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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格111.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):油耗高~車身大了懸掛有點(diǎn)軟
外觀:沒啥可說的,個人很喜歡,這么多年的經(jīng)典造型,可惜最新的2016款Q7改的并不好看。
內(nèi)飾:Q7最大的短板,有些老氣,并且一點(diǎn)變化都沒有。
空間:空間杠杠的?粗蠶7 最大的原因就是它的空間,前排自然不用說了,后排是相當(dāng)?shù)臐M意,設(shè)計是7座的SUV 在沒有第3排的時候 那個空間太爽了。
配置:品牌、配置、動力、越野性能多方面考量,Q7是這個級別的SUV車型當(dāng)中性價比最好的,沒有之一。
動力:低功率完全夠用 油門一點(diǎn)就走 超車游刃有余 也許對S擋期望很高 所以掛了S擋以后提速沒有想象中那么爽。也許是低功率的原因吧 高功率那款應(yīng)該可以了
越野:
雖然是5米長的SUV 但是開起來很輕松一點(diǎn)也不像大型SUV,方向精準(zhǔn) 唯一的缺點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)重。市區(qū)開開還好 但是上了高速長時間扶著方向盤就覺得有點(diǎn)累了
油耗:購買前就預(yù)算在15升的 可實際用下來 大概12到13升這里 對于這樣的車重是相當(dāng)滿意了
舒適:這是Q7最大的優(yōu)勢,空氣懸掛對小振動和大顛簸過濾都特別好,并且還不會有那種忽忽悠悠的感覺。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格102.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):黑色外觀,車身尺寸大,莊重、大氣、倍有面!
缺點(diǎn):方向盤好重
外觀:大氣 下寬上窄的造型 給人很穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾:Q7最大的短板,有些老氣,并且一點(diǎn)變化都沒有。
空間:空間杠杠的?粗蠶7 最大的原因就是它的空間,前排自然不用說了,后排是相當(dāng)?shù)臐M意,設(shè)計是7座的SUV 在沒有第3排的時候 那個空間太爽了。
配置:車標(biāo)價11-萬 4S店優(yōu)惠了8個點(diǎn).總體來說還算滿意。配置該有的全有了
動力:低功率完全夠用 油門一點(diǎn)就走 超車游刃有余 也許對S擋期望很高 所以掛了S擋以后提速沒有想象中那么爽。也許是低功率的原因吧 高功率那款應(yīng)該可以了
越野:
Q7開起來完全沒有看著那么大,很靈活,山路上跑一跑完全不吃力,Quattro系統(tǒng)對前后扭矩的分配相當(dāng)好,彎道完全感覺不到推頭或者甩尾,基本可以做到踩著大油門過彎,并且感覺跑得越快,貼地感越好。
油耗:購買前就預(yù)算在15升的 可實際用下來 大概12到13升這里 對于這樣的車重是相當(dāng)滿意了
舒適:這是Q7最大的優(yōu)勢,空氣懸掛對小振動和大顛簸過濾都特別好,并且還不會有那種忽忽悠悠的感覺。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格111.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣~車內(nèi)空間爽~
缺點(diǎn):車太大小彎不夠靈活、Brembo的前六后四剎車本來很給力但是剎車皮不行。
外觀:大氣 下寬上窄的造型 給人很穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾:Q7最大的短板,有些老氣,并且一點(diǎn)變化都沒有。
空間:空間杠杠的?粗蠶7 最大的原因就是它的空間,前排自然不用說了,后排是相當(dāng)?shù)臐M意,設(shè)計是7座的SUV 在沒有第3排的時候 那個空間太爽了。
配置:車標(biāo)價11-萬 4S店優(yōu)惠了8個點(diǎn).總體來說還算滿意。配置該有的全有了
動力:272的馬力夠用,若條件允許,建議還是上333,畢竟2.5噸多的車身,高功率的動力輸出還是要明顯很多。
越野:
Q7開起來完全沒有看著那么大,很靈活,山路上跑一跑完全不吃力,Quattro系統(tǒng)對前后扭矩的分配相當(dāng)好,彎道完全感覺不到推頭或者甩尾,基本可以做到踩著大油門過彎,并且感覺跑得越快,貼地感越好。
油耗:購買前就預(yù)算在15升的 可實際用下來 大概12到13升這里 對于這樣的車重是相當(dāng)滿意了
舒適:這是Q7最大的優(yōu)勢,空氣懸掛對小振動和大顛簸過濾都特別好,并且還不會有那種忽忽悠悠的感覺。
