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遠(yuǎn)景
官方指導(dǎo)價(jià):4.79-10.38萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
遠(yuǎn)景 2020款 1.5L CVT超值版
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.36萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.73
4.83
6.36萬元
7.0L/100km
遠(yuǎn)景 2013款 1.8L 手動(dòng)舒適型CNG
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.25萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.82
6.25萬元
7.3L/100km
遠(yuǎn)景 2020款 1.5L 手動(dòng)超值版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.13萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.29
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.43
4.72
5.13萬元
6.3L/100km
遠(yuǎn)景 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.39萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
5.39萬元
9.5L/100km
遠(yuǎn)景 2016款 1.3T 手動(dòng)尊貴型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.48萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.62
6.48萬元
7.6L/100km
遠(yuǎn)景 2019款 升級(jí)版 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)VI
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.39萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.58
5.39萬元
6.8L/100km
遠(yuǎn)景 2010款 1.8L BMBS 標(biāo)準(zhǔn)型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.64萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
6.64萬元
7.8L/100km
遠(yuǎn)景 2020款 1.5L 手動(dòng)亞運(yùn)版
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.41萬元 車主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.21
  • 操控
    4.48
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.32
4.55
6.41萬元
5.7L/100km
遠(yuǎn)景 2015款 1.3T 手動(dòng)幸福型
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.04萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.55
6.04萬元
6.8L/100km
遠(yuǎn)景 2018款 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.26萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.40
4.55
5.26萬元
7.1L/100km
遠(yuǎn)景 2019款 1.5L 手動(dòng)百萬幸福版
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.87萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.55
4.87萬元
7.6L/100km
遠(yuǎn)景 2018款 1.5L 自動(dòng)幸福型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.54
6.76萬元
7.1L/100km
遠(yuǎn)景 2020款 1.5L CVT亞運(yùn)版
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.40萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.16
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.30
4.51
7.40萬元
6.6L/100km
遠(yuǎn)景 2016款 1.3T 手動(dòng)幸福型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.20萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.31
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.31
4.50
6.20萬元
6.6L/100km
遠(yuǎn)景 2019款 升級(jí)版 1.5L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.84萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
5.84萬元
7.2L/100km
遠(yuǎn)景 2015款 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.37萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.22
4.46
5.37萬元
6.8L/100km
遠(yuǎn)景 2019款 升級(jí)版 1.5L 自動(dòng)尊貴型 國(guó)V
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.19萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.42
