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特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2019款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂7座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)空間和動(dòng)力都比較滿意，車(chē)?yán)锏目臻g很大，載客和載貨都沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力也很足，發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力。
缺點(diǎn)：配置不多，中控臺(tái)也沒(méi)有大屏幕，只能看手機(jī)休息。
外觀：外觀大氣，前臉設(shè)計(jì)的很有意思，看起來(lái)像是個(gè)兇神惡煞的老頭子，很是滑稽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，但沒(méi)有中控臺(tái)，缺乏娛樂(lè)性。
空間：這輛車(chē)很長(zhǎng)，坐在后座上的空間很大，后面還有一大塊地方可以裝東西，所以開(kāi)起來(lái)很方便。
配置：這車(chē)的性價(jià)比很高，空間也很大，才十萬(wàn)出頭。
動(dòng)力：2.8 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，我第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，還以為發(fā)動(dòng)機(jī)能承受得住，現(xiàn)在一開(kāi)起來(lái)，我才知道什么叫牛掰。
操控：
操控感還不錯(cuò)，主要是換擋非常流暢，輕輕一掛就能進(jìn)入，而且有一種吸氣的感覺(jué)，手感非常不錯(cuò)。
油耗：我現(xiàn)在的油耗顯示是9.2 L，滿載貨物在市區(qū)里跑，還行。
舒適：坐著感覺(jué)還不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)太累，座椅很柔軟，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂7座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用了一年多，江鈴特順給我的整體感覺(jué)還不錯(cuò)。我覺(jué)得還是買(mǎi)這種老牌子的車(chē)比較好。
缺點(diǎn)：他對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么不滿，只是覺(jué)得少了點(diǎn)智能。
外觀：車(chē)頭設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太多花哨的地方，整體看上去很不錯(cuò)，很賞心悅目。
內(nèi)飾：里面的智能設(shè)備并不多，閑著也是閑著，玩游戲什么的。
空間：我一米82的身高，坐在駕駛室里，調(diào)整了一下坐姿，頭離天花板還有一拳，腿前有兩拳。
配置：從實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，江鈴順風(fēng)車(chē)的性價(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不用擔(dān)心，2.8 t發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)確實(shí)很給力。
操控：
開(kāi)慣了小轎車(chē)的他，第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，還有些不習(xí)慣。漸漸地，他進(jìn)入了自己的狀態(tài)，感覺(jué)自己的操控很輕松。
油耗：中規(guī)中矩的油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得差不多的車(chē)油耗差不多，還能接受。
舒適：買(mǎi)車(chē)除了服務(wù)于工作之外，還要帶家人出游，當(dāng)然要注意它的舒適度，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2021款 2.8T 空間王普通款長(zhǎng)軸中高頂6座(后單胎-踏)柴油 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了快半年了，質(zhì)量還不錯(cuò)，運(yùn)輸也比較方便。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)雖然便宜，但是配置也不多，主要是為了拉貨，還有價(jià)格。
外觀：看起來(lái)普普通通，沒(méi)什么特別的地方，看著順眼，就會(huì)覺(jué)得很溫柔。
內(nèi)飾：不復(fù)雜，不凌亂，布局整齊，材質(zhì)也符合這個(gè)價(jià)格。
空間：我身高一米七左右，站在車(chē)上都不用低頭，卸貨很方便。
配置：一分錢(qián)一分貨，這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和質(zhì)量都很好，開(kāi)了這么久也沒(méi)花什么錢(qián)。
動(dòng)力：特順動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是后期更給力。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)這種車(chē)的人還需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：8.3公里，柴油車(chē)的油耗，我還是很滿意的。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，我喜歡它，但是高速的時(shí)候會(huì)有一些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2020款 2.8T商務(wù)型長(zhǎng)軸中頂9座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)舒服，而且空間大，特順的高度也不錯(cuò)，搬運(yùn)起來(lái)也方便。