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購買時間2002年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格111.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):油耗啊 早知道買柴油的了 略高 不是接受不起 是我還不習(xí)慣
外觀:大氣 下寬上窄的造型 給人很穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾:Q7最大的短板,有些老氣,并且一點(diǎn)變化都沒有。
空間:空間杠杠的。看中Q7 最大的原因就是它的空間,前排自然不用說了,后排是相當(dāng)?shù)臐M意,設(shè)計是7座的SUV 在沒有第3排的時候 那個空間太爽了。
配置:品牌、配置、動力、越野性能多方面考量,Q7是這個級別的SUV車型當(dāng)中性價比最好的,沒有之一。
動力:272的馬力夠用,若條件允許,建議還是上333,畢竟2.5噸多的車身,高功率的動力輸出還是要明顯很多。
越野:
Q7開起來完全沒有看著那么大,很靈活,山路上跑一跑完全不吃力,Quattro系統(tǒng)對前后扭矩的分配相當(dāng)好,彎道完全感覺不到推頭或者甩尾,基本可以做到踩著大油門過彎,并且感覺跑得越快,貼地感越好。
油耗:購買前就預(yù)算在15升的 可實際用下來 大概12到13升這里 對于這樣的車重是相當(dāng)滿意了
舒適:這是Q7最大的優(yōu)勢,空氣懸掛對小振動和大顛簸過濾都特別好,并且還不會有那種忽忽悠悠的感覺。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格74.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣
缺點(diǎn):最不滿意就是內(nèi)飾了 真的太差了啊
外觀:純粹的商務(wù)范,基本沒有多少時尚的元素在里面,但是優(yōu)點(diǎn)是高端大氣,場合適應(yīng)性比較強(qiáng),總體屬于耐看型的。
內(nèi)飾:整體搭配較協(xié)調(diào),黑外棕內(nèi)也比較適合我們中年人。工作臺以及儀表設(shè)計中性化。
空間:還市可以的!~!~!~!~!
配置:稍微有點(diǎn)高!
動力:3.0T發(fā)動機(jī)聽著都有勁,目前跑了6000公里,轉(zhuǎn)速沒超過3000轉(zhuǎn),高速上隨心所欲,等做首保后在百米加速測試。
越野:
實話實說車身太長,不適合激烈駕駛,所以操控暫時沒有體現(xiàn)出來,
油耗:油耗個人覺得像這2.3噸的車子12-16的綜合油耗還是可以接受的,現(xiàn)在車子也是在磨合期,不知道過了磨合期油耗會不會下來了、
舒適:舒適性不錯,首先說說座椅,一:前排座椅不硬不軟剛好,帶有加熱和通風(fēng)功能不錯,二:后排座椅,和前排沒有太大區(qū)別,但是頭部空間大,車窗也大,感覺上就要比前排好些,再來說說空調(diào),一:前排空調(diào)無論制冷制熱都感覺不錯,風(fēng)量大,涼熱的快,都說日本車空調(diào)好,從來沒有買過日本車,做過幾次但沒留意,不加評論。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格110.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程36528公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):尺寸比較大,看其很有氣場,外觀設(shè)計的也比較穩(wěn)重,后備箱空間也比較大,8AT比較省油。
缺點(diǎn):大輪轂,舒適性較一般,胎噪聲大。
外觀:外觀大氣,靠近全尺寸SUV奔馳GL級的車身構(gòu)造。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對其他SUV品牌會較為復(fù)古。中控設(shè)計上與Q5,A4,這類車型差不多?傮w來說內(nèi)飾較為一般。但做工依舊精良。
空間:前排空間尚可, 后排腿部空間有些局促, 后備箱空間很大。
配置:性價一般,對比奔馳ML,寶馬X5沒有相對突出的優(yōu)勢。
動力:高功V6發(fā)動機(jī),正常駕駛完全夠用。
越野:
操控對于Q7來說很難了,畢竟這么大個車,在城里開不是很方便,高速上由于車比較重,開起來很穩(wěn)。
油耗:大部分時間是在擁堵的市區(qū)行駛。油耗會相對高一點(diǎn).高速上可以控制15。這個油耗相對來說屬于正常水平。
舒適:拿SUV來作比較,舒適性會比卡宴和X5好。舒適性考慮到空間,底盤懸架,避震的處理等,Q7在空間方面會占比較大優(yōu)勢,其他半斤八兩。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格118.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6829公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和燈光
