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傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1117）+1 下一個(gè)爆款（348）+1 經(jīng)濟(jì)可靠（208）+1 很期待（110）+1 座椅舒服（58）+1 好好我喜歡（51）+1缺點(diǎn)：
大燈亮度不夠（385）+1 近光燈沒效果（70）+1 + 添加印象傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳祺GS3 POWER這個(gè)車子買回來到現(xiàn)在的時(shí)間其實(shí)也不長(zhǎng)，從他回來到現(xiàn)在的一個(gè)使用感受來說，我覺得這款車的外觀還是挺好的，主要的一點(diǎn)是我買他的時(shí)候只是覺得外觀看起來還不錯(cuò)，但是絕對(duì)沒有什么驚艷的感覺，但是這個(gè)車子回來之后外觀就總是被人夸說很霸氣，問我這是什么車，所以我自己也是越看越喜歡，感覺這個(gè)外觀上也給我長(zhǎng)了不少的臉面，所以也算是意料之外的成為了一個(gè)我比較滿意和喜歡的地方吧。第二點(diǎn)就是這個(gè)車子的品牌，傳祺雖然是個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，但是這個(gè)品牌確實(shí)是非常不錯(cuò)的，讓人比較安心，相比較是一個(gè)比較良心的車企吧，車子質(zhì)量不賴，而且定位都是老百姓們能接受的價(jià)位，然后購車的時(shí)候和購車之后都沒有什么太大的顧慮，所以我覺得買車這個(gè)也不是買完之后就完了，主要還有一個(gè)后續(xù)的保養(yǎng)跟后續(xù)的品質(zhì)各方面的，這也都非常的重要，所以我覺得選擇一輛品牌口碑好的車是非常重要的，最起碼讓后續(xù)這個(gè)沒有什么憂慮，所以這點(diǎn)也是我挺喜歡這個(gè)車子的地方。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)是很不滿意的，就是新車有一股異味，很久都散不去，每次上車就有點(diǎn)難受了，家人對(duì)這點(diǎn)也是很不滿意，自己也買了車載空氣凈化器，希望異味盡快消除吧
外觀：這款車設(shè)計(jì)得比較年輕時(shí)尚，進(jìn)氣格柵很大，延伸到大燈邊，辨識(shí)度挺高的，而且格柵和大燈側(cè)面加入了紅色飾條設(shè)計(jì)，更顯運(yùn)動(dòng)精致。輪轂造型也是很驚艷的，風(fēng)火輪造型，輪轂整體設(shè)計(jì)層次豐富，運(yùn)動(dòng)十足，跑起來特別帥氣！
內(nèi)飾：紅黑搭配顯時(shí)尚，沒開過啥好車跟妹夫的老款次頂配途觀比較了下不相伯仲
空間：這款車的乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間也還可以。主駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，多方位可調(diào)，可以滿足你好幾種駕駛姿勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很疲勞。在滿足前排主副駕駛乘坐空間之后，后排的頭部空間和腿部空間都還有一拳多的距離，坐在后排還是比較寬松的。后備箱的容積屬于是夠用的，我經(jīng)常在后備箱放著一箱酒，一箱水，孩子的玩具，老婆的鞋衣服之類的，居然還放不滿！空間還是很夠用的，日常的東西都能放的下。后備廂容積:后排座椅靠背可以放倒形成一個(gè)很大的載物空間，日常的家電或者小一點(diǎn)的櫥柜都可以裝的下，我平時(shí)送貨也會(huì)這么裝�？勘晨梢苑珠_放倒，一邊可以保證坐人，一邊可以拉點(diǎn)東西，還是很實(shí)用的！
配置：10萬左右能選到這樣一款，動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的車，我覺得還是蠻幸運(yùn)的，傳祺車的品質(zhì)還不錯(cuò)，性價(jià)比很高，可以說是為國(guó)產(chǎn)爭(zhēng)光了。
動(dòng)力：作為年輕人，我就是被它強(qiáng)勁的動(dòng)力給吸引的，1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信6AT的變速箱，試駕后第一感受就是輕快，強(qiáng)勁動(dòng)力，油門一踩，速度就來，能感受到強(qiáng)烈的推背感，而且不會(huì)給你動(dòng)力不足的感覺。
越野：
其實(shí)這輛車還是挺容易掌控的，就是方向盤的手感也不是很好，尤其是對(duì)于我這種首先比較愛出汗的人來講，這個(gè)方向盤還是挺容易打滑的，看來后面必須得縫個(gè)方向盤套了，所以說我覺得這臺(tái)車子在細(xì)節(jié)上面還是有著很大提升空間的。
