型加到50i的配置估計(jì)價(jià)格也差不多了，還差了8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，懂車的都明白！
動(dòng)力：強(qiáng)勁，4.0雙渦輪增壓不是一般的牛，配合運(yùn)動(dòng)變速箱，發(fā)揮到極致！
越野：
非常滿意，不愧為公路之王！太喜歡了
油耗：目前百公里17，剛開(kāi)始開(kāi)，等首保后會(huì)有具體表現(xiàn)的
舒適：一般模式和轎車沒(méi)區(qū)別，要是蒙著眼睛絕對(duì)猜不出這是SUV！
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格71.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，就我的使用情況來(lái)說(shuō)，已經(jīng)完美得無(wú)話可說(shuō)，再有就是外觀了，外觀比較符合我的審美，和之前老款的X5比較，車頭變得更加威武，車位不再像老款那樣像個(gè)平板，現(xiàn)在的車尾顯得秀美一些，又不失霸氣。
缺點(diǎn)：基本都滿意。。硬要說(shuō)的話。。內(nèi)飾沒(méi)什么科技感，也不夠奢華。。開(kāi)坎坷路面有點(diǎn)顛簸。。高速隔音還是有點(diǎn)吵。。還有就是沒(méi)什么越野性能。。
外觀：比上一代車頭霸氣不少，車尾也含蓄很多。。。至少在我的觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)比同級(jí)的SUV要更加符合我的審美。。路虎太猛，奧迪太憨，奔馳太剛，大眾太平凡。。在我心目中外觀能對(duì)比的只有保時(shí)捷了。�？上抑行邼�，保時(shí)捷夢(mèng)希望以后能實(shí)現(xiàn)，總的來(lái)說(shuō)挺好的。就是路上X5太多了。。以前覺(jué)得挺牛逼，現(xiàn)在也就這樣。。滿大街都是。。所以感覺(jué)保時(shí)捷還是一如既往的犀利。
內(nèi)飾：可以接受，比較和諧的內(nèi)飾。。。雖然沒(méi)什么科技感，也不夠奢華，但是看起來(lái)比較穩(wěn)重。說(shuō)丑談不上，說(shuō)好看也不夠驚艷，就是這樣平平常常，每個(gè)裝飾都是不可替代的，看習(xí)慣了感覺(jué)比奔馳什么的根本不差。。
空間：相當(dāng)滿意，無(wú)論前排后排都已經(jīng)滿足工作及家庭需要，一般都是父母用車，后排基本變成家里狗狗的專屬空間，偶爾有客人，塊頭再大也不會(huì)顯得擁擠，這也是沒(méi)有考慮X6的主要原因。家里搬家的時(shí)候基本不比小貨車裝得少。
配置：不錯(cuò)，配置、動(dòng)力都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。。在同級(jí)別的SUV中，X5的性價(jià)比應(yīng)該是算高的了。所以，很滿意了。。唯一不滿意的就是4S點(diǎn)的贈(zèng)品，根本沒(méi)有性價(jià)比。。這里就不多說(shuō)了。。
動(dòng)力：最滿意的一點(diǎn)之一，6缸直噴3.0渦輪增壓，這動(dòng)力已經(jīng)能夠應(yīng)對(duì)我的任何需求。三種不同的模式都試過(guò)（典雅型的沒(méi)有sport+），最滿意的還是comfort模式。。eco pro模式太柔了，沒(méi)有力量，雖然滑行可以節(jié)省油耗，但是效果不明顯，而且在城市里跑，加速響應(yīng)太慢，滑行功能使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)也慢，這個(gè)模式下基本就是一腳油門(mén)之后就得剎車，駕駛體驗(yàn)很不好，用過(guò)一次，發(fā)誓再也不用了。。comfort模式現(xiàn)在是主要駕駛模式了，也是最習(xí)慣的一種模式，在城市里就算是車很多的情況下，也幾乎不用剎車，光用油門(mén)就可以很好的控制車速。油門(mén)響應(yīng)也很好，動(dòng)力隨叫隨到，超車自信得很。sport模式這個(gè)用得也少，主要是很少有路面狀況可以放肆撒野，過(guò)年的時(shí)候趁著街上沒(méi)車用了幾回，總體感覺(jué)兩個(gè)字形容很爽！有一回我老婆在車上，我沒(méi)敢踩地板油，也沒(méi)換S檔，就只把模式換了下，等紅綠燈，大概是2/3的油門(mén)沖出去，我老婆都說(shuō)已經(jīng)像要飛起來(lái)的感覺(jué)。這個(gè)模式偶爾小激情還是讓人很有滿足感。。
