奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（373）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太小（777）+1 底盤低（518）+1 車太大（437）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡的是這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看上去和其他車沒有什么太大的區(qū)別，但是就是設(shè)計(jì)上顯得更經(jīng)典一些。
缺點(diǎn)：后備箱的空間沒有我想象中的那么大，其他方面的空間還是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀的造型確實(shí)是比較時(shí)尚的，和很多其他的品牌來對(duì)比的話，這個(gè)車的外觀的腰線是更加的飽滿。
內(nèi)飾：方向盤的轉(zhuǎn)向是比較輕便的，開起來會(huì)覺得很舒服吧。
空間：每個(gè)人對(duì)于空間的定義是不一樣的，反正對(duì)于我來說的話，我是覺得這個(gè)車的后備箱的空間沒有那么大，因?yàn)槲覀兗沂亲錾獾�，平常�?duì)于后備箱的要求是比較大的，就是希望后備箱的空間越大越好的。這個(gè)車的后備箱的空間對(duì)于我來說就沒有那么大了，然后座位的空間還是挺大的。
動(dòng)力：后期的動(dòng)力確實(shí)還是可以的，每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求是不一樣的，但是這個(gè)車的動(dòng)力的確是非常充足的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕便，開起來會(huì)覺得非常的輕松，完全沒有任何的壓力。
油耗：油耗自吸發(fā)動(dòng)機(jī)真的很低了，現(xiàn)在平均油耗也就在7個(gè)油左右。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款?yuàn)W迪Q7算是我最滿意的車了，本身是看了很久才選擇買這款車子的，畢竟價(jià)格上面算是比較高的價(jià)位啦。但是對(duì)于我來說金錢難買心頭好�；隋X當(dāng)然是希望做到百分百滿意啦。這款?yuàn)W迪Q7我覺得不管是在外形方面還是性能方面已經(jīng)滿足了我對(duì)車子的所有幻想。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢都花了，任何缺點(diǎn)方面我都是會(huì)考慮的，當(dāng)然是選擇的自己認(rèn)為最完美的啦，我認(rèn)為還是很完美的，沒什么缺點(diǎn)吧。
外觀：外觀很漂亮的，第一眼吸引我的也是外觀這方面吧，畢竟其他的方面都要自己嘗試或者說聽別人介紹，外觀方面就是很明白的展現(xiàn)在面前的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和設(shè)計(jì)都是很講究的，在這方面也是增加了這輛車子的舒適度，同時(shí)也是完美契合了這款車子的高端定位，就是內(nèi)飾有點(diǎn)小味道。
空間：空間上面毋庸置疑，因?yàn)槲冶旧磉�是喜歡寬敞點(diǎn)的車子，所以在空間方面還是要求大一點(diǎn)，能夠滿足大部分需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力方賣弄說實(shí)話不是我考慮的范疇，為啥這樣說呢，奧迪這個(gè)品牌說實(shí)話還是很有保障的，基本上是沒有聽到什么負(fù)面消息的。這些基礎(chǔ)的東西我一點(diǎn)不擔(dān)心，非常讓人滿意。
越野：
不得不說的是現(xiàn)在車子的操控真的是非常方便啦，這款算是高端車了，在這方面更是有非常大的優(yōu)勢(shì)的，很喜歡很方便。
油耗：剛提的新車，還不到200公里，等開一段時(shí)間再評(píng)
