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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1117)+1 下一個(gè)爆款(348)+1 經(jīng)濟(jì)可靠(208)+1 很期待(110)+1 座椅舒服(58)+1 好好我喜歡(51)+1缺點(diǎn):
大燈亮度不夠(385)+1 近光燈沒效果(70)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是顏值高,線條和格柵都很突出,外觀看起來很霸氣,第一眼就相中了,記憶猶新,前臉采用了全新的設(shè)計(jì)元素,內(nèi)部融入紅色線條以及箭頭裝飾,這個(gè)非常喜歡,整體感覺很年輕化,風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感十足,還有就是油耗挺滿意,以后旅游不用擔(dān)心油耗太高,可以與家人經(jīng)常一起出行,放松身心
缺點(diǎn):車子的底盤設(shè)計(jì)對(duì)于我來說有點(diǎn)低了,我平常做事比較馬虎,平常開車也不會(huì)經(jīng)常考慮到車子的底盤問題,如果車子的底盤設(shè)計(jì)的比較低的話,對(duì)于我來說就有點(diǎn)不太友好了。
外觀:外觀是眼前一亮的感覺,家族式的設(shè)計(jì),又有別出心裁的新設(shè)計(jì),線條也非常動(dòng)感,給人一種緊繃的運(yùn)動(dòng)的感覺,整個(gè)車身給人的感覺是更加運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局和陳設(shè)倒是沒什么不好,看起來沉穩(wěn)簡約,同時(shí)整個(gè)設(shè)計(jì)也非常人性化,車內(nèi)的用料算不上是特別高的,但看起來確實(shí)是不失豪華感的,但目前唯一的問題就是車機(jī)系統(tǒng)的功能太單一了,操作體驗(yàn)不是很好,也不是很實(shí)用。
空間:這款車的乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間也還可以。主駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,多方位可調(diào),可以滿足很多種駕駛姿勢,長時(shí)間開車也不會(huì)疲勞,后備箱的空間感覺僅僅是夠用吧,能基本滿足日常需求。
配置:我覺得這臺(tái)廣汽傳祺GS3power對(duì)于我自己來講絕對(duì)是買的挺值,最起碼它的價(jià)格不高,這樣不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫Γ僬f外觀還這么帥氣,看著就很喜歡,各方面都挺讓我滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力水平還是挺高的。起步的時(shí)候即使坐滿人的情況下也感覺不到肉,提速挺快的。日常超車的時(shí)候這臺(tái)車也是表現(xiàn)的很靈活,超車也不費(fèi)力。油門只要舍得踩,能感受到挺強(qiáng)的推背感的。搭載的變速箱目前我沒有感覺到有明顯的頓挫感,而且換擋速度是真的快。
越野:
GS3 POWER的底盤確實(shí)是有點(diǎn)高,不過我開了這么長時(shí)間感覺它的底盤重心還是很穩(wěn)重的,車身的穩(wěn)定性特別強(qiáng),在高速上開車的時(shí)候車子絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)任何發(fā)飄的感覺,再者就是過彎的時(shí)候車子也不容易出現(xiàn)側(cè)傾的情況,同時(shí)一個(gè)高的底盤也能帶來一個(gè)相對(duì)更好的通過性。
油耗:油耗一般,市區(qū)跑走走停停9個(gè)到10個(gè)。高速7-8個(gè)。需要還是看你腳法。
舒適:前排和后排的震動(dòng)感覺差異還是挺明顯的,后排的震動(dòng)就比較大,因?yàn)楹髴壹懿捎玫牟皇仟?dú)立懸架。車內(nèi)的音響音質(zhì)不錯(cuò),座椅方面還是挺好的,除了震動(dòng)有些大以外,其他方面都表現(xiàn)良好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的性價(jià)比,首先這款車是我人生中的第一輛車,所以選車的時(shí)候也是非常慎重的。個(gè)人感覺GS3power是非常優(yōu)秀的國產(chǎn)SUV,品質(zhì)確實(shí)是非常不錯(cuò)了,雖說價(jià)格不是很高,但是實(shí)力確實(shí)強(qiáng)勁,車內(nèi)的空間完全夠用,各種配置也非常不錯(cuò),車身尺寸比較小,操控也靈活,對(duì)于我這一個(gè)新手來說真的好開,也非常容易適應(yīng)。
缺點(diǎn):1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)還是有些不太夠用,但是這臺(tái)車子也沒有大排量的可以選擇,對(duì)于我來講也只能選擇這個(gè)1.5T的了,主要是每次在起步的時(shí)候,包括在中途加速的時(shí)候,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒有一個(gè)很好的爆發(fā)性,所以帶來的動(dòng)力感受肯定是一般的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò),我個(gè)人比較喜歡車子前臉的大燈設(shè)計(jì),首先車子大燈的外觀造型看上去就比較有設(shè)計(jì)感,開車走在路上辨別度還是比較高的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的材料是很豐富的,并不會(huì)感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很單一。中控臺(tái)雙屏幕的設(shè)計(jì)也很有科技感。
空間:我家里媽媽很胖,但是坐在 這個(gè) 車子上她說不擠,后排有一拳頭左右的空間,她說比我姐的車坐著得勁,我沒告訴她我這屬于SUV ,我姐的是轎車,哈哈?
