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傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 韶關
裸車價格10.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11329公里
綜合評分
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優(yōu)點：小3不只是一個冰冷的代步工具，它的出現(xiàn)不僅讓我們的日常出行變得更加方便，也讓我們及時行樂！在日常使用中，我最滿意的不是整輛車的高度，長度，尺寸，高度就是駕駛者的視野。長度、大小指的就是停車時所占的位置超無壓力。車內的倒車影像非常清晰，對于女司機來說無疑是非常有用的。
缺點：最讓我不滿意的是，我每次等紅綠燈超過60秒的時候都會踩剎車停下來，不知道是我踩得太緊，還是車子太聰明了，總需要踩油門才能正常起步，不然就不會走了~~我問過4S店的維修人員，他們說可能是我踩的太用力了~~
外觀：小3外觀大氣，看起來很休閑，很漂亮，特別是前格柵，給人一種很時尚的感覺，車尾的設計很特別，像是蝴蝶在翩翩起舞。不管是長輩開的，還是俊男美女開的，都很合適。
內飾：內飾采用真皮材質，方便打理，做工精致時尚，內部采用精巧的皮質設計，處處彰顯人性化，讓人心情舒暢。
空間：五個不大不小，剛好夠我們一家人走親訪友，滿載而歸。特別是后備箱的好處，第二排可以放進后備箱里，可以擴大行李箱的容量。
配置：這輛車性價比高，在我們的預算之內，而且還能享受到4S店的優(yōu)惠。雖然不是什么高端豪華品牌，但也是靠自己打拼出來的，無論是外觀還是內飾，都很符合他的性格，平時也沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病，保養(yǎng)三次，總體來說還是很滿意的。
動力：不管是看車還是買車，平時都沒怎么注意，開個小三號就能扛得住，不管是在公路上還是在爬坡上，都是一樣的，只要一踩油門，車速就會變得很快。
越野：
方向盤很穩(wěn)，無論是高速還是急轉彎，方向盤都會給人一種“穩(wěn)”的感覺。方向盤轉起來很輕松，至少不像教練車那樣需要用很大的力氣才能把方向盤轉到最大。
油耗：小三的重量很大，但是油耗還在可以接受的范圍內，所以我并沒有太在意油耗。正常情況下，單程15公里左右，一箱油跑三周都沒問題，預計5-6個油。
舒適：座椅很舒服，隔音也很好，自從有了小三之后，我就喜歡在車里休息，享受車內的安靜和舒適。老爸老媽說過，這輛車坐起來很舒服，至少不會有惡心和暈車的感覺，車里的隔音效果很好，關著車窗放著舒緩的音樂，這是一種很治愈的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我人生中的第一款車，所以在選擇的時候，我會比較謹慎，或者跟合資車做比較，最后還是選擇了傳祺GS3。
缺點：整體用起來還是不錯的，只是有時候在高速上會有一些噪音。
外觀：外觀很年輕，比以前的要好很多，讓人一看就喜歡。
內飾：內飾我不太喜歡，雖然科技感很強，但是就是不喜歡，尤其是中控臺，更是給人一種格格不入的感覺。
空間：車內的空間很大，里面有很多儲物空間，可以放一些紙巾，一些生活用品，還有一些小孩子的玩具，設計的非常人性化，非常貼心！后排空間很大，孩子們玩累了可以躺下睡覺，方便一家人出行。
配置：相對于合資車來說，這款車性價比更高，空間更大，配置更豐富，對于那些經濟拮據(jù)，追求配置的人來說，這款車完全可以滿足他們的需求。
動力：平時都是上下班用的，所以動力十足，開起來很輕松，過了紅綠燈的時候，動力十足，一踩油門，動力十足。
越野：
以前開慣了轎車， SUV的操控比轎車要好很多，視野開闊，遇到不平的地方也能平穩(wěn)的通過，不會影響乘坐體驗，方向盤輕盈，駕駛起來很輕松。
油耗：今年三月份買的車，目前已經行駛了3220公里，油耗在7-8個左右，基本都是在市區(qū)里開車，偶爾走一趟高速，油耗還是可以接受的。