越野：
完美，不完美的是我的車技而已。剛剛開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)好輕好輕，那時(shí)候每次開(kāi)都有點(diǎn)緊張，手都不敢亂動(dòng)，后面慢慢習(xí)慣了就完全沒(méi)問(wèn)題了，隨心所欲的駕駛體驗(yàn)，很好！現(xiàn)在換用原來(lái)大眾的車子，感覺(jué)打方向完全不習(xí)慣了。這么大的SUV能有這樣的操控，我已經(jīng)很滿足了。無(wú)論是過(guò)彎還是變道超車都相當(dāng)舒服。
油耗：可以接受，對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)，不算高。現(xiàn)在開(kāi)了1萬(wàn)3千公里，油耗一直穩(wěn)定在11.6，雖然沒(méi)有像官方說(shuō)的9.7，但是考慮到我從來(lái)不用啟停和eco pro，這個(gè)油耗我覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：除了在路況不好的情況下車子有點(diǎn)顛簸，城市、高速等等都很舒適。避震器調(diào)的還行，雖然不可能像7系那么的舒適，但是也不錯(cuò)了，畢竟不是一種類型的車，不能用來(lái)比較。之前還吐槽過(guò)輪轂太小只配18的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)如果換成19怕是沒(méi)有這么好的舒適度了，最后還是沒(méi)有去換，畢竟18的在使用上跟19沒(méi)有太多差別，就不折騰了。
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格73.50萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀更漂亮 駕駛感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：千篇一律的內(nèi)飾一直沒(méi)有變過(guò) 雖然與上一代有些許差別 但總體感覺(jué)仍然讓人覺(jué)得老氣 好在做工還能接受
外觀：開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)已經(jīng)不用再?gòu)?fù)述了 的編輯們已經(jīng)重復(fù)了無(wú)數(shù)遍 大部分買這款車的人一個(gè)是沖著寶馬品牌 再一個(gè)就是沖著這代X5比前兩代好看的不是一星半點(diǎn) 雖然整體車型沒(méi)有太大的變化 但僅僅是前臉就讓人眼前一亮的感覺(jué) 但車尾的原型排氣設(shè)計(jì)過(guò)于中庸 顯示不出這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)有的霸氣感覺(jué) 而且電子閥門(mén)控制的右側(cè)排氣不到3000轉(zhuǎn)不出氣 這讓北方的車友在冬天情何以堪 冬天大老遠(yuǎn)就能看見(jiàn)一輛霸氣的X5慢慢開(kāi)過(guò) 但后屁股只有一側(cè)冒氣 已經(jīng)有無(wú)數(shù)人吐槽此設(shè)計(jì)了 雖然是為了找回發(fā)動(dòng)機(jī)低扭時(shí)損失的動(dòng)力 但我寧可兩側(cè)出氣 畢竟市區(qū)行駛超過(guò)3000轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)太少 再就是普通款外觀也就那么回事 如果有條件 最好選裝M套件 多少能霸氣一些 如若不然就得像我一樣 后期找包圍去替換原廠的外觀 費(fèi)時(shí)費(fèi)錢啊
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾 只能呵呵了 氛圍燈還不錯(cuò) 中控我不說(shuō)大家也都能想象得到 除了新款7系意外 其余寶馬各系內(nèi)飾基本一個(gè)樣 而且基本不符合現(xiàn)在的時(shí)代潮流了 好在做工幾乎挑不出毛病 新的液晶顯示屏能夠提升點(diǎn)內(nèi)飾檔次 M方向盤(pán)與陶瓷檔把旋鈕則需要選配 不差錢的可以考慮 音響之類的因?yàn)楸救宋逡舨蝗?能聽(tīng)聲就行了 所以沒(méi)有什么太大要求
