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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年12月
購買地點河南 開封
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性非常不錯，對于我這樣的新手來說，方向盤很靈活，很容易控制的住方向的轉向
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購買時間2020年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的話非常輕，而且還有三種模式，可以切換舒適標準和運動，我平常的話也喜歡開這種舒適模式方向比較靈活，指哪打哪，非常的精準。剎車系統(tǒng)一點就剎，很給力。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整臺車方向盤的志向很精準，旋轉起來不會感覺到費力，力氣小的人操作起來也不會麻煩。這臺車采用的是6檔手自一體式的形式，我比較喜歡自動擋，因為開起來比較方便，不知道你們喜歡哪種的，而且這臺車還有三種不同模式供君選擇，我是覺得很方便的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 朋友說感覺有些飄 個人感覺沒有底盤懸架支撐:底盤調教有些硬了 過減速帶很生硬
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格10.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 因為是電動助力，轉向靈活，習慣后感覺手感適中，指向性良好，底盤沉穩(wěn)，轉彎時無明顯傾斜感，高速120行駛時沒有發(fā)飄的感覺，沒往更高速度跑，等有時間試試后在分享給大家。GS3 POWER3種駕駛模式，駕駛體驗有不同的差別。整體來說，這款GS3 POWER ，配置高并且操縱性也不錯，檔位過渡也很流暢，不會有明顯卡頓什么的。還有就是駕駛輔助系統(tǒng)都靈活精準，倒車影像清晰準確，再也不用擔心視野不好磕到碰到。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這種小型SUV確實挺好上手的，車身短小，不存在太多的盲區(qū)，更不存在太大的轉彎半徑，轉向掉頭都是很輕松的，同時還有倒車影像加以輔助，這輛車開起來真的是特別得心應手。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 傳祺GS3POWER操控起來很棒，電子助力的方向盤，接觸的時間久了，感覺這款車的方向很精準，基本上憑感覺就可以操控。沒有因為車身比較小，重心高而顯得難操控，在轉彎的時候也不會有明顯得側傾。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 也就是正常開車，談不上什么操控。畢竟我們開車也不是去飆車。過坑的時候底盤表現(xiàn)也可以不顛方向盤手感很好，轉彎時指向性很好沒有發(fā)現(xiàn)虛位。底盤調教的很扎實，過彎時抓地力很好。油門和剎車調教的偏靈敏，操作也很順手。我也開過同事的車，方向盤沒有厚重感，一只手就可以輕松掌控，多功能方向盤很實用，定速巡巡航，接掛電話，切歌調音量啥的都能一個指頭搞定。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在操控性方面，加速有力，過彎側傾抑制好，高速穩(wěn)定性高，轉向精準，方向盤圈數又小。明顯就是一臺跟外觀匹配的運動型SUV。不過注重了操控的車子就不要對舒適性有過高的期望了。由于操控性太好了，所以過減速帶的時候這臺車就略顯生硬已經彈跳了。坐在后排的彈跳感比較強，不過高速過起伏路段會感覺車子有明顯的貼服感。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 長治
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3394公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車開起來是非常輕快的，油門和剎車的調校都十分線性，沒有絲毫刻意靈敏的感覺，而且它的轉向手感也是非常順滑的，關鍵就是人家的質量穩(wěn)定性也還不錯，反應速度也確實是比較快的，對于一臺10萬級別的國產SUV來講，能把變速箱做到這種水平也已經是相當厲害了。
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