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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
購買時間2016年10月
購買地點新疆 巴州
裸車價格28.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,還是空間!另外車輛的操控和輕度越野性能也沒的說,陡坡緩降很不錯!新更換的導航一體機人性化也很好,連接手機快,反應迅速!后視影像很迅速清晰,后視鏡上還能直接讀出距離,贊!
缺點:沒有自動落鎖功能,希望改進
外觀:只能說耐看,不如Q5,更不要說樓蘭了
內飾:中控簡單使用,是我非常喜歡的風格,中控上方是軟性塑料感覺檔次比較低!要是縫線的真皮就牛逼了!哈哈~~
空間:本人身高180cm、體重75斤、駕駛完全沒問題、不壓抑、不拘束、視野也正常、距離方向盤距離也符合標準、我合適的駕駛位置、正后方還可以座一個和我同等身材的人、副駕駛、還有其他后排當然也非常寬敞、后排中間鼓包略微有影響、但是還好、能接受、碾壓同級別的后備箱、后排座椅放倒后進深將近2米、儼然是雙人床、出去玩兒帶墊子睡覺沒任何問題、空間上給5星。
配置:性價比一般可能由于小眾進口車的原因
動力:動力還行吧
越野:
指向性好,方向盤打哪走哪,懸掛松弛有度,低速感覺很好的過濾路面的不平坦,高速又能很好的反饋路況。斯巴魯,操控一流,僅次于我開過的阿特茲。
油耗:油耗非常滿意,現在600公里,目前7.2個油,主要是我們這車少,燈少吧!
舒適:可以
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購買時間2012年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點:入手虎子一年半了,也一直沒來得及發(fā)給大家使用經驗什么的,歲末年關,把這個快停售的虎子給大家說說。。入手建議應該還比較詳盡的?傮w來講,虎子最大的優(yōu)點就是油耗和空間,對于一個做點小生意的家庭來說,經常兼?zhèn)渲浐拖锣l(xiāng)或者是長途的任務,高速定速巡航在100左右時候的油耗是最低的,大概是7個油左右,平時市區(qū)的話在9-10個油,綜合下來8個油多一點。對于里程數長的車來講,這是一個很好的消息,能省下一大筆開支。再一個是空間,同級別可以講除了漢蘭達完全無對手,但是這個東西我覺得選擇和漢蘭達和虎子真是仁者見仁智者見智了。最高記錄后備箱加放到第二排放下了49件貨,可以和一般的面包車相比了。
缺點:以前開慣了邁騰1.8T,所以現在感覺動力弱,不深踩油門,就沒有很棒的加速感
外觀:跨界的外觀,褒貶不一。說實話,我不喜歡傲虎矮扁的身材,就像一臺掀背轎車,沒有SUV的壯實感覺,但是豐滿的尾部還是比較耐看的,遺憾的是傲虎尾燈不是LED的。輪胎也稍微窄點,等原車胎不行就一定上235/60R17的胎,安全性會有所提升。
內飾:虎子的內飾可以講到可能并不值這個價格,然后副駕駛旁邊的音響也會偶爾出現低音的異響,有些時候還真是覺得不太好,不過起碼的配置還算是不錯,手扶箱,車門手托,都是真皮包裹,扶手箱很寬大但是略顯低矮。中控上頭那個都是硬塑料感覺對不起這個價格的車。空調面板和中間的顯示屏旁邊都是金屬拉絲樣式的很有科技感。儀表盤啟動時候的冷光很炫很有那么一點點運動的意思。手剎那個可能位置有點奇怪,扣扣縮縮一樣。
空間:空間簡直可以用巨大來形容,平時拉貨之外,偶爾出游,倒下來把墊子一鋪,一一嗚嗚你懂得~~49件載貨量的記錄我覺得真是牛!但是乘坐空間的話有一點,就是后排中間的一點突起,稍微有點影響。水杯,后排杯架,還有巨大的手套箱,中控的幾個儲物格,很方便很實用!必須點贊。
配置:性價比怎么說啊,夏天感覺這車不值30萬,冬天就覺得30萬花的值!
