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特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2019款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在輕客車(chē)型中，不夸張的說(shuō)特順應(yīng)該是性價(jià)比最高的，口碑也很不錯(cuò)。首先動(dòng)力不俗，不怕干重活。而且貨箱的空間非常寬敞，拉的東西多，還好裝卸貨，實(shí)用性簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是懸架，確實(shí)是比較硬的，在市區(qū)里面低速行駛的時(shí)候，倒是沒(méi)什么感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的人坐著都覺(jué)得挺平穩(wěn)的。就是在速度快一點(diǎn)，或者過(guò)減速帶的時(shí)候，就感覺(jué)這個(gè)車(chē)子有點(diǎn)顛簸了，倒是也可以理解，畢竟它不是平常開(kāi)的家用車(chē)，主要傾向的是實(shí)用性。
外觀：看著挺漂亮的，尤其是大車(chē)頭非常霸氣。側(cè)身和尾部也都挺好看。不過(guò)顏值也不是啥主要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色比較簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)也是很務(wù)實(shí)的那種，各種功能一目了然，用起來(lái)比較便利。
空間：這輛車(chē)的空間真的特別大，載貨特別是載貨空間方方正正的，一看就知道能裝很多東西，無(wú)論是縱深高寬都妥妥的不受限制，基本上我裝東西的時(shí)候一趟就是跑完了，很少出現(xiàn)需要跑第二趟的，朋友車(chē)的貨箱就比我的小很多，有時(shí)候碰上了還會(huì)幫他帶一點(diǎn)東西。
配置：買(mǎi)啥東西都得談性價(jià)比，特別是物價(jià)越高的東西，比如車(chē)子房子啊。特順無(wú)論是外觀發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還有車(chē)的輔助的操控配置都是值得入眼的，特別是貨箱特別大，實(shí)用性強(qiáng)，是能夠帶我發(fā)家致富的小幫手。
動(dòng)力：特順這2.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)十分牛掰，起步根本感覺(jué)不出輕車(chē)重車(chē)的區(qū)別。拉起來(lái)就走，上坡的時(shí)候也毫不費(fèi)力。就算坡起也輕輕松松。周末的時(shí)候市區(qū)車(chē)少，不堵車(chē)能開(kāi)的快一些。特順的加速性能也非常不錯(cuò)，環(huán)路上我最高開(kāi)到過(guò)100碼。超車(chē)一點(diǎn)不費(fèi)勁。
操控：
一直覺(jué)得特順操控很好，主要是方向盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，手感很輕盈。檔位之間的銜接也很清晰均勻。開(kāi)特順感覺(jué)沒(méi)什么適應(yīng)期，剛一上手就覺(jué)得很舒服。而且剎車(chē)比較輕柔，間隙也小，差不多踩到一半的位置車(chē)子就完全剎停了。平時(shí)需要減速只輕輕點(diǎn)一點(diǎn)兒剎車(chē)就行。很好找感覺(jué)。
油耗：平均油耗是百公里10.4L，我大概算了下，基本上也就是這個(gè)油耗數(shù)據(jù)，比較準(zhǔn)確，個(gè)人認(rèn)為這樣的油耗還是可以接受的，經(jīng)常跑市區(qū)的情況下，這么大的車(chē)能有這樣的油耗我認(rèn)為已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：對(duì)人來(lái)說(shuō)舒適性還說(shuō)的過(guò)去，畢竟是新車(chē)嘛，后板簧的懸掛對(duì)貨物的舒適性有點(diǎn)差，如果經(jīng)常拉易碎品這車(chē)不太適合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特順屬于一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車(chē)，它的價(jià)格便宜，配置也比較豐富，實(shí)用性挺強(qiáng)。
缺點(diǎn)：可能因?yàn)檐?chē)身的體積不小吧，所以在開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得方向稍微有點(diǎn)沉。
外觀：一般我覺(jué)得像這種商務(wù)用車(chē)外觀造型都不會(huì)很亮眼，但是我第一次看到特順的時(shí)候，就覺(jué)得它的造型挺特別的。
內(nèi)飾：在做工和設(shè)計(jì)方面還是挺好的，就是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候，車(chē)?yán)镉幸还蓺馕�，不太好聞�?/span>
空間：以前有一臺(tái)二手的小貨車(chē)，裝載能力有限，要分好幾次才能把貨物拉完，現(xiàn)在用這臺(tái)江鈴特順，一次就能全部搞定了。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候多跑了幾趟，價(jià)格多多少少還是優(yōu)惠了些，這個(gè)落地價(jià)已經(jīng)達(dá)到預(yù)算了，性價(jià)比高。
動(dòng)力：有的時(shí)候趕路確實(shí)是需要開(kāi)快車(chē)，特別是在車(chē)少人少的地段，這車(chē)動(dòng)力的表現(xiàn)提速挺快的。