油耗：對(duì)于這個(gè)車1.5T排量來說油耗很滿意，現(xiàn)在七個(gè)差不多，而且還是新車，屬于磨合期，再開開還能降點(diǎn)，也就六個(gè)多吧，挺省油的。
舒適：這款車的座椅是真皮的材質(zhì)，耐磨損的地方都是真皮材質(zhì)的，不會(huì)損壞破舊，腿部背部常接觸的地方都是打孔真皮的，透氣性好，久坐不會(huì)感到悶熱出汗，乘坐起來很舒服！五門都采用的雙壓密封條，密封性很好，大大減小了風(fēng)噪共振。四輪內(nèi)襯也采用了加絨加厚的材質(zhì)，大大減小了胎噪共振！總的來說座椅軟硬舒適，隔音效果好，乘坐很舒服！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:增加了后排出風(fēng)口，是個(gè)很人性化的設(shè)計(jì)，可以很快的平衡室內(nèi)溫度！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是這款車的動(dòng)力表現(xiàn)！GS3power是全新的外觀面貌，車身自重并沒有增加，反而減少了一點(diǎn)點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是270T大功率動(dòng)力總成，變速箱是愛信6AT，這兩個(gè)組合在一起，那就是GS4的黃金組合，開起來特別的有勁，提速短短幾秒的破百，就是喜歡這種順暢，有勁的感覺！外觀的顏值很高！銀色下擺配上鈦金灰色車身，視覺沖擊很強(qiáng)，輪轂造型也很酷，黑色的旋風(fēng)，行駛起來虎虎生風(fēng)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)！總的來說，power這款車要顏值有顏值，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，我花幾萬塊錢買的這個(gè)絕對(duì)超值！
缺點(diǎn)：過減速帶顛簸嚴(yán)重，方向盤有點(diǎn)細(xì)，轉(zhuǎn)向有虛位
外觀：看過老款的話，在外觀上有大哥的顏值，前臉變得大氣很多，沒有了以往的弱小了，也算是成長(zhǎng)了許多。LED的大燈也是也非常有個(gè)性化的設(shè)計(jì)了，加上兩邊的“小酒窩”就看起來年輕俊俏了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺得內(nèi)飾整體的布局還有設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)單大方的，座椅設(shè)計(jì)很穩(wěn)重，控制臺(tái)按鍵一目了然，所以日常操作起來的時(shí)候也比較順手，車?yán)锩嬲w的一個(gè)使用上都不錯(cuò)，不管是按鈕還是音響的一個(gè)音質(zhì)，以及細(xì)節(jié)部分都做得還是比較到位的。
空間：前面已經(jīng)講了，我最滿意的就是這款車的空間，看外形就知道乘坐面積很大，實(shí)際還真是這樣。每次去超市采買，它都發(fā)揮了極大的作用。
配置：顏值高，空間大，價(jià)格合理，配置也豐富，對(duì)于我這種有家庭的人來說，性價(jià)比算高的，畢竟10萬出頭就有臺(tái)SUV挺不錯(cuò)的，方便一家人出行。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定的實(shí)力，無論在高速還是市區(qū)它都能夠保持著源源不斷的動(dòng)力輸出，車子開起來是非常輕快的，包括每次起步的時(shí)候也都特別迅速，完全不會(huì)出現(xiàn)明顯的拖沓感，所以說整個(gè)動(dòng)力也確實(shí)是非常給我信心的。
越野：
轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，方向盤很輕。方向盤是塑料材質(zhì)的，但并不是那種硬邦邦的塑料，而是有一定彈性的摸上去的手感不錯(cuò)。
油耗：跑了幾天ECO市區(qū)目前表顯6.2，歡樂表娛樂一下不是很準(zhǔn)，目測(cè)油耗在7左右。等天冷些開開空調(diào)在看看油耗
舒適：除了車內(nèi)有點(diǎn)異味，座椅挺舒適的，整個(gè)包裹性極好，軟硬適中，后排地板平整，坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，放腳的地方是自由的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意這個(gè)車的性價(jià)比高，新款GS3是四缸機(jī)，這是最主要的，外觀也好看了，側(cè)身看動(dòng)感的車身腰線，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)的輪轂，更年輕化了，店里銷售服務(wù)態(tài)度很好，講解到位，比較有耐心，非常滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方暫時(shí)也沒發(fā)現(xiàn)，就是感覺乘坐空間有點(diǎn)略小了，后備箱空間還不錯(cuò)，還挺能裝的。
