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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說最讓人滿意的地方,首先要提的就是GS3的外觀設(shè)計(jì),我覺得它的前臉設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,充滿了青春氣息,外觀也很漂亮!這對我們年輕人來說很重要,哈哈!GS3的前臉設(shè)計(jì)充滿了動(dòng)感,車身線條給人一種動(dòng)感的感覺,看幾年都不會(huì)覺得厭煩。車燈很亮,中網(wǎng)面積不大,但是很精致,線條優(yōu)美,整個(gè)車身線條流暢,沒有一絲多余的線條,非常耐看;我覺得車?yán)锟臻g還算寬敞,雖然車不大,但空間利用率還是很高的,至少一個(gè)人坐在里面,不會(huì)覺得擁擠。車內(nèi)的儲物空間也很大,很實(shí)用。另外,這輛車的尺寸適中,在城市里開起來非常的靈活,而且里面的空間也很大,一家人都很舒服。
缺點(diǎn):總體來說,這輛車并沒有什么太大的缺點(diǎn),但也有一些不滿意的地方,而且里面的味道也不是很好,家里還有孩子,不敢讓孩子坐太久。輪胎的噪音比較大,車速快的時(shí)候,或者是在非鋪路上行駛,輪胎的噪音會(huì)比較大。
外觀:外觀上沒有太過夸張的設(shè)計(jì),看起來很簡單,但卻很時(shí)尚,前格柵的造型很獨(dú)特,跟車燈的造型很協(xié)調(diào),鍍鉻裝飾也很精致,讓人賞心悅目。這輛車的外觀很時(shí)尚,充滿了活力,車漆也很亮,在陽光的照耀下顯得格外的精神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很不錯(cuò),沒有什么亮點(diǎn),但也不丑,做工很精致,細(xì)節(jié)處理得很好,沒有粗糙感,縫隙處處理得很好,但味道還是很明顯。
空間:雖然這輛車不是什么大 SUV,但是里面的空間還是很大的,至少我們一家人坐在車?yán),都能有足夠的空間活動(dòng)。后備箱很寬很深,平時(shí)可以放嬰兒座椅,首先我174的身高不算太高,坐在駕駛座上還是很舒服的,頭部和腿部空間都很大,坐在后排甚至還能翹起二郎腿。
配置:總而言之,GS3的整體表現(xiàn)讓我很滿意,沒有讓我失望!GS3是國產(chǎn)車中性價(jià)比最高的車型,配置豐富,動(dòng)力充足,綜合性能符合我的要求。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得還不錯(cuò),主要是渦輪介入之后,動(dòng)力源源不斷,超車很輕松,分分鐘就能爬上山坡,開著空調(diào)。反正我對這輛車的動(dòng)力還是很滿意的,而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開著車,所以動(dòng)力并不是很強(qiáng)。就像是他平時(shí)開車上下班,或者是自駕游,GS3的動(dòng)力足夠了。
越野: 說到操控,我還真沒怎么開過車,只是覺得賓悅的方向盤很輕,剎車也很靈敏。開起來比較輕松,就算是我這個(gè)新手,也能很快適應(yīng)。操控給我的感覺,只有一個(gè)字——順手。方向盤很輕,方向也很準(zhǔn),這輛車有很多輔助配置,還有一些安全配置,讓我很放心,這輛車的大小適中,不管是前進(jìn)還是后退,都是輕而易舉的事情。
油耗:這輛車的油耗大概在8.4 L左右,平時(shí)都是在市區(qū)里開的車,所以我覺得省油很多,堪比我朋友的車了!當(dāng)然了,除了路況之外,還有一個(gè)重要的原因,那就是開車的習(xí)慣了,我平時(shí)開車都不會(huì)踩剎車,盡量保持勻速,所以油耗自然就降了下來。
舒適:座椅很軟,包裹得很舒服,而且減震效果和我預(yù)想的一樣,在崎嶇不平的道路上行駛,也不會(huì)有太大的顛簸。另外,這車的空調(diào)也很好用,打開之后,車內(nèi)的溫度很快就達(dá)到了預(yù)期的溫度。在市區(qū)里開著車,一點(diǎn)聲音都沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小。但是一開始,輪胎的噪音就比較大了,我覺得還需要改進(jìn)一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、毫無疑問,一輛車的油耗非常重要,我的GS3POWER在這方面的表現(xiàn)非常出色,目前油耗為8升百公里,作為一款 SUV來說,這已經(jīng)是非常省油的事情了,而且日常的開銷也不會(huì)太大,非常的省心。2、動(dòng)力強(qiáng)勁,雖然是 SUV,但1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足日常駕駛的需求,偶爾還能感受到駕駛的激情,運(yùn)動(dòng)模式也能滿足我的需求。3、底盤的調(diào)校非常的扎實(shí),非常的舒服,顛簸的感覺也非常的小,坐在車?yán)锖芊(wěn)。4、運(yùn)動(dòng)型外觀搭配紅黑色的內(nèi)飾,更具動(dòng)感與設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn):其實(shí)車內(nèi)的設(shè)計(jì)還不錯(cuò),但這輛車實(shí)在是太難聞了,每次開車都要把車窗打開。