操控：
特順雖然體積比較大，但是開(kāi)起來(lái)還是蠻順手的。它比起以前那臺(tái)舊的小貨車(chē)要好開(kāi)多了
油耗：每天都是陪著我拉貨物，也算是辛苦它了，油耗控制在11個(gè)油以下，感覺(jué)算是比較省油的了，排量畢竟也有這么大。
舒適：這車(chē)的唯一的一個(gè)不是很滿意的點(diǎn)就是減震不是特別的好，過(guò)坑的時(shí)候，有時(shí)候不注意，挺顛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)能裝能拉，實(shí)用性非常的贊，而且外觀設(shè)計(jì)還挺符合我的審美的，尤其是車(chē)頭造型，看起來(lái)特犀利，走在路上的時(shí)候總能吸引到別人的注意。另外還有個(gè)亮點(diǎn)就是它的動(dòng)力還蠻充裕的，不管是空車(chē)還是滿載都能給我一種很有勁兒的感覺(jué)，超車(chē)從來(lái)不用憷頭，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還挺好聽(tīng)的，不像有的柴油機(jī)加速的時(shí)候可勁兒得“吼”，聽(tīng)著就覺(jué)得煩躁，特順的發(fā)動(dòng)機(jī)就算比較安靜的，加速的時(shí)候也不會(huì)特別吵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不怎么樣，硬塑料的感覺(jué)太不好了，哪怕在車(chē)門(mén)扶手等一些和身體頻繁接觸的地方弄一點(diǎn)軟包裹也好啊。再一個(gè)座椅也有點(diǎn)硬，硌得慌。沒(méi)辦法，我看過(guò)了，所有的這類(lèi)車(chē)都這樣。反正也是拉貨，只能湊合開(kāi)吧。
外觀：前臉采用的是梯形進(jìn)氣格柵，前大燈造型有點(diǎn)兇狠，車(chē)身側(cè)面線條棱角分明的，我覺(jué)得這顏值絕對(duì)拿得出手，很帥氣，不會(huì)顯得中庸、老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是可以的，細(xì)節(jié)處理到位，至少?zèng)]有什么突起的地方，摸著不扎手。就是中控臺(tái)造型簡(jiǎn)單了一些，和外觀不是很搭。
空間：空間比較大但也就是個(gè)那樣。駕駛室比較寬敞，座椅也比較舒服。后貨箱也算是個(gè)中上等吧。放手機(jī)的地方都沒(méi)有感覺(jué)很無(wú)語(yǔ)！
配置：雖然有不完美不趁我心意的地方，但公平的說(shuō)特順的性價(jià)比還不錯(cuò)，最起碼硬件水平都達(dá)標(biāo)了。能干活是最重要的，12萬(wàn)多點(diǎn)的價(jià)格也算買(mǎi)值了。
動(dòng)力：2.8T的排量還是可以的，動(dòng)力絕對(duì)夠用，對(duì)我們來(lái)說(shuō)平時(shí)最高也就是六七十公里的速度，除非跨城搬家，否則一般也沒(méi)有上高速的機(jī)會(huì)。車(chē)子有勁最重要，上坡的時(shí)候別給掉鏈子就行了，還好特順的扭矩還是挺大的，上坡基本不怎么費(fèi)勁，動(dòng)力很有保障。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)度高，力道也輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不吃力，而且它的底盤(pán)很穩(wěn)健，過(guò)彎啥的沒(méi)什么側(cè)傾感。
油耗：比較大點(diǎn)，，，具體沒(méi)有算過(guò)，感覺(jué)不低。空車(chē)著火和低速比較費(fèi)尿素。
舒適：座椅舒適性很好，比較軟，而且很厚實(shí)，坐在上面很有安全感，另外它的底盤(pán)調(diào)校的也不是很硬，在過(guò)減速帶的時(shí)候只要車(chē)速不是很快就行，至少車(chē)內(nèi)人不會(huì)左搖右晃的。隔音效果還不錯(cuò)，市區(qū)里面低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲不大，速度起來(lái)之后會(huì)有點(diǎn)噪音，但也在可以接受的范圍之內(nèi)，不吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂8座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12323公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)的價(jià)格還算便宜，該有的功能都有，所以性價(jià)比是我最滿意的。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的，就是剎車(chē)不太好，有時(shí)候還有點(diǎn)軟。噪音也是一個(gè)小缺點(diǎn)吧！
外觀：這款車(chē)的外觀還是比較年輕和時(shí)尚的。車(chē)身線條流暢，顏色和車(chē)型的顏色都很協(xié)調(diào)，給人一種很亮眼的感覺(jué)。
內(nèi)飾：特順這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有特別難聞的味道，很不錯(cuò)。
空間：車(chē)內(nèi)空間非常的寬敞，空間也非常的寬敞。橫向距離和縱向距離足夠讓客戶感到舒適。
配置：特順是一款性價(jià)比很高的車(chē)。我對(duì)比了一下同價(jià)位的其他車(chē)型，感覺(jué)還是超順性價(jià)比更好。
動(dòng)力：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)動(dòng)力還是很看重的，所以在試車(chē)的時(shí)候，我更關(guān)注的是它的動(dòng)力。確實(shí)比同級(jí)別的其他車(chē)型要好很多。
