奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（373）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太小（777）+1 底盤低（518）+1 車太大（437）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格70.40萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)性能 下雪天一點(diǎn)不滑很踏實(shí) 很有安全感
缺點(diǎn)：說最不滿意的一點(diǎn)，暫時(shí)還未找到。如果硬要加上一條？就寫稍微老氣點(diǎn)的內(nèi)飾吧，特別是中控視頻的樣式，太老氣了，畢竟這么多年一直未變，但是新款內(nèi)飾的科技感又可以說是天壤之別！太好了。奧迪為啥不可以勻一勻呢~
外觀：這代Q7的外觀設(shè)計(jì)實(shí)在是經(jīng)典，十年沒換代，但通過數(shù)次小改款，不僅沒過時(shí)，反倒很時(shí)尚。個(gè)人覺得前臉比新款還漂亮，圓潤(rùn)飽滿與霸氣在它身上居然不矛盾。側(cè)面雪茄般的造型也使得車體顯得特別修長(zhǎng)，但也壓縮了第三排的頭部空間，所以后備箱的高度一般。新?lián)Q代的Q7的屁股比這代好看，更加方正。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是此車最大的短板。雖說這款內(nèi)飾也算是引領(lǐng)了一代奧迪家族內(nèi)飾的經(jīng)典之作，后來(lái)的A6、A4、A5、Q5上紛紛運(yùn)用這款設(shè)計(jì)，但以10年后今天的眼光去審視，它還是過時(shí)了，尤其是副駕駛前面的處理不好看，線條太過單一了。不過外觀上的老氣并不影響它的精良做工，實(shí)際坐在駕駛位，你還是能感受到這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的豪華感，以及細(xì)節(jié)處理上的用心，這是圖片無(wú)法反映出的。車內(nèi)的味道大了些，雖然本人不反感這種真皮的氣味。
空間：相當(dāng)滿意 最看重這點(diǎn) 因?yàn)槭?坐的大型SUV
配置：因?yàn)榕R近換代，雖然不是抄底價(jià)，但優(yōu)惠還是很給力的。尤其是典藏版，個(gè)人感覺性價(jià)比很高
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)型的272馬力配合ZF8速變速箱，只能說夠用，起步提速明顯無(wú)法與A4相比，但舍得給油還是有推背感的。值得一提的是，Q7在高速上的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，100km時(shí)速行駛時(shí)加速超車，動(dòng)力隨叫隨到，明顯能感覺到3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁十足。同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，若是換作典藏、尊藏上的高功率調(diào)教，333馬力輸出的話，起步提速應(yīng)當(dāng)可以媲美A4。
越野：
操控我感覺還是不錯(cuò)的，畢竟是一輛SUV車型。不能拿來(lái)和我以前的轎車操控作對(duì)比，本人以前開車比較講究操控性能，Q7畢竟有龐大的車身在。還是不錯(cuò)的。方向盤比較輕，高速轉(zhuǎn)彎還是能明顯的感覺傾斜，畢竟他是一款商務(wù)SUV啊~夠用了！操控4星還是可以的！
油耗：高速11個(gè)油左右；市區(qū)上下班高峰環(huán)境下16-17個(gè)油，至今平均油耗12.7（高速占比大）
舒適：舒適是我選車時(shí)的重要參考條件，Q7這點(diǎn)上表現(xiàn)不錯(cuò)！座椅軟硬適中，開長(zhǎng)途比轎車窩在座位中的坐姿舒服多了。雖然沒有空懸，但運(yùn)動(dòng)版上的這套彈簧懸架還是挺軟的，至少過減速帶不是“咯噔咯噔”。BOSE音響對(duì)于我這種耳朵不挑的人來(lái)說完全夠用。隔音效果不錯(cuò)，車內(nèi)打電話，關(guān)上門站車外幾乎聽不見。全景天窗開合面積夠大，第三排座椅頭頂?shù)奶齑耙部梢韵蛏下N起。座椅通風(fēng)對(duì)于長(zhǎng)三角濕熱的夏天非常實(shí)用，只是座椅的打孔面積不算大
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買Q7是我的最佳選擇。
缺點(diǎn)：油耗偏高啊，市區(qū)有時(shí)候達(dá)到20+