空間：前排不用說(shuō) 后排坐3人正好 因?yàn)椴皇?座版 無(wú)法評(píng)價(jià)后備箱坐人感受 但拉貨空間足夠 后排放倒放入2米左右的電視柜沒(méi)問(wèn)題
配置：由于買的是平行進(jìn)口車 墨西哥版本的X5 各項(xiàng)東西基本都是標(biāo)配 好在配備了運(yùn)動(dòng)變速箱和20寸輪轂 總體來(lái)說(shuō) 73.5萬(wàn)的價(jià)格還能接受 相對(duì)于國(guó)內(nèi)4S賣的中規(guī)版本 平行進(jìn)口車的價(jià)格已經(jīng)算是性價(jià)比很不錯(cuò)了
動(dòng)力：由于正好趕上發(fā)動(dòng)機(jī)換代 N55與新款發(fā)動(dòng)機(jī)比 從數(shù)據(jù)上看 更方面都處于下風(fēng) 但好在寶馬這對(duì)N55配ZF8速變速箱黃金組合已經(jīng)磨合很多年 配合起來(lái)無(wú)與倫比 市區(qū)內(nèi)絕對(duì)夠用 而且只有給油 動(dòng)力源源不斷 由于新車沒(méi)敢開(kāi)太快 至少到160之前不費(fèi)力
越野：
坐奔馳開(kāi)寶馬 已經(jīng)完全詮釋了寶馬的操控感 自己開(kāi)車一定要開(kāi)寶馬 我個(gè)人因?yàn)橛休vA4 朋友也有開(kāi)奔馳的 總體來(lái)說(shuō)操控感覺(jué)奧迪更加靈活些 奔馳顯得比較中庸 寶馬就是完全為了激發(fā)你的駕駛欲
油耗：市區(qū)內(nèi)基本就是13個(gè)油上下 高速上明顯省油 這是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)就不再細(xì)說(shuō) 日常平均油耗基本就是12.7上下浮動(dòng) 以3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合近3噸的車重 這個(gè)油耗已經(jīng)讓我很滿意了 畢竟我的2.0T的A4市區(qū)也11個(gè)油呢
舒適：F15這代X5在舒適性上大大好于上一代 comfort模式下和開(kāi)豪華轎車一樣 很松軟 包括過(guò)減速帶之類的地段 沒(méi)有上一代那么硬邦邦的感覺(jué) 當(dāng)然在切換到sport或者sport+模式下 還是能感覺(jué)到懸掛會(huì)明顯變硬了很多
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配完美，動(dòng)力充沛，操控完美，寶馬的語(yǔ)音人工導(dǎo)航也很好，不用動(dòng)手設(shè)置目的地，開(kāi)口說(shuō)說(shuō)就行了
缺點(diǎn)：自動(dòng)起停和AUTOHOLD的設(shè)置的邏輯問(wèn)題，自起停是默認(rèn)開(kāi)啟而且不可更改，關(guān)鍵太敏感有時(shí)候倒車挪車位剎車踩重了就停了，AUTOHOLD是默認(rèn)不開(kāi)起，等紅燈時(shí)必須手動(dòng)開(kāi)才會(huì)踩住剎車。我習(xí)慣了奔馳的自動(dòng)剎車，在等紅燈的時(shí)候快速踩下就能啟動(dòng)hold，什么時(shí)候介入人可以隨心所欲我覺(jué)得很好
外觀：本來(lái)這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智沒(méi)什么多說(shuō)的但是我個(gè)人還是很中意寶馬的家族化臉譜的
內(nèi)飾：內(nèi)飾和GLE沒(méi)啥比頭，就和我同時(shí)在開(kāi)的國(guó)產(chǎn)的E比的話在豪華感的營(yíng)造上，奔馳絕對(duì)比寶馬不是高了一點(diǎn)點(diǎn)，寶馬內(nèi)飾應(yīng)該用的是NAPA皮，手感偏硬了點(diǎn)，鋪設(shè)面積也不大，氛圍燈也沒(méi)有，沒(méi)有眼鏡盒，最對(duì)不起我的是這個(gè)價(jià)位的車給我的方向盤(pán)居然是個(gè)沒(méi)有撥片的樣子也奇丑無(wú)比，不說(shuō)丁字褲有多騷，不管我用不用撥片換擋，至少你得有啊是吧三十多萬(wàn)的奔馳E原廠的方向盤(pán)都比他騷氣，更不談同級(jí)別的奔馳都有香氛系統(tǒng)了，所以沒(méi)辦法比