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,讓人過目不忘,沉穩(wěn)中帶著一絲銳利,腰身的線條更是起伏不定,凹凸有致,別有一番韻味。運(yùn)動(dòng)型的車身,銳利的前臉,實(shí)在是太吸引人了,而且外觀也不錯(cuò),開久了也越來越喜歡。外觀方面,我挑不出任何瑕疵,整體設(shè)計(jì)沉穩(wěn)穩(wěn)重,運(yùn)動(dòng)感十足,時(shí)尚大氣,大輪子一看就很有力量,全系都有 LED大眼睛,看起來非常的給力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),中控臺和座椅都和老款完全不一樣,內(nèi)飾采用了紅黑相間的設(shè)計(jì),告別了以前的沉悶,多了幾分新鮮感和時(shí)尚感,材質(zhì)特別好,10.25英寸的中控屏和儀表盤都充滿了科技感。不過這輛車的味道有點(diǎn)重,每次開車都要開著車窗。
空間:這個(gè)級別的車雖然空間不大,但畢竟是 SUV,坐起來還是很寬敞的,前排的空間很大,后備箱的空間足夠大,足夠日常使用,如果行李太多的話,就只能放在后排了。
配置:和很多國產(chǎn)車一樣,性價(jià)比也很高,這個(gè)價(jià)位能給我這么多配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,不管是日常用車還是旅行,都足夠了,價(jià)格合適,動(dòng)力好,配置好,油耗低,適合普通上班族使用。
動(dòng)力:我對動(dòng)力表現(xiàn)很滿意,169匹的馬力,開起來才知道什么叫不同凡響,油門踩下去的感覺很好,甚至還帶著一種推背感,超車也是輕而易舉的事情。而且在高速行駛的時(shí)候,油門一踩到底,那種加速的感覺,絕對不容小覷。
越野: 操控方面,我覺得還是不錯(cuò)的,方向盤很舒服,方向盤也很好用,沒想到越野車這么好開,一點(diǎn)都不笨重,主要是因?yàn)榉较虮P輕盈,操作起來很方便,方向盤也很靈活,6 AT變速箱也很流暢,換擋手感也很好,而且還有很多輔助功能,開起來很方便。底盤扎實(shí),前后懸架調(diào)教的不錯(cuò),不松散,整體緊湊,在路上表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
油耗:在我看來,油耗才是最大的亮點(diǎn),現(xiàn)在每百公里8升的油耗,絕對比一般的 SUV都要好,省油,開起來也省心。而且我經(jīng)常在城市里跑,遇到堵車的時(shí)候,油耗會(huì)稍微高一些,當(dāng)然,夏天開空調(diào),冬天冷,油耗肯定會(huì)增加,但只要不開空調(diào),勻速行駛,應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
舒適:座椅非常舒適,座椅非常舒適,座椅也非常舒適,座椅也非常舒適,各個(gè)部位都有很好的支撐,而且座椅設(shè)計(jì)的非常好,舒適性和舒適性都得到了完美的體現(xiàn)。而且濾震和隔音效果也不錯(cuò),乘坐起來也很舒服。還有空調(diào),前后都有出風(fēng)口,還配備了 PM2.5過濾器、空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器,可以將車內(nèi)的異味降到最低,讓車內(nèi)的空氣循環(huán)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2677公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,看臉。我之所以選擇這輛車,是因?yàn)樗耐庥^讓我刮目相看,和以前的傳祺車完全不同,更有科技感。除了外觀上的變化之外,內(nèi)部的布局和設(shè)計(jì)也大不相同,中控臺上的大屏設(shè)計(jì)也更加新奇,再加上這些實(shí)用配置,確實(shí)物有所值。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的。唯一可惜的是,他選擇了皓月灰色,而不是藍(lán)色。
外觀:前面說過,顏值是我選車的最大標(biāo)準(zhǔn),所以外觀肯定是我最滿意的。前臉和車身都跟老款完全不同,充滿了時(shí)尚的氣息,再加上 LED大燈的光效。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比外觀更讓人滿意。打開車門往里看了一眼。中控臺的雙屏設(shè)計(jì)和其他傳祺不同,給人的感覺就是更加漂亮。中控扶手箱凸起,給人一種高級車的感覺。中央空調(diào)的出風(fēng)口和兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口,都非常的別致。7寸液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏,雖然比不上合資車,但也算得上是漂亮了。傳祺的多媒體智聯(lián)系統(tǒng) ADiGO的反應(yīng)速度很快,地圖也很好用,音樂軟件也有很多推薦。語音控制功能只有最高級的勁智才有,但我沒有,這是最常用的功能。4個(gè)喇叭還是太少了,6個(gè)頂配比較好。