7.19萬元
7.9L/100km
遠(yuǎn)景 2019款 升級(jí)版 1.5L 自動(dòng)豪華型 國(guó)V
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.89萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.42
6.89萬元
8.7L/100km
遠(yuǎn)景 2020款 1.5L CVT尊貴型
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.73萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.41
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.06
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.29
4.41
7.73萬元
5.8L/100km
遠(yuǎn)景 2017款 1.3T 手動(dòng)尊貴型
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.42萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.75
4.41
6.42萬元
7.2L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣…空間在同級(jí)別是最大的…安全碰撞四星不是蓋的…感覺車比較結(jié)實(shí)…
缺點(diǎn):后備箱開啟連個(gè)拉線都沒有,很不方便,后期自己改的電動(dòng)開啟,耗油量稍微高了點(diǎn),我開車自認(rèn)為算省油的,百公里還需要7個(gè)油,這還沒開空調(diào)。漆面有點(diǎn)軟,稍微一劃就有痕跡,后排沒有煙灰缸,內(nèi)飾味太大,做工不太細(xì)致,儀表臺(tái)有異響,折疊鑰匙用久了會(huì)松動(dòng)
外觀:發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)空間浪費(fèi)嚴(yán)重,銷售卻說是為了發(fā)動(dòng)機(jī)下沉處理,以及為更好的散熱的應(yīng)用托詞,駕乘空間狹小,嚴(yán)重不合理,如果能把節(jié)省的發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間利用的乘坐艙來就合理了,或者直接縮小發(fā)動(dòng)機(jī)艙,節(jié)約原材料,減輕車重也能更好的提高燃油經(jīng)濟(jì)性,也算合理
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用,DVVT對(duì)低扭有改善
空間:除了倒檔有時(shí)候不好掛,其余操控性很好。
配置:最滿意的是氣耗了,F(xiàn)在約合0.3元一公里,基本是市內(nèi)跑。長(zhǎng)沙目前氣價(jià)是4.6元/升。前段時(shí)間出的比亞迪秦,我算了一下,在長(zhǎng)沙用的話,都要合到2角多一公里,而且車價(jià)要貴一倍多(按深圳補(bǔ)貼計(jì)算),綜合比較,我的遠(yuǎn)景比秦還劃算。幾次都想換車,但一想想0.3元一公里,就要把換車的念頭壓下去。
動(dòng)力:舒適性,可能是相對(duì)而言,比較差的地方,因?yàn)檩喬テ。逸喬サ奶ピ肟刂频牟惶,過濾性不是很棒,所以,很影響這車的舒適性,所幸便是這車底盤還是比較穩(wěn),在很大程度上彌補(bǔ)了這個(gè)點(diǎn)。另外,后排的沙發(fā)寬度略顯小,這個(gè)可能是我經(jīng)常做越野車的原因,總感覺沙發(fā)寬度不夠,長(zhǎng)時(shí)間坐大腿的舒適度會(huì)打折扣。最后一點(diǎn),我覺得隔音效果很棒,我記得當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)景說是靜音王,這是指的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但我同時(shí)也覺得遠(yuǎn)景的整體隔音效果也不錯(cuò),主要表現(xiàn)在外面聽里面,坐在車?yán)锩嬉繇戦_得好大,但外面聽起來,聲音控制很好。
操控: 外觀大氣上檔次
油耗:還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):看車是 考慮了很多 F3 C30 賽歐 結(jié)果好像別的車否超出預(yù)算?突然 看到遠(yuǎn)景?第一感覺漂亮? 價(jià)位適合,我不敢說車怎么樣 但是價(jià)錢在那放著,車型在哪里擺著? 這就是適合我們的車車,所以最滿意的一點(diǎn)!外觀大氣,價(jià)位便宜!
缺點(diǎn):售后服務(wù)人員的態(tài)度是人比較厭煩。首保的時(shí)候把車開到4S店,我去休息室等待。一會(huì)售后人員去問,要不要用清洗劑,是徹底清洗機(jī)油箱的。得在交錢。我說不用你給保養(yǎng)一下就行們售后人員態(tài)度很不友好的走了。我跟出去說,師傅你看后保險(xiǎn)杠的縫隙比較大你給修一下,售后人員的一句話差點(diǎn)沒把我噎死。吉利車就這么大縫,要不你換個(gè) 保險(xiǎn)杠。 還有不知什么原因車的玻璃水壺漏水,要他看看給換一個(gè)他說是人為原因造成的。郁悶呀 ,和維修的師傅吵了兩句,人家撂下你的車不管了,走了,你等吧。最可氣的是我剛上了趟廁所回來,告訴我濾芯什么都換好了,我剛看到換機(jī)油了別的都沒有看到拆下來的舊濾芯。不知道給換了沒有。換不換只有他們自己知道。過了幾天他們還售后回訪,我將我的情況和回訪人員說了,他說和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下給我個(gè)回話。好幾個(gè)月過去了也沒有接到回訪人員的電話。我的心都傷透了。當(dāng)朋友們問我車怎么樣時(shí),我很無奈的說,車是好車性價(jià)比挺高的,但售后人員處理事情的方法和態(tài)度我不能恭維。衷心的希望公司能把售后人員的整體素質(zhì)提高一下。像大件產(chǎn)品人們除了質(zhì)量,買的就是一個(gè)售后。買的就是一個(gè)后顧無憂。
外觀:后備箱空間大 ,后排座位稍微小了點(diǎn)!
內(nèi)飾:十足
空間:方向盤有點(diǎn)發(fā)硬,離合器高,很多人不習(xí)慣,不小心發(fā)動(dòng)機(jī)就空轉(zhuǎn)。
配置:油耗還是不錯(cuò)的,我市區(qū)很少跑,一般郊區(qū),還很符合我的要求的
動(dòng)力:舒適性還不錯(cuò)(坐車的)開車的絲毫不敢體驗(yàn)新車慢慢來吧,安全第一嘛!
