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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：由于CVT變速箱影響，加上底盤調(diào)校，動力只能說基本夠用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年04月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格35.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：隨叫隨到，買2T就是為了動力，配備CVT雖然感官上加速覺得沒有AT那樣迅猛，但是速度已經(jīng)上來了。加速表現(xiàn)：只要肯踩油門，即使是D擋加速也沒問題，轉(zhuǎn)速2400-3600可以達到扭矩最大的爆發(fā)點，明顯會有渦輪介入的推背感，按下S鍵掛上M模式，手動降擋會感覺爆發(fā)很強。S#模式踩油門會自動將擋，轉(zhuǎn)速標(biāo)變得更加激進。動力平順性：CVT平順性真的是太棒了，是AT和DCT比不了的，一點都感覺不到換擋，像絲一般順滑！跑高速：基本上120邁，轉(zhuǎn)速保持在2000，160邁再加速依然很有力，我最高跑到200，大家還是穩(wěn)當(dāng)行駛，安全第一。
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購買時間2016年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格35.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：隨叫隨到，買2T就是為了動力，配備CVT雖然感官上加速覺得沒有AT那樣迅猛，但是速度已經(jīng)上來了。加速表現(xiàn)：只要肯踩油門，即使是D擋加速也沒問題，轉(zhuǎn)速2400-3600可以達到扭矩最大的爆發(fā)點，明顯會有渦輪介入的推背感，按下S鍵掛上M模式，手動降擋會感覺爆發(fā)很強。S#模式踩油門會自動將擋，轉(zhuǎn)速標(biāo)變得更加激進。動力平順性：CVT平順性真的是太棒了，是AT和DCT比不了的，一點都感覺不到換擋，像絲一般順滑！跑高速：基本上120邁，轉(zhuǎn)速保持在2000，160邁再加速依然很有力，我最高跑到200，大家還是穩(wěn)當(dāng)行駛，安全第一。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力可以，無暴力傾向。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.5家用足以、不急不躁的加速很線性。據(jù)說高原會動力衰減、有機會試試看。
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購買時間2016年11月
購買地點福建 南平
裸車價格28.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門輕，起步較快，市區(qū)開起來游刃有余。加速表現(xiàn)：試過地板油，只有一點點推背感，沒有驚喜。動力平順性：平順性還是不錯的，剛起步到40km時有時能感覺到輕微的頓挫，但是我覺得cvt變速箱還是最平順的。跑高速：120巡航轉(zhuǎn)速在2000左右。想超車踩到2500就足夠超車。還是有信心的。
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：新車沒敢多踩，起步超車沒問題，想慢都難
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購買時間2013年04月
購買地點云南 楚雄
裸車價格31.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：新車，200公里，沒使勁開，最快100碼，基本上40碼。車速在不知不覺中越來越快了。推背感個人覺得沒啥用，費用，馬力上去到前面又要剎車下來了，費油，費剎車片。2.5i很好用，100碼一會就到了
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格32.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力在城市很好用，超車也是很輕松，但是上了120，超車就吃力了，沒有2.0T的自然。
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購買時間2016年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格33.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：新車沒敢多踩，起步超車沒問題，想慢都難
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