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指南者
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（2077）+1 漂亮（547）+1 安全性很好（444）+1 外觀大氣（365）+1 新款真漂亮（303）+1缺點(diǎn)：
配置差（2275）+1 內(nèi)飾太丑（1096）+1 四驅(qū)很好但貴（906）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動(dòng)力：80周年紀(jì)念版的變速箱賣的是德國采埃孚的9 AT變速箱，比普通版的兩驅(qū)好太多了。如果動(dòng)力跟不上的話，我可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，不過我不敢開，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開在城市里的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程338公里
綜合評分
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動(dòng)力：第一輛車對動(dòng)力沒什么感覺，起步好像慢點(diǎn)，我踩油門比較輕。行駛中動(dòng)力響應(yīng)還可以。一直在自動(dòng)模式，也沒有切換其他的模式。運(yùn)動(dòng)模式應(yīng)該響應(yīng)會(huì)很快。提車高速回來的，120-140還是比較從容的，自動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)速也就在2000轉(zhuǎn)左右，車身非常穩(wěn)，朋友說比他的H6感覺要好一點(diǎn)，底盤給人有安全感。動(dòng)力平順性:市里比較擁堵，紅綠燈也多，車走走停停的也沒有頓挫，四驅(qū)9at還是可以的，你值得擁有。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動(dòng)力：80周年紀(jì)念版的變速箱銷售說是德國采埃孚9AT變速箱，比兩驅(qū)的正常版本要好很多，不過我也不是很懂啦！如果覺得動(dòng)力跟不上的話，還可以切換運(yùn)動(dòng)模式，不過我也不敢用?但平時(shí)都在市區(qū)開，暫時(shí)用不上。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)9AT變速箱，動(dòng)力和扭矩都不算優(yōu)秀,作為城市用SUV基本夠用。起步比較肉，低速加速能力也不強(qiáng),別的方面表現(xiàn)尚可。日常買菜、上下班、接送娃娃上學(xué)放學(xué)。開起來還是舒服的。如果去越野就有點(diǎn)勉強(qiáng)。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，就算滿載也沒什么壓力，平是市區(qū)的道路，走高速都表現(xiàn)的還不錯(cuò)，平時(shí)超車的能力也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動(dòng)力：指南者的動(dòng)力出乎了所有人的意料，他從來沒開過增壓車，一直在想，這車能不能開得動(dòng)？這輛車雖然是 SUV，但是加速起來還是很快的，一點(diǎn)也不拖泥帶水，油門一踩油門，車速就開始加速，一不小心就升到了一百四十碼，不用看表也沒什么感覺，這輛車的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，底盤也不像同價(jià)位的日系車那么松散，很緊實(shí)，過了減速帶或者顛簸就過去了。
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