外觀：相比于同級(jí)別的很多車來講，這臺(tái)廣汽傳祺GS3power的外觀看起來就不那么中庸了，反而是采用了更多個(gè)性的元素，超大面積的中網(wǎng)以及粗獷的進(jìn)氣格柵看起來確實(shí)要霸氣的多，燈光造型也是極其犀利的，LED大燈的照明效果也完全沒問題，所以說整個(gè)車子的外觀所帶給我的感受還是非常不錯(cuò)的，看上去真的是會(huì)給人一種非常強(qiáng)的力量感，要不然怎么能叫POWER呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格就是那種比較簡(jiǎn)單的，然后他的設(shè)計(jì)就是比較的中規(guī)中矩，一些按鈕的排版順序和車機(jī)的使用我覺得從品質(zhì)上來說做的還是挺好的，倒車影像畫面很清晰，儀表盤也是液晶的，看上去很上檔次，品質(zhì)上我覺得他整體表現(xiàn)的還是比較穩(wěn)定的。
空間：4.35米的車身長(zhǎng)度和1.82米的車身寬度在同級(jí)別車型中都是屬于中等偏上的水平，車內(nèi)的座椅布局也挺合理的，再加上現(xiàn)在就我一個(gè)人用車，對(duì)空間的要求也不高，我的身高是1.76米，坐在駕駛位也不至于出現(xiàn)頂頭的現(xiàn)象，腿部的活動(dòng)空間也是足夠的。
配置：性價(jià)比也挺高的，因?yàn)樗膬r(jià)格優(yōu)惠程度還有價(jià)格本身的定位都讓我覺得很滿意，傳祺這個(gè)車子的品質(zhì)讓人非常的安心，而且這個(gè)車子新改款的，在配置方面也不少，再加上品質(zhì)方面做的也不錯(cuò)，我覺得還是挺劃算的。
動(dòng)力：270T高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很強(qiáng)的，提速有推背感，6AT變速器，比想象中的要朋友開我車還說動(dòng)力還挺足的，提速快什么的，對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)還挺高，很不錯(cuò)的。
越野：
操控上也是非常輕松，方向盤的功能按鍵也可以控制大部分的菜單鍵。也可以看到車輛的胎壓和其它的車輛狀態(tài)。開車操作手感也沒有特別大的問題，打方向的力度也是非常輕松就可以完成。高速和市區(qū)操控起來也是挺輕巧的，整體上也是很容易就上手。
油耗：車子提了不久，這幾天早高峰比較堵車，怠速時(shí)候比較多，車子跑不起來，最近忙也沒有時(shí)間去高速跑一跑。suv雖然空間寬敞，但畢竟每天都在開，日積月累起來油錢也不是一筆小數(shù)目，市里油耗7個(gè)左右，還算合理。
舒適：舒適性上我是覺得這個(gè)減震效果不是特別的好，過減速帶和路段不佳的時(shí)候就能感受了，其它方面都滿意。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10月份提的車，整體用車滿意，車的空間整好合適，外觀夠大氣，男女都可以駕馭，價(jià)格剛好符合我們的預(yù)算，跟舊款對(duì)比，動(dòng)力也提升了不少，配置也豐富了不少。
缺點(diǎn)：兩個(gè)點(diǎn)不滿意第一：新款加入了前排座椅加熱功能，但是沒有實(shí)體按鍵啊，需要進(jìn)入二級(jí)菜單才能操作，對(duì)于我初次接觸的不夠直觀。 第二后懸架是非獨(dú)立懸架，整個(gè)車過濾震動(dòng)的效果不是很好。
外觀：新款的外觀，真的好看了很多，變得更加的運(yùn)動(dòng)，不管是從前中網(wǎng)的樣子還是輪轂的設(shè)計(jì)，都有小鋼炮的感覺，我覺得更吸引年輕一點(diǎn)的人群
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)上看到出來下了功夫，質(zhì)地良好的皮質(zhì)包裹，特別上檔次，儀表盤中的液晶屏幕稍微有點(diǎn)小，只有7英寸，但是兩個(gè)區(qū)域連為一體，視覺上看得出設(shè)計(jì)得特別科技有質(zhì)感。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，腿部頭部空間都挺寬裕。我自己身高一米七八，坐在前排的頭部空間，還有一拳左右并不會(huì)有壓抑。后排的空間也是挺大的，坐三個(gè)人都不會(huì)感覺到擁擠。后備箱也是擁有超大的容積，是非常實(shí)用的。