空間:現(xiàn)在家里只有我和我老婆,所以空間還是很大的,前排的視野很好,后排的空間要小一些。我的東西不多,老婆的東西比較多,不過儲物空間還是可以的。中央扶手箱里有很多小格子,可以放手機(jī)、通行卡、票據(jù)什么的。調(diào)整好坐姿后,腿部空間略顯不足,略微頂起膝蓋。上下車的感覺并不是很好。如果能配上電動(dòng)座椅,那就完美了,不過這只是他的想法,在這個(gè)價(jià)位上,根本買不起這么好的配置。
配置:國產(chǎn)車的性價(jià)比從來都是無可挑剔的。一輛豪車,最少也要幾萬塊錢,而國產(chǎn)車,一萬塊錢就能買到。這輛GS3是我印象最深的一款小型 SUV,用了兩個(gè)月,感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力:模式中規(guī)中矩,移動(dòng)速度極快,動(dòng)力隨心所欲。其實(shí)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),在百公里加速方面還是很給力的。唯一美中不足的是,在運(yùn)動(dòng)模式下,起步的時(shí)候跑的太快,不知道是2擋還是2擋,都會(huì)嚇一跳。
越野: 沒什么特別的。他又不是彎的,所以很難控制好。從我開過的那輛車來看,這輛車應(yīng)該不是什么極限車。
油耗:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還算不錯(cuò),綜合油耗在8-8.5之間,不到9個(gè)油,這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績了,我之前看別人的評價(jià),都是說這車動(dòng)力不錯(cuò),油耗一般,現(xiàn)在看來,還不錯(cuò)。
舒適:座椅和頭枕可以稍微軟一點(diǎn),應(yīng)該會(huì)比較舒服。不過,這也不是什么壞事。方向盤是塑料材質(zhì)的,手感比第一代要差一些,應(yīng)該還能提升一些。另外,超過100公里的時(shí)速,后視鏡上的風(fēng)聲應(yīng)該會(huì)更大一些。相比之下,風(fēng)聲就比較大了,只能放點(diǎn)音樂來掩蓋?照{(diào)加熱的很快,后排出風(fēng)口和 PM2.5過濾系統(tǒng)都有,考慮的很周到?諝鈨艋x子的功能很新鮮,有自動(dòng)檢測功能,超量自己打開,自動(dòng)關(guān)機(jī),非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、內(nèi)飾、外觀、配置、價(jià)格都比較滿意,顏值也很高,朋友們看了都會(huì)眼前一亮,最好能打折。
缺點(diǎn):方向盤發(fā)出了奇怪的聲音,有點(diǎn)像是橡膠摩擦的聲音,像是方向盤在低速行駛時(shí)發(fā)出的聲音。用力打方向時(shí)聲音消失。除此之外,他還算滿意,并沒有發(fā)現(xiàn)任何異常。
外觀:喜歡它的外形,喜歡它的前進(jìn)氣格柵、 LED前大燈、尾燈和輪轂。車漆是皓月灰,因?yàn)閯倧墓さ厣舷聛,所以有些臟兮兮的,周末洗個(gè)車,正好趕上春節(jié)。
內(nèi)飾:味道比同事的探岳好很多,我用竹炭包,朋友噴了很多除臭劑。反正坐在里面也不會(huì)有太重的味道,傳祺做的不錯(cuò)。音響效果不錯(cuò),多媒體資源也很豐富,只是不知道怎么放,希望能在路上放一些視頻,讓孩子看動(dòng)畫片。車聯(lián)網(wǎng)很方便,手機(jī)上有沒有車都能查到,最常用的就是開車窗透氣,開窗。
空間:足夠一家三口使用了。后備箱小了點(diǎn),但基本夠用了,放兩個(gè)行李箱還是沒問題的, USB接口也不錯(cuò),不影響充電,移動(dòng)后手機(jī)插槽和扶手箱都會(huì)碰到。
配置:自己用是綽綽有余,物美價(jià)廉,十多萬的空間,這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。聽4S說,保養(yǎng)一次要600多塊錢,這個(gè)價(jià)格還算公道,以后保養(yǎng)應(yīng)該沒問題。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)更好,不喜歡開經(jīng)濟(jì)模式,標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)是最好的。超車的感覺更好。開空調(diào)的時(shí)候感覺不到動(dòng)力的損耗,實(shí)在不行就踩油門,不吃飽怎么有力氣干活。動(dòng)力還算平穩(wěn),開自動(dòng)駐車的時(shí)候感覺太早了,掛慢了就會(huì)有爆胎的感覺。所以我很少使用它。
越野: 精準(zhǔn)的控制。倒車影像的使用范圍很廣,尤其是新手和老婆這樣的女司機(jī)。很有人情味。開起來很輕松,不用擔(dān)心車流量突然增加,反應(yīng)速度下降,誤操作。底盤比較硬,不過我個(gè)人對此并不是很在意。
油耗:目前顯示的油耗是7.2,這已經(jīng)是他最近的平均油耗了,開的比較隨意,速度也比較平穩(wěn),應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:舒適度是不錯(cuò)的,但是前排座椅為什么不能調(diào)節(jié)頭枕呢?搞不懂?照{(diào)很給力,噪音還可以,不會(huì)覺得不舒服。發(fā)東西的聲音很小,沒有強(qiáng)烈的抖動(dòng)。為什么天窗沒有微翹功能?