缺點(diǎn):保養(yǎng)貴,普通機(jī)油不愿意用,四兒子的磁護(hù)太貴,工時費(fèi)也貴,
外觀:自己喜歡,不太張揚(yáng),圓滑,不棱角,
內(nèi)飾:不錯
空間:乘坐空間不錯,敞亮,舒適,后備箱因為地盤原因有點(diǎn)高,空氣懸架的下沉意義不大
配置:原車價也買不起,78萬的價格,市場價118.38萬的車,撿漏了,整整差了40萬,都夠再買個Q5的,不過是個展廳車,光被摸,而已啦
動力:本人開車不太粗野,自己覺得不錯,想加速的時候都能跟的上,高速上油耗也可以,城區(qū)有點(diǎn)大,春夏秋一般上班距離近,也就是電動車。
越野:
轉(zhuǎn)向不錯,因為軸距長,并沒有覺得太靈巧,
油耗:市區(qū)接近20個油,高速穩(wěn)住速度9.0-9.5就夠了,基本上10升油在高速上全解決了,城區(qū)只要不瘋狂加速,緩慢的吧車溜起來也還好,
舒適:比較舒適,駕駛員累。因為車重量大,所以踩油門的腳有僵硬感,時間長了關(guān)節(jié)會彈響
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格95.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和燈光
缺點(diǎn):保養(yǎng)貴,普通機(jī)油不愿意用,四兒子的磁護(hù)太貴,工時費(fèi)也貴,
外觀:自己喜歡,不太張揚(yáng),圓滑,不棱角,
內(nèi)飾:不錯
空間:相當(dāng)可以了,前面后面都沒話說,我的是5座的。和 D 級車那是沒法比
配置:原車價也買不起,78萬的價格,市場價118.38萬的車,撿漏了,整整差了40萬,都夠再買個Q5的,不過是個展廳車,光被摸,而已啦
動力:本人開車不太粗野,自己覺得不錯,想加速的時候都能跟的上,高速上油耗也可以,城區(qū)有點(diǎn)大,春夏秋一般上班距離近,也就是電動車。
越野:
轉(zhuǎn)向不錯,因為軸距長,并沒有覺得太靈巧,
油耗:市區(qū)接近20個油,高速穩(wěn)住速度9.0-9.5就夠了,基本上10升油在高速上全解決了,城區(qū)只要不瘋狂加速,緩慢的吧車溜起來也還好,
舒適:比較舒適,駕駛員累。因為車重量大,所以踩油門的腳有僵硬感,時間長了關(guān)節(jié)會彈響
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格95.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):尺寸比較大,看其很有氣場,外觀設(shè)計的也比較穩(wěn)重,后備箱空間也比較大,8AT比較省油。
缺點(diǎn):大輪轂,舒適性較一般,胎噪聲大。
外觀:外觀大氣,靠近全尺寸SUV奔馳GL級的車身構(gòu)造。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太老了,屏幕太小了,在這個級別來說沒有一點(diǎn)優(yōu)勢。
空間:前排空間尚可, 后排腿部空間有些局促, 后備箱空間很大。
配置:性價一般,對比奔馳ML,寶馬X5沒有相對突出的優(yōu)勢。
動力:高功V6發(fā)動機(jī),正常駕駛完全夠用。
越野:
操控對于Q7來說很難了,畢竟這么大個車,在城里開不是很方便,高速上由于車比較重,開起來很穩(wěn)。
油耗:大部分時間是在擁堵的市區(qū)行駛。油耗會相對高一點(diǎn).高速上可以控制15。這個油耗相對來說屬于正常水平。
舒適:座椅整體偏硬,坐起來不是很舒服,沒有后視鏡折疊,防眩目后視鏡一點(diǎn)火就開著,導(dǎo)航地圖不好用。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格90.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力、空間
缺點(diǎn):顯示屏偏小
外觀:自己喜歡,不太張揚(yáng),圓滑,不棱角,
內(nèi)飾:不錯
空間:相當(dāng)可以了,前面后面都沒話說,我的是5座的。和 D 級車那是沒法比
配置:原車價也買不起,78萬的價格,市場價118.38萬的車,撿漏了,整整差了40萬,都夠再買個Q5的,不過是個展廳車,光被摸,而已啦
動力:本人開車不太粗野,自己覺得不錯,想加速的時候都能跟的上,高速上油耗也可以,城區(qū)有點(diǎn)大,春夏秋一般上班距離近,也就是電動車。
越野:
新車,S檔沒試過。懸掛開運(yùn)動模式開始能夠感覺到硬的。
油耗:市區(qū)接近20個油,高速穩(wěn)住速度9.0-9.5就夠了,基本上10升油在高速上全解決了,城區(qū)只要不瘋狂加速,緩慢的吧車溜起來也還好,
舒適:在越野車?yán)锼悴诲e的了。舒適不錯的
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