空間：乘坐空間非常充足，后排一開(kāi)始和我的E級(jí)比起來(lái)就顯得局促了點(diǎn)，但是考慮到畢竟軸距不同，想想SUV里還算是不錯(cuò)的，頭部空間充足，視野良好
配置：總體我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)格檔次還是過(guò)的去的，因?yàn)镚LE剛剛新上市價(jià)格優(yōu)惠力度沒(méi)有X5大，而X5在動(dòng)力匹配和操控上幾乎是這個(gè)百萬(wàn)級(jí)別SUV里最好的了，所以我認(rèn)為對(duì)看中車輛性能的車主來(lái)說(shuō)性價(jià)比還算不錯(cuò)
動(dòng)力：N55B30A和8速ZF的匹配已經(jīng)很完美，原廠數(shù)據(jù)說(shuō)話，這個(gè)0-100的6出頭的速度已經(jīng)讓市場(chǎng)上一批標(biāo)榜性能的小鋼炮汗顏，而這是一部大塊頭的SUV，而且相比油耗也不是非常高
越野：
轉(zhuǎn)向精確沒(méi)的說(shuō)，路感的反饋在平時(shí)舒適模式下還是比較中庸的設(shè)定，切換運(yùn)動(dòng)模式后避震回彈明顯變硬
油耗：我沒(méi)有特地的多開(kāi)ECO模式，因?yàn)闆](méi)到一萬(wàn)公里換機(jī)油時(shí)間沒(méi)出磨合期也沒(méi)怎么開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式猛艸過(guò)，就是普通舒適模式下的成績(jī)，平均百公里12.4，這個(gè)油耗我感覺(jué)對(duì)直六3.0T的車子而言很好了，開(kāi)下來(lái)實(shí)際和我1.8T的E260L相差不多，但是畢竟動(dòng)力水平不可同日而語(yǔ)
舒適：因?yàn)槭?5i乞丐版居然沒(méi)有腰部支撐可調(diào)，和現(xiàn)在開(kāi)的奔馳E級(jí)比起來(lái)頭部靠枕也不是自動(dòng)的，明顯舒適性要遜色于奔馳，后排也是，噪音控制還可以，冷車啟動(dòng)的那一下能感受到寶馬直六發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗、霸氣；動(dòng)力很好，想要時(shí)候都能給；操控在SUV里應(yīng)該是很牛的；LED大燈、霧燈，氛圍燈等設(shè)計(jì)的很好；后備箱空間和門(mén)的配置很滿意，都是帶阻尼支撐，很實(shí)用；天窗很大，開(kāi)啟和關(guān)閉都很舒服；....總之優(yōu)點(diǎn)挺多的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)烈，前排座椅背后那是一個(gè)難看；音響很差，只能聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)還差不多；后視鏡居然是平的，很不習(xí)慣，現(xiàn)在換了中規(guī)的鏡片了。
外觀：外觀硬朗，線條漂亮，雙腎家族式的前臉，總體不可挑剔。燈光，LED隨動(dòng)大燈太高大上了。日間行車燈的設(shè)計(jì)是趨勢(shì)，特別是深色汽車有了它就不存在有深色盲區(qū)了。大燈那是一個(gè)亮，難為了前面來(lái)車了，會(huì)車時(shí)盡量關(guān)掉遠(yuǎn)燈。有幾次打電話忘記了對(duì)面的燈光使勁閃��！前臉，改款后的前臉明顯的比上代犀利多了。黑色中網(wǎng)我不喜歡計(jì)劃換掉。
內(nèi)飾：保持BMW的一貫風(fēng)格，總體舒服。 我是外棕內(nèi)棕的顏色，棕色給人的精神愉悅。BMW反光鏡很好用，只要后面來(lái)光線，2個(gè)耳朵和中間反光鏡馬上啟動(dòng)防眩功能，夜間開(kāi)車安全了許多。氛圍燈是一大亮點(diǎn)，它有多重顏色變換，夜間開(kāi)車時(shí)沒(méi)那么寂寞，而且內(nèi)部漂亮了很多。中控大屏給人眼睛一亮，分辨率高，切換速度快，導(dǎo)航倒車有它真方便。吐槽下，塑料感太強(qiáng)。方向盤(pán)難看，想換掉，又怕后裝的氣囊不可靠。
空間：空間總體滿意。特別是前排和后備箱都很多，就是后排有點(diǎn)擠，但是完全夠用。據(jù)朋友反映車震很OK,不過(guò)我沒(méi)試過(guò)，也不敢。
