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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：精致，做工好。也符合運動版的身份。不同于豪車的全皮內飾和木紋什么的，本田的內飾用心設計體現在視覺能看到的地方都很舒服，身體能接觸的地方卻是軟軟的不會冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時右臂能剛好搭在右車門扶手位，不高也不低，很合適，手臂接觸的地方就是軟質的，但不是那種黏黏的軟度，而同樣的花紋用在臺面上就是硬的，因為你不需要天天去摸他。。。很多軟質材料多年后會出現起皮，所以長遠看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙，簡直就是夢幻。
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購買時間2014年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾一流，雙層儀表盤，全數字化顯示，精細的做工，除了材質大部分是硬塑料以外沒有半點缺陷。還有金屬拉絲按鍵，鋼琴烤漆的空調面板，我說的再多，不如你自己去親身看看，感受思域最引以為豪的地方�。�！
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購買時間2009年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：精致，做工好。也符合運動版的身份。不同于豪車的全皮內飾和木紋什么的，本田的內飾用心設計體現在視覺能看到的地方都很舒服，身體能接觸的地方卻是軟軟的不會冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時右臂能剛好搭在右車門扶手位，不高也不低，很合適，手臂接觸的地方就是軟質的，但不是那種黏黏的軟度，而同樣的花紋用在臺面上就是硬的，因為你不需要天天去摸他。。。很多軟質材料多年后會出現起皮，所以長遠看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙，簡直就是夢幻。
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購買時間2011年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10790公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：精致，做工好。也符合運動版的身份。不同于豪車的全皮內飾和木紋什么的，本田的內飾用心設計體現在視覺能看到的地方都很舒服，身體能接觸的地方卻是軟軟的不會冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時右臂能剛好搭在右車門扶手位，不高也不低，很合適，手臂接觸的地方就是軟質的，但不是那種黏黏的軟度，而同樣的花紋用在臺面上就是硬的，因為你不需要天天去摸他。。。很多軟質材料多年后會出現起皮，所以長遠看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙，簡直就是夢幻。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 韶關
購買商家 韶關經銷商
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
車主印象： 外形很時尚 內飾科技感強 做工略粗糙 空間較局促 動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。

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內飾：內飾層次感很好，同時科技感十足，但感覺做工用料有待加強啊，個別地方塑料感挺強的，相比上代的分層儀表設計，更喜歡現在的，這樣看起來更運動，分層的就好像商務車設計，可能是中控臺的設計，感覺車內寬度挺寬的
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程31213公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：精致，做工好。也符合運動版的身份。不同于豪車的全皮內飾和木紋什么的，本田的內飾用心設計體現在視覺能看到的地方都很舒服，身體能接觸的地方卻是軟軟的不會冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時右臂能剛好搭在右車門扶手位，不高也不低，很合適，手臂接觸的地方就是軟質的，但不是那種黏黏的軟度，而同樣的花紋用在臺面上就是硬的，因為你不需要天天去摸他。。。很多軟質材料多年后會出現起皮，所以長遠看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙，簡直就是夢幻。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：精致 層次感很強 儀表就更好看了 就是有幾點小細節(jié)沒有做好 手套箱不是很平 不知道是個別還是大多數 全黑的內飾很動感 銀色線縫的黑色真皮座椅很有質感 坐墊和靠背真皮還做了折皺處理 很喜歡 雙層式儀表讀取車輛信息很清楚 晚上看很醒目 還帶有節(jié)能提示的燈光條 可以讓駕駛者實時注意自己的駕駛習慣 唯一一點就是為什么后排就是不肯多弄2個出風口 那就更顯檔次了 車門的內飾大部分都是軟質塑料 扶手區(qū)域還都帶有和座椅一樣材質的真皮包裹 我相信大多數喜歡思域的 喜歡它內飾的占大多數 再加上動力和外觀 所以最后還是提了思域
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：精致，做工好。也符合運動版的身份。不同于豪車的全皮內飾和木紋什么的，本田的內飾用心設計體現在視覺能看到的地方都很舒服，身體能接觸的地方卻是軟軟的不會冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時右臂能剛好搭在右車門扶手位，不高也不低，很合適，手臂接觸的地方就是軟質的，但不是那種黏黏的軟度，而同樣的花紋用在臺面上就是硬的，因為你不需要天天去摸他。。。很多軟質材料多年后會出現起皮，所以長遠看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙，簡直就是夢幻。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 青島
裸車價格17.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：精致，做工好。也符合運動版的身份。不同于豪車的全皮內飾和木紋什么的，本田的內飾用心設計體現在視覺能看到的地方都很舒服，身體能接觸的地方卻是軟軟的不會冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時右臂能剛好搭在右車門扶手位，不高也不低，很合適，手臂接觸的地方就是軟質的，但不是那種黏黏的軟度，而同樣的花紋用在臺面上就是硬的，因為你不需要天天去摸他。。。很多軟質材料多年后會出現起皮，所以長遠看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙，簡直就是夢幻。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：精致，做工好。也符合運動版的身份。不同于豪車的全皮內飾和木紋什么的，本田的內飾用心設計體現在視覺能看到的地方都很舒服，身體能接觸的地方卻是軟軟的不會冷冰冰硬邦邦。比如坐副駕駛時右臂能剛好搭在右車門扶手位，不高也不低，很合適，手臂接觸的地方就是軟質的，但不是那種黏黏的軟度，而同樣的花紋用在臺面上就是硬的，因為你不需要天天去摸他。。。很多軟質材料多年后會出現起皮，所以長遠看“軟”并不完全等于“好”。最后就是全息座艙，簡直就是夢幻。
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