外觀：大氣而不臃腫！霸氣的前臉、圓潤(rùn)而修長(zhǎng)的身材回頭率還是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：整體搭配較協(xié)調(diào)，黑外棕內(nèi)也比較適合我們中年人。工作臺(tái)以及儀表設(shè)計(jì)中性化。
空間：當(dāng)初選Q7就是因?yàn)榘偃f(wàn)級(jí)SUV中，Q7尺寸相對(duì)較大，并卻有第三排作為選項(xiàng)。如果第三排不用，那么第二排空間巨大，若使用第三排，則將第二排向前移動(dòng)，能給第三排比較滿意的腿部空間。第三排乘客的頭部空間很有局限性，一般165cm以下乘客無(wú)壓力，170以上乘客就要受罪了。適合居家一起旅行。
配置：對(duì)比同等價(jià)位的其它款越野車來(lái)說！個(gè)人覺得性價(jià)比是最高的！~不然當(dāng)時(shí)也不會(huì)選擇它了！呵呵！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，城市偶爾超車變道還是很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)也非常線性沒有很強(qiáng)的渦輪介入感，120以后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力依然特別強(qiáng)勁，小小一腳油到140。
越野：
這輛車操控性很好，低速時(shí)方向盤很輕，很人性化。由于車長(zhǎng)車寬，所以小路和倒車會(huì)有一些麻煩，還好有前后倒車?yán)走_(dá)，所以會(huì)避免一些事故。告訴一下快速變道車身傾斜不大，橫向支撐很不錯(cuò)。
油耗：綜合油耗13，比我預(yù)計(jì)的要低一點(diǎn)。高速上100速左右，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)左右，很少超2000轉(zhuǎn)，因?yàn)槟ズ想A段，我很少猛踩油門！天天在城里面堵車和等紅綠燈估計(jì)是不夠的，油耗也與個(gè)人操作習(xí)慣有直接關(guān)系！
舒適：由于是20寸大腳，路感比較強(qiáng)烈，個(gè)人覺得18或者19的是最好的。不過既然標(biāo)配就是20的，那就這樣吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 舒適度
缺點(diǎn)：異響和異味，直接感覺異味兒還在
外觀：犀利的大燈加上完美的流線設(shè)計(jì)，再加上長(zhǎng)寬高的黃金比例搭配！天空飄出一句話：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，高端大氣上檔次�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)差點(diǎn)意思，和A6差不多，阻尼很細(xì)膩，很舒服，塑料和皮革的外觀都很完美，畢竟這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該做到細(xì)致。
空間：我是五座版本的，第二排空間感覺沒有這個(gè)級(jí)別車和尺寸應(yīng)該有的大，因?yàn)閭鲃?dòng)軸的原因中間隆起不算高，但是對(duì)中間乘客的舒適還是有影響的，后備箱沒得說，一個(gè)字，非常大，
配置：對(duì)比同等價(jià)位的其它款越野車來(lái)說！個(gè)人覺得性價(jià)比是最高的！~不然當(dāng)時(shí)也不會(huì)選擇它了！呵呵！
動(dòng)力：針對(duì)不喜歡賽車的我來(lái)說3.0低功率完全夠用，超車也還是游刃有余！
越野：
激烈駕駛和越野？還是交給別家吧。方向略沉，車身尺寸大，在市區(qū)通勤很不方便。
油耗：我自己開車的習(xí)慣不好，比較喜歡開快車，所以前5000公里的時(shí)候基本油耗在18到22之間！之后習(xí)慣此車加對(duì)油耗的恐懼終于改成良好的開車習(xí)慣，油耗直接下到15到18之間！��！還是比較滿意的！畢竟這么的排量加2噸半的車身重量！
舒適：舒適性不錯(cuò)，首先說說座椅，一：前排座椅不硬不軟剛好，帶有加熱和通風(fēng)功能不錯(cuò)，二：后排座椅，和前排沒有太大區(qū)別，但是頭部空間大，車窗也大，感覺上就要比前排好些，再來(lái)說說空調(diào)，一：前排空調(diào)無(wú)論制冷制熱都感覺不錯(cuò)，風(fēng)量大，涼熱的快，都說日本車空調(diào)好，從來(lái)沒有買過日本車，做過幾次但沒留意，不加評(píng)論。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣耐看各方面都不錯(cuò)！！
缺點(diǎn)：中控，油耗