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款?yuàn)W迪Q7算是我最滿意的車了，本身是看了很久才選擇買這款車子的，畢竟價(jià)格上面算是比較高的價(jià)位啦。但是對(duì)于我來說金錢難買心頭好�；隋X當(dāng)然是希望做到百分百滿意啦。這款?yuàn)W迪Q7我覺得不管是在外形方面還是性能方面已經(jīng)滿足了我對(duì)車子的所有幻想。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢都花了，任何缺點(diǎn)方面我都是會(huì)考慮的，當(dāng)然是選擇的自己認(rèn)為最完美的啦，我認(rèn)為還是很完美的，沒什么缺點(diǎn)吧。
外觀：外觀很漂亮的，第一眼吸引我的也是外觀這方面吧，畢竟其他的方面都要自己嘗試或者說聽別人介紹，外觀方面就是很明白的展現(xiàn)在面前的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和設(shè)計(jì)都是很講究的，在這方面也是增加了這輛車子的舒適度，同時(shí)也是完美契合了這款車子的高端定位，就是內(nèi)飾有點(diǎn)小味道。
空間：空間上面毋庸置疑，因?yàn)槲冶旧磉�是喜歡寬敞點(diǎn)的車子，所以在空間方面還是要求大一點(diǎn)，能夠滿足大部分需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力方賣弄說實(shí)話不是我考慮的范疇，為啥這樣說呢，奧迪這個(gè)品牌說實(shí)話還是很有保障的，基本上是沒有聽到什么負(fù)面消息的。這些基礎(chǔ)的東西我一點(diǎn)不擔(dān)心，非常讓人滿意。
越野：
不得不說的是現(xiàn)在車子的操控真的是非常方便啦，這款算是高端車了，在這方面更是有非常大的優(yōu)勢(shì)的，很喜歡很方便。
油耗：磨合期加上堵車略微暴力駕駛加上開空調(diào)，目前6.5個(gè)油，首保后應(yīng)該會(huì)低點(diǎn)，這個(gè)油耗可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后期的提速是比較快的，對(duì)于這個(gè)車的動(dòng)力我不想說什么。年輕人開這個(gè)車的話就會(huì)覺得這個(gè)車的動(dòng)力是很充足的。
缺點(diǎn)：坐在這個(gè)車?yán)锩妫绻f走那種石頭路的話，多多少少還是能夠感覺到稍微有一些顛簸的，但是平時(shí)走的大多數(shù)都是城區(qū)。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)比較夸張，看起來就是那種比較霸氣的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較符合自己心目中的要求吧。
空間：后備箱的空間是真的有點(diǎn)大，后面裝什么東西的話就會(huì)覺得特別方便了。
動(dòng)力：現(xiàn)在的年輕人開這個(gè)車，都會(huì)覺得動(dòng)力是比較充足的。反正我開車一直都喜歡開快車，所以說這個(gè)車的動(dòng)力是比較符合自己的用車要求的。
越野：
這個(gè)車的操控跟自己想象中的是不一樣的，操控起來會(huì)覺得很舒適，很舒心吧。我覺得開這個(gè)車跟開其他的車是完全不一樣的。
油耗：7.5到8.3之間 低配的沒有百公里油耗顯示 用計(jì)算器跟加油發(fā)票算的
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的舒適性還是可以的，舒適性比較好吧。坐在這個(gè)車?yán)锩婵梢愿杏X得到，舒適性是比較平穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：剛開始提回來的時(shí)候可以在車?yán)锩媛劦揭恍┪兜溃缓蟠蟾胚^了一個(gè)月的時(shí)間未到，才慢慢的散去的。
外觀：最喜歡的是這個(gè)車的輪轂的設(shè)計(jì)和這個(gè)車的外觀是比較搭配的。
內(nèi)飾：新車?yán)锩鏁?huì)有一些味道，慢慢兒的就沒有什么味道了。
空間：后排座位的空間是比較大的，坐在后排你可以感覺到這樣的空間給了自己非常大的信心，每次出門玩的時(shí)候，大家都還挺愿意坐我的車的，因?yàn)橛X得我的車空間大，坐著比較舒服，這個(gè)時(shí)候我心里也算是比較自豪的。
