一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年02月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的就是性價比了，國產(chǎn)車的質(zhì)量越來越好，我覺得國產(chǎn)車還是比較劃算的，而且性價比也不比國外品牌差。傳祺GS3在這方面算是比較出色的了，里面的空間很大，雖然是一輛小型 SUV，但是空間還是很大的，坐五個人還是綽綽有余的。1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，動力很足，尤其是在高速行駛的時候，更是如此。開車的時候也不用擔心什么，在城市里開車，起步和加速都比較順暢，如果是在高速上開定速巡航，那就更方便了。這輛車的外觀和內(nèi)飾都很不錯。
缺點：或許是因為底盤比較高，所以減震效果比較差，有時候開車去鄉(xiāng)下的時候，道路并不是很好，顛簸的感覺會比較明顯，但是開在市區(qū)的路上，就沒有這種感覺了。另外車身上的噴漆可能也不是很厚，因為一個小小的擦傷，車漆很容易脫落，所以我說以后一定要多加注意，盡量不要刮到，不然的話，去4S店補漆就比較麻煩了。
外觀：第一眼看到這輛車的時候，他就被嚇了一跳，因為這輛車的前臉看起來非常的大氣，雖然沒有太過精致的設計，但是卻給人一種粗獷豪邁的感覺。唯一的區(qū)別就是車漆比較薄，看起來不像以前那么厚實，稍微刮一下就會掉漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯，雖然不是很講究，但是十萬塊錢的車，也不需要什么高檔的材料。扶手箱很大，前面的儲物空間里放個水杯什么的都很方便。中控屏并不小，操控起來也是輕車熟路。
空間：一般情況下，我老婆都是帶著孩子坐在后排，她經(jīng)常翹著二郎腿玩手機，所以后排的座椅并不是固定的，就算是個子高一點的人也可以坐，后備箱也很大，有時候一家人帶著孩子的車，里面的空間還是很大的。
配置：總之，我覺得買一輛國產(chǎn)的車是個不錯的選擇，傳祺GS3給我的感覺就是實用，經(jīng)濟實惠，平時開著它上下班，帶著家人出去旅游都是不錯的選擇。
動力：這輛車配備了1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，在城市中行駛，完全可以滿足日常的駕駛需求，如果是在高速上，那就完全不一樣了，不僅可以輕松的超車，還可以輕松的超車。
越野：
開著它，我并不覺得這輛車有什么難開的，它很容易上手，方向盤、油門、剎車都很流暢，沒有虛位，有運動型，經(jīng)濟型，標準型駕駛模式，所以駕駛起來并不困難，在高速上開定速巡航，既省油又方便。
油耗：油耗是比較正常的，越野車經(jīng)常在市區(qū)里行駛，油耗不超過8公里，這已經(jīng)很不錯了，換成其他車，肯定不止這個數(shù)字。有時候開多了，油耗就會降下來，只要在這個范圍內(nèi)，我就能接受。
舒適：座椅軟硬適中，內(nèi)部填充物比較透氣，不會覺得悶熱，乘坐起來還挺舒服的。在高速行駛的時候，輪胎和風噪都不會太大，唯一的缺點就是減震效果會差一些，但那是在坑坑洼洼的地方，平時在城市里或者高速上行駛都很平穩(wěn)。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格10.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1669公里
綜合評分
|
優(yōu)點：確實是一款非常優(yōu)秀的國產(chǎn)代步車，肯定沒有那么豪華，也沒有那么上檔次，但確實會給我?guī)硪环N非常可靠踏實而且非常安心的感覺，整個車子的外觀設計非常帥，很適合我們年輕人的審美，車內(nèi)的空間也是比較大，包括整臺車的配置也比較高，對于我們來講確實是非常合適的。