動力:由于CVT變速箱影響,加上底盤調校,動力只能說基本夠用。
越野:
指向精準,真皮方向盤大小適中,T型方向盤和換擋撥片略帶運動的味道,不過懸架什么的可以說用散字來形容吧,關掉車身穩(wěn)定之后,過彎可能會有那么一點拖泥帶水的味道,全力剎車下去可能是點頭比較明顯,壓縮比較厲害,也可能是自己這種損耗過了一點。
油耗:油耗嘛,有的朋友都開到百公里9升油,我是純純的市區(qū),連郊區(qū)都不去,基本在12升左右,因為我喜歡大油門起車。高速是真省油啊,120邁到130邁左右的車速巡航也就7升油多點。
舒適:有一點需要提的就是虎子的噪音了,好像只要開那么一點點的窗戶,噪音好像就無孔不入了。不過座椅很軟,包裹性也不錯,空間大到隨意怎么動,前排都是電動調節(jié)調節(jié)到適合自己的位置得心應手。
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購買時間2016年04月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格35.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間,后備箱儲物空間
缺點:隔音問題,斯巴魯通病
外觀:4.8米的車身外觀優(yōu)雅,感覺整車高度再大點比例會更加協(xié)調(操縱肯定就受影響了),車漆薄是缺點
內飾:說得過去
空間:足夠用,沒遠行后備箱老是空著。
配置:性價比,進口車30多萬能買到這個配置我個人覺得已經非常滿意了,全時四驅,斯巴魯看家本領發(fā)動機,就沖這兩項看家技術也值了
動力:隨叫隨到,買2T就是為了動力,配備CVT雖然感官上加速覺得沒有AT那樣迅猛,但是速度已經上來了。加速表現:只要肯踩油門,即使是D擋加速也沒問題,轉速2400-3600可以達到扭矩最大的爆發(fā)點,明顯會有渦輪介入的推背感,按下S鍵掛上M模式,手動降擋會感覺爆發(fā)很強。S#模式踩油門會自動將擋,轉速標變得更加激進。動力平順性:CVT平順性真的是太棒了,是AT和DCT比不了的,一點都感覺不到換擋,像絲一般順滑!跑高速:基本上120邁,轉速保持在2000,160邁再加速依然很有力,我最高跑到200,大家還是穩(wěn)當行駛,安全第一。
越野:
好,很好,過彎很有信心。水平對置發(fā)動機配合全時四驅就是讓你有隨便開的信心。
油耗:目前沒出磨合期,油耗保持10個左右,還算滿意,比老款2.5 9個油耗多一點點
舒適:座椅是電動調節(jié)的。座椅包裹性不錯,開一千公里長途高速,沒覺得累,后排座能三檔調節(jié),坐著也不會覺得累。
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購買時間2016年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格35.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間,后備箱儲物空間
缺點:車漆薄,車身都已經有劃痕了。喇叭聲音太溫柔,像電瓶車喇叭。
外觀:修長,秀氣,很耐看,越看越好看。
內飾:整體內飾簡潔大方,比以前提升很多
空間:足夠用,沒遠行后備箱老是空著。
配置:一般
動力:隨叫隨到,買2T就是為了動力,配備CVT雖然感官上加速覺得沒有AT那樣迅猛,但是速度已經上來了。加速表現:只要肯踩油門,即使是D擋加速也沒問題,轉速2400-3600可以達到扭矩最大的爆發(fā)點,明顯會有渦輪介入的推背感,按下S鍵掛上M模式,手動降擋會感覺爆發(fā)很強。S#模式踩油門會自動將擋,轉速標變得更加激進。動力平順性:CVT平順性真的是太棒了,是AT和DCT比不了的,一點都感覺不到換擋,像絲一般順滑!跑高速:基本上120邁,轉速保持在2000,160邁再加速依然很有力,我最高跑到200,大家還是穩(wěn)當行駛,安全第一。
越野:
過爛路舒服,以前是繞著開,現在是迎難而上。輪胎的關系60的扁平比,感覺不錯。激烈駕駛沒試過,感覺轉彎也可以。反正兩個字舒服,想咋開就咋開。我就是覺得我還沒太注意呢,所有車子已經在你后面了,都不用太在意的?赡苋思矣X得你是北極星。
油耗:在預期內,比一般的2.0T的油耗要低。目前三千多公里油耗在9.3。如果溫柔點開,估計在8個油左右沒有問題。
舒適:開就不說了,后排坐了一會,贊
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,油耗,es的實用性
缺點:最不滿意...暫時還沒有啊!如果一定要說說的話,有一點小小的余憾:第一、自動檔下超過120碼以上的速度提速能力還稍稍弱一點點,但換手動后可以解決,只是換來換去稍麻煩點;2、新款2017運動導航版eyeslight款的兩個立體攝像頭銷售特別要求不能去觸摸(看過說明書也如此要求),每次在洗車之前都要加上防護罩之類的東西,還要特別提示清潔人員加以注意,每次都要解釋,覺得有點麻煩。
外觀:家庭用很好,挑不出什么外觀問題,
內飾:黑色內飾我很滿意,簡單大方,就是那些鋼琴烤漆很不實用。容易落灰,要是換成桃木的就完美了,高能感的方向盤還帶加熱功能
空間:我們一家四口,空間不大不小,坐著我舒服
配置:三十多萬裸車原裝進口,算過得去。只覺得我們這些國內消費者有點可憐,關稅、增值稅、消費稅各種稅太多,如果全車再減5萬比較公道。如果單從進口車來講,不考慮大品牌的話,性價比還是過得去的。
動力:動力可以,無暴力傾向。
越野:
方向盤不輕不重,指向精準,全時四驅帶來的車身穩(wěn)定性和操控性一直是斯巴魯的賣點,這一點應該給個五星
油耗:總體滿意!購車到現在開了一周,跑了七百多公里。高速7.1升/百公里,城內跑估計9-10升,目前綜合8.5升/百公里,今后城內跑得多些的話,預計在10升/百公里左右,比多數SUV都省油。試過一幾公里山道,查看了一下油耗增加長快,因此單純考慮省的話越野條件下估計不行。
舒適:座椅舒適,駕駛座適合各種身材,調節(jié)方便
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點:車質量地道,放心,發(fā)動機牛哄哄的,尤其是跑山道更是其獨門絕技,家庭使用有點浪費了,適合跑長途的驢友擁有,最最滿意的就是它的品質和安全性。至于內飾,外觀啥的倒顯得次要了。
缺點:高轉速再加速能力不強,風噪大
外觀:顏值這東西…它反正絕不是第一眼就愛上的那種,但和看媳婦一樣,看久了愛深了咋看咋順眼。
內飾:一般!
