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新金剛
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
吉利產(chǎn)品明星（272）+1 深入民心（165）+1 外形時(shí)尚（100）+1 空間足夠（31）+1 物美價(jià)廉（25）+1 家庭首選（18）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾做工欠佳（198）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀內(nèi)飾挺好看，配置也可以，開著也挺舒服的，挺好開的，朋友看見這個(gè)配置都不相信這個(gè)價(jià)格能買下來。
缺點(diǎn)：車載電腦里的吉利關(guān)懷，我用APP還無法注冊，沒辦法用，找4S店，他們說是軟件做的還不夠成熟，
外觀：外觀除了屁股我覺得難看一點(diǎn)點(diǎn)外 其他給滿分
空間：后排空間較小，后備箱很大
配置：我買虧了，只能說一般
動(dòng)力：新車 沒快開 八十之前的加速還是可以的，五擋兩千二百轉(zhuǎn)左右就能上九十了。
操控：
都還好，特別喜歡方向盤上的多功能按鈕，太屌了。
油耗：滿意
舒適：感覺腰部太硬 坐個(gè)2小時(shí)就感覺太累
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能很滿意 指哪打哪 座位舒適性還可以 日光燈很漂亮 油耗還可以
缺點(diǎn)：中央扶手有點(diǎn)短
外觀：很時(shí)尚！靚麗動(dòng)人，很有個(gè)性！很有滿足感！適合年輕人。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾，稍有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，年輕感很強(qiáng)
空間：后排空間相比同等價(jià)位實(shí)在沒可比性，后備箱空間倒讓人比較滿意
配置：性價(jià)比比較高了 不說價(jià)格都以為5萬買不到
動(dòng)力：正常行駛可以，飆車就不行了，畢竟1.5的排量，只能夠用，開空調(diào)動(dòng)力會(huì)變?nèi)�，但是起步剛剛的超車那是輕飄飄的
操控：
操控還行吧，一般般。
油耗：目前還行，主要上班下班用，
舒適：舒適性可以，
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：正面大臉很杠杠的。中空也很好，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，看車的時(shí)候就是看中了金剛的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：車子的用料塑料感還是太強(qiáng)了一點(diǎn)只是對這個(gè)價(jià)格來說了也還是可以了再就是隔音效果不是跟好咯 但是也能接受不知道，你們可以嘛？
外觀：外觀不錯(cuò)，我選的是銀白色，我個(gè)人喜歡，也比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體較為滿意，年輕，就是硬塑料�。∪怯驳�。。。
空間：空間方面只能說將就吧，朋友做進(jìn)車?yán)�，第一次話肯定是，這車要是在矮點(diǎn)，久坐不下了，我只能尷尬的笑著。但是總體來說還不錯(cuò)，習(xí)慣就好了！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉 加速有點(diǎn)慢跑高速：跑到120有點(diǎn)飄 不敢開快了 安全第一 你們說是不是
操控：
還可以吧，沒開過太好的車
油耗：省油
舒適：除了胎噪其他綜合表現(xiàn)還是比較滿意的
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是外觀了，第一眼就很吸引人
缺點(diǎn)：大燈是鹵素?zé)? 晚上真心不亮 開了跟沒開一樣 別人一個(gè)大燈射過來完全看不清 現(xiàn)在換疝氣燈了 遇到遠(yuǎn)光狗再也不怕了 還有就是后排空間太小 想伸直角都不行 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大
外觀：就是圖他的名字，吉利，很不錯(cuò)，外形是我的最愛，高配的有日間行車燈，很大氣的感覺，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很受年輕人喜愛，但質(zhì)量很容易受傷哦，大家一定要好好愛惜
空間：后排空間不大。前排我1,75的個(gè)足夠。
配置：性價(jià)比高 沒什么錢有想開車的朋友可以入手