動(dòng)力：無(wú)論是前期的動(dòng)力還是后期的動(dòng)力，這個(gè)車的動(dòng)力從來都沒有讓自己失望過，反正只要你愿意踩油門速度就能夠提得起來。
越野：
一只手掌控這個(gè)車的方向盤是完全沒有任何問題的，因?yàn)榉较虮P比較靈敏，操作起來會(huì)覺得很靈活。第一次開的時(shí)候我就覺得很順手了。
油耗：油耗還可以，平均高速6.1左右，市區(qū)道路行駛也沒超過8個(gè)高速綜合油耗:高速基本上可以跑到6個(gè)以內(nèi)，昨日剛測(cè)5.6
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、整車駕駛質(zhì)感很強(qiáng)，底盤調(diào)校及支撐很到位；2、很安靜，非常安靜；3、科技感很強(qiáng)，聯(lián)網(wǎng)在線音樂，百度地圖下載，使用便捷！
缺點(diǎn)：1、三排上下不方便；2、如果7座全打開，遮陽(yáng)簾取下來沒地方放；3、無(wú)后排標(biāo)配隱私玻璃，后備箱存放東西不便！
外觀：這一代外形比上一代漂亮，并且矩陣LED咋看咋喜歡故障-外觀:這一代車型整體上說比上一代好太多了☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:沒有太大的運(yùn)動(dòng)元素感受鈑金車漆:應(yīng)有的進(jìn)口品質(zhì)車身及車輪:大腳，很到位
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾很高級(jí)☆ 氛圍燈:可以自由選擇☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:如果能使用安卓就更好了☆ 車聯(lián)網(wǎng):很垃圾，很不方便異味異響:目前沒發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾材質(zhì):能接受，有應(yīng)有的品質(zhì)
空間：空間完全夠用，并且后排放倒純平設(shè)計(jì)，滿足你放床的一切設(shè)想☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱取消備胎后做成純平，可以放置日常車輛使用相關(guān)物件！☆ 第三排空間:身高1.7m體重140斤的大眾身材，調(diào)好前排，第二排預(yù)留腿部空間一拳的距離，三排能舒服坐下，膝蓋還有約4指后備廂容積:后備箱由于頂部下壓導(dǎo)致空間變矮，放置大件物品受影響，整體容量只能說夠用。家人乘坐評(píng)價(jià):安靜，整體質(zhì)感好！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:嚴(yán)重沒有一個(gè)SUV應(yīng)有的儲(chǔ)物空間，前排手機(jī)都沒地方放，中央扶手更是奇葩得小的可憐，放置不下任何物品。乘坐空間:1.7m身高，各個(gè)作為均能有舒服坐姿
動(dòng)力：2.0起步很軟，需要大踩油門才有推背的感覺，正常行駛起來后，動(dòng)力游刃有余加速推背感:舍得踩就一定有，但隨之而來的高油耗很恐怖故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前無(wú)任何故障高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速行使動(dòng)力完全富裕舒適/運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下就舒適駕駛吧，會(huì)體會(huì)到?jīng)]動(dòng)力讓你急得蹬腳的躁動(dòng)，運(yùn)動(dòng)模式下無(wú)任何問題特殊路況行駛動(dòng)力:四驅(qū)，王道的四驅(qū)，正常通車路面均沒問題，特殊坡度爬坡沒試過動(dòng)力平順性:8AT運(yùn)行很平順，無(wú)任何頓挫感
越野：