配置:貴了點,稅費都高,感謝那個團體!
動力:2.5家用足以、不急不躁的加速很線性。據說高原會動力衰減、有機會試試看。
越野:
水平對置,全時四驅,懸掛支撐也夠,開起來跟轎車差不多,不像漢蘭達,跟開公交似的。。。
油耗:磨合期有點高12個多,期待首保后能降下來。當然油耗和路況關系很大,城市里堵啊,一上快速路油耗立馬就下降
舒適:隔音沒有想象中的好,路感反饋明顯,轉向精度高。
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購買時間2016年11月
購買地點福建 南平
裸車價格28.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的點比較多,第一輛是世嘉,希望升級一下座駕。選車的出發(fā)點就是空間,舒適,可以適度越野,可以長途旅行。。有操控當然更好。價格當然是越便宜越好。綜上條件,就剩下虎子了。。。到目前為止,除了4S加的360,一切滿意!
缺點:導航,地圖也太舊了,基本沒有用過;沒有自動鎖窗,經常忘記不夠安全;前不久側面玻璃被人打碎,聯絡四S更換備貨竟要一個星期,自己在路邊店一天搞定.更換零配件有點麻煩.剎車前段偏軟讓人沒有信心,過于偏向舒適,后段還是蠻給力的.有點擔心它的可靠性.
外觀:外觀一般,但很能耐看,前面比后面好看,后面比側面好看。側面稍微顯得單薄
內飾:中規(guī)中矩,不張揚,多功能方向盤很給力,集多種功能于一身,方便快捷
空間:可以,后排放倒最好,出門旅行休息方便。購物大件也好運輸。
配置:性價比不適用在斯巴魯上,進口車這方面有先天缺陷
動力:油門輕,起步較快,市區(qū)開起來游刃有余。加速表現:試過地板油,只有一點點推背感,沒有驚喜。動力平順性:平順性還是不錯的,剛起步到40km時有時能感覺到輕微的頓挫,但是我覺得cvt變速箱還是最平順的。跑高速:120巡航轉速在2000左右。想超車踩到2500就足夠超車。還是有信心的。
越野:
關于駕駛感受,可能對于車輛駕駛來說,每個人有每個人的看法。就我看來,感覺傲虎操作不屬于特別靈敏的車。路感在低速時調教還是偏舒適,稍微速度一高,大于50后,懸掛偏硬,路感明顯。
油耗:2.5這個排量 綜合油耗8.5 我很滿意了 沒出磨合的時候市區(qū)12個油 現在基本維持在這個水平
舒適:還行
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,能裝人,能載貨,超控好,過彎有信心,動力足,提速很快,超級運動模式,四驅性能好,水平對置發(fā)動機能讓車身更穩(wěn)定,全時四驅讓車更安全。
缺點:車漆太特么薄了,異響多,配置低,哈曼卡頓音響被龐大減配,多功能顯示屏被減配!