配置:其實(shí)相比起咱們同級(jí)別差不多價(jià)格的國產(chǎn)車來講的話,傳祺GS3 POWER的性價(jià)比真的是很不錯(cuò),要是比起這個(gè)價(jià)格的緊湊型合資轎車的話,那性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力:新手動(dòng)力起步個(gè)人感覺還是挺好的,跑起來一點(diǎn)也不比其他車差,主要是家用,上下班代步完全足夠用。傳祺第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的愛信6AT手自一體變速箱。干脆利落,動(dòng)力夠強(qiáng)。要是跑高速,也不會(huì)感覺到肉。
越野:
操控方面還算順手,畢竟現(xiàn)在自動(dòng)檔的車有幾個(gè)人是不會(huì)開的,整車的靈活性還是很高的剎車很穩(wěn),個(gè)人不太喜歡這個(gè)換擋桿,抓著不是很爽,還是喜歡那種圓的多一點(diǎn)!
油耗:像我們經(jīng)常在市區(qū)開車油耗高點(diǎn)也正常,目前GS3的平均油耗在7.5左右,最終油耗能夠穩(wěn)定在這個(gè)水平我其實(shí)還挺驚訝的,所以它的油耗表現(xiàn)我也是非常滿意了,畢竟現(xiàn)在的用車時(shí)間還是比較短的,我想著等過一段時(shí)間第一次保養(yǎng)做過之后,這個(gè)油耗肯定還是會(huì)有一定下降空間。
舒適:GS3POWER的懸掛我覺得對(duì)于低質(zhì)量路面的適應(yīng)調(diào)校的非常好,它的彈簧硬度非常高,覺得懸掛這方面是非常好,走一些不好路段,都能很舒適的,起伏顛簸可以很好的緩沖過去。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是上月中旬才入手的這臺(tái)車子,到現(xiàn)在累計(jì)行駛里程也就1280多公里,到現(xiàn)在也沒有整整一個(gè)月時(shí)間,但這臺(tái)車子所帶給我的用這體驗(yàn)確實(shí)是非常不錯(cuò)的,首先讓我比較認(rèn)可的就是GS3power的這個(gè)三大件了,1.5T加上6AT的這一套動(dòng)力總成確實(shí)是很給力的,比所謂的雙離合變速箱和CVT變速箱要可靠很多,同時(shí)這臺(tái)車子的底盤也是非常厚重的,整臺(tái)車子開起來真的是很讓人安心的同時(shí)比較小的車身尺寸也確實(shí)很靈活。作為一臺(tái)小型SUV這個(gè)尺寸確實(shí)算不上太大,但整個(gè)車子看起來也是非常精致而又大氣的,車內(nèi)的空間也絕對(duì)不小,還有就是這臺(tái)車子的用料也非常厚道,目前的油耗也比較低一些,平均油耗也就在7.5左右,我覺得對(duì)于這臺(tái)剛買回來的新車來講,這個(gè)油耗就已經(jīng)是很OK了。
缺點(diǎn):目前還沒有覺得哪里不滿意,總體感覺都可以。非說不滿意的話,就是開高速的話,噪音稍微有點(diǎn)大,不過也不是什么大問題,基本可以接受。
外觀:當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候,同級(jí)別的車子我看了很多,但是能像GS3power這么酷炫的還真沒幾輛,我比較喜歡它的前臉造型,超大面積的中網(wǎng)以及粗獷的鍍鉻飾條組成的進(jìn)氣格柵看上去特別霸氣,看一眼便給我留下了深刻的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話比老款好看些,液晶觸控中控大屏符合現(xiàn)在的審美和需要,內(nèi)飾的顏色黑紅搭配更耐看一些,座椅很厚實(shí)不過不是真皮的,天窗有點(diǎn)小了,都沒有打開的欲望。
空間:乘坐空間:我身高180,坐進(jìn)去頭部還有一拳空間很理想,后排頭部三指,膝蓋一拳左右,足夠足夠。
配置:這款車無論是外觀和配置,這個(gè)價(jià)位的車還是不錯(cuò)的,性價(jià)比特別高。近幾年傳祺銷量一直還是不錯(cuò)的,周圍的朋友也有在開,評(píng)價(jià)還是很高的。那天去看車試駕時(shí),銷售顧問很熱情的介紹了這一款車,服務(wù)特別好,挺周到!