配置：新車上市也沒啥優(yōu)惠，整體的配置只能說是夠用，是不是可以配上全景天窗，外后視鏡折疊個(gè)人感覺也不是什么高配置的東西，這個(gè)價(jià)位完全可以配上
動(dòng)力：日常代步1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)169的馬力，對(duì)于我完全夠用，而且扭矩也很大，帶有上坡輔助和陡坡緩降功能，爬坡絲毫不費(fèi)勁。
越野：
轉(zhuǎn)向輕，剎車不舒服，感覺減速該停的時(shí)候還需要再深踩一點(diǎn)剎車才能停下
油耗：雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但怎么也是1.5t的，所以油耗的消耗還是可以接受的的，日常出行大概就是7個(gè)多到8個(gè)左右，還是可以接受的，不用讓人太擔(dān)心油耗問題，一般家庭也都能承擔(dān)得起。
舒適：座椅還行，好像沒有過濾裝置，味道大的一匹
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選這款車吧，最主要就是因?yàn)樗念佒滴×宋遥?jīng)過一個(gè)月的磨合和陪伴，也逐漸發(fā)現(xiàn)了優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，或者是一些不適應(yīng)的地方吧，先來說說優(yōu)點(diǎn)吧，也算是比較滿意的地方，第一點(diǎn)就是外觀，剛?cè)タ窜嚨臅r(shí)候第一眼就被吸引到了，后來提了車，和同學(xué)朋友出去玩時(shí)，每個(gè)人都會(huì)夸我這輛車的外觀好看，車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十十足。這算是始于顏值，后來試駕了之后，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)勁，操控感也非常不錯(cuò)，最后還是忠于內(nèi)在了，個(gè)人感覺是性價(jià)比很高的一款車。
缺點(diǎn)：新車拿到手的內(nèi)飾異味還是帶有一些的，用了一段時(shí)間后才放心讓父母坐上車出去旅行。還有一點(diǎn)就是訂車的禮物也不知道什么時(shí)候能送到我手上，店里也是含糊不清的和我說再等等...
外觀：新款的傳祺GS3 POWER外觀顏值真的高出了一個(gè)檔位，挺好看的，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，線條流暢，一眼就愛上它的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較搶眼的就是10.25寸的中控大屏和行車電腦，夠大，我很喜歡，倒車影像也很清晰的，就是空調(diào)按鈕那里的設(shè)計(jì)我個(gè)人覺得挺丑的，但對(duì)比我以前的那臺(tái)小破車來說，GS3的空調(diào)溫度很快。還有后排的出風(fēng)口和自帶的pm2.5過濾空氣凈化配置。
空間：車內(nèi)空間挺大的，對(duì)比也同級(jí)的車型，這個(gè)車的空間確實(shí)不算小了，雖然是小型緊湊型車，但是空間還是夠用的，后排空間三個(gè)大人坐下都是可以的，也不會(huì)覺得太擠，也不會(huì)覺得壓抑，家人對(duì)空間方面還是很滿意的，說說后備箱空間吧，放五六個(gè)大點(diǎn)的行李箱都是沒問題的，空間方面沒得說，足夠用了。
配置：我們現(xiàn)在也就是想買一臺(tái)代步車而已，不講究太多，因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)手中也沒有太多的購車預(yù)算，國(guó)產(chǎn)車無疑是最佳選擇，這輛車的價(jià)格特別實(shí)惠，而且車內(nèi)的配置也不賴，絕對(duì)是值這個(gè)價(jià)格的，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：自駕游過后，我對(duì)這臺(tái)車的動(dòng)力非常滿意，馬達(dá)沖力十足，高速超車、日常代步、山路上坡都比較從容，可以說是隨踩隨有，這就很符合我的性格，毫不拖泥帶水。
越野：
操控的感覺不錯(cuò)，之前的車是手動(dòng)擋，現(xiàn)在開上自動(dòng)擋的車覺得太輕松了，釋放雙腳很舒服，電子手剎使用起來很棒，方向盤手感我覺得還算是挺輕松的。因?yàn)榉较虮P的輕重也正合適，然后轉(zhuǎn)向的時(shí)候操作起來也非常的靈敏和精準(zhǔn)，我覺得這個(gè)車子還是挺好開的。
油耗：目前跑了1200公里，表顯示7.1個(gè)油。我自己開車的風(fēng)格也是比較溫和的，并不是經(jīng)常性的激烈駕駛和暴力踩油門。這種油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車型中，算是優(yōu)秀水準(zhǔn)，但是唯一不足的地方就是油箱容積有些小，跑高速的時(shí)候加油的頻次要更多一些。