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1992公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀,這輛車確實(shí)很吸引人,特別是新車的造型,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺,各種配置都很到位,倒車影像很適合新手上路,電子手剎也更先進(jìn),空調(diào)有 PM2.5過濾裝置,空氣凈化系統(tǒng),在疫情期間非常好用。
缺點(diǎn):如果有什么不滿意的地方,還需要長時(shí)間的體驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn),畢竟才買了兩個(gè)月不到,所以也沒有什么太大的問題,但是有一個(gè)小問題,似乎所有的車主都說風(fēng)太大了,就是前車窗的喇叭位置,開到80速以上的話,會(huì)讓人感覺有些燥熱。所以在這方面還需要改進(jìn),除了后排空間有點(diǎn)小之外,再無其他。
外觀:整輛車充滿了無窮的動(dòng)力,就像一匹蓄勢待發(fā)的野馬,前臉的設(shè)計(jì)也繼承了傳祺家族的風(fēng)格,看起來年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),更突出了它的運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)車身都是腰線,給人一種層次感。前臉和車燈是這輛車的亮點(diǎn),讓整輛車看起來更加完美。
內(nèi)飾:黑色的車頂,電動(dòng)天窗,黑紅相間的座椅,給人一種年輕時(shí)尚的感覺。中控臺采用搪塑工藝制造,手感柔軟,不會(huì)太硬。鍍鉻裝飾面板隨處可見,做工精致,還有一盞只有在晚上才能看到的氛圍燈,三種顏色會(huì)隨著駕駛模式的變化而變化,看起來非常的高端大氣。
空間:前排和副駕駛的空間都很大,但是后排坐三個(gè)人的話,就有點(diǎn)擠了,畢竟車長只有四米三,軸距也就兩米五左右,不過對于一個(gè)人來說還是綽綽有余的。我尤其喜歡它。很深,能裝很多東西,很方便帶很多東西,其實(shí)一個(gè)人帶的東西并不多。
配置:同價(jià)位的車型他也試過了,但是沒有一款比它更貴的車配置,合資車一般都是配的,有一些自主品牌的配置是標(biāo)配的。各種配置應(yīng)有盡有,麻雀雖小,五臟俱全,讓人很是滿意。希望后續(xù)的用車能夠帶給我不同的感受。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,GS3是同級別車型中最出色的,因?yàn)樗钶d的是1.5 T 6 AT變速箱,百公里加速7秒,官方數(shù)據(jù)顯示,GS3不敢開太快,畢竟安全第一。油門踩的很快,給油的速度也很快。最好是運(yùn)動(dòng)模式,這樣才能發(fā)揮出最大的威力。
越野: 方向盤沒有打偏,非常的輕盈,適合男女老少駕駛,而且方向盤很小,可以單手操作。這是一款非常好用的電子設(shè)備。如果是液壓的話,感覺會(huì)很笨重,方向盤也比較沉。接下來的趨勢就是電子阻力。
油耗:之前賣車回來的時(shí)候,看了一下表顯,8.7 L100公里,應(yīng)該是一輛新車。后來我開了幾個(gè)小時(shí)的高速,車速就慢了下來,到了最后,我的表暫時(shí)穩(wěn)定在7.4 L左右,如果是平時(shí)堵車的話,油耗會(huì)比較高。你不知道油耗有多高嗎,我對小型 SUV的油耗還是很滿意的。不超過9 L就不錯(cuò)了。
舒適:座椅的包裹性很好,但是座椅有點(diǎn)硬,不像轎車那么舒服,坐久了肯定會(huì)有問題。音質(zhì)上可以說是百聽不厭,廠家的品牌音響效果也不錯(cuò)。還有一個(gè)就是空氣凈化器,如果車內(nèi)的空氣質(zhì)量不好,它就會(huì)自動(dòng)開啟,過濾掉大部分的污染氣體。而且現(xiàn)在的空氣質(zhì)量并不是很好,經(jīng)常會(huì)遇到霧霾,所以空調(diào)的作用就更大了。而且減震方面也做得很好,至少在崎嶇不平的道路上,不會(huì)有太大的顛簸。慢慢的擔(dān)心掉了,抖動(dòng)和震動(dòng)不會(huì)太強(qiáng)烈,并且在行駛過程中輪胎噪音降低。我還是希望到時(shí)候廠家可以把座椅做的更軟一些,這樣做起來也會(huì)更舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的外觀很大氣(兼具時(shí)尚和動(dòng)感的元素,低調(diào)好看),動(dòng)力很充沛(1.5 T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),輸出給力又安靜,愛信六擋手自一體變速器,換擋順暢無卡頓), LED燈是亮點(diǎn)(比以前的鹵素強(qiáng)太多了),整車給人很有氣質(zhì),也很運(yùn)動(dòng),家庭穩(wěn)定安全的自用 SUV非它不可嘍!