動(dòng)力:要說動(dòng)力那我還真是不講究,主要是我對(duì)那個(gè)也不是很懂,只要車子開著輕松就OK了,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足我的要求,它匹配的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),和同級(jí)別的這些車子基本上也都差不多,總之所帶給我的實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,起步速度很快,后段的加速也比較猛一些,整個(gè)動(dòng)力也真的是很讓我有信心的。
越野:
操控方面我最喜歡的是它的方向盤,非常的舒適,粗細(xì)也很合適,而且腿部也空間很大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕,我單手就可以操作了。
油耗:可能我經(jīng)常上下班在市區(qū)開的多,目前油耗是8.1,還是略高的,但也沒辦法,市區(qū)紅綠燈多,上下班高峰期又堵車,正在考慮年后要不要換個(gè)工作,堵車堵心!
舒適:座椅的舒適程度不能說很好或者很差,只能說還可以!座椅還是比較軟彈的,手感也不錯(cuò),雖然不是真皮,但給人的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,包裹性強(qiáng),主副駕駛位置有打一些小孔用于透氣,就是味道重了點(diǎn)!后排的座椅躺著也很舒服!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就從這些重要的地方來講,廣汽傳祺GS3power基本上是沒有一樣要我們擔(dān)心的,首先本身的動(dòng)力就已經(jīng)是很不錯(cuò)了,整臺(tái)車子的動(dòng)力輸出確實(shí)很猛,而且后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足,車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也還可以,平均油耗也就7個(gè)多,車內(nèi)的空間算不上太大,但也是完全夠用的,畢竟就是一臺(tái)小型SUV,還有就是配置問題,我覺得這臺(tái)車子在配置上面做的還是很不錯(cuò)的,最起碼對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講是真的很OK的,所以舒適性也非常棒。
缺點(diǎn):我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比確實(shí)不高,畢竟本身的價(jià)位就不便宜,而且也沒有什么太大優(yōu)惠,合同級(jí)別這些國產(chǎn)小型SUV比起來,并沒有什么太大的價(jià)格優(yōu)勢。
外觀:外觀大氣上檔次,我挑不出什么毛病,前臉識(shí)別度很高,車身硬朗好看,符合我男孩子的性格,這是我的新車,非常的喜歡,家里人也是滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾潮流,黑色的內(nèi)部做了一些紅色的配色點(diǎn)綴,看著還挺時(shí)尚的,不壓抑,配色同樣顯得年輕有活力,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常有亮點(diǎn),造型上很新穎,而且風(fēng)速很快,效果很好。
空間:畢竟是個(gè)SUV前后座椅的空間還是蠻足的,后備箱空間家用完全沒問題,而且放到第二排的話還有更加充足的空間,就是不能全平放到有點(diǎn)突起的角度。乘坐空間:我不胖不瘦的身形大概1米72左右的身高坐在第二排距離前排,距離前排有1拳半的距離,距離車頂不到1拳的距離! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排能夠放倒挺好的,就是有30度左右的凸起,不能完全放平
配置:我個(gè)人認(rèn)為車子的性價(jià)比還是比較高的,先說車子的外觀設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚。