舒適：坐在后排的父母和孩子們都說空間大，座椅舒服，現(xiàn)在是夏天，外面的天氣很熱，但是一進車里，冷氣就上來了。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5361公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，6 AT的配置也很不錯�？臻g足夠一家三口了。
缺點：沒有人最不滿意。只是個人感覺車不應該把煙囪藏起來，而且GS3新車還是雙排的，可惜藏起來了。
外觀：最讓我無法接受的是隱藏了兩個真正的雙排煙囪。其他人見仁見智。
內飾：規(guī)規(guī)矩矩，沒有任何花哨。一般。低配的自動多媒體，太廢了，太浪費了。低配的音響聽一聽就知道了�？偠灾�，廠商浪費這么大的屏幕在低配版上，也不該省那些喇叭了。
空間：一般情況下，都能滿足一家三口之家的需要。
配置：購車過程還算滿意。例行的保養(yǎng)，還算滿意。同價位的國產車，配置比合資車要好得多。屬于理性購車。
動力：動力十足。毫無疑問。1.5 T+6 AT變速箱，傳祺GS4的動力加到GS3上，那是相當給力的。打開空調后，動力并沒有減弱。
越野：
操控方面，沒有任何問題。我對車不是很在行，低速沖也能適應，就是開車的經驗。
油耗：看見大部分車友都比我低，6-7。我現(xiàn)在可能正處于上下班高峰期的原因吧，7-8。
舒適：肯定比不上轎車。開起來很穩(wěn)，很穩(wěn)。這輛新汽車味兒不怎么樣。關上門通風五六次后，味道就更淡了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是GS3的動力，這輛車在滿載的時候，動力非常的強大，超車和爬坡都沒有任何的壓力。
缺點：總體來說，他并沒有什么不滿意的地方，因為GS3是一款家庭用車，所以對車的要求并不高。GS3的各方面表現(xiàn)都讓我非常滿意。
外觀：外觀很不錯，很時尚，也很運動。尾巴看起來圓潤飽滿。
內飾：幾萬塊的車，內飾看起來還是挺豪華感的，中控臺更是給人一種科技感。
空間：空間足夠我們一家人用了，平時上學放學都會用到。后備箱里放的東西很多，足夠了。
配置：性價比真不錯，聽銷售人員說，變速箱采用的是愛信變速箱，而愛信變速箱更是以好用耐用著稱。
動力：動力方面，這輛車是真的沒話說了，一瞬間就開的飛快。只要你肯踩油門，動力絕對不會讓你失望。
越野：
方向盤并不沉重，反而很適合我。電子剎車比傳統(tǒng)的手剎要方便得多，而且看起來也比較高檔。
油耗：油耗可能有點高，畢竟是一臺大功率發(fā)動機，有點超出預算。
舒適：乘坐舒適性很不錯，座椅軟硬適中，后排還有一個獨立的出風口。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 承德
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4577公里
綜合評分
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優(yōu)點：深得我心，令人心動。優(yōu)點和缺點都是相輔相成的。很多時候，我都會關注別人的私家車和路上的車輛，尤其是新車的銷售情況，所以當我看到這輛車的時候，我的心都提到了嗓子眼。這輛GS3POWER滿足了我所有的要求，所以有時候在選車的時候，第一順位往往是自己最想要的，也是最讓自己滿意的。很多時候，我們都會糾結于一輛車的優(yōu)點和缺點，但是當你遇到一輛自己喜歡的車的時候，你只會看到它的優(yōu)點，而忽略了它的缺點。
缺點：依我看，這款車不算太大，有點局限性，所以針對不同人群的顏空間要求可能會有所不同，目前唯一不滿意的就是后排空間確實小了點。
外觀：這是一種時尚的運動風格，外觀非常的漂亮，看起來非常的時尚，這是一種非常討人喜歡的設計，我喜歡，開起來也很開心，尤其是它的 LED車燈設計的非常漂亮，我很喜歡這個設計，尾部給人一種精致的感覺，很符合大多數(shù)人的審美。
內飾：內飾方面，座椅很普通，駕駛座的右側自然是一應俱全，各種基礎設施應有盡有，既美觀又實用，又不奢華。只是有一股怪異的味道，很難聞，但并沒有什么奇怪的聲音。這個10.25英寸的屏幕看起來還是很有檔次的，而且功能也很豐富，操作起來也比較人性化，手感也不錯，手感也不錯。