舒適：舒適性沒有太大的感受，大多都是在市區(qū)走走，路況都非常好，過個(gè)減數(shù)帶都沒有太大的胎噪聲。后排空間也是夠?qū)挸ǎ蔚倪�是挺舒服的，坐在車上小腿也可以適當(dāng)伸展一下。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳祺GS3 POWER這個(gè)車子從開始到現(xiàn)在的整個(gè)的用車過程當(dāng)中，我覺得這個(gè)車子帶給我感受上最主要的還是因?yàn)檫@個(gè)車子的價(jià)格方面很合適，合適我們家的經(jīng)濟(jì)條件，他在價(jià)格合適的同時(shí)他的配置還有各方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，所以這點(diǎn)就是讓人覺得非常的劃算，然后價(jià)格各方面的節(jié)省，還有油耗這方面的表現(xiàn)也很低，都是給人感覺比較驚喜的，所以我覺得這個(gè)車子的價(jià)格跟他的性價(jià)比方面是沒得說的，特別的劃算，特別的低，所以這就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：我覺得內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)偏簡(jiǎn)單了，要是能把內(nèi)飾再著重能能，就更完美了。不過，要是把內(nèi)飾能豪華了是不是價(jià)格也就上去了
外觀：大燈遠(yuǎn)近光都是LED的，還有延時(shí)關(guān)閉功能，前臉中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也很寬大，配合大天窗和行李架后前臉整體看著就很大氣很穩(wěn)重的樣子，樣式也不俗氣，白色視覺整體顯得更大，而且又耐臟又好打理。我很吃它的顏。
內(nèi)飾：其實(shí)，GS3 POWER還是有可以優(yōu)化的點(diǎn)，比如內(nèi)飾的配色，內(nèi)飾配色如果可以再多幾種選擇就好了，但話說回來，有著足夠優(yōu)秀的動(dòng)力總成和操控體驗(yàn)才是最重要的，10萬級(jí)別的小車肯定不會(huì)面面俱到，吸引我的仍然是它的閃光點(diǎn)足夠突出。
空間：空間雖然有點(diǎn)小，但是家用足夠了，主駕駛空間還是非常不錯(cuò)的，再就是后排放倒，后備箱空間是非常充足的，畢竟是臺(tái)小型SUV，要求也不能太高了。
配置：如果說這個(gè)車子的性價(jià)比很高的話，我覺得一點(diǎn)都不為過，確實(shí)是自己和家人用心選出來的，新上市的GS3 POWER還是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)是認(rèn)同的，車型大小也很適合家用，價(jià)位也是可以接受的。
動(dòng)力：要說動(dòng)力，絕對(duì)是一大亮點(diǎn)！270T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭載著愛信6AT的變速箱，強(qiáng)勁的動(dòng)力，平穩(wěn)的換擋，開起來絕對(duì)是很有駕控感的舒爽！實(shí)操證明，跑高速不知不覺就會(huì)超速，市區(qū)行駛，提速快，剎的穩(wěn)，反應(yīng)極其靈敏，堵車跟車絕對(duì)的給力！這款車總的來說提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)勁源源不斷，真的很喜歡這樣靈巧有勁的車！動(dòng)力平順性:愛信的變速箱換擋是很平穩(wěn)的，沒有太明顯的頓挫感，市面上絕大多數(shù)的車企用的都是愛信變速器。
越野：
轉(zhuǎn)向方面還是有虛位，建議后期工程師在改進(jìn)
油耗：個(gè)人覺得油耗的話跟自己的駕駛方式有很大的關(guān)系，目前這款車的油耗被我開到7個(gè)多左右，我覺得這么大的車，這個(gè)油耗我還是比較滿意的，因?yàn)榭赡茏约簩儆诒容^溫柔的那種性格吧，踩油門的時(shí)候喜歡輕柔的起步。
舒適：比較高的配置和非常好的隔音，這是這臺(tái)車子的舒適性正面，但負(fù)面影響是因?yàn)樗牡妆P稍微有點(diǎn)硬，而且后邊還采用的是非獨(dú)立懸架，避震也比較硬一些，所以說主觀舒適性確實(shí)不能得到一個(gè)很好的保障，好在市區(qū)路段的路況還都是比較好的，稍微遇到點(diǎn)坑洼路面，坐到車上的顛簸就會(huì)很明顯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格上新上市沒有太多的優(yōu)惠，但好在價(jià)格不算太高，在訂車之后拿到不少的禮物。新車內(nèi)飾用料和做工方面也不差，乘坐空間也有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。外觀又有這個(gè)他大哥的血統(tǒng)，比起以往的舊款就俊俏了許多。