動(dòng)力:開的這段時(shí)間來說,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)并非我想象的那樣,車子開起來還是特別輕快的,動(dòng)力響應(yīng)還積極,總之這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,總之對(duì)于我的這個(gè)動(dòng)力需求來講,這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野:
操控性很好三種模式根據(jù)個(gè)人喜好選擇。不管是轉(zhuǎn)彎還是直行都能有一個(gè)很好的反饋。
油耗:目前我這車的表顯油耗是9.2,或許和我用車時(shí)間比較短有關(guān)系吧,總之目前只跑了700多公里的路程,所以說現(xiàn)在我的這個(gè)油耗還是沒有什么太大的參考性的,,等過一段時(shí)間油耗穩(wěn)定之后,我再和大家具體分享吧,我聽別人說首次保養(yǎng)之后這個(gè)油耗還是有一個(gè)下降區(qū)間和穩(wěn)定范圍的,不知道大家現(xiàn)在的油耗到底如何,總之我現(xiàn)在的這個(gè)油耗是有點(diǎn)高,但也不確定會(huì)不會(huì)一直穩(wěn)定到這個(gè)狀態(tài)。
舒適:整個(gè)車內(nèi)的配置還是比較高的,但是客觀的評(píng)價(jià)它隔音能力確實(shí)一般,時(shí)不時(shí)能聽到噪音。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚感十足的外形,高端大氣上檔次,性價(jià)比高,舒適性好,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,各個(gè)方面都比較喜歡?茨亩己苓m合我,沒想到自己的第一輛車都這么滿意。
缺點(diǎn):用車這么久都還可以,挺滿意的,要說挑點(diǎn)毛病,那就是風(fēng)噪有點(diǎn)大,尤其是跑高速,不過這個(gè)價(jià)位的車有點(diǎn)噪音還是能接受的。
外觀:顏值很高,在視覺上能夠帶來很大的沖擊力,十分亮眼,顏值擔(dān)當(dāng),開車途中,回頭率很高,對(duì)于顏控的我來說,非常滿意,這也是我選擇這款車的主要原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是采用的的軟包裹比較多,這點(diǎn)還是比較良心的,讓整個(gè)車內(nèi)的檔次瞬間提升上去了。但是不太喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格,感覺有點(diǎn)混搭。
空間:我們買這輛車子其實(shí)也就是個(gè)日常代步,并不覺得它的空間不夠用,乘坐空間還都挺寬敞的,我們一家四口絕對(duì)是夠用了,就算是后邊有了小孩也不必著急換車。
配置:性價(jià)比也沒得說。國產(chǎn)小型SUV同價(jià)格里可以說數(shù)一數(shù)二。
動(dòng)力:日常所用的話完全夠用,只要舍得給油,推背感咱也有,反正我個(gè)人覺得家用是夠的,要是飆車那估計(jì)不行。
越野:
方向盤那真的是特別的準(zhǔn),可以說是指哪打哪,沒有虛位,高速的時(shí)候開起來底盤特別的扎實(shí)和穩(wěn)重,剎車表現(xiàn)也是可以的,整體表現(xiàn)算可以的。
油耗:這輛車買來還真是從未上過高速,一方面是我沒有機(jī)會(huì),另一方面就是我稍微有點(diǎn)膽怯,總之這段時(shí)間以來幾乎都是跑在市郊路段的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油能力真不錯(cuò),目前的平均油耗基本上在7個(gè)左右,對(duì)于這樣一輛車子來講,這個(gè)油耗確實(shí)是非常低了。