剎車很靈敏，主動(dòng)式剎車接入時(shí)機(jī)很到位，方向精準(zhǔn)到位，間隙很小，指向性很強(qiáng)故障-操控系統(tǒng):暫無(wú)故障發(fā)生☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車接入很及時(shí)，并且可以在你不干預(yù)的情況下直接踩停☆ 感應(yīng)后備廂:動(dòng)作到位后很靈敏，一腳蹬很方便☆ 剎車輔助:非常及時(shí)有效方向盤操控感:手感輕重合適，指向精準(zhǔn)脫困能力:超級(jí)有效，單輪脫困非常有信心在防滑方面，四驅(qū)接入很及時(shí)到位四驅(qū)穩(wěn)定性:穩(wěn)定有效，介入及時(shí)剎車表現(xiàn):非常滿意，
油耗：我買的是1.5 tcvt車型，目前百公里油耗平均七個(gè)油左右，可以說在SUV里面油耗還是比較省的
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的外形，英氣逼人！燈廠的實(shí)力，絕非浪得虛名！空間大，可商務(wù)，可居家，有里有面！提著新款Q7有種莫名的興奮。周圍兄弟都說這款性價(jià)比極高。
缺點(diǎn)：車頭比老Q7還是單薄。沒有老款厚重，飽滿。前排的儲(chǔ)物空間，太少了，注意是太少了。最不滿意的是沒有標(biāo)配B&O音響。如果2.0能加入48伏輕混就更好了。后排沒有電加熱。而且是全系沒有，只能單獨(dú)加裝。
外觀：新改款造型犀利，美中不足車頭最前端不及老款厚重輪轂吐槽，都沒有國(guó)產(chǎn)車的輪轂漂亮做工車漆:選擇的黑色，新車提車時(shí)還是有些許太陽(yáng)紋，透明度不是很通透，沒有X5的車漆亮度高。不過后續(xù)貼完車衣后，就可以解決透明度和反光度的問題。
內(nèi)飾：整體用料很好，氛圍燈沒有X5和Gle漂亮3聯(lián)屏給好評(píng)，反應(yīng)速度還是偶爾會(huì)卡。也有死機(jī)的時(shí)候。異味異響:新車內(nèi)味道很大，需要做味道清除。做完幾乎沒有味道了。多媒體車機(jī):大屏科技感十足，語(yǔ)音識(shí)別就算，主要還是聯(lián)網(wǎng)的問題，車機(jī)聯(lián)網(wǎng)容易掉線，好像所有傳統(tǒng)車企都做不好 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)這塊。相比國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的 互聯(lián)網(wǎng)造車技術(shù)，他們的人機(jī)互聯(lián)和交互系統(tǒng)做的非常好。車主機(jī)偶爾還是會(huì)卡頓手感材質(zhì):大部分用料考究，但是沒有GLE的豪華，木質(zhì)位置手感一般，氛圍燈顯示均勻，質(zhì)感很好。屏幕分辨率很好，沒有顆粒感，最喜歡屏幕的觸感反饋。中央扶手的音樂調(diào)節(jié)的阻尼感清晰流暢。方向盤的按鍵是純塑料，沒有GLE的觸感高級(jí)。按起來也是廉價(jià)塑料的聲音。儀表中控:儀表盤顯示信息非常多，響應(yīng)速度快，同時(shí)顯示地圖，提高了駕駛安全性。
空間：4人坐，第三排小孩坐沒問題，大人坐不建議長(zhǎng)途坐。第二排空間還是可以，但是座椅配置較低，除了安全帶和兩個(gè)杯子架之外沒有任何舒適性配置。二三排可以放倒，非常寬敞的臺(tái)面，裝卸大尺寸貨物沒有任何壓力。儲(chǔ)物空間:后備箱沒問題，但是前排的儲(chǔ)物空間跟這個(gè)大個(gè)子造型來說，就不友好了。前排的儲(chǔ)物空間非常有限，中央扶手箱子可以股略，裝個(gè)手機(jī)啥也別放了。也是非常奇怪這個(gè)中央扶手為啥會(huì)這么小，而且這么淺，還沒有老婆的軒逸大。橫向?qū)Ρ?對(duì)比X5他的第二排更加小，幾乎和X3的后排空間一致。搞不懂寶馬的設(shè)計(jì)師腦回路，車內(nèi)空間不小，留著那么大的后備箱空間干嗎？這車誰(shuí)一天到晚拉貨，偶爾放后備箱一些東西，就不能把二排座椅往后延一延，銷售說為了重量配比，那第二排不做人我放倒拉東西的時(shí)候，還用配比不？
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，加速平順，佛系開車足夠用了。加速?zèng)]有問題，同級(jí)別不是最優(yōu)秀但是也絕對(duì)不慢。橫向?qū)Ρ?沒有GLE的加速快，兄弟的GLE提速要更猛力一些。