缺點(diǎn):總體來說,還算滿意,對家用車的要求并不高,只希望性價(jià)比和保值率不會(huì)下降。
外觀:俗話說看人先看臉,選車也要看顏值,這是傳祺家族標(biāo)志性的前臉,整體看起來很有質(zhì)感,材質(zhì)也很結(jié)實(shí),給人一種很安全的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是無懈可擊,用料和做工都非常上乘,摸上去軟綿綿的,手感非常好!和其他車比起來,GS3POWER的味道確實(shí)很好聞,當(dāng)然新車的味道也不是很好,通風(fēng)的話很快就會(huì)消失的無影無蹤!
空間:GS3POWER的車身并不大,只有四米三左右,軸距也只有兩米56,不過我們家只有一個(gè)孩子,不需要太大的空間。我和我老婆的身材都很普通,不胖也不瘦,家里的老人常年住在鄉(xiāng)下,家里只有我們?nèi)齻(gè)人,這輛GS3POWER已經(jīng)綽綽有余了。儲物空間很大,前排和后排都能坐,而我只有一米七十三,而我老婆只有一米五十七,孩子五歲了,馬上就要上小學(xué)了,為了接送孩子,我決定買一輛車。儲物空間很大,足夠日常使用了,用來購物也綽綽有余。
配置:我個(gè)人覺得,GS3POWER物有所值,一點(diǎn)都不夸張,九萬一輛合資車,十六七萬的配置,合資車可能連定速巡航和倒車影像都沒有,性價(jià)比還是要看國產(chǎn)的。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感和爆發(fā)力,兄弟分分鐘就能滿足你,四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),加速速度快,超車速度快,一腳油門下去,絕對是碾壓級的存在,再加上6 AT變速箱,動(dòng)力平穩(wěn),沒有任何的頓挫!
越野: 車子路感清晰,支撐能力強(qiáng)!懸架極限很高,特別是大轉(zhuǎn)彎,非常穩(wěn)定,方向盤手感不錯(cuò),操作輕盈,老婆這個(gè)女司機(jī)都能輕松駕馭!
油耗:整天在城市里跑來跑去,和朋友們的車比起來,我現(xiàn)在的8.5排量,還算可以接受,比我預(yù)想的要低一些!有些朋友總是抱怨自己的車耗油太多了,動(dòng)輒10個(gè)油,聽起來非常嚇人。現(xiàn)在我的實(shí)力已經(jīng)允許我經(jīng)常帶著孩子在市區(qū)里跑,車子很穩(wěn),現(xiàn)在油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適:舒適的懸架,柔軟的座椅,隔音效果不錯(cuò),底盤很穩(wěn),顛簸的感覺很小,很穩(wěn),很舒服,家人都說坐著舒服,尤其是跑遠(yuǎn)路的時(shí)候,坐一個(gè)舒服的座位,比什么都重要。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):GS3是一款性價(jià)比很高的車,外觀、外觀、配置、性能都很好,這是我人生中的第一輛車,第一眼看到它的時(shí)候,我就覺得它挺不錯(cuò)的,這輛車看起來很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng),很有個(gè)性。
缺點(diǎn):目前來看,GS3還是很有好感的,外觀、空間、操控都很不錯(cuò),雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,一開始還有點(diǎn)異味,但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀:顏值高的車最吸引人,和其他車的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,GS3POWER版讓我很滿意,它很運(yùn)動(dòng),很有個(gè)性,整體感覺很有活力,線條流暢。年輕人之所以選擇GS3,就是為了美觀,前臉很有既視感,腰線剛勁有力,輪轂等設(shè)計(jì),讓這輛車看起來更加運(yùn)動(dòng),大燈亮度更高,夜間行車安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò),運(yùn)動(dòng),簡約,實(shí)用,科技感不錯(cuò),大屏幕功能多,操作方便,導(dǎo)航等方面也不錯(cuò)。GS3的內(nèi)飾依舊是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約而運(yùn)動(dòng),材質(zhì)也很有質(zhì)感,剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)異響,可能是新車都有這樣的毛病吧,都是小問題,就這價(jià)位有如此配置,自我感覺挺好的,就希望國產(chǎn)車能在這些小細(xì)節(jié)上升級一下。