空間：現(xiàn)在開車是一種很常見的出行方式，空間不大，小型越野車不適合太多人，但對于一家三口來說，卻是再好不過了。坐在車里，視野很開闊，無論坐在哪里，視野都很開闊。前排有很多儲物格，方便使用，很多小東西都可以隨意放置。唯一的問題就是后排空間不大，爸媽坐在后排，再加上一把嬰兒椅，就顯得有些擁擠了，最好的辦法就是四個人坐一輛，好在我們的家庭成員都有足夠的空間，等過幾年再換一輛大一點的。
配置：性價比很高，滿足了普通人的需求。從外觀、油耗、操控、動力等各方面來看，都很滿意。
動力：作為一款 SUV，它的性能非常的不錯，采用了六檔手自一體變速箱，在起步的時候，完全不用擔心起步的問題。這輛車的動力很不錯，加速也很快，渦輪介入之后超車變得輕而易舉，不管是在市區(qū)，還是在國道上，還是在爬坡上，都是充滿了力量，一腳油門下去，動力十足。
越野：
在車輛操控方面，現(xiàn)在的汽車越來越自動化了，智能車自帶語音配置，手動配置等等高端配置，操作起來非常簡單。這輛車的操控性非常好，轉彎的時候車身很小，懸架對車身的支撐非常好，方向盤打起來非常的輕盈，轉向反饋也非常不錯，我非常滿意這輛車的駕駛感受。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，我看了一下儀表顯示，百公里油耗只有8升，這個油耗并不算太高，作為家用 SUV來說，已經是比較合理的了。
舒適：我認為舒適度體現(xiàn)在乘車、駕車體驗、駕駛體驗等方面。視覺效果也是很重要的因素，整體來說，它的車身很寬，給人一種視覺上的沖擊。這一切都很好，給司機和乘客們帶來了很好的體驗。隔音效果還不錯，車里的音樂也很好聽，坐在車里聽著音樂，感覺很舒服，顛簸的感覺也很好，顛簸的感覺也很好。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 商洛
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾都是無可挑剔的，不會太過張揚，屬于低調型。作為一款家用 SVU,GS3POWER無論是動力、配置、造型還是性價比都是首選。先說動力吧，原車采用了1.5 T的四缸渦輪增壓6 AT愛信變速箱，這個組合我相信大部分人都會喜歡，換擋的時候有加速的快感，不會有太大的頓挫影響駕控感；其次就是配置了，一輛價值9萬出頭的GS3POWER，居然還有這么多日常使用的配置，換成其他合資車，價格肯定會更高。再看外觀，摒棄了老式的老式設計，多了幾分動感，雖然是小型 SUV，卻像是一輛小鋼炮，散發(fā)著獨特的魅力；最后就是性價比了，同樣的價格，能買到顏值高、動力好、安全性能好的GS3POWER能做到這一點，足以證明它的優(yōu)秀。
缺點：如果非要說不滿意的話，那就是4S店什么都沒有，遮陽簾對我來說太薄了，如果開著車窗，遮陽簾就會被風吹得東倒西歪。目前已經開了3個月4800公里，剛做了首保，綜合表現(xiàn)不錯。
外觀：這是一種耐看的類型，越看越喜歡，一點都不張揚，看起來很成熟，很低調，大街上那么多，你看不膩。有一次，隔壁的小孩用噴漆噴了我一臉，費了好大的勁才把它弄掉，而且GS3POWER車漆特別厚，我用刷子刷都沒傷到。
內飾：內飾、風格、配置，都很符合我的口味，一看就是新車，越看越喜歡。而且里面的味道也不是很好，比他以前開過的車要輕得多，開上一段時間也不會有什么味道。
空間：空間還算不錯，我們一家三口都是標準的亞洲人，前排和副駕駛都很寬敞，三個人坐在后排都不成問題，后排是純平的，沒有凸起，開著天窗也不會讓人覺得壓抑，后備箱的空間雖然比同級別的車要小一些，但也足夠了。沒有人是十全十美的，對車的要求也不高，所以總體來說還算滿意。
配置：性價比因人而異，每個人的審美和經驗都不一樣，我覺得GS3POWER版是這個價位里最好的。