缺點(diǎn)：不滿意的就是方向盤個(gè)人感覺握在手里有點(diǎn)細(xì)，手感不是很好，加個(gè)把套會(huì)好點(diǎn)
外觀：這個(gè)車的外觀可以說是傳祺GS3自上市以來的巔峰，真的很帥，前面勻稱的前臉看著十分的霸氣，而且豪華不掉范。側(cè)面流線非常好看，配合這風(fēng)火輪樣式輪轂真的是側(cè)顏無敵，在路上大大的增加了回頭率，還有就是它的大燈和它的尾燈，尾部側(cè)面還是懸浮式的，可以說是非常帥氣犀利而具有辨識(shí)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，反正比捷達(dá)好看，中控大屏很喜歡，就是分辨率太低，那個(gè)倒車印象快糊成馬賽克了
空間：空間對(duì)于本人說，就過于緊湊了，不過前排的頭部和腳部的空間都充裕，一點(diǎn)都不會(huì)覺得有壓抑感，二排的空間就有點(diǎn)強(qiáng)差人意了，空間有點(diǎn)小，一家人出去自駕游什么的，坐在后排的人會(huì)顯得不舒適。
配置：整體來看，對(duì)比同級(jí)別的車，新款GS3優(yōu)勢(shì)還是很強(qiáng)的，雖然說外觀好看是仁者見仁的，但對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，安全性能和多媒體配置，綜合來看全上道10萬出頭的車這種配置加上這種動(dòng)力，性價(jià)比相當(dāng)?shù)母摺?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力整體很滿意，起步很快沒有遲滯感，超車也非常輕松，提速給人的感覺非常輕快，家用是完全夠用，想追求速度與激情的感覺，也能滿足一定的要求。
越野：
自動(dòng)駐車功能對(duì)于我自己來說利用率也挺高的，平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候非常方便，不用一直踩著剎車了。新款GS3是愛信的6檔手自一體變速箱，換擋很平順，匹配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說是黃金組合了。
油耗：這個(gè)跟官方的數(shù)據(jù)差不多。新車基本剛開始都會(huì)比較費(fèi)油，不過既然買得起車，也不在乎這點(diǎn)油費(fèi)啦。
舒適：啟動(dòng)提速的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大以外，其他都還可以，座椅設(shè)計(jì)還是很舒服的，包裹性強(qiáng)，對(duì)座椅還是想要夸獎(jiǎng)一下的，后排也配有空調(diào)出風(fēng)口，很好的提高了后排的舒適度，車子的缺點(diǎn)是可以接受的，那到是也無所謂。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間過得真快呀，不知不覺這款車已經(jīng)買回來這么長(zhǎng)時(shí)間了，和大家分享一下關(guān)于這款車的一些用車的感受吧，關(guān)于這款車最滿意的地方有以下幾個(gè)方面，第1點(diǎn)的話就是覺得這款車的外觀顏值比較漂亮，記得當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，第一眼看上去就喜歡上了這款車，目前這款車開了這么長(zhǎng)的時(shí)間，依然沒有審美疲勞的感覺，特別是整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格是非常大氣運(yùn)動(dòng)的，第2點(diǎn)的話就是關(guān)于這款車的配置方面，整輛車的配置是比較豐富的。還有第3點(diǎn)就是關(guān)于這款車的懸掛對(duì)于路面震動(dòng)的過濾做的還是比較不錯(cuò)的，經(jīng)過一些坑洼路面的時(shí)候，不會(huì)有很多的震動(dòng)傳遞到車內(nèi)，總體來講的話還是有比較滿意的。
缺點(diǎn)：總體來講隔音效果不太滿意吧，胎噪和風(fēng)噪聲有點(diǎn)差強(qiáng)人意。急加速時(shí)噪音多少有點(diǎn)影響心情。