操控: 說不上太好看吧但是很大氣
油耗:粗糙塑料有異響
舒適:不錯(cuò)啊,這么大的車,這種價(jià)位。挺滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10896公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗低,這一點(diǎn)讓我非常滿意。期初提車的時(shí)候,計(jì)劃小景每百公里9個(gè)油的,為了小景能夠在磨合期內(nèi)舒舒服服的度過,買了2000大米的油卡,F(xiàn)在小景入手一個(gè)月了,得得瑟瑟跑了有2860多點(diǎn)了,平均下來每公里不到6毛的樣子,嘻嘻!!小景的油耗真給力,要狠狠的頂一下。還有跟給力的,我改天然氣后每公里只要2毛多一點(diǎn),對(duì),你沒有聽錯(cuò),2毛多一些。
缺點(diǎn):我購(gòu)得低配的車系,連收音機(jī)都沒帶,還有后備箱拉線也給省略了,用起來多少有點(diǎn)不便,還有在難走路況會(huì)聽到門子處有異響。
外觀:后備箱足夠大,前排空間還不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是后排略顯擠,后排空間確實(shí)不大理想,個(gè)子高的人有點(diǎn)累坐著,希望廠家可以改進(jìn)下吧!
內(nèi)飾:還算可以,正常代步和跑高速都行,不覺得有動(dòng)力不足的感覺。無論是市區(qū)還是郊區(qū),作為正常家庭用車動(dòng)力還是夠用的。
空間:操控性能我感覺還是不錯(cuò)的 ,至少比我弟弟的奔騰要好,剎車性能不錯(cuò),畢竟是四鄰盤剎嗎,呵呵,方向盤轉(zhuǎn)向也很靈敏,總體來說非常不錯(cuò)!
配置:夏天平時(shí)不到6毛,比較滿意
動(dòng)力:舒適性,可能是相對(duì)而言,比較差的地方,因?yàn)檩喬テ。逸喬サ奶ピ肟刂频牟惶,過濾性不是很棒,所以,很影響這車的舒適性,所幸便是這車底盤還是比較穩(wěn),在很大程度上彌補(bǔ)了這個(gè)點(diǎn)。另外,后排的沙發(fā)寬度略顯小,這個(gè)可能是我經(jīng)常做越野車的原因,總感覺沙發(fā)寬度不夠,長(zhǎng)時(shí)間坐大腿的舒適度會(huì)打折扣。最后一點(diǎn),我覺得隔音效果很棒,我記得當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)景說是靜音王,這是指的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但我同時(shí)也覺得遠(yuǎn)景的整體隔音效果也不錯(cuò),主要表現(xiàn)在外面聽里面,坐在車?yán)锩嬉繇戦_得好大,但外面聽起來,聲音控制很好。
操控: 我是看著遠(yuǎn)景長(zhǎng)得,以為我家附近先先后后買了12個(gè)遠(yuǎn)景,外觀確實(shí)有很大進(jìn)步。如果再帶上原車鍍鉻裝飾條就更好看了!
油耗:不是的很時(shí)尚的 , 可還是可以了。 13款的 覺得內(nèi)飾膠 ,質(zhì)量有點(diǎn)差哦 沒以前的好,
舒適:性價(jià)比還是比較高的,是打算買車可是資金有限的上班族首選。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比較滿意了,預(yù)算是全下來在6萬以內(nèi)。本來想看比亞迪F3的,結(jié)果人家死活不降價(jià),我們就沿途轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看上了全球鷹的GC7,由于預(yù)算超支最后選擇了遠(yuǎn)景,F(xiàn)在看來還覺得選擇沒有錯(cuò)。另外全球鷹還有1年的無息無手續(xù)費(fèi)的分期付款,所以不猶豫就選了全球鷹。
缺點(diǎn):油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多
外觀:沒的說 還是那樣的給力
內(nèi)飾:動(dòng)力可以長(zhǎng)途最省油。
空間:操控簡(jiǎn)單屬于最簡(jiǎn)單的
配置:還可以
動(dòng)力:隔音不怎么樣
油耗:一般,操控臺(tái)古板,待改進(jìn),改的前衛(wèi)點(diǎn),相其他車型學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),不是模仿,是應(yīng)借鑒改進(jìn)!
