一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2019款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂7座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂7座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12768公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)慣了小轎車(chē)的他,第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候,還有些不習(xí)慣。漸漸地,他進(jìn)入了自己的狀態(tài),感覺(jué)自己的操控很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2021款 2.8T 空間王普通款長(zhǎng)軸中高頂6座(后單胎-踏)柴油 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2020款 2.8T商務(wù)型長(zhǎng)軸中頂9座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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操控:
手動(dòng)擋和自動(dòng)擋相比,手動(dòng)擋的價(jià)格更高,操作更容易,手動(dòng)擋的價(jià)格更低,維修起來(lái)也更容易。不過(guò)我現(xiàn)在開(kāi)著手動(dòng)擋,一點(diǎn)都不累,掛擋很順暢,檔位也很清晰,離合器踏板不沉,結(jié)合點(diǎn)也很容易掌握。這輛車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有過(guò)幾次上坡的情況,但隨著熟悉程度的提高,這種情況就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)頭很短,開(kāi)起來(lái)視野開(kāi)闊,沒(méi)有死角,雖然車(chē)身很大,但是操作起來(lái)還算得心應(yīng)手。變速箱檔位清晰,掛擋順暢,離合器踏板不沉,整體開(kāi)起來(lái)還算輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)很大,停車(chē)的時(shí)候也要注意,剛開(kāi)始的時(shí)候難免會(huì)覺(jué)得車(chē)太大了,確實(shí)不好停車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控:
掛擋的手感很好,這也是它最大的優(yōu)勢(shì)之一。離合器踏板接合點(diǎn)合適,容易控制,起步時(shí)不易熄火。不過(guò)轉(zhuǎn)向的力度比較大,尤其是在低速行駛的時(shí)候,我想要一個(gè)輕盈的、高速的電子轉(zhuǎn)向,這樣的話,操控起來(lái)會(huì)更加的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)的直徑比一般的轎車(chē)要大得多,剛開(kāi)始還需要適應(yīng)一下,不過(guò)開(kāi)了幾次就沒(méi)問(wèn)題了。手動(dòng)擋換檔手感不錯(cuò),檔位清晰,入擋順暢,離合器踏板不沉,在市區(qū)經(jīng)常變換車(chē)速和檔位的情況下,操控依舊從容。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸低頂6座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6887公里
綜合評(píng)分
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