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指南者
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（2077）+1 漂亮（547）+1 安全性很好（444）+1 外觀大氣（365）+1 新款真漂亮（303）+1缺點(diǎn)：
配置差（2275）+1 內(nèi)飾太丑（1096）+1 四驅(qū)很好但貴（906）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6051公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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越野：
在冬天的北方，遠(yuǎn)程控制是非常必要的，在下樓之前發(fā)動(dòng)汽車，車內(nèi)已經(jīng)是暖洋洋的，四驅(qū)的穩(wěn)定性還是很穩(wěn)定的（今天剛?cè)ミ^豁得雪）四驅(qū)系統(tǒng)：前麥弗遜后懸架結(jié)構(gòu)給人一種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺，流暢的轉(zhuǎn)向和漸進(jìn)式的油門調(diào)校，在改款之后， Jeep還針對(duì)減震器和彈簧進(jìn)行了重新調(diào)校，不過從實(shí)際感受看，整體改變并不明顯。懸架的調(diào)校偏中性，短程更像是一輛轎車，彈力快，減震器減震器給人一種很扎實(shí)的感覺，不像 SUV那樣搖搖晃晃，過彎的時(shí)候很好地支撐著年輕和運(yùn)動(dòng)，但也不能兼得，懸架對(duì)細(xì)微的震動(dòng)過濾不夠徹底。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程338公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我沒怎么開過車，對(duì)操控并不是很了解，只是覺得現(xiàn)代汽車的技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn)了，操控起來很容易，差別很小，以我現(xiàn)在的技術(shù)水平，根本分不清，如果非要說操控的話，這輛車的剎車太硬了，稍微一碰，就會(huì)感覺到急剎車，但是在高速上，這種感覺就不那么明顯了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12463公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6229公里
綜合評(píng)分
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越野：
我很喜歡越野車的高坐姿，在開車的時(shí)候，一眼就能看到前面的位置，這樣可以更好的把握，而且駕駛起來也很輕松。底盤有足夠的支撐力，特別是在中后段，即使開得再快，整個(gè)車身的姿態(tài)也能保持在合理的范圍內(nèi)，沒有過多的側(cè)傾，在連續(xù)的彎道中也能游刃有余，操控起來信心十足。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7291公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，但隨著車速的增加，方向盤也漸漸變得沉重起來，在高速上，他并沒有感覺到飄飄欲仙的感覺。車身不大，坐姿也很高，開起來信心十足，不管是轉(zhuǎn)彎還是并線，它都能跟得上我的節(jié)奏。
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