舒適:性價(jià)比挺高的
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的屬于空間和油耗了。首先說空間,非常非常大。無論是駕駛室還是后備箱,大家可以看參數(shù),屬于同價(jià)格里空間最大的了,同空間里價(jià)格最便宜的。比較適于經(jīng)常拉些東西的買家,也比較適合塊頭大的司機(jī)。本人身高181cm,坐在駕駛室一點(diǎn)沒有局促感,在C30里就感到壓迫感,A柱有些礙眼。再說油耗,非常低。DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力油耗都可圈可點(diǎn),12年的時(shí)候,DVVT在國(guó)產(chǎn)車?yán)锉容^少的車有這個(gè)配置,記得當(dāng)時(shí)挑車的時(shí)候只有帝豪是DVVT,F(xiàn)在DVVT是滿大街都是了,悅翔,寶駿,宏光S,而且參數(shù)上略優(yōu)于遠(yuǎn)景的。吉利研發(fā)上還得繼續(xù)努力啊,領(lǐng)先了一段時(shí)間,現(xiàn)在又落后了。
缺點(diǎn):后備箱得用鑰匙手動(dòng)開啟,有點(diǎn)讓人難以理解了,吉利老總咋不給小景安裝上自動(dòng)開啟,或次之在駕駛室里按上開啟按鈕也可以。!本人上班苦逼一族,上下班都要檢查后備箱的,我要熄火之后,用鑰匙去開,很費(fèi)事哦!每天都要給小景的菊花捅一下,這一天天的,鬧心,不知哪天我的粗魯和野蠻讓小景的屁股對(duì)我罷工。嗚嗚,還有一點(diǎn)事燈光不是夠亮,,同事調(diào)侃我的小景眼睛像是得了眼疾,很丟面子的,所以本人將小景該上天使眼和疝氣大燈!再也不用擔(dān)心看不清路了。
外觀:空間,已經(jīng)說了啊,最求大空間緊湊車型的朋友,遠(yuǎn)景——不二選擇!
內(nèi)飾:動(dòng)力不足啊,開出來除了熄火就是熄火,主要是水平不夠。但是開1.8的桑塔納就沒有怎么熄火。也許怠速低能省油吧。技術(shù)還要練習(xí)。建議廠家贈(zèng)送個(gè)新車培訓(xùn),避免新手開不好新車。
空間:遠(yuǎn)景唯一不足就是掛擋問題發(fā)澀通病。
配置:目前行駛了1683公里。油耗能在自己的接受范圍內(nèi),也對(duì)的起節(jié)油王的稱號(hào)。這點(diǎn)我也相當(dāng)滿意。上次跑了一趟仙女湖來回400多公里,走的高速。加油200元。油還沒用完,走高速,肯定省油多了,還不多五毛一公里。很滿意。要是打分。油耗我打五分。
動(dòng)力:一般
操控: 外觀很大氣,車頭,車燈很漂亮,側(cè)面也好看,就是從后面看,感覺屁股有點(diǎn)大。
油耗:中控臺(tái)都是硬塑膠 并且做工粗糙 很多地方縫隙大 明顯暴露出這車子的級(jí)別
舒適:性價(jià)比不錯(cuò).鋁合金輪轂.四輪碟剎.550升后備箱. 近光透鏡. 帝豪EC7 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱和遠(yuǎn)景一樣.
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20344公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話這個(gè)車我非常喜歡,真省油,外觀也好看。有人說外觀難看,我只能說:蘿卜青菜各有所 愛,我看的10萬以內(nèi)車型里,這個(gè)是讓我最滿意的,小景的燈很好看,精神。對(duì)于5萬多的車,他的配置也算很豐富了,空間也不錯(cuò)。真像他們說的,高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵!