操控：
雖然車(chē)很大，但是方向盤(pán)很穩(wěn)，不會(huì)打滑。就是剎車(chē)有點(diǎn)軟，不太好用。
油耗：油耗比較低，這點(diǎn)讓我特別滿意。畢竟做客運(yùn)生意，最重要的還是后期的成本。
舒適：聲音很大，尤其是在高速上的時(shí)候，更是如此。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂7座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：里面的空間很大，無(wú)論是拉人還是拉貨，都很方便。座椅很柔軟，也很寬敞。
缺點(diǎn)：跑得飛快，車(chē)身的抖動(dòng)有些明顯。而且有時(shí)候方向盤(pán)打的有點(diǎn)重。
外觀：這是一種很耐看的外觀，一開(kāi)始看起來(lái)平平無(wú)奇，但是隨著時(shí)間的推移，卻是越來(lái)越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，都是比較實(shí)用的，我對(duì)那些花里胡哨的東西并不是很在意。
空間：載重能力很強(qiáng)，一次拉貨就搞定了。我的貨拉拉業(yè)務(wù)因?yàn)榭臻g大，生意也比較順利。
配置：13萬(wàn)不到的價(jià)格，感覺(jué)還不錯(cuò)。同樣的價(jià)格，我也去看過(guò)其他車(chē)型，或多或少都有些不滿意。還是覺(jué)得江鈴特順對(duì)我有吸引力？
動(dòng)力：這輛車(chē)很有力量，特別是滿載的情況下，超車(chē)的超車(chē)，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
操控：
雖然車(chē)子跑起來(lái)沒(méi)毛病，但是方向盤(pán)有點(diǎn)沉�？赡苁且�?yàn)樗捏w積太大了。
油耗：油耗在9.6升左右，不算太高，但也不算太低。
舒適：有時(shí)候拉貨生意也要去村里，那里路況不好，有時(shí)候車(chē)子顛簸得有點(diǎn)厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商務(wù)型短軸中頂8座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格14.47萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于特順，我最滿意的地方就是它的內(nèi)部環(huán)境。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是有時(shí)候跑起來(lái)會(huì)有噪音，而且它的體積也太大了，想要操控起來(lái)還是很困難的。
外觀：車(chē)頭設(shè)計(jì)的相當(dāng)新穎，車(chē)燈造型別致，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的整體設(shè)計(jì)給人一種非常舒適和溫暖的感覺(jué)，做工非常精細(xì)。
空間：以前他們用的都是二手車(chē)，工人們說(shuō)，雖然車(chē)看起來(lái)很大，但是空間并不是很大，不像特順空間那么寬松。
配置：雖然剛開(kāi)了沒(méi)多久，但是兩位老司機(jī)都說(shuō)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：司機(jī)說(shuō)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很給力，比之前那輛二號(hào)車(chē)要好得多。
操控：
因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間比較寬松，所以車(chē)又不能太小，所以開(kāi)起來(lái)還是比較困難的。老司機(jī)開(kāi)這輛車(chē)還行，但對(duì)我來(lái)說(shuō)就沒(méi)那么容易了。
油耗：油耗還行吧，我家也是做生意的，不想花錢(qián)買(mǎi)車(chē)，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適度還行，主要是空間夠大，座椅也很寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂6座 國(guó)VI JX493
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：特別不順
缺點(diǎn)：渾身生銹！兩年就渾身生銹，四個(gè)車(chē)輪上面，左右門(mén)上方。前擋風(fēng)玻璃上方，不該銹的地方也銹了。高速路上超過(guò)100噪音比飛機(jī)音大。保養(yǎng)貴的要死，故障燈經(jīng)常亮。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>被忽悠了，說(shuō)的如何好根本就不是那么回事。后悔死了？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2017款 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6/7/8座JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn)：我是2016年在宜昌買(mǎi)的全順.現(xiàn)在跑了3萬(wàn)公里就出現(xiàn)方向異響.在4S店修了4次.也沒(méi)有解決.服務(wù)態(tài)度還不好.勸大家不要買(mǎi)這款車(chē).
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