舒適:這輛車的底盤特別穩(wěn)重,也特別有韌性,這樣也就有著很不錯(cuò)的避震能力,小坑小洼都能夠被完美的化解,乘坐感受也是真的很棒,當(dāng)然車內(nèi)的配置同樣也是比較高的,總之結(jié)合這個(gè)配置來講,它所帶給我們的舒適性體驗(yàn)就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.動(dòng)力不賴,之前開的捷達(dá)和英朗,都是自吸的,偏肉,這車提速還挺快,油門跟腳。2.配置高,自動(dòng)駐車,電子手剎,LED大燈,定速巡航,反正常用的那幾個(gè)功能都有,自動(dòng)駐車這個(gè)功能以前沒用過,真是好用的一匹3.空間大,畢竟小型SUV,跟大一點(diǎn)的沒法比,但是跟我之前開的捷達(dá)比那可就舒服太多了,不過后備箱有點(diǎn)小,那種汽車?yán)锍R姷氖占{箱只能放一個(gè),再放一床夏涼被后備箱直接滿了,好在后排可以放倒。4.地盤高,過坑坑洼洼的再也不用擔(dān)心蹭底盤了5.顏值還行,看著雖然不是說多好看,但是感覺很大氣。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是,新車味道有點(diǎn)重,中控改的有點(diǎn)浮夸,有時(shí)候行駛的過程中,注意力不集中。
外觀:外觀挺喜歡的,看上去挺大氣,這種外觀還是很獨(dú)特的,特別是車身腰線的設(shè)計(jì),看整體看車運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),尤其是輪轂造型,更喜歡前臉設(shè)計(jì),LED大燈,辨識(shí)度會(huì)更高了。
內(nèi)飾:就是我覺得廣汽傳祺GS3power的這個(gè)內(nèi)飾算不上是特別出眾,但也絕對(duì)是非常耐看非常人性化的,所有的功能按鍵操作起來都是非常方便的,而且整個(gè)車子內(nèi)部的配色也顯得比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些,挺喜歡這樣的感覺,看起來也確實(shí)是非常不錯(cuò)的。
空間:自己一個(gè)人用就顯得大很多了,本身我父親就自己開車一臺(tái)SUV,自己帶的東西也不多,平時(shí)自己開車也是上下班和出行玩耍的,剛剛到手還在想著車上的空間如何去利用。個(gè)人覺得空間上是完全可以滿足家庭用車需求的。
配置:性價(jià)比比挺高的,價(jià)格上是很滿意的,而且他的品質(zhì)上也比較喜歡,從來也沒有出現(xiàn)過品質(zhì)上的問題,所以我覺得使用上覺得非常的安心,后續(xù)也是讓人比較滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是我很喜歡的一個(gè)點(diǎn),試駕的時(shí)候就感覺出來了,小鋼炮的名字,名不虛傳,后勁很足,加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6AT的變速箱,整體調(diào)校是真的不錯(cuò),開這也很爽,而且高速行駛穩(wěn)定性也很好,是一臺(tái)很有駕駛樂趣的車。
越野:
反正我認(rèn)為反向盤輕盈,駕駛起來方便,過減速帶的時(shí)候不顛簸就可以了,最重要就是開這車,轉(zhuǎn)彎不會(huì)傾斜嚴(yán)重,超車或者倒車入庫時(shí)也很精準(zhǔn)。
油耗:油耗可以,開下來的油耗值滿意,平時(shí)市區(qū)用車不管是堵車還是開空調(diào)的情況油耗基本在八個(gè)左右。
舒適:舒適性的話,座椅包裹性不錯(cuò),而且也比較軟,久坐屁股不會(huì)發(fā)酸,其次是懸掛我個(gè)人覺得軟硬正合適
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的點(diǎn)還是很多的,首先就是他的整體的操控性,確實(shí)給力,動(dòng)力很強(qiáng)勁,爆發(fā)性很強(qiáng),后續(xù)動(dòng)力足,方向盤指向精準(zhǔn),底盤也穩(wěn)穩(wěn)的,就是很滿意。其次就是它的油耗了,1.5T的排量,一臺(tái)SUV,油耗才7個(gè)多點(diǎn),可以說是很友好了,當(dāng)然油耗這個(gè)東西還是看每個(gè)人的承受能力,反正我是很滿意的。最后就是很舒服,懸掛還是比較軟的,走顛簸的路面,不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感,路面過濾的比較好,噪音也在可接受的范圍內(nèi),車內(nèi)要是來首music,就基本沒有任何噪音了。