缺點(diǎn)：高速上有些噪音，我唯一不滿意的就是這個(gè)。
外觀：外觀一般般，看久了就會(huì)有這種感覺(jué)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)得有些老氣，沒(méi)有什么特別之處，但很實(shí)用。
空間：高度超過(guò)2.4米，可以自由搬運(yùn)貨物，空間也很大。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比很高，價(jià)格也很便宜。
動(dòng)力：排量剛剛好，動(dòng)力屬于隨叫隨到的類型，不愁用不上。
操控：
我很喜歡方向盤(pán)的感覺(jué)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：油耗方面，比我那個(gè)小面包強(qiáng)多了。
舒適：有噪音，特別順的懸架，車(chē)子的穩(wěn)定性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天天接觸特順，它最令我滿意的地方就是駕駛感受。首先，2.8 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有著強(qiáng)勁的扭力，拉著一車(chē)東西，無(wú)論是起步還是爬坡都非常輕松。其次，方向盤(pán)不沉，掛擋手感不錯(cuò)，離合器的調(diào)整讓我開(kāi)起來(lái)很舒服，綜合來(lái)說(shuō)，我對(duì)特順還是很滿意的。
缺點(diǎn)：噪音太大了，尤其是我這種中低轉(zhuǎn)速的車(chē)，關(guān)上車(chē)窗后，里面的噪音還是比較大的，開(kāi)到60公里每小時(shí)，車(chē)?yán)锞筒话察o了，再爬坡的話，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)越來(lái)越吵。
外觀：外觀我看不出什么，普普通通。方方正正的造型，很常見(jiàn)。前臉采用了家族的設(shè)計(jì)元素，黑色的中網(wǎng)，前大燈略微上挑，看起來(lái)很有個(gè)性。
內(nèi)飾：雖然用的材料不像那些昂貴的卡車(chē)那么貴，而是用塑料包裹著，但看起來(lái)并不便宜，中控臺(tái)和門(mén)板都做得很好。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，我覺(jué)得這輛車(chē)還不錯(cuò)，走在這條爛路上，并沒(méi)有發(fā)出任何奇怪的聲音，這輛車(chē)已經(jīng)達(dá)到了我的要求，我喜歡的就是最好的。
空間：后備箱有兩排座椅，可以載人，有時(shí)候還能拉東西，后備箱空間很大。
配置：十萬(wàn)左右的價(jià)格還算公道，這輛車(chē)結(jié)實(shí)耐用，載重能力強(qiáng)，動(dòng)力充足，使用起來(lái)也不貴，非常適合我的用車(chē)需求。
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，起步要容易得多，尤其是在下坡的時(shí)候，更是如此。平時(shí)在城里送貨，走走停停，需要頻繁的減速，2.8 T的發(fā)動(dòng)機(jī)給了我很大的動(dòng)力，駕駛起來(lái)很輕松，不會(huì)覺(jué)得笨重，也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。
操控：
手動(dòng)擋和自動(dòng)擋相比，手動(dòng)擋的價(jià)格更高，操作更容易，手動(dòng)擋的價(jià)格更低，維修起來(lái)也更容易。不過(guò)我現(xiàn)在開(kāi)著手動(dòng)擋，一點(diǎn)都不累，掛擋很順暢，檔位也很清晰，離合器踏板不沉，結(jié)合點(diǎn)也很容易掌握。這輛車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有過(guò)幾次上坡的情況，但隨著熟悉程度的提高，這種情況就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。
油耗：我估算了一下油耗，大概在12 L左右，這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭力，一公里八塊九塊錢(qián)，還是綽綽有余的。
舒適：有些路是新修的，輪胎的噪音很小，開(kāi)起來(lái)也很舒服。但遇到水泥路，路況不好，車(chē)內(nèi)的噪音就會(huì)大打折扣。至于底盤(pán)，作為一款輕客車(chē)，調(diào)�？隙ū炔簧霞矣棉I車(chē)，在顛簸、坑洼、坑坑洼洼的地方，震動(dòng)和震動(dòng)都比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是動(dòng)力好，開(kāi)起來(lái)很給力，尤其是在爬坡的時(shí)候，拉滿了人也不怕，起步不難，操控起來(lái)也很輕松。二是空間很大，很實(shí)用，可以載很多東西。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是用塑料做的，硬邦邦的，沒(méi)有用軟漆做的材料，整體質(zhì)感很一般。設(shè)計(jì)老氣，談不上漂亮，在這種取向的車(chē)?yán)�，特順屬于中下等�?/span>
外觀：前臉的黑色中網(wǎng)看上去很年輕，前大燈造型獨(dú)特，像是上挑的眉毛，很容易讓人印象深刻。側(cè)面和這輛車(chē)差不多，方方正正，看不出有什么特別之處。車(chē)尾豎立的尾燈，設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾：一看就是很多年前的車(chē)了，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較老舊，大部分都是塑料材質(zhì)，材質(zhì)也不怎么樣。而且按鍵密密麻麻，功能也不是很豐富，只有幾個(gè)儲(chǔ)物空間足夠了。當(dāng)然，也有優(yōu)點(diǎn)，那就是江鈴的做工很不錯(cuò)，雖然看起來(lái)沒(méi)什么檔次，但至少?zèng)]有異響和松散。
空間：這輛車(chē)的外形是四四方方的，內(nèi)部空間很大，坐在后排也很寬敞。車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得非常合理，前排的儲(chǔ)物空間也很豐富，非常實(shí)用。
