一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1117)+1 下一個(gè)爆款(348)+1 經(jīng)濟(jì)可靠(208)+1 很期待(110)+1 座椅舒服(58)+1 好好我喜歡(51)+1缺點(diǎn):
大燈亮度不夠(385)+1 近光燈沒效果(70)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3286公里
綜合評(píng)分
|
越野:
多功能方向盤輕,指向性準(zhǔn),拐彎輕松,操控性好,無論你是新手還是老手,都會(huì)被他折服。自動(dòng)駐車,上坡輔助,倒車影像等,加大了我行駛的安全性,多功能方向盤更是提供很大的便利,開起來挺靈活的,方向盤輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控感很棒,你要不要也來試試,有意想不到的效果哦。包括它底盤懸架的支撐性也挺好的,開起來挺穩(wěn)的。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性能也不錯(cuò),很好上手,方向盤輕便靈敏,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),指哪打那,剎車也很靈活,車身比較穩(wěn)這點(diǎn)挺喜歡的
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
一般來說像這樣的車子操控感都很一般,但是我發(fā)現(xiàn)這款車操控很不一般,懸掛偏硬,但是穩(wěn)定性特別棒,試駕的時(shí)候做個(gè)S彎很流暢!一點(diǎn)沒有失控的感覺,剎車性能比較棒,時(shí)速100,雙手放開方向盆,一腳踩下去,剎車的性能體現(xiàn)的淋漓盡致,剎的穩(wěn)的一逼!官方數(shù)據(jù)剎車距離39.7米。還有就是方向盤的操控很精準(zhǔn),駕駛起來行云流水,方向盤就是偏重一些。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程159公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤很輕,操控起來非常順手,指向也很精準(zhǔn),總體上來說開起來非常的順手,車子也比較小巧,所以停車什么的也完全沒有問題。但是剎車有點(diǎn)硬,踩著感覺不舒服呀。
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這臺(tái)車真的是很好駕馭,掉頭停車都方便,畢竟也就只有這么小的車身尺寸,完全可以游刃有余的開在市區(qū)路段,而且6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也是非常快的,各個(gè)檔位之間的切換平順又自然。
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
對(duì)于這臺(tái)車子所帶給我的操控體驗(yàn),首先最想說的就是本身的方向盤的尺寸大小剛好合適,粗細(xì)也很合適,握持感真的是超級(jí)舒服,還有就是轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計(jì)也挺有質(zhì)感的,總之GS3POWER帶給我的駕駛體驗(yàn)真的超棒,底盤也是非常緊繃非常有緊繃感的那種,稍微爛點(diǎn)的路面上開著都讓人覺得特別爽。
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這款車是電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)非常輕,尤其是跑高速的時(shí)候,方向盤非常的穩(wěn)定。方向盤高速重低速輕這個(gè)設(shè)定也是電子轉(zhuǎn)向助力的一大特點(diǎn),非常喜歡這個(gè)特點(diǎn)。
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
|
越野:
方向盤比較輕,這點(diǎn)是最喜歡的,試過很多車,但是我覺得GS3的方向盤是相對(duì)比較輕的,很適合女生開車,高速的時(shí)候方向盤又變得很沉穩(wěn),很有踏實(shí)的感覺。急轉(zhuǎn)彎,倒庫也絲毫不吃力。剛提車的第一天倒庫有點(diǎn)不熟練,后面借助倒車影像簡直是神助力,完全不用擔(dān)心停車的問題,簡直不要太方便。是新手女司機(jī)的福利呢。
|
北京X3
名爵ZS
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包