缺點：雖然說買車到現(xiàn)在使用的時間不長，才行駛了600多公里，但是不滿意的地方還是會有一些的，在這個車子的日常使用過程當中，是肯定會有一些地方在使用上表現(xiàn)的并不是那么舒適的，這個車子的隔音效果差點意思，尤其是在高速上行駛的時候，這個車子的隔音方面還要加強。
外觀：外觀方面真的是設計很出色，我和家人都很喜歡這套外觀的設計語言，既運動又時尚。前臉的進氣格柵很有運動氣息，車身側(cè)面的線條很有力量感。
內(nèi)飾：之前還想著它的車內(nèi)配色過于艷麗了，但是時間久了感覺看著挺舒服的看上去年輕時尚，和整個車子的內(nèi)飾設計也比較搭配，沒什么不好，包括整個車子的內(nèi)飾設計，就會給人一種特別舒服的感覺，同時用料做工以及配置都還不錯。
空間：別看車身尺寸不大，這輛車的空間布局還挺合理的，前后排的乘坐空間坐上去都不至于會很擠，而且SUV的車身比較高一點，這樣后備箱也能放下很多東西，總之它的空間還是很實用的，所帶給我的實際空間體驗也就已經(jīng)是相當不錯了。
配置：這款車配置豐富，什么座椅加熱、倒車影像，預算也合理但還是要看個人吧，女孩開小巧、底盤高這樣的話路況不好走的情況下比轎車方便，停車呀也方便。
動力：我感覺這臺1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)還是沒有達到預期的效果，起步和提速還都可以，就是后半段的加速表現(xiàn)不是很好，也就是動力儲備不夠充足。
越野：
轉(zhuǎn)向我感覺方向盤還是挺給力的。高速時也比較的穩(wěn)重，然后低速時感覺開起來也比較輕松，所以操控上還是比較順手輕松的。
油耗：因為平時就是，市區(qū)上下班加上剛提車2個月左右，現(xiàn)在的油耗在10個油左右，希望磨合期過后油耗下來。
舒適：GS3POWER帶給我們的乘坐感受還是很棒的，我覺得前后排的座椅坐上去都很舒服，寬寬大大的座椅填充物也挺柔軟的，尤其是前排還有著非常強的包裹感，后排的座椅靠背也可以任意調(diào)節(jié)到適合自己的角度，總之乘坐體驗還是非常不錯的，畢竟我買的這個也是頂配車型了，車內(nèi)該有的配置基本上也都已經(jīng)是很齊全了。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點廣東 陽江
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不管是車頭還是車尾都散發(fā)著年輕時尚感,在路上開著也會倍有面子。顏值是真的很高,外觀設計協(xié)調(diào),線條流暢，配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機完全是小鋼炮。作為小型SUV，雖然尺寸有點小，但麻雀雖小、五臟俱全。不管是駕駛還是乘坐都非常舒適，座椅軟硬適中，貼合身體、坐在座椅上很放松。整車的內(nèi)部空間很大，后排坐三人沒有一點問題。
缺點：車內(nèi)的噪音確實是有點影響乘坐感受，同時這個座椅顏色沒有我中意的，再說一說整個座椅看上去還是比較厚實的，同時這個皮質(zhì)也比較細膩，但實際腰部沒有一個很好的支撐性，沒法子抵不過我女朋友喜歡，這車也算是買給她的。
外觀：整個車子的外觀設計還是非常漂亮的，看上去特別精致，全新21款的外觀設計相對會更加精致一些，而且比老款的也更加運動。
內(nèi)飾：車內(nèi)不少部位都是皮質(zhì)材料的包裹，其實對于一臺小型SUV來講這個用料還是挺扎實的，還有這個10.25英寸的中控車機的功能也超級豐富，語音識別系統(tǒng)的反應非常快，所以說實用性還是相當不錯的，整個內(nèi)飾看起來確實是比較有科技感的同時也非常上檔次，完全是我喜歡的感覺。
空間：買這輛車就是單純的為了我日常代步方便，一個人用車一臺小型SUV足夠了，偶爾跟幾個朋友一塊出去車上也完全坐得下，后備箱的容積也確實夠大，如果我沒記錯的話，這個行李箱的容積基本上能達到370升左右，對于普通的空間需求來講，這絕對是沒有問題了。