空間:GS3的空間布局和座椅設(shè)計(jì)都是同級車中最好的,沒有任何憋屈的感覺,駕駛座更加寬松舒適,坐姿也比較高,視野開闊,視野開闊,行車安全。我身高175 cm,體重70公斤,前、后排空間都很寬敞,后備箱也很寬敞,后排空間也很大,不需要坐太久,坐在前排也不會(huì)太累,后排空間也比較寬敞,一般三個(gè)人坐著都沒問題。車?yán)锏膬ξ锟臻g還算不錯(cuò),后備箱也很寬敞,儲物格也不錯(cuò),可以放很多日常用品,比如純凈水什么的,自駕游帶個(gè)燒烤架什么的。
配置:GS3的性價(jià)比很高,物美價(jià)廉,配置合理,油耗高,保養(yǎng)方便,買車成本低。
動(dòng)力:因?yàn)槭巧舷掳嗟谋匦杵,他對GS3的動(dòng)力還是很滿意的,駕駛感和速度都很好,油門踩下去的時(shí)候反應(yīng)很快,爆發(fā)力也很強(qiáng),不像別人說的那么胖,也不是那種喜歡暴力駕駛的人。對動(dòng)力要求不高,但優(yōu)勢卻是顯而易見的。我平時(shí)開的很好,動(dòng)力輸出很好,超車和爆發(fā)力都很好,所以我選擇這輛車,就是為了保證速度和燃油經(jīng)濟(jì)性,開起來很過癮,而且速度快的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
越野: 這是一款很不錯(cuò)的引擎,平時(shí)用來代步綽綽有余,不需要太激烈的速度,主要是為了保證平穩(wěn)性和安全性,轉(zhuǎn)向非常的流暢,幾乎沒有虛位的感覺,而且輔助系統(tǒng)也很好,在高速上直接開巡航系統(tǒng)就行了。GS3的車身穩(wěn)定性和主被動(dòng)安全系統(tǒng)都很合理,操作起來非常省心,方向盤打的很靈活,底盤也很穩(wěn)定,過彎的時(shí)候支撐感也不錯(cuò),在高速過彎的時(shí)候,側(cè)傾角度不大,操控起來也很安全。
油耗:我對GS3的油耗還是比較滿意的,平時(shí)上下班也就十公里左右,加一箱油就能跑很長一段時(shí)間,然后周末的時(shí)候,我會(huì)和家人朋友一起出去旅游,油耗比我預(yù)想的要低很多,現(xiàn)在只有7-8輛車,和同級車比起來,油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。沒想到我的GS3這么好的油耗,平時(shí)上班都是開著的,剛開始的時(shí)候油耗并不比同級車高,對油耗表現(xiàn)還算滿意,給我一個(gè)月的養(yǎng)車成本比同級車都節(jié)省多了。
舒適:整體舒適性不錯(cuò),表現(xiàn)也不錯(cuò),首先是隔音和減震效果不錯(cuò),在城市里基本不會(huì)受到太大的影響,高速上有一些胎噪也是正常的,關(guān)上車窗聽音樂很舒服,空調(diào)也不錯(cuò),座椅的支撐感也不錯(cuò),就算累了躺著休息也不錯(cuò),而且還有天窗。乘坐舒適性還不錯(cuò),最關(guān)鍵的是穩(wěn)定性和通過性,底盤扎實(shí),不怕磕磕碰碰,而且座椅調(diào)節(jié)的很好,空調(diào)也很好,基本不會(huì)有太大的刺激感,除了剛開始有點(diǎn)小異味也很正常。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 怒江
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程694公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控臺的屏幕很大,最重要的是,它的屏幕很大,也很氣派,和以前的傳祺完全不同;疑囊埠芷,很耐臟,看過我車的人都說很漂亮。內(nèi)飾采用紅黑色拼接,充滿運(yùn)動(dòng)感,告別了以往滿屏的黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和推背感都很強(qiáng),6 AT變速箱也不會(huì)有太大的停頓。而且基礎(chǔ)設(shè)施也不錯(cuò),網(wǎng)絡(luò)也是免費(fèi)的,只要登錄車主的帳號,就能找到很多軟件,有定速巡航,有倒車影像,有電動(dòng)天窗,還買了勁享版。
缺點(diǎn):到目前為止,這輛車才買了沒多久,并沒有什么不滿意的地方,大家都很滿意,買一輛自己喜歡的車應(yīng)該是沒問題的。
外觀:新車比老款好看多了,看起來比老款精致了不少,前臉看起來霸氣十足,和博越的老款相比,車身看起來更加的時(shí)尚。車燈的設(shè)計(jì)也發(fā)生了變化, LED燈打出明亮的白光,夜晚的照明效果很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單大氣,紅黑相間的內(nèi)飾看起來更有運(yùn)動(dòng)感,我很喜歡大屏,無論是打電話還是娛樂,功能都很齊全,唯一的缺點(diǎn)就是分辨率不高。
空間:車?yán)锏目臻g不大,坐在車?yán)镆膊挥X得難受。都說這輛車不錯(cuò),一家人出行,應(yīng)該不成問題。都說新款要比老款好看,看著順眼。
