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Cayman
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購買時間2014年09月
購買地點山東 東營
裸車價格82.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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操控：
這個才是保時捷的精髓，帶PASM的二級調(diào)節(jié)底盤，調(diào)到運動底盤后過彎十分驚艷，基本沒有側(cè)傾，高速路上比較大的彎，我兄弟開的A6（他車技比我好），拼了命也只能150KM左右過彎，車身已經(jīng)快到了失控邊緣，但是小C我最快170KM過這個彎，感覺還有一些富余，真的太厲害了。如果想漂移也比較容易，車尾容易側(cè)滑，水平對置的發(fā)動機，車身完美比重，操控起來原來真的這樣令人心醉。
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購買時間2015年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格110.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7630公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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操控：
這個才是保時捷的精髓，帶PASM的二級調(diào)節(jié)底盤，調(diào)到運動底盤后過彎十分驚艷，基本沒有側(cè)傾，高速路上比較大的彎，我兄弟開的A6（他車技比我好），拼了命也只能150KM左右過彎，車身已經(jīng)快到了失控邊緣，但是小C我最快170KM過這個彎，感覺還有一些富余，真的太厲害了。如果想漂移也比較容易，車尾容易側(cè)滑，水平對置的發(fā)動機，車身完美比重，操控起來原來真的這樣令人心醉。
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購買時間2014年08月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格80.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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操控：
這個才是保時捷的精髓，帶PASM的二級調(diào)節(jié)底盤，調(diào)到運動底盤后過彎十分驚艷，基本沒有側(cè)傾，高速路上比較大的彎，我兄弟開的A6（他車技比我好），拼了命也只能150KM左右過彎，車身已經(jīng)快到了失控邊緣，但是小C我最快170KM過這個彎，感覺還有一些富余，真的太厲害了。如果想漂移也比較容易，車尾容易側(cè)滑，水平對置的發(fā)動機，車身完美比重，操控起來原來真的這樣令人心醉。
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購買時間2009年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格80.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格89.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點山東 青島
裸車價格74.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26533公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格82.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2009年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格87.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格83.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級
尚酷
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