外觀：外觀的顏值我覺得還挺好的，我當(dāng)時(shí)看到的時(shí)候就是覺得它看起來還可以很霸氣很有范，再加上我本身對(duì)外觀也沒有什么特別高的要求，GS3 POWER當(dāng)時(shí)就覺得還行，很年輕，但是回來之后車外觀屬于那種很耐看的，所以也是越看越喜歡。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾我覺得從使用上他說手感上還是很不錯(cuò)的，不管是車內(nèi)的一個(gè)座椅還是車內(nèi)的按鈕，我覺得在使用上手感上都是非常好的，而且最重要的一點(diǎn)就是這個(gè)車機(jī)的使用，屏幕清晰，反應(yīng)程度也是挺靈敏的，所以使用起來也非常方便，功能各方面還比我想象中的要齊全的多，使用起來還是非常好的。
空間：GS3 POWER是一臺(tái)小型SUV，所以在空間上也是相比較同級(jí)別比較有優(yōu)勢(shì)的，比名爵ZS和榮威RX5都大一些，軸距2米56真的不錯(cuò)了，最主要的還是看家人的平均身材，然后跟這個(gè)對(duì)空間的需求上，不過這點(diǎn)還是在看車的時(shí)候就可以感受得到的，所以我覺得這個(gè)車子的空間還是很好的。前排就不用說了絕對(duì)是充足的，后排的空間也挺大的，起碼坐三個(gè)人上去也不會(huì)覺得擁擠，橫向縱向的距離還是都可以的，后備箱也挺平整的，而且放東西的時(shí)候也方便，也能裝不少東西，都比我預(yù)期中的表現(xiàn)要好。
配置：論性價(jià)比來說，這款車絕對(duì)是很棒的，在小型SUV領(lǐng)域絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，質(zhì)量方面比較放心，市場(chǎng)保值率也相當(dāng)高。對(duì)比了幾款家用SUV，還是這款車蠻適合的。
動(dòng)力：1.5T的這個(gè)動(dòng)力對(duì)我而言不算出色。像我這樣開車比較激進(jìn)的時(shí)候，感覺心里沒底，是想要那種一腳油門就可以把后面的車甩好遠(yuǎn)。對(duì)我老婆來說動(dòng)力是完全夠用的，在目前發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域這款車的質(zhì)量還是挺棒的，動(dòng)力強(qiáng)，加速快，特別是高速行駛穩(wěn)定性特別好。
越野：
開著挺舒心的，方向盤偏小手感一般，可以套個(gè)方向盤套，這樣握著更有感覺，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，速度快打方向盤會(huì)感覺有阻尼感，方向盤回正速度也偏快，不過我覺得操控也要看個(gè)人的習(xí)慣吧，每臺(tái)車都不太一樣，熟悉了操控就體驗(yàn)好一點(diǎn)。
油耗：用車不久，油耗在百公里7.8L左右，一般都是在市區(qū)用車，偶爾也會(huì)跑下高速什么的，這樣的油耗，還可以接受。
舒適：前排座椅舒適，跑了一趟省道回老丈人家、后面家人反應(yīng)不是很舒服過坑洼減速帶顛簸大
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是價(jià)格性價(jià)比了，GS3 POWER沒有改款時(shí)我就一直在觀望對(duì)比中，但是改款后的GS3，雖然優(yōu)惠不多，性價(jià)比卻更高，很值得購買。
缺點(diǎn)：車門太重了，關(guān)后備箱的時(shí)候有點(diǎn)累，還有就是空間確實(shí)比較小，可能就是小型的SUV嘛，定位在這，而且買車也只是為了上下班代個(gè)步，所以買車的時(shí)候也不奢求它的空間有多大，夠用就行。
外觀：GS3 POWER這個(gè)車子的外觀顏值我覺得還算是挺高的，因?yàn)樗耐庥^整體的設(shè)計(jì)還是比較流暢的然，超大的進(jìn)氣格柵很兇猛，倒鉤式的尾燈很霸氣，近看還覺得有些兇猛，另外外觀車身的做工也都不錯(cuò)，所以從觀感上來說也算是做的挺好的，車身得做工也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約內(nèi)飾風(fēng)格，用料還是比較好的，車內(nèi)的皮質(zhì)味比較小，新車不能說一點(diǎn)沒有，過個(gè)一二十天味道就淡去了，真皮座椅，要是座椅是電動(dòng)的就更好了，黑色內(nèi)飾比較耐臟，從設(shè)計(jì)到用料，可以看出來廠家還是很用心的。
空間：這款車空間確實(shí)很大，后排的空間腿部距離和頭部的距離都還有兩拳之多。像我這樣身高185的人也不會(huì)感覺到擁擠，后排地板凸起都不高，這樣還是蠻舒服的，中間整個(gè)也不會(huì)感覺到別扭，后備箱的空間也很大。一家人出行游玩也是相當(dāng)好的選擇，車內(nèi)整體儲(chǔ)物空間很多，放雜物也方便，手機(jī)錢包可以隨手就放。
配置：性價(jià)比挺高的，主要是這個(gè)價(jià)位符合預(yù)算，而且配置我也喜歡。
動(dòng)力：這個(gè)車子在起步方面他還是會(huì)有一些稍微的肉感的，但是起步開之后車子整體的提速感覺我覺得還是挺給力的，基本上動(dòng)力都是我召之即來的狀態(tài)，所以在上高速的時(shí)候或者說在市區(qū)內(nèi)超車的時(shí)候，基本上也是要多少有多少，所以總體來說在我自己開車的一個(gè)使用過程當(dāng)中，動(dòng)力給我的感受是完全可以的。
