一鍵砍遍全城
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傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1117）+1 下一個(gè)爆款（348）+1 經(jīng)濟(jì)可靠（208）+1 很期待（110）+1 座椅舒服（58）+1 好好我喜歡（51）+1缺點(diǎn)：
大燈亮度不夠（385）+1 近光燈沒效果（70）+1 + 添加印象傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4577公里
綜合評分
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越野：
在車輛操控方面，現(xiàn)在的汽車越來越自動(dòng)化了，智能車自帶語音配置，手動(dòng)配置等等高端配置，操作起來非常簡單。這輛車的操控性非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很小，懸架對車身的支撐非常好，方向盤打起來非常的輕盈，轉(zhuǎn)向反饋也非常不錯(cuò)，我非常滿意這輛車的駕駛感受。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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越野：
操控方面，方向盤切換到普通模式的時(shí)候很輕，雖然切換到了運(yùn)動(dòng)模式，但還是很輕的，不會(huì)給人太大的壓力，方向盤也很準(zhǔn)。剎車表現(xiàn)良好，即使緊急剎車時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生劇烈的搖晃，剎車表現(xiàn)良好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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越野：
GS3POWER開了有一段時(shí)間了，因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較穩(wěn)，所以一直沒怎么試過操控，不過之前4S店帶著我們試駕的時(shí)候，試駕專員給我們做了一個(gè)90碼的甩盤測試，操控非常不錯(cuò)，沒想到國內(nèi)的車居然這么好。但我們的車，我舍不得磨損，我也沒那個(gè)技術(shù)，哈哈哈~~
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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越野：
操控方面：我說了幾個(gè)方面，我不太擅長描述，畢竟我不是專業(yè)人士。下面已經(jīng)介紹了方向控制。多功能方向盤，語音控制，定速巡航，藍(lán)牙電話，多媒體按鍵�？照{(diào)系統(tǒng)操作簡單、方便。使用中控大屏幕、清晰的界面、柔和的色調(diào)、舒適的外觀、使用方便、音樂、小說、脫口秀等內(nèi)容豐富、使用方便，家里的小孩都會(huì)操作。方向盤操控感方向盤操控性方面，這款車采用了電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控簡單。聽說電控轉(zhuǎn)向高速平穩(wěn)，低速輕盈.開車的時(shí)候還是要注重舒適性的...剎車性能：剎車距離比德系車要好一些，但是剎車距離應(yīng)該不會(huì)超過36米吧
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4587公里
綜合評分
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越野：
自動(dòng)擋開起來很輕松，變速箱也很平穩(wěn)，方向盤也很輕，這么大的個(gè)頭，軸距不短，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎、停車都沒有任何問題。無論是變速箱換擋的表現(xiàn)，還是方向盤的設(shè)計(jì)，我覺得都很好，上手非常容易。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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越野：
說到操控，我還真沒怎么開過車，只是覺得賓悅的方向盤很輕，剎車也很靈敏。開起來比較輕松，就算是我這個(gè)新手，也能很快適應(yīng)。操控給我的感覺，只有一個(gè)字——順手。方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)，這輛車有很多輔助配置，還有一些安全配置，讓我很放心，這輛車的大小適中，不管是前進(jìn)還是后退，都是輕而易舉的事情。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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越野：
操控方面，我覺得還是不錯(cuò)的，方向盤很舒服，方向盤也很好用，沒想到越野車這么好開，一點(diǎn)都不笨重，主要是因?yàn)榉较虮P輕盈，操作起來很方便，方向盤也很靈活，6 AT變速箱也很流暢，換擋手感也很好，而且還有很多輔助功能，開起來很方便。底盤扎實(shí)，前后懸架調(diào)教的不錯(cuò)，不松散，整體緊湊，在路上表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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