配置：當時買車的時候?qū)Ρ攘撕芏�，思來想去還是選擇了傳祺GS3power，因為我覺得性價比很高，很適合我們這種年輕人開，因為養(yǎng)車的成本不高。
動力：這輛車開起來真的是一點都不慢，1.5T的發(fā)動機、動力是絕對沒問題的，開起開還是很有沖勁的，起步很快，不愧是外號“小鋼炮”沒有頓挫感，動力平順，超車，加速完全不是事，爆發(fā)力很強，日常代步還是輕輕松松的。
越野：
大多數(shù)女孩跟我一樣開不了手動擋的，都買的自動擋車，電子手剎使用起來很方便，方向盤手感我覺得還算是挺輕松的，方向盤的輕重也正合適，然后轉(zhuǎn)向的時候操作起來也非常的靈敏和精準，我覺得這個車子還是挺好的。
油耗：我平時都是在市區(qū)里駕駛，一般都是上下班代步使用，偶爾在假期的時候會去跑高速。綜合油耗下來在7.3L，這種油耗表現(xiàn)還是讓我滿意的。
舒適：舒適性相對要差一些，因為這個車子的底盤舒適度確實是有些不給力的，后面是非獨立懸架，而且車內(nèi)的噪音也真的有點大。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于廣汽傳祺GS3POWER，我喜歡它的地方就是外觀顏值，在外觀上真的是做得很出色，很符合我們年輕一代人的審美，整車看起來運動時尚。
缺點：為什么外觀做的這么細致這么漂亮，到了內(nèi)飾就設計的很普通了呢？難道我的這個是個例嗎？總的來講，我覺得這臺車子的內(nèi)飾做工一般般吧，車內(nèi)的縫隙處理確實是不太均勻的，完全達不到那種嚴絲合縫的狀態(tài)，車內(nèi)的色調(diào)搭配屬于穩(wěn)重。
外觀：我認為全新21款廣汽傳祺GS3power的外觀造型看起來是挺酷炫的，但是這輛車的做工確實有點不走心，還有就是整臺車的鈑金也有點軟，車漆也比較薄一些，所以說整個的視覺效果確實是會受到一定的影響和沖擊，同時受到一點小刮蹭也是很容易露出底漆的，真心肉疼啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺得整體的布局還有設計比較簡單大方的，控制臺按鍵一目了然，所以日常操作起來的時候也比較順手，還有那個大屏給人不便宜的感覺。
空間：本人身高女160，頭部空間腿部空間綽綽有余，我也坐GS4車了，只不過GS4的車內(nèi)要顯寬一點，坐后排的情況下我父母坐后排也挺寬松的，再加上后邊平整的后備箱，整個空間就是看著車小但是女孩開挺好的停車方便。
配置：性價比是有點低的，因為現(xiàn)在是新車上市，所以說優(yōu)惠力度也真的很小，和同級別的CS35PLUS、哈弗H2等等這些車子比起來，確實沒有什么太強的價格優(yōu)勢。
動力：我們倆買車就單純的是為了代步方便，動力夠用就行了，真不要求有多么強勁，這輛車匹配的是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩達到了265N?M，實際上的動力爆發(fā)性確實是比較強的，在我看來這個動力表現(xiàn)還不錯。
越野：
我感覺油門和剎車的調(diào)校都是非常靈敏的，總之踩剎車或者油門的時候，腳底下完全不用給的太重，開起來真的是非常靈敏非常輕松的，還有就是它的側(cè)向支撐性也很強，總之這輛車開著挺有安全感的。
油耗：我一向開車都特別穩(wěn)，很少會把腳下油門給的太重，再說這臺1.5T的發(fā)動機的節(jié)油能力確實挺不錯的，正常開車它的油耗都不會太高，目前我這車的表顯油耗是7.2L100KM，對于這樣一臺車子來講，這也真的非常節(jié)省了。
舒適：雖然說車里的空間完全夠大，而且配置也是比較高的，但是我覺得這臺車子的乘坐感受確實不怎么好，減震有點硬，而且隔音能力也欠缺，雖然說車內(nèi)的配置是比較高的，單單這方便所帶給我的舒適性體驗確實一般般。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點河南 周口
