一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格4.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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缺點:外觀,從側(cè)面來看其實遠景還是挺好看的,但是前面兩個大燈有點太大了,不協(xié)調(diào)了。
外觀:當(dāng)然了,外觀是最滿意的,我感覺是個眼光正常的人,都會覺得這車的外觀很不錯,雖然說不得大氣,但是入眼的第一感覺還是很舒服的。這點還是值得表揚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明朗,給我一種很清新舒服的感覺。我買它的時候第一次坐進去就喜歡它了,直到現(xiàn)在我還是這種感覺,每天坐進去我都很舒服、很喜歡!
動力:動力方面有的車友說肉,其實這得看個人的習(xí)慣和心情了,我一般看車都比較柔的,輕給油門,轉(zhuǎn)速上去了再換擋。一句話,剎車、油門、離合、轉(zhuǎn)速要配合好了,那這車跑起來可是很輕松的,超車也順溜的很,這是我用了遠景5個月來的切身感受。
操控:
開始變速箱掛檔有點生澀,慢慢變得越來越順暢.
油耗:油耗方面我覺得偏高了一點,目前綜合8個的油耗啊,不知道以后會不會好一點。作為家用車來說確實是高了點了,不過跑得不多,也感覺不到什么差別。
舒適:除開噪音一項,其它的都覺得蠻好的。一段波浪路,老PASST都坐船一樣,但,我的遠景就蠻好的,沒什么起伏,舒服。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 日照
裸車價格5.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間大,后備箱大。
缺點:購買車子一年多后,內(nèi)飾有異響,風(fēng)燥比較大,當(dāng)速度上了80公里最為明顯。
外觀:外觀是還滿意的了,就是引擎蓋前臉處我老是覺得像個塌鼻子似的,除此之外我還真的是很滿意,相當(dāng)?shù)拇髿獍。?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明朗,給我一種很清新舒服的感覺。我買它的時候第一次坐進去就喜歡它了,直到現(xiàn)在我還是這種感覺,每天坐進去我都很舒服、很喜歡!
空間:夠大,不光是同級車中,在上一級車中比較,也過得去。尾箱曾經(jīng)裝個6臺帶包裝的電腦主機,毫無壓力。
動力:我沒怎么開過其他的車,過年的時候我有個親戚是賣東風(fēng)雪鐵龍的,開了我的車說這車沒勁,不過我覺得只要舍得踩油門,動力還行,也許是我沒開過其他的車沒比較的緣故。
操控:
操控性良好,拐彎時會側(cè)重比較大,加速比較靈敏,剎車比較軟。
油耗:油耗方面我覺得偏高了一點,目前綜合8個的油耗啊,不知道以后會不會好一點。作為家用車來說確實是高了點了,不過跑得不多,也感覺不到什么差別。
舒適:除了風(fēng)燥、異響、偶爾一點小問題之外,無論是坐和開都是不錯的。
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3136公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很。
外觀:當(dāng)然了,外觀是最滿意的,我感覺是個眼光正常的人,都會覺得這車的外觀很不錯,雖然說不得大氣,但是入眼的第一感覺還是很舒服的。這點還是值得表揚的。
內(nèi)飾:參考了日系花冠的內(nèi)飾,家庭化,中規(guī)中矩。
空間:身高: 170-180CM, 很滿意的后座空間
動力:1.5CVVT的發(fā)動機,動力雖然不是很強勁,但總體表現(xiàn)的還是很不錯的,1.2檔起步不能說肉,但是動力不強的感覺還是有的,3檔以后提速還是很給力的,聽說遠景上也是一款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機,需要轉(zhuǎn)速高的情況下才會有力,可能是我平時啟車的時候不怎么舍得給油的問題吧。
操控:
方向很輕,操控感很強
油耗:1.5的動力雖說沒有日系車那么省油,但是平均表現(xiàn)的還是很不錯的,我平時在市區(qū)的情況下,平均油耗為9個左右,城郊結(jié)合的地區(qū)油耗為7個左右,上了高速就很爽了,幾乎只有5個半左右,甚至有的時候才4個多點。油耗的表現(xiàn)感覺還是挺不錯的,表示滿意。
舒適:挺好,就是老婆覺得有點暈車,我是沒感覺。好像暈車的人開車都不暈。
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購買時間2012年07月
購買地點江西 吉安
裸車價格5.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直在關(guān)注此車,在性價比覺得很理想時出了手。
缺點:簡配太嚴(yán)重,很多不值多少錢的東西比如,后備箱開關(guān),高位剎車,隔音,,有了這些就顯得高檔。
外觀:外觀大氣。稍微過時。但是車身長度掩蓋了其他短處
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,對于我這樣沒有太強烈追求的人來說,還是可以的。
空間:整體不錯,前排我身高1.76坐上去頭上還有1拳半的距離,后排做三個標(biāo)準(zhǔn)身材的成人絕對沒有壓力。
操控:
我覺得還行,不過我技術(shù)還是不行,去陌生的地方一般都不敢開的太里,總是在外面的停得了,高速路上的話我最多開到110邁,感覺還是挺穩(wěn)的,再快就不敢試了,自己眼睛不太好,有點近視,跑快了有點怕怕。
油耗:剛開始技術(shù)不行,油耗較高,慢慢的熟練了油耗就降下來了,現(xiàn)在雖然沒怎么算過,但是我經(jīng)?此矔r油耗,估計就是個7個左右
舒適:國產(chǎn)車的舒適性說不了太好,只能評價個一般吧,座位較硬,車子在顛簸路段的震顫感太強了,明顯比不得日系車。車的減震也不怎么給力,感覺比較硬。
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格5.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格合理 配備實惠
缺點:做工一點也不好。座位太硬不舒服,一檔不好掛,發(fā)動機聲音大
外觀:中規(guī)中矩,我買的新遠景跟老遠景是有一點改變的
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明朗,給我一種很清新舒服的感覺。我買它的時候第一次坐進去就喜歡它了,直到現(xiàn)在我還是這種感覺,每天坐進去我都很舒服、很喜歡!