動力：動力方面，我開得很穩(wěn)，畢竟是城市里的代步車，沒必要特別沖，一輛1.4噸重的1.5 T就夠了，正常模式下踩油門就走，綠燈不踩油門，起步不落后，運動模式動力有點小，經濟模式油門比較弱，不過使用起來也不會覺得弱，正常模式使用就行，正常行駛、超車沒問題，最近天熱開空調也沒感覺到動力不足，本人老家地勢較高，每次回老家都是漫長坡道，不過對于滿載GS3POWER來說那也是輕輕松松，唯一的一點就是123檔換擋，偶爾會有磕磕碰碰，十來萬塊錢已經不錯了。
越野：
操控方面，方向盤切換到普通模式的時候很輕，雖然切換到了運動模式，但還是很輕的，不會給人太大的壓力，方向盤也很準。剎車表現(xiàn)良好，即使緊急剎車時也不會產生劇烈的搖晃，剎車表現(xiàn)良好。
油耗：油表上的油耗是8.0，可能跟駕駛習慣有關吧，有一次時速200公里，保持一百公里的速度，一路上油耗7.0，畢竟1.5渦輪增壓，車重1.4噸，我覺得表現(xiàn)還不錯，有人說油耗高，可能跟駕駛習慣有關吧，腳腳地板油也會很費油的。
舒適：舒適性不錯，噪音和胎噪都很好，其他的噪音基本沒有，座椅的包裹也很好，軟硬適中。好在空調很給力，有自動調節(jié)的后座出風口，讓人省心。懸架有點硬，顛簸的時候會有明顯的顛簸，底盤很緊實，開起來有點不習慣，不過開久了還是挺喜歡的。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格10.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1669公里
綜合評分
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優(yōu)點：確實是一款非常優(yōu)秀的國產代步車，肯定沒有那么豪華，也沒有那么上檔次，但確實會給我?guī)硪环N非常可靠踏實而且非常安心的感覺，整個車子的外觀設計非常帥，很適合我們年輕人的審美，車內的空間也是比較大，包括整臺車的配置也比較高，對于我們來講確實是非常合適的。
缺點：雖然說買車到現(xiàn)在使用的時間不長，才行駛了600多公里，但是不滿意的地方還是會有一些的，在這個車子的日常使用過程當中，是肯定會有一些地方在使用上表現(xiàn)的并不是那么舒適的，這個車子的隔音效果差點意思，尤其是在高速上行駛的時候，這個車子的隔音方面還要加強。
外觀：外觀方面真的是設計很出色，我和家人都很喜歡這套外觀的設計語言，既運動又時尚。前臉的進氣格柵很有運動氣息，車身側面的線條很有力量感。
內飾：之前還想著它的車內配色過于艷麗了，但是時間久了感覺看著挺舒服的看上去年輕時尚，和整個車子的內飾設計也比較搭配，沒什么不好，包括整個車子的內飾設計，就會給人一種特別舒服的感覺，同時用料做工以及配置都還不錯。
空間：別看車身尺寸不大，這輛車的空間布局還挺合理的，前后排的乘坐空間坐上去都不至于會很擠，而且SUV的車身比較高一點，這樣后備箱也能放下很多東西，總之它的空間還是很實用的，所帶給我的實際空間體驗也就已經是相當不錯了。
配置：這款車配置豐富，什么座椅加熱、倒車影像，預算也合理但還是要看個人吧，女孩開小巧、底盤高這樣的話路況不好走的情況下比轎車方便，停車呀也方便。
動力：我感覺這臺1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)還是沒有達到預期的效果，起步和提速還都可以，就是后半段的加速表現(xiàn)不是很好，也就是動力儲備不夠充足。
越野：
轉向我感覺方向盤還是挺給力的。高速時也比較的穩(wěn)重，然后低速時感覺開起來也比較輕松，所以操控上還是比較順手輕松的。
油耗：因為平時就是，市區(qū)上下班加上剛提車2個月左右，現(xiàn)在的油耗在10個油左右，希望磨合期過后油耗下來。
舒適：GS3POWER帶給我們的乘坐感受還是很棒的，我覺得前后排的座椅坐上去都很舒服，寬寬大大的座椅填充物也挺柔軟的，尤其是前排還有著非常強的包裹感，后排的座椅靠背也可以任意調節(jié)到適合自己的角度，總之乘坐體驗還是非常不錯的，畢竟我買的這個也是頂配車型了，車內該有的配置基本上也都已經是很齊全了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 陽江