配置：性價(jià)比真的很高，同級(jí)別里相對(duì)便宜特別是平行車。保養(yǎng)是同級(jí)別了最便宜的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，完全滿足日常使用。只要肯踩油門(mén)和不顧車上的客人它一定往前沖。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)是寶馬的長(zhǎng)項(xiàng)，這款車延續(xù)了這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
油耗：油耗比我想象的低，現(xiàn)在2.5萬(wàn)均耗12L/100KM
舒適：總體很好，座椅包圍很好軟硬適中，可惜不帶腰部支撐和通風(fēng)。我經(jīng)常跑長(zhǎng)途，腰那是一個(gè)難受，后來(lái)去加裝了一套腰部支撐，好多了，但是座椅通風(fēng)是沒(méi)法解決的。奉勸還沒(méi)買而且要經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途的車友，腰部支撐和座椅通風(fēng)真的很重要。不過(guò)上這個(gè)功能基本要訂貨，耐心等待幾個(gè)月個(gè)人認(rèn)為還是值得。我就是心急要現(xiàn)車，沒(méi)辦法了。
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購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2014款 xDrive35i 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷、外觀及內(nèi)飾時(shí)尚耐看實(shí)用
缺點(diǎn)：后排空間感覺(jué)還沒(méi)新漢蘭達(dá)寬敞-。-
外觀：這條其實(shí)我是不怎么想評(píng)論的，太多此一舉，畢竟外觀這玩意見(jiàn)仁見(jiàn)智，我不滿意肯定不會(huì)成為車主！
內(nèi)飾：風(fēng)格依舊寶馬，至于用料我就真的說(shuō)不來(lái)，不過(guò)和豪華兩個(gè)字就真的一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有這個(gè)我倒是能感覺(jué)出來(lái)的，網(wǎng)絡(luò)上都說(shuō)新款的內(nèi)飾比老款的好太多了，應(yīng)該真的是好很多吧，我并沒(méi)有老款的車來(lái)做對(duì)比！
空間：這玩意還真的是針對(duì)性，對(duì)于這車來(lái)說(shuō)，只要你的家人或者你的朋友身高體重不是嚴(yán)重超標(biāo)的話，5個(gè)人，輕松！
動(dòng)力：充沛，只要你踩下油門(mén)，它會(huì)拽著你一路火花帶閃電毫無(wú)停頓狂奔到你松油門(mén)那一刻（止于180公里，因?yàn)檫@車我開(kāi)的最快車速是180碼，再往上我也不清楚了），至于推背感是有的，強(qiáng)烈談不上，“慘烈”就算了，別聽(tīng)他們胡扯！
越野：
非職業(yè)車手也非專業(yè)評(píng)車員，說(shuō)不來(lái)也理解不了“指哪打哪，毫無(wú)虛位”的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，咱就一個(gè)普通人只能說(shuō)點(diǎn)通俗的：好開(kāi)，真的很好開(kāi)，我遇到過(guò)極限而且是連續(xù)三次變道，更恐怖的是第三次變道還得加速，我能毫發(fā)無(wú)損的活著真得取決與這車的操控和底盤(pán)或許還有它的全時(shí)四驅(qū)吧，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的情況，在我看來(lái)第二次變道一般車子的車身肯定扭不過(guò)去，不管你車技多好！也是因?yàn)檫@次事件，造就我對(duì)BMW的操控達(dá)到這車最滿意的程度！
油耗：目前開(kāi)了2800公里，900公里高速，300公里擁堵的一線城市，1600公里不擁堵的三線城市，12.3L/百公里，平均時(shí)速43.4公里，這油耗你自己分析吧，這里得說(shuō)一下，這車130碼/2000轉(zhuǎn)！
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