動(dòng)力：動(dòng)力也可以，滿足日常使用，有點(diǎn)肉，一分錢一分貨。
操控：
液壓轉(zhuǎn)向，方向盤有點(diǎn)重
油耗：新車磨合期200塊跑了395公里左右，還可以吧？
舒適：座椅坐墊有點(diǎn)短，長途會(huì)有點(diǎn)累，噪音略微有點(diǎn)大，相比價(jià)位，可以接受了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置齊全，安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：喇叭只有前面兩個(gè)，副駕駛存放盒太小，內(nèi)飾全是塑料的，剛買車的時(shí)候時(shí)速表不動(dòng)，臨時(shí)牌照還給了20。發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)發(fā)抖，動(dòng)力太小了，二檔爬坡很費(fèi)力
外觀：外觀是最棒的 只限車頭部分 屁股太翹了 不過看上去也能接受 車頭部分還是最棒的 越看越好看 還有車漆 我的是云母紅的 當(dāng)初第一眼就發(fā)現(xiàn)這個(gè)顏色超好看 還是金屬漆 白色的不是金屬漆 其他顏色都是
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，做工還行。反正硬硬的就對了，哈哈
空間：空間挺滿意的，家人坐進(jìn)去都很適合不感覺擠，后備箱空間很大。后排不建議180坐進(jìn)去碰頭。橫向?qū)Ρ龋簷M向的話還是稍微有點(diǎn)緊促的，有時(shí)候副駕坐個(gè)人，開的時(shí)候檔把掛5檔時(shí)會(huì)碰到副駕。畢竟小型車，就不要求它有緊湊型車的橫向長度了儲(chǔ)物空間：平時(shí)放放是夠了，大概能放3個(gè)中型行李箱吧，這是極限了
配置：性價(jià)比高 沒什么錢有想開車的朋友可以入手
動(dòng)力：不怎么好
操控：
比較靈活。
油耗：剛開，還不清楚，估計(jì)不會(huì)太高，加漫油箱230元，顯示能跑六百多公里。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格4.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾 非常漂亮 喜歡 的不行 新車標(biāo)也比以前漂亮 還有座椅 和內(nèi)飾的搭配真是棒棒的
缺點(diǎn)：噪音？好像噪音都不小，桑塔納也有噪音，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)什么最不滿意的
外觀：外觀沒得說，第一次看就喜歡
內(nèi)飾：雖然都是硬塑料，但做工還是可以的，味道也不錯(cuò)大，有肯定會(huì)有點(diǎn)，但比起三年前我坐過同事的英倫要好多了，我同事那買的車，那車?yán)锏奈兜溃业浆F(xiàn)在感覺都沒忘記，足足能把人熏的暈死
空間：沒有地方放水杯煩人，別的就到挺寬敞
配置：還行，算得上絕殺！美中不足的也有，，，像后鼓剎、后沒有音響等等
動(dòng)力：畢竟是1.5L的小車車，要說很強(qiáng)的推背感是假的，但是要舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)
操控：
感覺很好��！很靈動(dòng)，輕輕松松手指頭搞定了！
油耗：目前行駛了320公里，:加了350元油，到現(xiàn)在油表只下去了2格
舒適：座椅的乘坐感覺還是很好，很舒服；接近全包的感覺，是挺舒服的，并且座椅也很軟，坐久了不會(huì)顯的屁股痛哈哈，還有就是，175的身高，坐直了也不會(huì)抵住上面，還有將近3個(gè)手指的距離，副駕老婆的腳也可以伸長，而且還有時(shí)候把腳放在儀表盤上，感覺舒適性還行，在同樣的價(jià)位上對比；
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比了吧，有導(dǎo)航大屏，倒車影像，安全氣囊
缺點(diǎn)：提速太肉了，踩下油門沒感覺，唉，不知道是我車有毛病還是都這樣，突然發(fā)現(xiàn)，左拐彎左后輪有異響，右拐彎右后輪有異響，有事中控會(huì)有像蒼蠅一樣的嗡嗡聲，后屁股太高，車內(nèi)沒煙灰缸，真不方便，左后輪滴滴響，越快滴滴聲越多，方向盤間隙好大，首保時(shí)都調(diào)調(diào)
外觀：外觀高端大氣漂亮。就是覺得后邊有點(diǎn)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，座椅設(shè)計(jì)比較滿意，就是中控用料個(gè)人覺得塑料感太強(qiáng)。車門有時(shí)聽到異響。
空間：只能說是夠用了，當(dāng)然軸距在增加10到20公分肯定就好了，但那樣誰還買遠(yuǎn)景啊，畢竟產(chǎn)品定位不同啦，空間也在預(yù)料之中的，總體滿意