缺點(diǎn):售后服務(wù)人員的態(tài)度是人比較厭煩。首保的時(shí)候把車開到4S店,我去休息室等待。一會(huì)售后人員去問,要不要用清洗劑,是徹底清洗機(jī)油箱的。得在交錢。我說不用你給保養(yǎng)一下就行們售后人員態(tài)度很不友好的走了。我跟出去說,師傅你看后保險(xiǎn)杠的縫隙比較大你給修一下,售后人員的一句話差點(diǎn)沒把我噎死。吉利車就這么大縫,要不你換個(gè) 保險(xiǎn)杠。 還有不知什么原因車的玻璃水壺漏水,要他看看給換一個(gè)他說是人為原因造成的。郁悶呀 ,和維修的師傅吵了兩句,人家撂下你的車不管了,走了,你等吧。最可氣的是我剛上了趟廁所回來,告訴我濾芯什么都換好了,我剛看到換機(jī)油了別的都沒有看到拆下來的舊濾芯。不知道給換了沒有。換不換只有他們自己知道。過了幾天他們還售后回訪,我將我的情況和回訪人員說了,他說和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下給我個(gè)回話。好幾個(gè)月過去了也沒有接到回訪人員的電話。我的心都傷透了。當(dāng)朋友們問我車怎么樣時(shí),我很無奈的說,車是好車性價(jià)比挺高的,但售后人員處理事情的方法和態(tài)度我不能恭維。衷心的希望公司能把售后人員的整體素質(zhì)提高一下。像大件產(chǎn)品人們除了質(zhì)量,買的就是一個(gè)售后。買的就是一個(gè)后顧無憂。
外觀:空間在這個(gè)價(jià)位的車系里是數(shù)得著的,我的車后邊坐過四個(gè)成年人。前排也很寬敞。
內(nèi)飾:對(duì)我而言夠用。景景起步油門響應(yīng)慢,提速慢,前提是慢踩油門。我也猛踩過油門,傳說中的推背感隨即而來,呵呵,“沒有肉車,只有肉人”,真理啊。我不喜歡激烈駕駛,景景的四平八穩(wěn)正合我意。個(gè)人感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上2000之后油門響應(yīng)就靈敏多了。
空間:下訂單預(yù)定之后,在網(wǎng)上看到好多人說遠(yuǎn)景1,2,倒檔不好掛,我的開到了之后開車上路之后,感覺還好呀,比我們學(xué)車時(shí)候的捷達(dá)要好掛檔的呀。
配置:還能接受,每個(gè)月五百塊錢油大概能跑一千多公里
動(dòng)力:坐椅不舒服
操控: 作為一款老款車,外觀依然大氣,感覺車尾設(shè)計(jì)有待提高。
油耗:都是膠質(zhì)多吧,水了點(diǎn)
舒適:遠(yuǎn)景和同等價(jià)位的車子相比不管是車空間,操作性,舒適性都比較優(yōu)越。價(jià)格方面遠(yuǎn)景的價(jià)格真心實(shí)惠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,圓了屌絲的有車夢(mèng)
缺點(diǎn):1.做工差,內(nèi)飾接縫很大,很不均勻,車身密封條有很多張開的地方。2.隔音差,高速上風(fēng)燥,胎噪,內(nèi)飾的共振。交響樂!3.簡(jiǎn)配的太離譜了吧,沒有后音響?沒有后備箱開啟?沒有前霧燈?
外觀:拉貨不多 轎車也就這樣了,逛個(gè)超市啥的滿夠用的!