缺點(diǎn):最不滿意這個(gè)車子的地方會(huì)有一些,主要還是這個(gè)車子本身的一個(gè)減震效果這方面給人感受不是特別好,所以在家里面行走肯定是會(huì)遇到有一些特殊的路段的,所以這個(gè)車子在這些路段行駛的時(shí)候車內(nèi)人的一個(gè)感受就會(huì)相對(duì)來說差一些,這點(diǎn)就是會(huì)給人帶來不方便。
外觀:外觀相對(duì)比老款的GS3還是有很大的進(jìn)步的,大前臉,看著就很大氣的感覺,而且感覺更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了,年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡單大方,中控看起來特有科技感,紅黑內(nèi)飾更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
空間:空間這一方面當(dāng)然我覺得最重要的一點(diǎn)還是要符合每個(gè)家庭的情況,我們家庭的情況就現(xiàn)在的一個(gè)使用體驗(yàn)來說他是完全夠用的。我們家庭平常出行就是一家三口,不會(huì)有過多滿載的狀態(tài),所以一般情況下這個(gè)承坐方面的空間都是夠用的,我身高大概在180零左右,但是坐在這個(gè)車?yán)锏臅r(shí)候也不會(huì)感覺到頭部有壓抑的感覺,更不會(huì)覺得伸不開腿這些,所以這個(gè)車子的空間我覺得在使用體驗(yàn)上還是非常好的,絕對(duì)是會(huì)夠用的。后備箱這一方面我覺得他的平整度和深度都是可以的,日常放東西不管是大件還是日常的一些小的瑣碎的東西,還是比較好安置的,空間上還是比較實(shí)用的,一般家庭使用還是能有一個(gè)比較好的體驗(yàn)。
配置:對(duì)比了很多車型10W塊落地6 A T變速箱,小三的配置非常滿足自己的需求,希望后期小三耐用抗造,目前給俺家小三在準(zhǔn)備噴一層底盤裝甲武裝一下品牌評(píng)價(jià):身邊朋友好多都在開GS4,也問過幾個(gè)哥們都說廣汽傳祺車不錯(cuò),也讓我下定決心購買GS3 POWER購車:新車優(yōu)惠力度不是很大,不著急的朋友可以等等年后的淡季會(huì)優(yōu)惠大點(diǎn)4S店售后服務(wù):銷售妹妹服務(wù)很周到也很細(xì)心,忙里往外的很勤快,選牌那天給我整了個(gè)888H9.很哇塞
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁,起步速度還是很快的,家用代步完全夠用。而且變速箱換擋的平順性也是很可以的,不會(huì)有換擋遲鈍的現(xiàn)象。
越野:
操控性也還不錯(cuò),很好上手的感覺,方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,整個(gè)車子開起來也比較靈活,變道轉(zhuǎn)彎都很輕松,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱配合默契,掛擋也很平順。
油耗:雖然它跟GS4一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,但是它要比GS4還要省油,在市區(qū)開百公里才6個(gè)多油。有勁不費(fèi)油,加滿一箱油,我上下班快開一個(gè)月了,很符合我的預(yù)期!