空間:后排三個成人坐上去還是不擠,后配箱是亮點,好大
動力:磨合后動力很好,
操控:
開始變速箱掛檔有點生澀,慢慢變得越來越順暢.
油耗:廣州加滿第一箱油開回到家共460公里,還剩10格油,當(dāng)時以為還有近一半油呢,后來那一箱油走了近800公里左右,在家里平時開一半省道,一半村道和鎮(zhèn)道,首保前計過一次油近7個,首保后又計了一次,6.6個,如果長途全高速國道應(yīng)該在5.5個以下 比較滿意。下面的還是一個個寫點好了
舒適:一般,和太好的車比確實有差距,但是比我的摩托相比就舒服多了,尤其是冬天、雨天,刮風(fēng)的天氣,有車就是好!
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格4.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很!
缺點:這個車就變速箱可能有缺陷,希望自己別中獎
外觀:中庸了一點,要是有改款就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,對于我這樣沒有太強烈追求的人來說,還是可以的。
空間:一般般,后備箱空間大
動力:動力嘛總的來說挺快的,起步也很給力,跑最快130時發(fā)動機聲音稍大。
操控:
開始變速箱掛檔有點生澀,慢慢變得越來越順暢.
油耗:頭一年的時候百公里也就8個油,F(xiàn)在百公里9個半油。如果天熱開空調(diào)大約在12個油左右。我不明白為什么這樣?人家2.0T以上的百公里也打不到這些吧?
舒適:舒適性還行,就是有點小異響,就是儀表面板處有間隙摩擦的聲音,還有走那搓衣板似的不平路面時那駕駛臺就像打鼓似的震動,是不是那塑料太軟太薄了呢?
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購買時間2012年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格5.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:車賣了就不管了,經(jīng)銷商員工素質(zhì)太差。管理嚴(yán)重不好。
外觀:不是很滿意,我感覺吉利后來出的車樣子都不是很好,個人覺得吉利應(yīng)該跟比亞迪和長城學(xué)習(xí),不過比奇瑞強多了,奇瑞出的車好多不是一般的丑。
內(nèi)飾:基本滿意,頂棚的編織板有點硬。
空間:一般般,后備箱空間大
動力:我購買的是2012款1.5CVVT 不開空調(diào)起步加速都很不錯,開空調(diào)后稍微要加大一點油門。
操控:
整體還好,60碼過彎車聲有傾斜,還可以接受.