內(nèi)飾:經(jīng)過三次保養(yǎng),也拉過高轉(zhuǎn)速,現(xiàn)在二三檔感覺推背感最強(qiáng),三檔到五千轉(zhuǎn)加油依舊力度十足,和開過的長(zhǎng)城、奇瑞比絕對(duì)不差。開過c50,感覺那個(gè)渦輪也就一般般,不是特別明顯。遠(yuǎn)景的變速比在好點(diǎn)就更好了,也就是說現(xiàn)在遠(yuǎn)景八十邁速度發(fā)動(dòng)機(jī)是2000轉(zhuǎn)左右,如果在加個(gè)六擋,同樣速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)更低一些,油耗表現(xiàn)會(huì)好點(diǎn),只是個(gè)人意見,因?yàn)殚_過某合資車,人家就是這個(gè)特點(diǎn)。
空間:談?wù)摬倏,我覺得應(yīng)該從方向指向、檔位離合、底盤這幾個(gè)方面說吧。首先,方向指向,個(gè)人感覺方向較輕,但是指向比較準(zhǔn),雖說比較輕,但不會(huì)飄,女孩子開應(yīng)該也毫不費(fèi)勁,轉(zhuǎn)大彎時(shí),方向盤自動(dòng)回位較迅速,而且不跑偏,如果生手駕駛轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)手忙腳亂;在檔位離合方面,也是調(diào)校的非常好。我自己是開百家車出生,開過的車比較多,凡事手動(dòng)擋的車,我覺得遠(yuǎn)景表現(xiàn)最棒(可能是沒有怎么開過好車吧),但離合的行程調(diào)校的還是偏長(zhǎng),如果不注意會(huì)熄火。我弟弟是老司機(jī)了,那天開車,居然熄火,把我笑得···但熟悉后,換擋確實(shí)非常順暢,特別是起步后快速升至五檔時(shí),配上毫不遜色的動(dòng)力輸出,這感覺,還真有點(diǎn)賽車的味道;底盤這個(gè)方面,還是很扎實(shí),沒有松垮的感覺,但舒適性也毫不遜色。因?yàn)樵谖依霞液枚嗌铰罚勇,爛路,底盤表現(xiàn)出色,唯一缺憾是輪胎偏小,底盤偏低,通過性受到很大影響,但,這畢竟是轎車,不能同越野相提并論啊。
配置:油耗比較滿意,磨合期綜合總在7個(gè)左右,一般跑起來比較省油,瞬時(shí)油耗在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)總顯示五個(gè)左右,實(shí)際駕乘也不錯(cuò),基本上按照現(xiàn)在的油價(jià)的話,0.5元一公里,而且是磨合期。
動(dòng)力:舒適性很好。我也沒看過別的什么車。只看過教練車,感覺比教練車好吧。
操控: 兩個(gè)字 大氣 。呵呵 感覺前臉設(shè)計(jì)的真心很漂亮,等過段時(shí)間網(wǎng)購(gòu)亮條,我黑色的遠(yuǎn)景加裝亮條更能提升遠(yuǎn)景的大氣。
油耗:內(nèi)飾做工較簡(jiǎn)單。儀表盤內(nèi)容略簡(jiǎn)單。
舒適:這是一款性價(jià)比很高的車,滿足日常用車,只要不考慮身份地位這些,完全夠用了。畢竟百姓日常用也就圖個(gè)方便,這車很適合,省油。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,操控性指向都很準(zhǔn)確!減震很好,坐上去感覺很舒服,不是很顛!發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很好,雖然是國(guó)產(chǎn),但是不孬!再說了,遠(yuǎn)景技術(shù)早已成熟了。不要拿國(guó)產(chǎn)技術(shù),不當(dāng)回事!現(xiàn)在技術(shù)基本都穩(wěn)定了,不用過多的擔(dān)心國(guó)產(chǎn)!
缺點(diǎn):油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多
外觀:最滿意的是小景空間大了,感覺比1.8的別克英朗空間還大。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面是我最滿意的地方,起步快,穩(wěn)定性高,怠速穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足哏車,
空間:操控性也不錯(cuò),變速箱還比較順暢,只是剛開始檔位略澀而已,離合器確實(shí)有點(diǎn)高,不過用當(dāng)時(shí)美女阿霞的話說“習(xí)慣就好了...”
配置:7.8 ̄8
動(dòng)力:座椅舒適度不錯(cuò),但是隔音效果非常不好,尤其是胎噪和風(fēng)噪,聽的非常清楚;
操控: 老爸覺得很漂亮,我覺得大燈不好看沒有15款的漂亮
舒適:隨然說出這么多不足但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車還是可以評(píng)價(jià)為只物美價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6728公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比不錯(cuò)的一款車。在這個(gè)價(jià)位里目前的優(yōu)勢(shì)還是很大的,不過下午廠家在后續(xù)的保養(yǎng)方面不要讓廣大的用戶失望!