越野：
操控能和動(dòng)力相匹配， 很有駕駛樂趣，雖然是我的第一輛車，但是GS3給我的操控感受還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檐囎有。圆倏仄饋硪脖容^方便，方向盤的電動(dòng)助力讓平時(shí)開車的時(shí)候感覺非常輕松，而且電子助力會(huì)隨著速度的變化而產(chǎn)生輕重變化。方向盤指向也非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎掉頭什么的，都可以單手操作，剎車的軟硬也適中，踩下去比較軟，不會(huì)有突然剎車的感覺。
油耗：跑的高架多，參考意義不是很大，目前綜合8個(gè)左右
舒適：舒適性方便肯定是咱們買車最關(guān)注的點(diǎn)之一，這個(gè)車的座椅比較軟，可以說坐起來還是特別舒服的。就是車子減震效果不是特別好，走土路有些顛簸，其他方便都滿意。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給大家介紹一下我的愛車全新GS3 POWER：它的造型是我非常喜歡的車型，當(dāng)時(shí)在車展上看到這款車的第一眼也被吸引了，觀看了好久。價(jià)格方面也完全可以接受，本來一開始打算買長(zhǎng)安35 PLUS的，我老婆看中GS3 POWER。多方面考慮選擇了GS3 POWER這款車，還是蠻喜歡的。外觀給人感覺就是非常大氣的車型，車頭設(shè)計(jì)夠高端，給人看一眼就忘不掉的感覺，毫無疑問的寬敞后排可以翹二郎腿，配置滿意確實(shí)夠用，整車用料比較厚道，平臺(tái)也比較成熟，論技術(shù)方面，這絕對(duì)厲害。
缺點(diǎn)：要講不滿意的地方，首先是這個(gè)新車味道問題，因?yàn)楫?dāng)時(shí)提了車回來還是很興奮的，朋友提了一句新車味道還沒散，才反應(yīng)過來，還好及時(shí)通風(fēng)，擺上熏香。過段時(shí)間聞不到了。除了這個(gè)異味問題之外，我覺得這個(gè)車子的減震效果還行吧，有時(shí)候過土路的時(shí)候會(huì)顛簸，其他方面我覺得它表現(xiàn)的也都還不錯(cuò)，就是這兩點(diǎn)是當(dāng)時(shí)體驗(yàn)不舒適的地方了。
外觀：外觀可能是這車吸引人最多的地方了，大氣穩(wěn)重，比例協(xié)調(diào)，看著舒服，懸浮頂非常漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的話前排的儀表和中控都是液晶顯示了，可以說是與時(shí)俱進(jìn)的科技化了，對(duì)我來說買個(gè)車不帶點(diǎn)科技感都不想看了。按鍵方面也是簡(jiǎn)約大氣，沒有多的復(fù)雜按鍵，內(nèi)飾看起來就很整潔許多。
空間：空間我非常滿意，空間是我購買這款車的一個(gè)非常重要的因素，所以店一到車我就過去了，就為了帶家人試試空間如何，我關(guān)注的是主駕的頭部空間、后排的腿部空間和后備箱空間，都非常滿意，老婆和孩子坐在后面非常寬敞，這樣就放心了
配置：關(guān)于這款車的性價(jià)比的話，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也對(duì)比了比較多的車型，選擇這款車一方面，因?yàn)橥庥^還有一方面就是因?yàn)檫@款車良好的口碑吧，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也看了很多車友在之家上面寫的帖子，綜合進(jìn)行了對(duì)比。
動(dòng)力：動(dòng)力我是非常放心的，這次更新的四缸270T發(fā)動(dòng)機(jī)跟GS4是一樣的，而且power的車型本身還小一些，所以可以說是小鋼炮了，就倆字，給力！試駕車的時(shí)候基本是坐滿人的狀態(tài)
越野：
操控的手感上也完全沒有問題，這個(gè)車子的方向盤很順手，油門和剎車的感覺電子手剎使用起來很方便，在操控上還是挺容易的，很快就能掌握，整體上也沒有什么做的不到位的地方。
油耗：油耗還是讓我比較滿意的，目前車子一共開了800多公里，綜合油耗8個(gè)多，還是比較低了。
舒適：舒適性方面就是因?yàn)檫@個(gè)車子他減震不是特別好，雖然說平時(shí)行車的時(shí)候不會(huì)感覺特別的受影響，但是回老家的時(shí)候感覺這點(diǎn)上還是非常的受影響的，不管是開車的還是坐車的，都會(huì)感覺不太舒適，所以說肯定也不是完美的，也是有一些他做的不到位的地方。
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