配置：在這個(gè)級別這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置來講，我認(rèn)為名列前茅
動(dòng)力：提速 嗷嗷的 一腳油門就竄了
操控：
方向盤指哪打哪 畢竟是小轎車 不是SUV 在坑坑洼洼的路面就顯得不是那么好開了山路：還沒走過山路 現(xiàn)在都是水泥馬路了 好走多了底盤及懸架：如果抗震性能還可以提高一點(diǎn)就好了 都還好啦雨雪泥濘路面：剎車系統(tǒng)很靈 前盤后鼓 要是后輪也是盤剎就好了
油耗：暫時(shí)不知道，我開了30多公里，表針沒動(dòng)過一點(diǎn)，壞了？
舒適：還可以吧，座椅很舒服的，挺軟和
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅比較舒適，且柔軟，車輛的鈑金工藝和漆面做工很好，上次經(jīng)歷了一場大冰雹金剛在外面經(jīng)過冰雹的洗禮還以為會(huì)“千瘡百孔”但事后卻出人意料的毫發(fā)無傷。那次冰雹外面好多車都受了傷，而且這個(gè)價(jià)位的車還配有伴我回家功能和遙控鎖車可以關(guān)閉車窗，這點(diǎn)很出乎意料。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是金剛的懸掛形成過短，經(jīng)過稍大一點(diǎn)的坑洼前懸架拉伸形成有限，會(huì)出現(xiàn)噔一聲的聲響，而且減震有點(diǎn)生硬，還有中控面板伴有共振。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，隔音做的不好，在車內(nèi)很明顯感到來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲響。還有金剛地盤離地間隙有點(diǎn)高，高速有點(diǎn)不穩(wěn)。有點(diǎn)飄飄然的感覺。
外觀：外觀反正金剛的外觀這么多年都沒有大的改變，但是也從沒有感覺金剛的外觀過時(shí)。外觀還是比較耐看的。外觀設(shè)計(jì)比較自主，沒有多余借鑒其他成熟車型的痕跡，有自己的風(fēng)格自己的特點(diǎn)，這一點(diǎn)比起大部分國產(chǎn)車的很明顯的借鑒模仿甚至有個(gè)別的抄襲痕跡，都要好值得稱贊。金剛外形正如起名字一樣，棱角分明，簡潔干練。外形硬朗。很多人都能接受的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：最最最無語的就是內(nèi)飾，用料不說多差吧，但進(jìn)入車內(nèi)看到內(nèi)飾，太老土了，和外觀反差太大，借鑒的某日系車的中置中控臺的設(shè)計(jì)理念，但對我個(gè)人而言不是很好，有點(diǎn)另類，中控臺和車門板大部分使用硬塑料材質(zhì)，但也是這個(gè)價(jià)格這個(gè)級別車的用料，但14款金剛內(nèi)飾卻有了翻天腹地的變化，好看了時(shí)尚了�？磥斫饎傉娴淖x懂了國人的心，外觀是給別人看的，只有內(nèi)飾才是自己看的。
空間：空間表現(xiàn)在同價(jià)位同級車的車?yán)锉憩F(xiàn)不錯(cuò)，我178cm的身高坐在車?yán)餆o論前排還是后排空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，前排頭部空間正好一拳，后排腿部空間一拳三指，頭部空間一拳。正常一家五口出行購物，旅游基本能應(yīng)對。后備箱空間表現(xiàn)平平但家用已經(jīng)足夠了。
配置：性價(jià)比絕對得給個(gè)贊。性價(jià)比絕對高，這個(gè)價(jià)格的配置車身尺寸，外觀，同級車也算是佼佼者了。金剛也算是小型國產(chǎn)車?yán)锏牡浞吨蛔髁�，夸張一點(diǎn)的說物超所值吧。
動(dòng)力：1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)金剛一噸多一點(diǎn)的車好不費(fèi)力，畢竟是家用車，動(dòng)力表現(xiàn)足夠，3000轉(zhuǎn)以內(nèi)可以應(yīng)付大部分路況。
操控：
方向不夠精準(zhǔn)，路面的顛簸會(huì)很直接的傳到方向盤上，而且還有些異響，由于地盤離地間隙有點(diǎn)高，操控不是很好，高速變道超車，車身懸架的橫向支撐不是很好。方向盤的轉(zhuǎn)向回饋力度不夠，不能完全回正，總要用手向回帶一把，但如果你在這方面感到懊惱，但突然又想起這是輛4萬元的車，你會(huì)覺得欣然了許多。