油耗:油耗是一大痛,市區(qū),100元,130公里。差不多10升百公里了。不過長途還可以,綜合7升左右。
舒適:一般,隔音較差,風(fēng)噪和胎噪很大。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
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優(yōu)點:以為用氣動力會下降,實踐證明還可以,快要從油錢上把多出的車價省出來了,以后開一公里就省兩毛。
缺點:在本地加裝也花不到這么多錢,原廠的成本應(yīng)該是最低的,但吉利不厚道,CNG比汽車的要多出六千多,這樣稅就更多了。
外觀:外觀和汽車的一樣,沒有什么不同,大氣穩(wěn)重,就是有點老化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾吉利好多年不換了,還是那樣,像花冠,經(jīng)典懷舊。
空間:好多的空間,要不也不會買遠景了,載客拉貨表現(xiàn)突出。
配置:不高,要是加個兩三千那還差不多,這個價現(xiàn)在差不多可以買新遠景尊貴型1.3T了。
動力:1.8的動力,用汽車可以和2.0比,用氣可以和1.6的比,就是每次啟動都要先用油然后自動切換成氣,要是用氣就能啟動就好了。
操控:
操控和汽油的一樣,這車大氣,開起來穩(wěn)。
油耗:用油應(yīng)該在7.2這樣,但一般很少加油,開長途時就用油了,高速很省油的,但還是不能和市里最堵時用氣比。
舒適:買這車談不上舒適性了,圖的是省汽,就一個CD機,聽聽歌還可以,座椅是布的,不過還是很軟的。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13156公里
綜合評分
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優(yōu)點:以為用氣動力會下降,實踐證明還可以,快要從油錢上把多出的車價省出來了,以后開一公里就省兩毛。
缺點:減配。前霧燈、前高音喇叭線和后喇叭線明明預(yù)留,就是不給裝上,后期顧客還要加裝,很費力。
外觀:外形美觀,耐看,大氣,簡潔,實用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾吉利好多年不換了,還是那樣,像花冠,經(jīng)典懷舊。
空間:好多的空間,要不也不會買遠景了,載客拉貨表現(xiàn)突出。
配置:CNG性價比高,尤其現(xiàn)在價格又將了一些。
動力:1.8L動力是選對了,動力足,加速猛,家用足夠。
操控:
操控和汽油的一樣,這車大氣,開起來穩(wěn)。
油耗:使用汽油在城市約7.3升/百公里,使用CNG一罐氣可以跑210-242公里.使用CNG高速路上每公里合0.2元,城市路合0.25--0.33元,日常費用低。
舒適:買這車談不上舒適性了,圖的是省汽,就一個CD機,聽聽歌還可以,座椅是布的,不過還是很軟的。
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購買時間2012年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16100公里
綜合評分
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優(yōu)點:平時都是5點多就從家出發(fā)上班,路上沒什么人,而且勻速的時候5.8-6.7上下跳動(這個可以無視了,畢竟還在能力接受范圍),除了起步上面有點肉肉的感覺,一檔和二檔個人感覺速度差距不大,油表的顯示較高,從三檔以后,速度嗖嗖的,油門不需要怎么踩,車速上升灰常明顯。導(dǎo)航系統(tǒng)有點延遲了,2年更新一次(不知道是不是都是2年),感覺有點跟不上路況的進度,不過能用(誰不想讓自己的導(dǎo)航系統(tǒng)跟建設(shè)進度同步類),而且操作簡單!空間,沒話說,本人體形較胖,185的個頭216的重量,坐在駕駛艙感覺不到擠壓的緊迫,后排不怎么坐人,這里就不說了,不過光看空間腿的空隙還是蠻大的!后艙室我曾經(jīng)從姥姥家啦年貨,半扇豬和50個饅頭,還有其他的雞鴨魚肉裝了一車,居然還能繼續(xù)裝,可見后艙室的空間還是挺不錯的。
缺點:沒有氣囊,車內(nèi)裝飾不是很好,特別是細節(jié)比較粗糙,感覺還不如自由艦的內(nèi)飾做工好,沒真皮座椅,座椅不能調(diào)高度?凑f明書上說有后視鏡電動折疊但按鈕是假的沒作用。
外觀:很大氣 車身長 有天窗 鋁輪轂比同等檔次的車高檔不少。
內(nèi)飾:全車真皮座椅.方向盤有點低.仿桃木假得出眾.中控臺總成有點坑爹了.LED背景光的儀表盤,適度的光源亮度和對比度,無比清晰,中間那么大空間竟然顯示圖標(biāo).亂七八糟的.如果換成行車電腦顯示.絕對盡顯高雅。雖然裝備DVD導(dǎo)航一體機,感覺跟那些幾百元的導(dǎo)航儀沒什么區(qū)別.參數(shù)設(shè)置簡單.沒高科技的氣質(zhì).搭配6喇叭音響系統(tǒng),一般可以啦.本人對音響系統(tǒng)比較有要求.同時配備多項人性化設(shè)備,寬大的中央置物盒,空調(diào)控制面板的按鍵和旋鈕的優(yōu)化設(shè)計,副駕前面的儲物箱容量頗大,加上多出小型儲物盒,放置小件物品十分方便。
空間:空間相對于緊湊型車當(dāng)中算是可以的啦..駕駛位寬大.后排坐著也挺舒適.沒有壓逼感.后備廂空間大.
動力:,說動力因為我是1.5DVVT馬力不是很大,平時用是沒問題的也省油。不過要是走山路本人感覺不是很給力,特別是大上坡或是連上坡時覺得車沒勁跑不快要換二檔才行。還是就是感覺提速慢,有幾次掛三檔油門踩到底了,速度和轉(zhuǎn)速也上不來跑十來米就好了感覺肉肉的,反應(yīng)遲鈍。也可能本人是新手車是新車沒磨合好的緣故。
操控:
操控一般.始終都是經(jīng)濟型家用轎車.以外觀大氣.舒適性為主.高速過彎有點擺.方向盤太輕了.拐彎和過減速帶.路面差的情況下.抖動得厲害.制動有待提高.車身不夠重.
油耗:我可能是新車新手的緣故,沒有他們說的6個油或是7個油 我的大約在8.6個油左右。也可能是在市區(qū)跑的原因,很少能提起速來。希望出磨合后會有改善。
舒適:行駛過程.感覺平穩(wěn).隔音相對可以.舒適性可以接受
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