外觀：純粹的商務(wù)范，基本沒有多少時(shí)尚的元素在里面，但是優(yōu)點(diǎn)是高端大氣，場(chǎng)合適應(yīng)性比較強(qiáng)，總體屬于耐看型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不敢恭維！個(gè)人覺得要是能把塑料感超強(qiáng)的仿樹紋裝飾板換成實(shí)木的裝飾板的話，就perfect了！再要是能跟上新A6、A8內(nèi)飾的節(jié)奏的話，此車就更接近完美了！
空間：空間只能說夠用，也有可能是我個(gè)子比較高的原因。Q7的空間并不如外觀看起來(lái)的那么大。 當(dāng)然Q7的后備箱還是很大的，長(zhǎng)途旅行的話，機(jī)場(chǎng)接送客戶都沒有問題。
配置：還不錯(cuò)，感覺自從換了3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，車價(jià)降了不少，性價(jià)比自然提高，而且動(dòng)力也別老款的好些。
動(dòng)力：3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)聽著都有勁，目前跑了6000公里，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過3000轉(zhuǎn)，高速上隨心所欲，等做首保后在百米加速測(cè)試。
越野：
quattro四驅(qū)沒的說，指哪打哪，非常給力
油耗：目前拍了6000+的公里。 變速箱換擋積極，70多瑪就8檔了。 純高速的情況下 油耗在10.5L左右。 市郊混合道路13.5左右。 如果進(jìn)市區(qū)的話 基本要14 15L左右。
舒適：長(zhǎng)寬的輪距和軸距配上20寸大腳，對(duì)比其他車，跑油路感覺不太明顯，但跑水泥路和石子路還是有很大的區(qū)別！如我上傳的圖片中的彎急路陡的山路，坐起都并不感到害怕！行駛中車身相當(dāng)平穩(wěn)！座椅雖說包圍性不太強(qiáng)，但有座椅通風(fēng)，感覺還是較舒適，當(dāng)然不要去對(duì)比幾百萬(wàn)的豪車哦！
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 專享型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格86.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣~車內(nèi)空間爽~
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太老氣，這么多年了一點(diǎn)改進(jìn)都沒有，特別是中控屏幕太小太小了。
外觀：沒啥可說的，個(gè)人很喜歡，這么多年的經(jīng)典造型，可惜最新的2016款Q7改的并不好看。
內(nèi)飾：Q7最大的短板，有些老氣，并且一點(diǎn)變化都沒有。
空間：買的5座版，感覺7座平時(shí)使用的幾率不大，后備廂平時(shí)也放很多東西，就算想用7座也并不容易�？臻g絕對(duì)寬敞，后排座椅還可以前后移動(dòng)，最寬敞的模式下后排二郎腿坐著妥妥的。橫向空間，后排坐4個(gè)正常身材的小伙子也能坐得下。后備廂空間日常用和外出自己旅行都足夠用了，4個(gè)人行李外加簡(jiǎn)單的一些物品都妥妥的。
配置：品牌、配置、動(dòng)力、越野性能多方面考量，Q7是這個(gè)級(jí)別的SUV車型當(dāng)中性價(jià)比最好的，沒有之一。
動(dòng)力：200kW（272馬力）版本，動(dòng)力完全夠用了，起步比較沉，之后提速就很順暢很猛了，高速上120km/h以后提速推背感也很強(qiáng)。
越野：
Q7開起來(lái)完全沒有看著那么大，很靈活，山路上跑一跑完全不吃力，Quattro系統(tǒng)對(duì)前后扭矩的分配相當(dāng)好，彎道完全感覺不到推頭或者甩尾，基本可以做到踩著大油門過彎，并且感覺跑得越快，貼地感越好。
油耗：告訴120km/h巡航狀態(tài)下10L/百公里，日常市區(qū)綜合油耗13L/百公里左右，我覺得對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車屬于正常，并且高速油耗反而比我預(yù)想的還要更低一些。
舒適：這是Q7最大的優(yōu)勢(shì)，空氣懸掛對(duì)小振動(dòng)和大顛簸過濾都特別好，并且還不會(huì)有那種忽忽悠悠的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格81.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：停車鎖車后，窗玻璃不能自動(dòng)關(guān)閉!