油耗：油耗還是比較滿意，本人駕車的路況多以城鄉(xiāng)道路和高速居多，綜合下來油耗在7～8升百公里之間，在預(yù)期的范圍。當(dāng)然眾多人的油耗表現(xiàn)都不一樣，跟自己的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：懸架減震系統(tǒng)不是很好，形成過短，減震器稍硬路面的顛簸過濾的不是很徹底，大部分顛簸直接回饋到車身，傳遞給乘客，但金剛的座椅很柔軟舒適，很好的彌補(bǔ)了一些懸架的不足。舒適性表現(xiàn)尚可。遇到較大的起伏路面，支撐不到位的懸架，帶動(dòng)車身晃動(dòng)明顯，但值得一提的是再過減速帶時(shí)，雖然過濾不好但感覺底盤的整體性很好，也沒有多余的跳動(dòng)。不會(huì)覺得金剛的底盤松散，所以金剛在舒適性上只能表現(xiàn)平平，回想這個(gè)價(jià)位這個(gè)級別，已經(jīng)很知足了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格4.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀--我覺得這個(gè)車的外觀很大氣，看上去不像5萬左右的車，像10萬左右的車子外觀。在同事的車中我覺得我的車子時(shí)最漂亮的 隔音效果也很不錯(cuò)，非常靜音！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大 我是今年四月份提的車 剛開始的時(shí)候沒有覺得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 可是現(xiàn)在天冷了越覺得聲音大 特別是早晨著車 ，我在網(wǎng)上查過好像是怠速高 涼車著車開始1800轉(zhuǎn)慢慢的降到1000轉(zhuǎn) 但是網(wǎng)上他們說怠速應(yīng)該降到800的 有時(shí)間去經(jīng)銷商那調(diào)調(diào)怠速
外觀：外觀反正金剛的外觀這么多年都沒有大的改變，但是也從沒有感覺金剛的外觀過時(shí)。外觀還是比較耐看的。外觀設(shè)計(jì)比較自主，沒有多余借鑒其他成熟車型的痕跡，有自己的風(fēng)格自己的特點(diǎn)，這一點(diǎn)比起大部分國產(chǎn)車的很明顯的借鑒模仿甚至有個(gè)別的抄襲痕跡，都要好值得稱贊。金剛外形正如起名字一樣，棱角分明，簡潔干練。外形硬朗。很多人都能接受的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：最最最無語的就是內(nèi)飾，用料不說多差吧，但進(jìn)入車內(nèi)看到內(nèi)飾，太老土了，和外觀反差太大，借鑒的某日系車的中置中控臺的設(shè)計(jì)理念，但對我個(gè)人而言不是很好，有點(diǎn)另類，中控臺和車門板大部分使用硬塑料材質(zhì)，但也是這個(gè)價(jià)格這個(gè)級別車的用料，但14款金剛內(nèi)飾卻有了翻天腹地的變化，好看了時(shí)尚了�？磥斫饎傉娴淖x懂了國人的心，外觀是給別人看的，只有內(nèi)飾才是自己看的。
空間：空間表現(xiàn)在同價(jià)位同級車的車?yán)锉憩F(xiàn)不錯(cuò)，我178cm的身高坐在車?yán)餆o論前排還是后排空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，前排頭部空間正好一拳，后排腿部空間一拳三指，頭部空間一拳。正常一家五口出行購物，旅游基本能應(yīng)對。后備箱空間表現(xiàn)平平但家用已經(jīng)足夠了。
配置：性價(jià)比絕對得給個(gè)贊。性價(jià)比絕對高，這個(gè)價(jià)格的配置車身尺寸，外觀，同級車也算是佼佼者了。金剛也算是小型國產(chǎn)車?yán)锏牡浞吨蛔髁�，夸張一點(diǎn)的說物超所值吧。
動(dòng)力：1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)金剛一噸多一點(diǎn)的車好不費(fèi)力，畢竟是家用車，動(dòng)力表現(xiàn)足夠，3000轉(zhuǎn)以內(nèi)可以應(yīng)付大部分路況。
操控：
方向不夠精準(zhǔn)，路面的顛簸會(huì)很直接的傳到方向盤上，而且還有些異響，由于地盤離地間隙有點(diǎn)高，操控不是很好，高速變道超車，車身懸架的橫向支撐不是很好。方向盤的轉(zhuǎn)向回饋力度不夠，不能完全回正，總要用手向回帶一把，但如果你在這方面感到懊惱，但突然又想起這是輛4萬元的車，你會(huì)覺得欣然了許多。