配置：這輛車(chē)的綜合性能很不錯(cuò)，很實(shí)用，而且油耗也很低。十萬(wàn)出頭的價(jià)格，在同級(jí)別中已經(jīng)是非常劃算了，市場(chǎng)上的保有量很大，以后維修起來(lái)也會(huì)方便很多，以這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：扭矩大，起步不易熄火，容易掌握。2.8 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來(lái)并不是很快，但開(kāi)起來(lái)，卻能讓我在各種路況下加速。當(dāng)然，加速肯定是不夠的，不過(guò)以我的駕駛風(fēng)格和路況，這套動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)讓我太著急，我覺(jué)得這已經(jīng)足夠了。
操控：
車(chē)頭很短，開(kāi)起來(lái)視野開(kāi)闊，沒(méi)有死角，雖然車(chē)身很大，但是操作起來(lái)還算得心應(yīng)手。變速箱檔位清晰，掛擋順暢，離合器踏板不沉，整體開(kāi)起來(lái)還算輕松。
油耗：油耗在11到12 L之間，我問(wèn)過(guò)朋友，在這類車(chē)型中，我的特順屬于省油型，而且還加了柴油，所以成本并不高。
舒適：座椅很軟，坐墊又長(zhǎng)又寬，坐上去非常舒服。底盤(pán)結(jié)實(shí)而不松散，在泥濘的道路上行駛的時(shí)候，沒(méi)有任何的僵硬感，開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)。噪音在可以接受的范圍內(nèi)，不會(huì)在高速上特別嘈雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉貨真的很方便，特別順手的空間簡(jiǎn)直是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這輛車(chē)很適合做商業(yè)用途，如果能多一些豪華感就更好了。
外觀：對(duì)于特順的外觀不怎么喜歡，也不怎么討厭，算是比較耐看的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種平庸的感覺(jué)，特別是內(nèi)部的感覺(jué)。
空間：特順座椅之間的空間很大，可以容納更多的貨物。
配置：雖然有些地方不太滿意，但特順是我比較滿意的一款車(chē)，價(jià)格和性能都很匹配。
動(dòng)力：這個(gè)排量絕對(duì)夠用，拉貨一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
操控：
車(chē)很大，停車(chē)的時(shí)候也要注意，剛開(kāi)始的時(shí)候難免會(huì)覺(jué)得車(chē)太大了，確實(shí)不好停車(chē)。
油耗：平順的油耗不算太低，還算滿意，8.4左右，還算中規(guī)中矩。
舒適：噪音沒(méi)有想象中那么大，懸掛更加穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，不管拉多少車(chē)，起步都很輕松，我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，在坡道上起步，也不容易熄火。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也比較低，目前我的平均油耗在10-11 L之間。前段時(shí)間，他還特意計(jì)算了一下油箱的油耗，10.8 L的油耗，在同級(jí)車(chē)?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：液壓轉(zhuǎn)向還是比較重的，如果是電子助力的話，操控起來(lái)會(huì)容易一些，尤其是像我們這種開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)的跑車(chē)，轉(zhuǎn)向輕一些，開(kāi)起來(lái)也會(huì)舒服一些。
外觀：前臉設(shè)計(jì)得很漂亮，給人一種電影里特殊角色的感覺(jué)。黑色的中網(wǎng)面積很大，保險(xiǎn)杠也是塑料的，給人一種層次感。車(chē)身側(cè)面線條剛硬，視覺(jué)效果并不單調(diào)，車(chē)尾則是常見(jiàn)的大眾設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上密密麻麻的全是實(shí)體按鍵，雖然簡(jiǎn)陋，但操作起來(lái)還是很方便的。我更喜歡實(shí)體按鍵，比觸摸屏要實(shí)用得多，而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，還能控制一些功能，不會(huì)影響駕駛。
空間：方正的造型，空間利用率很高，裝貨也很實(shí)用。偶爾需要坐幾個(gè)人，在不同的情況下表現(xiàn)都很出色。車(chē)?yán)镞�有很多儲(chǔ)物空間，比如我們車(chē)上經(jīng)常會(huì)接到客戶的訂單，這些訂單都可以放得整整齊齊，很容易就能找到。
配置：特順不僅是一款物美價(jià)廉的載貨卡車(chē)，而且空間足夠大，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油，整體機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)也很突出。再加上江鈴品牌的加持，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：2.8 T發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，我也不用太擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)后，給人一種輕快的感覺(jué)，尤其是在中速和低速的時(shí)候，這輛車(chē)并不像是開(kāi)著這么大的一輛車(chē)，即使是裝滿了貨物，它也不會(huì)覺(jué)得笨重。
操控：
掛擋的手感很好，這也是它最大的優(yōu)勢(shì)之一。離合器踏板接合點(diǎn)合適，容易控制，起步時(shí)不易熄火。不過(guò)轉(zhuǎn)向的力度比較大，尤其是在低速行駛的時(shí)候，我想要一個(gè)輕盈的、高速的電子轉(zhuǎn)向，這樣的話，操控起來(lái)會(huì)更加的舒服。
油耗：油耗控制在11升以內(nèi)，我平時(shí)給自己加油，一公里也就7塊錢(qián)左右，這對(duì)一輛動(dòng)力足夠的卡車(chē)來(lái)說(shuō)，可以省下一大筆錢(qián)。