外觀：犀利的大燈加上完美的流線設(shè)計(jì)，再加上長(zhǎng)寬高的黃金比例搭配！天空飄出一句話：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，高端大氣上檔次�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)差點(diǎn)意思，和A6差不多，阻尼很細(xì)膩，很舒服，塑料和皮革的外觀都很完美，畢竟這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該做到細(xì)致。
空間：我是五座版本的，第二排空間感覺沒有這個(gè)級(jí)別車和尺寸應(yīng)該有的大，因?yàn)閭鲃?dòng)軸的原因中間隆起不算高，但是對(duì)中間乘客的舒適還是有影響的，后備箱沒得說，一個(gè)字，非常大，
配置：對(duì)比同等價(jià)位的其它款越野車來(lái)說！個(gè)人覺得性價(jià)比是最高的！~不然當(dāng)時(shí)也不會(huì)選擇它了！呵呵！
動(dòng)力：針對(duì)不喜歡賽車的我來(lái)說3.0低功率完全夠用，超車也還是游刃有余！
越野：
因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版，路敢比較強(qiáng)烈。減震有點(diǎn)硬。
油耗：我自己開車的習(xí)慣不好，比較喜歡開快車，所以前5000公里的時(shí)候基本油耗在18到22之間！之后習(xí)慣此車加對(duì)油耗的恐懼終于改成良好的開車習(xí)慣，油耗直接下到15到18之間�。�！還是比較滿意的！畢竟這么的排量加2噸半的車身重量！
舒適：舒適性不錯(cuò)，首先說說座椅，一：前排座椅不硬不軟剛好，帶有加熱和通風(fēng)功能不錯(cuò)，二：后排座椅，和前排沒有太大區(qū)別，但是頭部空間大，車窗也大，感覺上就要比前排好些，再來(lái)說說空調(diào)，一：前排空調(diào)無(wú)論制冷制熱都感覺不錯(cuò)，風(fēng)量大，涼熱的快，都說日本車空調(diào)好，從來(lái)沒有買過日本車，做過幾次但沒留意，不加評(píng)論。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出行上檔次，有面子
缺點(diǎn)：后排中間座椅太硬
外觀：漂亮的日間行車燈，亮度好高，轉(zhuǎn)向燈也是細(xì)長(zhǎng)條，很漂亮，晚上尾燈就是丹鳳眼那交一個(gè)漂亮啊，都是led的燈，高亮度，反應(yīng)快，能耗低，壽命長(zhǎng)，不愧是奧迪燈具廠出品。
內(nèi)飾：一般般，過得去，不如我的A6高配的。
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可。沒有加第三排座椅情況前后排乘坐空間都比較寬，行李箱超級(jí)大。但前排駕駛及副駕座儲(chǔ)物空間較少，上了高速竟然找不到一處合適放通行卡的地方，車子上的眼睛盒即便是兒童墨鏡也放不進(jìn)去。
配置：62.7萬(wàn)，超值�，F(xiàn)在2015款的也很便宜了，報(bào)價(jià)和14款也差不多了，時(shí)間也就差了不到兩個(gè)月。單位的X5我也偶爾開開，我認(rèn)為Q7不比X5差。我感覺Q7還是比X5和ML系列的合算。
動(dòng)力：超爽，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)不到，因?yàn)殡娮酉匏倬鸵雅?20公里每小時(shí)。
越野：
個(gè)人感覺方向沒有小車那么輕，不過很穩(wěn)很穩(wěn)，不懂方向，他可以一直跑直線，真皮方向盤握感也很舒服，檔把也是真皮包裹，不過畢竟是這個(gè)價(jià)位了，對(duì)的起價(jià)格
油耗：意想之外，本以為有17左右的油耗，沒想到開下來(lái)平均在13左右。市區(qū)可能要高些。
舒適：可能是不習(xí)慣把，跟小車子完全兩種感受，感覺懸掛有點(diǎn)硬，但也有舒適在里面，不越野的話，在高速上還是很不錯(cuò)的舒適，手動(dòng)遮陽(yáng)簾，超大的三片式天窗，坐進(jìn)去就很舒服，很愜意。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 專享型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格80.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程33333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾全皮質(zhì)包裹真的很棒 提速也很好 有一丟丟所謂的聲浪 哈哈
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太老氣，這么多年了一點(diǎn)改進(jìn)都沒有，特別是中控屏幕太小太小了。
外觀：沒啥可說的，個(gè)人很喜歡，這么多年的經(jīng)典造型，可惜最新的2016款Q7改的并不好看。
內(nèi)飾：Q7最大的短板，有些老氣，并且一點(diǎn)變化都沒有。
空間：空間杠杠的�？粗蠶7 最大的原因就是它的空間，前排自然不用說了，后排是相當(dāng)?shù)臐M意，設(shè)計(jì)是7座的SUV 在沒有第3排的時(shí)候 那個(gè)空間太爽了。