油耗：油耗還是比較滿意，本人駕車的路況多以城鄉(xiāng)道路和高速居多，綜合下來油耗在7～8升百公里之間，在預(yù)期的范圍。當(dāng)然眾多人的油耗表現(xiàn)都不一樣，跟自己的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：懸架減震系統(tǒng)不是很好，形成過短，減震器稍硬路面的顛簸過濾的不是很徹底，大部分顛簸直接回饋到車身，傳遞給乘客，但金剛的座椅很柔軟舒適，很好的彌補(bǔ)了一些懸架的不足。舒適性表現(xiàn)尚可。遇到較大的起伏路面，支撐不到位的懸架，帶動(dòng)車身晃動(dòng)明顯，但值得一提的是再過減速帶時(shí)，雖然過濾不好但感覺底盤的整體性很好，也沒有多余的跳動(dòng)。不會(huì)覺得金剛的底盤松散，所以金剛在舒適性上只能表現(xiàn)平平，回想這個(gè)價(jià)位這個(gè)級別，已經(jīng)很知足了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅比較舒適，且柔軟，車輛的鈑金工藝和漆面做工很好，上次經(jīng)歷了一場大冰雹金剛在外面經(jīng)過冰雹的洗禮還以為會(huì)“千瘡百孔”但事后卻出人意料的毫發(fā)無傷。那次冰雹外面好多車都受了傷，而且這個(gè)價(jià)位的車還配有伴我回家功能和遙控鎖車可以關(guān)閉車窗，這點(diǎn)很出乎意料。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，我買的黑色，當(dāng)時(shí)覺得黑色大氣、穩(wěn)重。但現(xiàn)在感覺車身很多細(xì)小的劃痕，可能是自己沒注重保養(yǎng)吧！
外觀：外觀反正金剛的外觀這么多年都沒有大的改變，但是也從沒有感覺金剛的外觀過時(shí)。外觀還是比較耐看的。外觀設(shè)計(jì)比較自主，沒有多余借鑒其他成熟車型的痕跡，有自己的風(fēng)格自己的特點(diǎn)，這一點(diǎn)比起大部分國產(chǎn)車的很明顯的借鑒模仿甚至有個(gè)別的抄襲痕跡，都要好值得稱贊。金剛外形正如起名字一樣，棱角分明，簡潔干練。外形硬朗。很多人都能接受的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：最最最無語的就是內(nèi)飾，用料不說多差吧，但進(jìn)入車內(nèi)看到內(nèi)飾，太老土了，和外觀反差太大，借鑒的某日系車的中置中控臺的設(shè)計(jì)理念，但對我個(gè)人而言不是很好，有點(diǎn)另類，中控臺和車門板大部分使用硬塑料材質(zhì)，但也是這個(gè)價(jià)格這個(gè)級別車的用料，但14款金剛內(nèi)飾卻有了翻天腹地的變化，好看了時(shí)尚了�？磥斫饎傉娴淖x懂了國人的心，外觀是給別人看的，只有內(nèi)飾才是自己看的。
空間：空間表現(xiàn)在同價(jià)位同級車的車?yán)锉憩F(xiàn)不錯(cuò)，我178cm的身高坐在車?yán)餆o論前排還是后排空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，前排頭部空間正好一拳，后排腿部空間一拳三指，頭部空間一拳。正常一家五口出行購物，旅游基本能應(yīng)對。后備箱空間表現(xiàn)平平但家用已經(jīng)足夠了。
配置：性價(jià)比絕對得給個(gè)贊。性價(jià)比絕對高，這個(gè)價(jià)格的配置車身尺寸，外觀，同級車也算是佼佼者了。金剛也算是小型國產(chǎn)車?yán)锏牡浞吨蛔髁�，夸張一點(diǎn)的說物超所值吧。
動(dòng)力：平時(shí)上下班一半城市路，一半郊區(qū)。郊區(qū)開到80碼左右，感覺動(dòng)力很好，提速很不錯(cuò)。當(dāng)然我開車也舍得給油，等紅燈起步時(shí)多次領(lǐng)先！
操控：
方向不夠精準(zhǔn)，路面的顛簸會(huì)很直接的傳到方向盤上，而且還有些異響，由于地盤離地間隙有點(diǎn)高，操控不是很好，高速變道超車，車身懸架的橫向支撐不是很好。方向盤的轉(zhuǎn)向回饋力度不夠，不能完全回正，總要用手向回帶一把，但如果你在這方面感到懊惱，但突然又想起這是輛4萬元的車，你會(huì)覺得欣然了許多。
油耗：油耗還是比較滿意，本人駕車的路況多以城鄉(xiāng)道路和高速居多，綜合下來油耗在7～8升百公里之間，在預(yù)期的范圍。當(dāng)然眾多人的油耗表現(xiàn)都不一樣，跟自己的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：懸架減震系統(tǒng)不是很好，形成過短，減震器稍硬路面的顛簸過濾的不是很徹底，大部分顛簸直接回饋到車身，傳遞給乘客，但金剛的座椅很柔軟舒適，很好的彌補(bǔ)了一些懸架的不足。舒適性表現(xiàn)尚可。遇到較大的起伏路面，支撐不到位的懸架，帶動(dòng)車身晃動(dòng)明顯，但值得一提的是再過減速帶時(shí)，雖然過濾不好但感覺底盤的整體性很好，也沒有多余的跳動(dòng)。不會(huì)覺得金剛的底盤松散，所以金剛在舒適性上只能表現(xiàn)平平，回想這個(gè)價(jià)位這個(gè)級別，已經(jīng)很知足了。
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