配置:GS3POWER,外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了很大的變化,看起來很時(shí)尚,也很大氣,國產(chǎn)車性價(jià)比不錯(cuò),配置中等,操控還不錯(cuò),開起來還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,有很強(qiáng)的推背感,自動(dòng)檔肯定比手動(dòng)擋要好,動(dòng)力方面,1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī),肯定會(huì)很給力。
越野: 自動(dòng)擋比較好操作,雖然剛開始的時(shí)候還不太熟練,但總比手動(dòng)擋容易多了。
油耗:這個(gè)油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),在市區(qū)和交通擁堵的時(shí)候,綜合油耗在7.7到8.6個(gè)油之間。
舒適:舒適度還行,坐著也不難受,不會(huì)覺得憋悶,走起路來一點(diǎn)顛簸都沒有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一,這輛車很安靜,很安靜。第一輛車是速銳,它的引擎噪音很大,輪胎噪音很大,噪音很大。第二,動(dòng)力還算不錯(cuò),換車第一個(gè)考慮的就是動(dòng)力,長安75試了一下,感覺還行,但動(dòng)力一般,帝豪我也試過,1.5的自吸力實(shí)在是太強(qiáng)了,最后還是選擇了GS3POWER。1.5 T渦輪增壓,四缸發(fā)動(dòng)機(jī),愛信6 AT變速箱,除了起步稍微慢了一點(diǎn),再往下踩一點(diǎn),動(dòng)力就上來了,中段加速的感覺很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽,很安靜,很安靜。之前他也試過哈弗H6,那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音跟第一輛一模一樣。第三,舒適性很好,底盤隔音不錯(cuò),開起來很穩(wěn),車身很有運(yùn)動(dòng)感,坐在車?yán)锖苁娣,顛簸小,震?dòng)小,過濾的很徹底,安全感十足。而且倒車?yán)走_(dá)、倒車影像什么的,都是一應(yīng)俱全的。
缺點(diǎn):只有駕駛座才有車窗一鍵升降功能,其他的就只能自己動(dòng)手了,最好是全車一鍵升降功能。
外觀:我個(gè)人覺得還行,車身設(shè)計(jì)我很喜歡,前臉看起來有點(diǎn)兇悍,再配上銳利的 LED車燈,整個(gè)造型非常的吸引人,輪轂和尾燈的設(shè)計(jì),讓車身看起來更加靈活,也更加有力量。
內(nèi)飾:從內(nèi)飾到做工都還不錯(cuò),軟料部分非常有質(zhì)感,非常緊實(shí)。只要內(nèi)飾夠新,保養(yǎng)得好,基本上都不會(huì)太難看,所以以后一定要主動(dòng)保養(yǎng),避免過早老化。
空間:我身高173,體重120,體重偏輕,家里的人都比較瘦,所以空間并不大,主要是后排空間比較大,這個(gè)級別的后排還算中規(guī)中矩,有空調(diào)出風(fēng)口,座椅支撐也不錯(cuò),顛簸感過濾合格,后排座椅可以放倒,放個(gè)氣墊床就可以自駕游睡覺了。
配置:總體來說是85分,別問為什么,主要是打折,哈哈,這才是最重要的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),1.5 T的最大馬力169,開著它在鄉(xiāng)下開五個(gè)人都沒問題,超車也沒壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)介入很平順,開了空調(diào)動(dòng)力表現(xiàn)也湊合,配合愛信六擋手自一體變速箱換擋也很有邏輯,我也很喜歡電子檔。平時(shí)上班都是自己開車,動(dòng)力肯定比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多,畢竟265牛米的扭矩,日常家用還是綽綽有余的。剛開始的時(shí)候,油門是比較硬的,稍微用力一點(diǎn),動(dòng)力就上來了。
越野: 不管是新手還是老手,都能輕松操控,剎車和腳感都能反饋給駕駛員。這款車有三種不同的駕駛模式,可以滿足我的不同需求,它的自動(dòng)駐車功能非常好,在紅綠燈路口不需要換擋就能自動(dòng)停車,半坡也不會(huì)滑倒,最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火,有些車還會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