舒適:它的底盤偏硬,跑高速時(shí)速度稍微更高一些,噪音就會(huì)比較明顯。對(duì)于后懸架是非獨(dú)立懸架這個(gè)問題,應(yīng)該理性看待,畢竟是非獨(dú)立懸架,所以震動(dòng)稍微大一些,也能夠理解的。不過座椅的舒適性還是挺高的,長時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺到勞累,座椅的造型設(shè)計(jì)也很符合人體的構(gòu)造。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方: 新款GS3終于換了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信的變速箱,完全可以放心的購買了。其二是空間我非常滿意,一般偏小型SUV的空間都不大,但是新款GS3 power的空間很充裕,因?yàn)槲冶救松砀弑容^高,所以如果主駕空間太壓抑,我開車會(huì)非常不舒服,這一點(diǎn)很重要。
缺點(diǎn):1.新車異味兒大,一上車簡直要窒息了2.油門輕輕一點(diǎn)就往前躥3.剎車得深踩一點(diǎn)才行,跟我開過的其他車感覺很不一樣,很不順暢,很不習(xí)慣,很不線性4.隔音低速行駛還不錯(cuò),但是速度一上來就不行了5.宣傳的市區(qū)油耗8.9,表顯油耗綜合油耗是8左右,但是我每次開顯示的單趟油耗都在7或者7以下,感覺表顯油耗不太準(zhǔn)6.底盤確實(shí)有點(diǎn)硬,過個(gè)隔離帶,我滴媽7.4s店摳門?,就送了腳墊兒和車膜,其他啥都木有,對(duì)了還有砸金蛋送的一床夏涼被8.倒車影響糊成一坨翔9.補(bǔ)充一下,售后堪憂,坑爹的很,付款前后表演了一出變臉絕活兒
外觀:GS3POWER的外觀很個(gè)性,白色的車身在陽光下,看上去很漂亮,就是不太耐臟。18英寸的風(fēng)火輪雙色輪轂看上去很運(yùn)動(dòng),造型很獨(dú)特。尾燈的造型在晚上的辨識(shí)度很高,也是采用的LED光源。
內(nèi)飾:關(guān)于這款車的內(nèi)飾個(gè)人還是比較滿意的,整輛車內(nèi)飾的舒適性還是比較不錯(cuò)的,在日常使用的時(shí)候很方便,而且中控大量的采用了糖塑材質(zhì)的包裹,摸起來手感軟軟的。
空間:空間方面就我個(gè)人看來還是比較滿意的,后排坐三人也不顯擁擠。而且后備箱也比較平整,能拉不少東西。
配置:購車之前也是對(duì)比了很多10萬左右的SUV,這款車是最讓我滿意,配置最符合我心意的。
動(dòng)力:動(dòng)力是1.5T排量的,最大馬力169,在我這么久的使用中我覺得很滿意的,雖然說我自己也不是特別的會(huì)開車,但是這個(gè)車子我能明顯的感覺到他的動(dòng)力還是相當(dāng)充足的,最起碼在日常的一個(gè)使用過程當(dāng)中這個(gè)車子還是能完全輕松的滿足我自己的一個(gè)需要的,不管是開車上下班還是上高速度,動(dòng)力方面是沒有問題了。
越野:
方向盤稍微偏重,不過好在我平常也就是上下班開開,上高速的次數(shù)也是屈指可數(shù),所以目前開起來還是一問題沒有的。
油耗:油耗的整體數(shù)值也是挺不錯(cuò)的,1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性還是可以的,目前來說從這個(gè)剛開始到現(xiàn)在的一個(gè)使用過程當(dāng)中,他的一個(gè)整體的表現(xiàn)都屬于偏低的一個(gè)狀態(tài),也得益于我們家這邊的路況也不錯(cuò),所以總體來說這個(gè)油耗我們家庭還是非常滿意的。
舒適:對(duì)比這個(gè)價(jià)位的車,舒適性已經(jīng)不錯(cuò)了,畢竟是獨(dú)立懸架,過顛簸路面的表現(xiàn)良好,座椅也很舒服。聽我朋友說坐在后排中間位置的舒適性稍微欠缺,不過問題不大。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次進(jìn)店就被GS3Power的外觀所吸引,可謂是一見鐘情,了解后發(fā)現(xiàn)這款車的性價(jià)比確實(shí)挺高的,而且4S店的服務(wù)人員也很熱情,講解產(chǎn)品也很有耐心。所以這款車給我的感覺就是看起來很不錯(cuò),開起來的手感也特別好。
缺點(diǎn):整車感覺都很好,沒有什么不滿意的地方,要是座椅再運(yùn)動(dòng)點(diǎn)就好了,強(qiáng)勁的動(dòng)力,配上酷炫的外觀,再加上一個(gè)賽車級(jí)的座椅,那就完美了!