越野：
方向盤略輕，低速25至35之間會(huì)有小頓挫今年最冷的時(shí)候，早起發(fā)動(dòng)車倒車時(shí)，有咯噔一聲響。天回暖后又沒有了。橫向?qū)Ρ?沒有X5的操控輕盈，更加游刃有余。X5車感覺更整體一些。山路:剎車隨踩隨時(shí)有，能給駕駛?cè)烁玫男判�。專門跑了山路，異響幾乎沒有，過彎時(shí)整體傾斜角度很優(yōu)秀，更寬的輪胎抓地能力更強(qiáng)。爬坡很輕松。四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)強(qiáng)大。
油耗：油耗真的是很令人驚艷，剛開始以為SUV就是很燒油的，但是結(jié)果一萬(wàn)多公里開下來，很讓我滿意，應(yīng)該是全車最讓我滿意的一個(gè)點(diǎn)了吧，正好這次拍照的時(shí)候油表燈又亮了，但是距離上次加油，我都忘記是什么時(shí)候了，好像好久好久了
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系豪車?yán)�，奧迪的性價(jià)比算是比較高的。 Q7的空間寬大，很有氣派。2.0T的動(dòng)力相對(duì)比較省油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的配色我不是很喜歡，估計(jì)歐洲的審美和我們有所不同。車內(nèi)的噪音控制也沒有達(dá)到我的預(yù)期。
外觀：新Q7整體的外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮�？雌饋泶髿夥�(wěn)重，車身的線條流暢，干凈利落的感覺。20寸的輪轂的大小合適，看上去特別的協(xié)調(diào)。排氣設(shè)計(jì)讓我有點(diǎn)摸不著頭腦，這么大排量難道還要做一個(gè)裝飾排氣嗎？
內(nèi)飾：方向盤有點(diǎn)老土，其他滿滿都科技感，三屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)。這些座椅的造型和質(zhì)感也非常的棒。中控臺(tái)的做工用料也比較厚道。有無(wú)線CarPlay，確實(shí)很方便。但是我一定要吐槽下，這個(gè)所謂的無(wú)線充電，很燙啊，而且哪充電速度龜速。
空間：作為一臺(tái)中大型SUV，Q7有著近三米的軸距，5米長(zhǎng)度和1.97米的車身寬度，車內(nèi)空間是相當(dāng)寬敞的，而且七座車的實(shí)用性也是很強(qiáng)的，當(dāng)然第3排座椅適應(yīng)短途。
配置：車輛的配置還算比較齊全。在安全配置，多媒體配置，空調(diào)配置都能達(dá)到優(yōu)秀的。并道輔助、自適應(yīng)巡航、車道偏離報(bào)警一些高科技的配置需要選裝。給人感覺不是很厚道。
動(dòng)力：動(dòng)力的整體表現(xiàn)還算令人滿意，起步和初段加速的能力都不錯(cuò)，日常在城市駕駛完全沒有問題。高速駕駛時(shí)，后段加速能力偏弱，感覺后勁不是那么足。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)，沒有什么虛位，好掌控。底盤表現(xiàn)很穩(wěn)，過濾減震效果也很不錯(cuò)，剎車很靈敏，對(duì)于安全這塊可以放心。過彎的時(shí)候很容易出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性確實(shí)不夠好。它的尺寸大，軸距長(zhǎng)，所以說操控靈活性還是很一般。
油耗：我大部分都在市區(qū)駕駛，最多上個(gè)快速路，表現(xiàn)的百公里油耗是10.5升，表現(xiàn)還行。
舒適：整舒適性表現(xiàn)還算不錯(cuò)，座椅柔軟寬大舒適。自動(dòng)空調(diào)分四區(qū)控制，表現(xiàn)非常令人滿意。車輛的懸掛表現(xiàn)也很優(yōu)異。缺點(diǎn)就是沒有配備多層隔音玻璃，噪音控制沒有真正的豪車那么好。第3排座椅的舒適度比較一般，只能作為應(yīng)急使用，這可以說是7座SUV的通病。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格75.63萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車半年，8000公里，主要通勤，談幾點(diǎn)感受：