油耗:這輛車已經(jīng)提車半年了,跑了幾千公里,大部分時(shí)間都是在城市里和鄉(xiāng)里跑來跑去,省里也跑了幾趟,基本上都是市區(qū)和省道,油耗只有7.8 L,但實(shí)際油耗肯定不止這個(gè)數(shù)字,因?yàn)樗麑@輛車已經(jīng)有了一定的了解,所以對于油耗,他還是比較滿意的。最高時(shí)速超過5.3 L,這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,不算太高,同級別的日本車,最少也要8 L左右。
舒適:可能是因?yàn)槿淌芰诉@么多年來速銳的噪音(我還是愛你),所以這輛車的舒適性是最讓人滿意的。拿了這么多年的駕照,開過的車也不少,國內(nèi)的和合資的車我都試過了,我覺得GS3POWER的舒適性應(yīng)該不會(huì)差。舒適性來自于座椅的包裹設(shè)計(jì),顛簸感很好,包裹的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感,皮質(zhì)也不錯(cuò),雖然沒有真皮,但前排有加熱功能,副駕駛也有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。我還沒用過 PM2.5的過濾系統(tǒng),希望能過濾掉煙味,畢竟我是個(gè)老煙民,開車的時(shí)候不能抽煙,但是在高速上是不能開窗戶的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1587公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人喜歡的是GS3POWER的舒適性,這座椅非常的舒服,整個(gè)后背都可以完全的包裹住,就連小腿也是非常的結(jié)實(shí),坐久了也不會(huì)覺得累,而且隔音效果也很好,只要關(guān)上車窗,車內(nèi)的空間就可以完全隔絕外面的聲音。除此之外,它的配置還不到十萬,很多主流設(shè)計(jì),包括倒車影像,定速巡航, LED大燈,自動(dòng)空調(diào),座椅加熱,無鑰匙進(jìn)入等等。
缺點(diǎn):GS3POWER的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,唯一的缺點(diǎn)就是起步的時(shí)候有點(diǎn)胖,畢竟車身太重了。但是加速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定,沒有明顯的頓挫感,加速的時(shí)候只要踩一下油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的爆發(fā)出來。
外觀:灰色的車身給人一種威風(fēng)凜凜的感覺,寬大的車身讓這輛車看起來威風(fēng)凜凜,前臉是家族式的進(jìn)氣格柵,銳利的大燈,給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感,尾部更是圓潤,讓人看一眼就會(huì)覺得膩味。
內(nèi)飾:首先,這輛車的做工和用料讓我很滿意,幾乎沒有什么異味,看得出來,這輛車的材質(zhì)很好,而且方向盤和座椅的材質(zhì)都很好,手感也很好。中控臺的細(xì)節(jié)處理的非常到位,幾乎沒有縫隙,而且觸碰到的地方基本都是軟包材質(zhì)。
空間:我之所以喜歡這輛車,是因?yàn)樗目臻g表現(xiàn),我一個(gè)人開車,坐在車?yán)锖苁娣,儲物箱也很方便。不過后排的空間就比較小了,主要是因?yàn)樾⌒?SUV的空間有限,后排空間不夠大,好在我也沒坐太多人,所以也就不在意了。
配置:對比了很多同價(jià)位的車型,我覺得GS3POWER的做工和細(xì)節(jié)都是最好的,我對傳祺的品牌很有信心,對它的安全配置也很有信心。
動(dòng)力:動(dòng)力只能算是中規(guī)中矩,1.5 T的動(dòng)力對于家用轎車來說已經(jīng)足夠了,雖然起步有點(diǎn)肉,但是在后期加速的時(shí)候還是很給力的,畢竟車身很沉,加速的時(shí)候可以隨叫隨到。
越野: GS3POWER的方向盤手感非常舒服,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也調(diào)整的恰到好處,油門和剎車反應(yīng)也非常靈敏,反應(yīng)也比較及時(shí)。我最喜歡的就是這輛車的輔助功能,非常的好用,可以讓我們的駕駛更加的安全。
油耗:現(xiàn)在車子還處于磨合期,平時(shí)很少開車,基本都是在上班路上,路況比較好,綜合油耗在7.7升左右,這么大的車,我還是比較滿意的。
舒適:舒適性是毋庸置疑的,它一直以來的表現(xiàn)都很好,無論是空間感還是乘坐感,都是物有所值的,除了胎噪和風(fēng)噪之外,并沒有太大的問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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