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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣(184)+1 空間夠大(98)+1 性價(jià)比高(77)+1 外觀時(shí)尚(59)+1 高端大氣(43)+1 外觀時(shí)尚(27)+1缺點(diǎn):
油耗高點(diǎn)(480)+1 價(jià)格稍貴(221)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)云南 文山
購買商家
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
越野:
越野性能自我感覺還算不錯(cuò),不過平時(shí)也很少走到什么山路,所以不能一家之言,不過底盤比較高,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,我想應(yīng)該不會(huì)差的。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購買商家
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
越野:
底盤高度還可以,畢竟市區(qū)內(nèi)用車較多,
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
購買商家
南寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2167公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
越野:
當(dāng)時(shí)去試駕,汽車城門口剛好有爛路,就順路去試了一下,操控性還不錯(cuò),坑洼路面和過減速帶,快速通過和慢速通過都試了一下,避震還可以,底盤也很穩(wěn),不過山路還沒得去試試,磨合期過后再去自駕游,體驗(yàn)過山路時(shí)的操控性。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2136公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
越野:
底盤調(diào)校相對(duì)比較舒適,雖然后面用的不是獨(dú)立的懸掛,但是開的時(shí)候舒適度也很高,走一些害路對(duì)于減震方面調(diào)笑的也很舒適,不會(huì)說太顛簸。而且底盤也比較高,我之前對(duì)著路牙子直接就上去了,一點(diǎn)都不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
購買商家
渭南經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8150公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
越野:
前幾天下暴雨,看著好多車都被拖走了,很慶幸我這是越野,安全!
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 文山
購買商家
文山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
越野:
車你只有好好的愛護(hù)它才會(huì)回饋你很好的表現(xiàn),所以一般走爛路,我都是挑好走的路線走,不會(huì)刻意的去走比較極端的路線,因?yàn)槲冶容^還是清楚的,這車沒四驅(qū),自我脫困能力比較差的,萬一陷坑里了,那真是自己給自己挖坑跳。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
購買商家
黔西南經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
通過性良好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
越野:
我老家大多都是些山路,也可以說是接近了“越野車”才能通過的路段,說實(shí)話,斯威x7還勉強(qiáng)通過,就說一般的路段吧斯威絕對(duì)通過性相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),畢竟它的底盤也不算低,所以對(duì)于越野這塊來說的話,中篇高吧
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
購買商家
內(nèi)江經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
越野:
畢竟SUV定位就不是很注重越野性能,但離地間隙19公分來說,越野性能還是比較不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
購買商家
溫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外觀設(shè)計(jì)過時(shí)
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置比較少
舒適性一般
通過性良好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
越野:
高底盤使得車子的通過性好,視野高還是做的很舒服。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)云南 文山
購買商家
文山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
越野:
我個(gè)人覺得走爛路嘛,沒有走不了的車,只有不會(huì)選路線的人,當(dāng)然我說的是走爛路,如果你要像很多網(wǎng)站上放的那樣,個(gè)人覺得,10多萬的車基本都完蛋。講我這車么,我也沒有刻意的去走爛路,唯一一次是上墳時(shí)走的土路,有一段還直接就是牛踩出來的,中間凹下去的兩邊高,我以前開我朋友的寶來都跑過,更何況現(xiàn)在是越野車。
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