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是異味，新車的味道很重，經(jīng)過一次除味后減輕。但到了冬天，暖風(fēng)開的時(shí)間長(zhǎng)了，臭味又冒了出來，一開始是塑料的味道，時(shí)間長(zhǎng)了就變成了難聞的味道。他在網(wǎng)上搜索過類似的問題，這是老q7的通病，車友們找到原因，是因?yàn)楦粢裘藓偷靥旱某粑锻ㄟ^暖風(fēng)吹進(jìn)了車?yán)�，沒想到還是沒能解決�？戳死峡钴囉训慕鉀Q辦法，忍痛拆車更換全車隔音棉和地毯。這是目前最讓人頭疼的問題。誰(shuí)舍得把一輛新車弄得亂七八糟，但是不換的話，只能忍受難聞的味道。早知道就不選了。
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒什么特別之處，雖然不如老款那么霸氣，但卻更加年輕運(yùn)動(dòng)；
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有科技感，但觸摸屏卻不太方便。
空間：后排空間很大，尤其是中間的座椅是獨(dú)立的，坐在里面也不會(huì)覺得不舒服。
配置：相比于X5和 GLE，這兩款車的性價(jià)比要高一些。保養(yǎng)費(fèi)用還行，4s店小保養(yǎng)1800，外面小保養(yǎng)1000以內(nèi)
動(dòng)力：3.0v6的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，唯一讓人滿意的就是這一點(diǎn)。
越野：
操控性還行，但畢竟是高車身，過彎肯定不如轎車穩(wěn)定，側(cè)傾也比較明顯；
油耗：綜合通勤油耗14，勉強(qiáng)可以接受。高速油耗能低于10
舒適：車內(nèi)噪音異味：這款車最大的缺點(diǎn)就是味道太重。經(jīng)過除味處理后，表面已無(wú)味道。但是冬天暖風(fēng)開了一陣子，就會(huì)有一股瀝青味，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有更重的臭味，那是最讓人難以忍受的；
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格76.98萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和內(nèi)部空間都很滿意。臭味已經(jīng)有兩個(gè)月了，不過影響不大。特別滿意的香水和等離子技術(shù)，7座沒有太大利用價(jià)值，通常5座。
缺點(diǎn)：我最受不了的就是一輛八十多萬(wàn)的車，加速不抖，怠速不抖，換擋平穩(wěn)，但是停車等紅綠燈的時(shí)候踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)太給力了。不知為何，副駕駛和后座上的人都感覺到了車子的震動(dòng)。誰(shuí)能告訴我……
外觀：滿分，不用多說，就是沖著外觀和燈光來的。不愧是燈廠！這一點(diǎn)很贊。
內(nèi)飾：有點(diǎn)單調(diào)，大部分的車機(jī)系統(tǒng)都是雞肋。內(nèi)飾不算豪華，也不算平庸。
空間：一般情況下，不開7座就夠了，7座的后備箱也裝不下多少東西。
配置：沒有首保，以后再說吧。不過買車的時(shí)候，也沒打多少折扣，都八十多歲了。
動(dòng)力：不用多說了，3.0 t的輕混油門，隨心而動(dòng)。
越野：
方向盤有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎不像寶馬那么準(zhǔn)。感覺在高速行駛的時(shí)候底盤不夠厚實(shí)，有點(diǎn)漂移。
油耗：還行吧。這個(gè)油耗還能接受，市區(qū)13高速11排量的車
舒適：座椅有點(diǎn)硬，不夠軟。后排安全帶的扣子有點(diǎn)突出，有點(diǎn)像屁股。
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