缺點(diǎn):油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多油耗百公里市區(qū)需要9個(gè)多
外觀:空間充足 坐在車上感覺很自在 沒有覺得有壓抑感
內(nèi)飾:還行吧,我也沒有拉過太多人,畢竟是新車呵呵,個(gè)人感覺1.5排量挺夠用的,遠(yuǎn)景車不比朋友1.5的別的車動(dòng)力差,就是有時(shí)候一檔不好掛。
空間:操控性還是挺好的,本人以前只開過駕校的車,和她比起來簡(jiǎn)直是天壤之別。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很靈活,一只手就夠了,專大彎時(shí)可以輕松的揉盤子,不像駕校的車要雙手使勁才能搬得動(dòng)。只不過剛開始受本人技術(shù)限制,加上我家道路較窄,還沒上牌照時(shí)就上了兩次4S店,讓我的愛車受苦了不說,整的我也挺不好意思的。不過現(xiàn)在可以說已經(jīng)人車合一了。
配置:我開車一般不快,50左右吧,油耗不到7個(gè),個(gè)人感覺磨合磨合應(yīng)該會(huì)下降一些,因?yàn)楝F(xiàn)在還不怎么熟習(xí)它的性能。
動(dòng)力:這個(gè)還可以吧,也沒要求太高。就是減震感覺不太好,路不好的地方反應(yīng)還是很明顯。
操控: 外觀一般,這車是咋來的大家也都知道,說不上獨(dú)特新穎,不過看著也不錯(cuò),尤其是尾部,感覺還是很渾厚的。
油耗:內(nèi)飾粗糙…接縫不均勻…風(fēng)格完全與時(shí)代脫節(jié)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)廉物美,作為首次買車的我,感覺是足夠的,能用這樣的價(jià)錢可以買到這樣大體、空間這么大的車,真是不錯(cuò)的首次購(gòu)車的經(jīng)驗(yàn)。街坊看到后都覺得是上10W的車子。
缺點(diǎn):外觀,從側(cè)面來看其實(shí)遠(yuǎn)景還是挺好看的,但是前面兩個(gè)大燈有點(diǎn)太大了,不協(xié)調(diào)了。
外觀:當(dāng)然了,外觀是最滿意的,我感覺是個(gè)眼光正常的人,都會(huì)覺得這車的外觀很不錯(cuò),雖然說不得大氣,但是入眼的第一感覺還是很舒服的。這點(diǎn)還是值得表揚(yáng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,對(duì)于我這樣沒有太強(qiáng)烈追求的人來說,還是可以的。
空間:整體不錯(cuò),前排我身高1.76坐上去頭上還有1拳半的距離,后排做三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成人絕對(duì)沒有壓力。
動(dòng)力:動(dòng)力方面有的車友說肉,其實(shí)這得看個(gè)人的習(xí)慣和心情了,我一般看車都比較柔的,輕給油門,轉(zhuǎn)速上去了再換擋。一句話,剎車、油門、離合、轉(zhuǎn)速要配合好了,那這車跑起來可是很輕松的,超車也順溜的很,這是我用了遠(yuǎn)景5個(gè)月來的切身感受。
操控: 操控性良好,拐彎時(shí)會(huì)側(cè)重比較大,加速比較靈敏,剎車比較軟。
油耗:1.5的動(dòng)力雖說沒有日系車那么省油,但是平均表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的,我平時(shí)在市區(qū)的情況下,平均油耗為9個(gè)左右,城郊結(jié)合的地區(qū)油耗為7個(gè)左右,上了高速就很爽了,幾乎只有5個(gè)半左右,甚至有的時(shí)候才4個(gè)多點(diǎn)。油耗的表現(xiàn)感覺還是挺不錯(cuò)的,表示滿意。
舒適:一般,和太好的車比確實(shí)有差距,但是比我的摩托相比就舒服多了,尤其是冬天、雨天,刮風(fēng)的天氣,有車就是好!
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