配置：品牌、配置、動(dòng)力、越野性能多方面考量，Q7是這個(gè)級(jí)別的SUV車型當(dāng)中性價(jià)比最好的，沒有之一。
動(dòng)力：200kW（272馬力）版本，動(dòng)力完全夠用了，起步比較沉，之后提速就很順暢很猛了，高速上120km/h以后提速推背感也很強(qiáng)。
越野：
雖然是5米長(zhǎng)的SUV 但是開起來(lái)很輕松一點(diǎn)也不像大型SUV，方向精準(zhǔn) 唯一的缺點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)重。市區(qū)開開還好 但是上了高速長(zhǎng)時(shí)間扶著方向盤就覺得有點(diǎn)累了
油耗：告訴120km/h巡航狀態(tài)下10L/百公里，日常市區(qū)綜合油耗13L/百公里左右，我覺得對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車屬于正常，并且高速油耗反而比我預(yù)想的還要更低一些。
舒適：有空氣懸掛 乘坐起來(lái)很舒服。這個(gè)滿分
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格80.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高
缺點(diǎn)：中控，油耗
外觀：大氣而不臃腫！霸氣的前臉、圓潤(rùn)而修長(zhǎng)的身材回頭率還是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不敢恭維！個(gè)人覺得要是能把塑料感超強(qiáng)的仿樹紋裝飾板換成實(shí)木的裝飾板的話，就perfect了！再要是能跟上新A6、A8內(nèi)飾的節(jié)奏的話，此車就更接近完美了！
空間：還市可以的！~！~！~！~！
配置：對(duì)比同等價(jià)位的其它款越野車來(lái)說！個(gè)人覺得性價(jià)比是最高的！~不然當(dāng)時(shí)也不會(huì)選擇它了！呵呵！
動(dòng)力：談不上暴力，但是完全夠用，拋開車重，這款發(fā)動(dòng)機(jī)完美了
越野：
激烈駕駛和越野？還是交給別家吧。方向略沉，車身尺寸大，在市區(qū)通勤很不方便。
油耗：在高峰期油耗起碼20個(gè)，高速15或16 7個(gè)油，估計(jì)車身本身重，高有一定原因。
舒適：別的不說，就隔音來(lái)說真的再豎個(gè)大拇指！車身啟動(dòng)的聲音及開走馬路上的風(fēng)噪、胎噪，真的很細(xì)微，不仔細(xì)聽都聽不見！把音響聲音開開基本就與世隔絕了！過減速帶的時(shí)候也很給力，上下顛簸的感覺較輕，座椅包裹的也很舒適，加上座椅加熱及通風(fēng)，很好的解決了冬天和夏天的兩大主要問題！要說缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是座椅的頭枕不能很好的調(diào)節(jié)（只能上下調(diào)節(jié)，不給力�。�,導(dǎo)致脖子時(shí)間長(zhǎng)了很不適！不過TB上買個(gè)頭枕此問題瞬間解決！
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 專享型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格102.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太老氣，這么多年了一點(diǎn)改進(jìn)都沒有，特別是中控屏幕太小太小了。
外觀：沒啥可說的，個(gè)人很喜歡，這么多年的經(jīng)典造型，可惜最新的2016款Q7改的并不好看。
內(nèi)飾：Q7最大的短板，有些老氣，并且一點(diǎn)變化都沒有。
空間：空間杠杠的。看中Q7 最大的原因就是它的空間，前排自然不用說了，后排是相當(dāng)?shù)臐M意，設(shè)計(jì)是7座的SUV 在沒有第3排的時(shí)候 那個(gè)空間太爽了。
配置：品牌、配置、動(dòng)力、越野性能多方面考量，Q7是這個(gè)級(jí)別的SUV車型當(dāng)中性價(jià)比最好的，沒有之一。
動(dòng)力：200kW（272馬力）版本，動(dòng)力完全夠用了，起步比較沉，之后提速就很順暢很猛了，高速上120km/h以后提速推背感也很強(qiáng)。
越野：
雖然是5米長(zhǎng)的SUV 但是開起來(lái)很輕松一點(diǎn)也不像大型SUV，方向精準(zhǔn) 唯一的缺點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)重。市區(qū)開開還好 但是上了高速長(zhǎng)時(shí)間扶著方向盤就覺得有點(diǎn)累了
油耗：告訴120km/h巡航狀態(tài)下10L/百公里，日常市區(qū)綜合油耗13L/百公里左右，我覺得對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車屬于正常，并且高速油耗反而比我預(yù)想的還要更低一些。
舒適：這是Q7最大的優(yōu)勢(shì)，空氣懸掛對(duì)小振動(dòng)和大顛簸過濾都特別好，并且還不會(huì)有那種忽忽悠悠的感覺。
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