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是車頭還是車尾都散發(fā)著年輕時尚感,在路上開著也會倍有面子。顏值是真的很高,外觀設計協(xié)調,線條流暢，配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機完全是小鋼炮。作為小型SUV，雖然尺寸有點小，但麻雀雖小、五臟俱全。不管是駕駛還是乘坐都非常舒適，座椅軟硬適中，貼合身體、坐在座椅上很放松。整車的內部空間很大，后排坐三人沒有一點問題。
缺點：車內的噪音確實是有點影響乘坐感受，同時這個座椅顏色沒有我中意的，再說一說整個座椅看上去還是比較厚實的，同時這個皮質也比較細膩，但實際腰部沒有一個很好的支撐性，沒法子抵不過我女朋友喜歡，這車也算是買給她的。
外觀：整個車子的外觀設計還是非常漂亮的，看上去特別精致，全新21款的外觀設計相對會更加精致一些，而且比老款的也更加運動。
內飾：車內不少部位都是皮質材料的包裹，其實對于一臺小型SUV來講這個用料還是挺扎實的，還有這個10.25英寸的中控車機的功能也超級豐富，語音識別系統(tǒng)的反應非�？�，所以說實用性還是相當不錯的，整個內飾看起來確實是比較有科技感的同時也非常上檔次，完全是我喜歡的感覺。
空間：買這輛車就是單純的為了我日常代步方便，一個人用車一臺小型SUV足夠了，偶爾跟幾個朋友一塊出去車上也完全坐得下，后備箱的容積也確實夠大，如果我沒記錯的話，這個行李箱的容積基本上能達到370升左右，對于普通的空間需求來講，這絕對是沒有問題了。
配置：當時買車的時候對比了很多，思來想去還是選擇了傳祺GS3power，因為我覺得性價比很高，很適合我們這種年輕人開，因為養(yǎng)車的成本不高。
動力：這輛車開起來真的是一點都不慢，1.5T的發(fā)動機、動力是絕對沒問題的，開起開還是很有沖勁的，起步很快，不愧是外號“小鋼炮”沒有頓挫感，動力平順，超車，加速完全不是事，爆發(fā)力很強，日常代步還是輕輕松松的。
越野：
大多數(shù)女孩跟我一樣開不了手動擋的，都買的自動擋車，電子手剎使用起來很方便，方向盤手感我覺得還算是挺輕松的，方向盤的輕重也正合適，然后轉向的時候操作起來也非常的靈敏和精準，我覺得這個車子還是挺好的。
油耗：我平時都是在市區(qū)里駕駛，一般都是上下班代步使用，偶爾在假期的時候會去跑高速。綜合油耗下來在7.3L，這種油耗表現(xiàn)還是讓我滿意的。
舒適：舒適性相對要差一些，因為這個車子的底盤舒適度確實是有些不給力的，后面是非獨立懸架，而且車內的噪音也真的有點大。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于廣汽傳祺GS3POWER，我喜歡它的地方就是外觀顏值，在外觀上真的是做得很出色，很符合我們年輕一代人的審美，整車看起來運動時尚。
缺點：為什么外觀做的這么細致這么漂亮，到了內飾就設計的很普通了呢？難道我的這個是個例嗎？總的來講，我覺得這臺車子的內飾做工一般般吧，車內的縫隙處理確實是不太均勻的，完全達不到那種嚴絲合縫的狀態(tài)，車內的色調搭配屬于穩(wěn)重。
外觀：我認為全新21款廣汽傳祺GS3power的外觀造型看起來是挺酷炫的，但是這輛車的做工確實有點不走心，還有就是整臺車的鈑金也有點軟，車漆也比較薄一些，所以說整個的視覺效果確實是會受到一定的影響和沖擊，同時受到一點小刮蹭也是很容易露出底漆的，真心肉疼啊。
內飾：內飾上我覺得整體的布局還有設計比較簡單大方的，控制臺按鍵一目了然，所以日常操作起來的時候也比較順手，還有那個大屏給人不便宜的感覺。
空間：本人身高女160，頭部空間腿部空間綽綽有余，我也坐GS4車了，只不過GS4的車內要顯寬一點，坐后排的情況下我父母坐后排也挺寬松的，再加上后邊平整的后備箱，整個空間就是看著車小但是女孩開挺好的停車方便。
配置：性價比是有點低的，因為現(xiàn)在是新車上市，所以說優(yōu)惠力度也真的很小，和同級別的CS35PLUS、哈弗H2等等這些車子比起來，確實沒有什么太強的價格優(yōu)勢。