舒適：空間感很強(qiáng)，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得壓抑。底盤(pán)采用了鋼板彈簧，注重載重，減震效果肯定比不上普通的獨(dú)立懸架，但只要控制好車(chē)速，一般顛簸的路面都不會(huì)有太大的晃動(dòng)，乘坐舒適性還能接受。平時(shí)把車(chē)窗關(guān)上，車(chē)內(nèi)的噪音不會(huì)太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，一般都是用來(lái)載客的，車(chē)?yán)镒鴿M了人，帶著很多行李還是很實(shí)用的。2.8 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能也不錯(cuò)，載重很大，提速也很快。
缺點(diǎn)：噪音控制得不好，在高速上覺(jué)得有點(diǎn)吵，整個(gè)車(chē)身密封性不好。有時(shí)候，在路況不好的時(shí)候，中控臺(tái)還會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音。
外觀：外觀沒(méi)什么好說(shuō)的，這款車(chē)就是這樣，說(shuō)不上多漂亮，但至少讓人賞心悅目。而且江鈴的做工還不錯(cuò)，零件之間沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)，縫隙也很均勻，一點(diǎn)都不粗糙。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很實(shí)用，儲(chǔ)物空間也很大。雖然功能不是特別豐富，但操作起來(lái)還是很順手的。新車(chē)剛被提回來(lái)時(shí)，內(nèi)部并沒(méi)有什么難聞的氣味，這是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
空間：四四方方的車(chē)身，垂直高度充足，空間十分寬敞。無(wú)論坐在哪里，都會(huì)讓人放松下來(lái)，可以放下行李。前排的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得還算合理，使用起來(lái)非常方便。中控臺(tái)雖然看起來(lái)并不華麗，但是實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置：雖然是國(guó)產(chǎn)品牌，但它的品質(zhì)卻和江鈴、福特一模一樣，做工、空間、底盤(pán)都很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服，性價(jià)比很高。從成本上來(lái)說(shuō)，我還能省下一些錢(qián)，沒(méi)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：2.8 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭力，在爬坡的時(shí)候，起步和加速都能達(dá)到預(yù)期的動(dòng)力輸出。我覺(jué)得這種大車(chē)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更好，扭矩更大，滿載的人都能加速。
操控：
方向盤(pán)的直徑比一般的轎車(chē)要大得多，剛開(kāi)始還需要適應(yīng)一下，不過(guò)開(kāi)了幾次就沒(méi)問(wèn)題了。手動(dòng)擋換檔手感不錯(cuò)，檔位清晰，入擋順暢，離合器踏板不沉，在市區(qū)經(jīng)常變換車(chē)速和檔位的情況下，操控依舊從容。
油耗：柴油比汽油要便宜一些，成本也不算太高，能省下這么多錢(qián)，也算是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)了。
舒適：寬敞的空間會(huì)給人很強(qiáng)的空間感，沒(méi)有視覺(jué)上的壓抑感，坐在那里非常放松。底盤(pán)雖然算不上高級(jí)，但在爛路上還是有一定緩沖作用的，車(chē)速控制得很好，車(chē)內(nèi)的顛簸還算可以接受，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，坐在上面也挺舒服的。唯一的問(wèn)題，就是高速上的噪音太大了，很難跟后面的人交流。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6887公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想給特順滿分的是空間和動(dòng)力表現(xiàn)�？臻g是我最基本的要求，動(dòng)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，沒(méi)想到可以超過(guò)10升。外觀有些過(guò)于簡(jiǎn)陋，特別是前臉平平無(wú)奇。
外觀：看上去，就像是一塊普通的面包，沒(méi)有任何特殊之處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行吧，簡(jiǎn)潔大方，很實(shí)用。
空間：無(wú)論是拉人還是拉貨，都需要很大的空間。
配置：十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，能有這么大的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了。而且，我不僅能賺點(diǎn)錢(qián)，還能帶著一家人出去玩，這讓我的生活變得更加悠閑。
動(dòng)力：在市區(qū)里，跑車(chē)的速度并不是很快，但是在高速公路上，我卻感受到了駕駛的激情，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力很大。
操控：
車(chē)身很大，但是方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏。
油耗：雖然早有心理準(zhǔn)備，但也沒(méi)想到會(huì)超過(guò)十升。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，坐墊柔軟適中，包裹性比較好。
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