外觀:外觀很大氣,尤其是正面看車頭,其他角度就一般般了
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,中控大屏比老款的檔次高了一些,科技感也上來了。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒感覺有啥亮點(diǎn)乘坐空間:家人最高也就一米七多,乘坐還算舒適后備廂容積:后備箱空間小車內(nèi)儲(chǔ)物能力:一般般吧,不怎么能裝
配置:買這個(gè)車就是為了城市中代步,上下班有個(gè)遮風(fēng)擋雨的好朋友。但實(shí)話來說,一分錢一分貨,這個(gè)價(jià)格能夠買到這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)配置和這個(gè)外觀作為年輕人的我還是特別滿意的。這款車確實(shí)是挺值得推薦的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,足夠家庭使用,如果對(duì)沒動(dòng)力沒有要求的話,這動(dòng)力算不錯(cuò)!在城區(qū)行駛時(shí)換擋平順,沒有頓挫感,跑高速的時(shí)候也給力。
越野:
這次新款搭載了愛信的6AT進(jìn)口變速箱,平順性就不用多說了,穩(wěn)定性也非常好,動(dòng)力總成跟GS4是完全一樣的,方向盤很輕,開起來很順手。油門和剎車的感覺也恰到好處。
油耗:油耗的表現(xiàn)也不高,我現(xiàn)在開了1個(gè)月左右吧,上下班的路況其實(shí)是有點(diǎn)堵的,綜合下來差不多8.5個(gè)油,完全可以接受,而且我現(xiàn)在還在磨合期,估計(jì)后期油耗還會(huì)往下走,我平時(shí)開車也不喜歡狠踩油門,所以油耗完全ok
舒適:舒適性不錯(cuò),隔音和避震效果還算滿意,到了夏天,空調(diào)的制冷效果也不錯(cuò),開了一段時(shí)間,冷氣就上來了,而且跑長途,坐久了也不顯得疲憊。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒錯(cuò),GS3power就是一臺(tái)10萬元的國產(chǎn)SUV,但是我覺得這臺(tái)車子所帶給我的用車體驗(yàn)也完全超過了自己的價(jià)格限制,首先想要說的就是本身的三大件確實(shí)是很厲害了,質(zhì)量很穩(wěn)定,而且性能也比較出色,關(guān)鍵就是這個(gè)車子也比較省油呀,車內(nèi)的空間相對(duì)也是比較大的,配置也非常高,整個(gè)車子外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,完全是我喜歡的感覺,對(duì)于我們這些普通家庭來講,我覺得買這樣一臺(tái)家用代步車也確實(shí)是非常合適的。
缺點(diǎn):代步車沒有太高要求,目前沒有發(fā)現(xiàn)太明顯缺點(diǎn),除了提車時(shí)間等得比較長,還有內(nèi)飾方面也是可以改進(jìn)的,我不太滿意它的配色。
外觀:我本人對(duì)這款的外觀設(shè)計(jì)很滿意,年輕時(shí)尚,潮流前衛(wèi),是一款很好看,很耐看的車子。凌云翼家族前臉設(shè)計(jì)辨識(shí)度高,貫穿左右的中網(wǎng)兩條降大燈連接在一起使整個(gè)前臉融為一體。圓潤的四角呈現(xiàn)出一個(gè)憨態(tài)可掬的可愛樣子,車身的腰線勾勒出一個(gè)運(yùn)動(dòng)向前的車身。對(duì)外觀造型很滿意,接縫緊密,做工出眾!車燈設(shè)計(jì):兩顆方形透鏡的LED大燈,照射距離非常遠(yuǎn),范圍也廣,特別的好用!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺棒的,看著很別致,儀表盤是液晶的與中控屏幕連接,其實(shí)我覺得這樣的設(shè)計(jì)干練,整潔讓整個(gè)車子的內(nèi)飾看起來更加的精致有檔次感。
空間:關(guān)于這款車的空間的話還是比較滿意的,因?yàn)橘I這款車有很大的想法,就是想趁著周末的時(shí)候,可以帶著一家人出去逛一逛,后排坐正常身材的三個(gè)成年人的話不會(huì)感覺到很擁擠,包括頭部空間和腿部空間都挺充裕的。
配置:十萬落地吧,性價(jià)比還行,但是將來會(huì)不會(huì)出一些小毛病還需要觀察,假如車子不出什么毛病的話,那我覺得還是很值的
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)勁,聽朋友說從老款的3缸到現(xiàn)在的4缸就是最大的提升了,也是吸引的我的地方。我上下班的路線有時(shí)候斜坡堵車是正常的,起步和加速上提速效果也是挺給力的。
越野:
對(duì)于操控不是很懂,我屬于新手,我就覺得這個(gè)車子開起來好開就行,開著順手,也就正常開開,沒有太多的動(dòng)作,回來自己再買個(gè)方向盤套,這樣盤著更有手感了,每個(gè)人對(duì)操控理解都不一樣,還是去店里試駕體驗(yàn)下的好,還是看個(gè)人喜歡吧。
油耗:油耗可以接受,7個(gè)多油,而且感覺是新車,磨合一段時(shí)間之后,感覺油耗還會(huì)往下降一點(diǎn)點(diǎn)
舒適:說起舒適性這一塊的話,不得不提的就是這款車座椅的包裹感確實(shí)是很棒的,整個(gè)身體坐進(jìn)去以后兩側(cè)的這種吸入感非常不錯(cuò),這個(gè)時(shí)候再聽一首自己喜歡的音樂,感覺棒極了。
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