動力：我們倆買車就單純的是為了代步方便，動力夠用就行了，真不要求有多么強勁，這輛車匹配的是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩達到了265N?M，實際上的動力爆發(fā)性確實是比較強的，在我看來這個動力表現(xiàn)還不錯。
越野：
我感覺油門和剎車的調校都是非常靈敏的，總之踩剎車或者油門的時候，腳底下完全不用給的太重，開起來真的是非常靈敏非常輕松的，還有就是它的側向支撐性也很強，總之這輛車開著挺有安全感的。
油耗：我一向開車都特別穩(wěn)，很少會把腳下油門給的太重，再說這臺1.5T的發(fā)動機的節(jié)油能力確實挺不錯的，正常開車它的油耗都不會太高，目前我這車的表顯油耗是7.2L100KM，對于這樣一臺車子來講，這也真的非常節(jié)省了。
舒適：雖然說車里的空間完全夠大，而且配置也是比較高的，但是我覺得這臺車子的乘坐感受確實不怎么好，減震有點硬，而且隔音能力也欠缺，雖然說車內的配置是比較高的，單單這方便所帶給我的舒適性體驗確實一般般。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 周口
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：想和大家分享關于廣汽傳祺GS3power的用車體驗的帶我的用車頻率相對會比較低一些，所以說現(xiàn)在一直也沒有開多少路程，目前終于突破1000多公里了，抽時間和大家簡單分享分享，關于這臺車子的一些用車體驗。首先我覺得廣汽傳祺GS3power本身的品質確實是沒有問題的，不管是動力也好還是質量穩(wěn)定性也好，都是相當不錯的，車子的空間也完全夠用，而且配置也足夠高，實際的舒適性也真的是很不錯了，全新的外觀設計也確實很漂亮，對于我們年輕人來講，這真的是很給力的，總之就在這小1000多公里的用車過程中，這臺車子也確實是給了我一個非常不錯的第一印象，很值得入手的一臺國產小車！
缺點：雖然說配置高，但舒適性比較差，底盤不是很舒服，而且車內的噪音也是挺大的；還有就是車子優(yōu)惠力度比較小一些，畢竟我買的是2021款，新車上市就是沒有太大優(yōu)惠。
外觀：對比了同級別的其他幾款小型SUV，我更是覺得GS3的外觀辨識度非常高，也非常個性，車頭的設計是非常具有立體感的，突出的輪廓使得整臺車子看上去非常具有運動氣息。
內飾：10.25英寸的中控大屏幕很吸引眼球，里面可以操作的功能也是很豐富的。內飾的用料很厚道，摸上去的手感也是比較柔軟細膩的。
空間：空間上我覺得還是挺不錯的，因為他這個車子空間在日常使用上普遍來說是沒有問題的，后備箱也巨能放，普通家庭還是足夠使用的。
配置：我認為這輛車對于我們來講真的是買的特別劃算，實惠的價格特別容易讓人接受，而且這段時間以來帶給我們的用車體驗也確實不錯，用車過程中有任何不懂的問題打客服電話過去也都能夠得到及時的解決，也確實是給我們提供了一個很好的售后保障。
動力：我自己的這臺車子很多時候都是開在市區(qū)路段，因為買車時間不是很長，所以說現(xiàn)在也沒有上過高速，從來沒有體驗過車子的后期動力儲備如何，但是在平時開車的過程中感覺它的動力輸出確實挺平順的，需要加速超車等等它的動力響應也都能夠很積極。
越野：
這樣小巧的一臺車肯定是很好駕馭的，沒有太多的盲區(qū)，也沒有太大的轉彎半徑，同時還有倒車影像作為輔助，停車掉頭等等都很容易，開在市區(qū)路段也是游刃有余的。
油耗：相比之下，排量小的發(fā)動機能更省油一點，這一說法絕對是有跡可循的，至少在我這里都已經得到了證實，GS3POWER對我們家來說，除過我偶爾的出差之外幾乎都是在市區(qū)用車的，它的平均油耗還可以穩(wěn)定在9個左右，對于這樣一臺SUV車型來說真的很出色了。
舒適：座椅的包裹性還是不錯的，坐在車上特別的舒適，而且這款車的座椅是真皮的材質，耐磨損，腿部背部常接觸的地方都是打孔真皮的，透氣性好，隔音效果也很好，不是高速行駛的話幾乎聽不到外面的噪音。我喜歡在開車的時候聽音樂，音響的音質還是不錯的。
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