外觀:4.8米的車身外觀優(yōu)雅,感覺整車高度再大點比例會更加協(xié)調(操縱肯定就受影響了),車漆薄是缺點
內飾:說得過去
空間:同級別suv里面,傲虎后排兩拳多的腿部空間真的沒有別的追求了,完全夠用。
配置:總體感覺非常實用,是適合遠行的理想座駕
動力:新車沒敢多踩,起步超車沒問題,想慢都難
越野:
路感反饋信息多,快速過彎很有信心。剎車感覺偏軟,以后有機會會改。
油耗:目前沒出磨合期,油耗保持10個左右,還算滿意,比老款2.5 9個油耗多一點點
舒適:避震稍微偏硬,不過好在輪胎扁平比是60舒適度還可以接受
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購買時間2013年04月
購買地點云南 楚雄
裸車價格31.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,運動黑色,側面線條優(yōu)美。起步快,我起步故意比別人慢一點,看看有沒有助動車竄出來。所以我盡量壓制這個優(yōu)點。品牌低調,小區(qū)保安說,這啥牌子,滿天星啊,外觀大氣啊。我叔叔說,斯巴魯啊,就是那個一個十字架,然后點點點點的車啊,好車,那是賽車。我媽說,這,飛利浦車,飛利浦有車子?荷蘭的,北歐車不錯。后來了解飛利浦商標也有很多星星。不管怎么說,車看起來像好車,牌子就是那個啥啥啥的,不認識最滿意的一點,呵呵我都說三點了。
缺點:隔音
外觀:怎么說呢,很多人都說這車細長,難看,但是我感覺吧,這才是傲虎的魅力所在,特別是前臉的大燈和新款中網,越看越喜歡。超級喜歡長長的線條,迷人!如果斯巴魯傲虎出廠的時候把前保險杠牌照下面,安裝一個防護網,那就好了。個人感覺傲虎在前杠這個位置是個缺陷。而且13款傲虎根本買不到原裝的水箱防護網,只能用12款的,安裝好了都有好大的縫隙。很難看。希望廠家考慮考慮!
內飾:中控臺樣式較新穎,個人很喜歡,做工也不錯,但是用料高檔看不出來,給個4分了。
空間:空間確實大,雖然車不是很寬,只有緊湊車的寬度,可能日系車門薄,后排空間顯得很寬敞?赡茌S距長,所以后排3個人舒適度比較好,長途也不會累。跟嘉年華對比太明顯,嘉年華長途最多4個人,后排2個絕對不舒服。后備箱太大了,真心好用,而且設計比較好,可以收起遮擋板,設計比較注重細節(jié)。有一鍵放倒,非常實用。
配置:價錢有點小高。在網站看傲虎在美國的價格比中國低了不少,感覺這車的價格應該在25萬左右就可以了。畢竟35萬就可以買Q5了。不管是為面子也好,質量也好。傲虎除了水平對置發(fā)動機和全時四驅系統(tǒng),真的和Q5比不了。德國車的嚴謹還是需要我們學習的!
動力:新車,200公里,沒使勁開,最快100碼,基本上40碼。車速在不知不覺中越來越快了。推背感個人覺得沒啥用,費用,馬力上去到前面又要剎車下來了,費油,費剎車片。2.5i很好用,100碼一會就到了
越野:
操控真心好,指向準確,回正也快,全時四驅和較硬的懸掛調教,急轉向時讓人非常放心。
油耗:我平時市內多一點,百分之六十的市內吧。一般百公里11個油,偶爾跑一次高速,油耗馬上就能降下來,單純高速估計八個油肯定夠了。反正我這么多年基本上都是開德系的車,第一次開斯巴魯,畢竟是2.5的排量,還是全是四驅的車,這么大的車身,感覺這個油耗完全滿意。
舒適:座椅舒適度上乘,這個沒話說,傲虎的真皮座椅的包裹性很好,駕駛位有腰部支撐調節(jié),后排座椅3幅調節(jié),很不錯。本人車還未出現異響(保險帶扣的那個很容易解決),市區(qū)里開,噪音沒什么感覺,都說傲虎隔音差,上了高速噪音大,目前個人沒有感覺。所以給了5分。
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格32.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:ES. 系統(tǒng)很好,
缺點:油門調的有點兒硬
外觀:外觀修長,靈動,空氣動力學非常好,底盤高,帥
內飾:除了顯示屏屏幕別的都滿意異味異響:隔音一般,買這款車沒人會去越野吧……希望下次改款改進一下手感材質:全車該軟的地方軟,該硬的地方硬,特別是后座有兩個安全座椅口,家里兩個寶貝都有位置了,安全第一呀!
空間:我們一家四口,空間不大不小,坐著我舒服
配置:預算40萬,比我想的要好,性價比高es系統(tǒng)無敵:這里就不細講,詳情去看我的論壇,ACC自動跟車讓你提前進入半自動駕駛時代
動力:動力在城市很好用,超車也是很輕松,但是上了120,超車就吃力了,沒有2.0T的自然。
越野:
轉向好,操控好,平順,變速箱無頓挫感,轉急彎與轎車差不多,比我的老?怂挂(wěn),不像許多SUV有側傾,舒適性不錯。
油耗:10
舒適:座椅舒適,駕駛座適合各種身材,調節(jié)方便
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