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：想和大家分享關(guān)于廣汽傳祺GS3power的用車體驗的帶我的用車頻率相對會比較低一些，所以說現(xiàn)在一直也沒有開多少路程，目前終于突破1000多公里了，抽時間和大家簡單分享分享，關(guān)于這臺車子的一些用車體驗。首先我覺得廣汽傳祺GS3power本身的品質(zhì)確實是沒有問題的，不管是動力也好還是質(zhì)量穩(wěn)定性也好，都是相當不錯的，車子的空間也完全夠用，而且配置也足夠高，實際的舒適性也真的是很不錯了，全新的外觀設計也確實很漂亮，對于我們年輕人來講，這真的是很給力的，總之就在這小1000多公里的用車過程中，這臺車子也確實是給了我一個非常不錯的第一印象，很值得入手的一臺國產(chǎn)小車！
缺點：雖然說配置高，但舒適性比較差，底盤不是很舒服，而且車內(nèi)的噪音也是挺大的；還有就是車子優(yōu)惠力度比較小一些，畢竟我買的是2021款，新車上市就是沒有太大優(yōu)惠。
外觀：對比了同級別的其他幾款小型SUV，我更是覺得GS3的外觀辨識度非常高，也非常個性，車頭的設計是非常具有立體感的，突出的輪廓使得整臺車子看上去非常具有運動氣息。
內(nèi)飾：10.25英寸的中控大屏幕很吸引眼球，里面可以操作的功能也是很豐富的。內(nèi)飾的用料很厚道，摸上去的手感也是比較柔軟細膩的。
空間：空間上我覺得還是挺不錯的，因為他這個車子空間在日常使用上普遍來說是沒有問題的，后備箱也巨能放，普通家庭還是足夠使用的。
配置：我認為這輛車對于我們來講真的是買的特別劃算，實惠的價格特別容易讓人接受，而且這段時間以來帶給我們的用車體驗也確實不錯，用車過程中有任何不懂的問題打客服電話過去也都能夠得到及時的解決，也確實是給我們提供了一個很好的售后保障。
動力：我自己的這臺車子很多時候都是開在市區(qū)路段，因為買車時間不是很長，所以說現(xiàn)在也沒有上過高速，從來沒有體驗過車子的后期動力儲備如何，但是在平時開車的過程中感覺它的動力輸出確實挺平順的，需要加速超車等等它的動力響應也都能夠很積極。
越野：
這樣小巧的一臺車肯定是很好駕馭的，沒有太多的盲區(qū)，也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，同時還有倒車影像作為輔助，停車掉頭等等都很容易，開在市區(qū)路段也是游刃有余的。
油耗：相比之下，排量小的發(fā)動機能更省油一點，這一說法絕對是有跡可循的，至少在我這里都已經(jīng)得到了證實，GS3POWER對我們家來說，除過我偶爾的出差之外幾乎都是在市區(qū)用車的，它的平均油耗還可以穩(wěn)定在9個左右，對于這樣一臺SUV車型來說真的很出色了。
舒適：座椅的包裹性還是不錯的，坐在車上特別的舒適，而且這款車的座椅是真皮的材質(zhì)，耐磨損，腿部背部常接觸的地方都是打孔真皮的，透氣性好，隔音效果也很好，不是高速行駛的話幾乎聽不到外面的噪音。我喜歡在開車的時候聽音樂，音響的音質(zhì)還是不錯的。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：用車這么長時間，我覺得這個車子也確實是非常是有實力的，最滿意的地方，首先想要說的就是GS3POWER的這個安全性配置了，不管是這些輔助駕駛功能還是車子的主動和被動安全配置都做的是非常到位的，而且全系也是標配LED大燈，這臺車子把更多的成本還是用到了這些實際的配置上面；1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)還不錯，對于我來講也就完全夠用了，而且這個底盤偏高，脫困能力確實是非常強的，車內(nèi)的空間也是非常大的，實用性也完全沒有問題，總之就結(jié)合這些來講，我認為這臺車子也就已經(jīng)是做的相當可以了。
缺點：高速的時候能感覺到車外的噪音，所以這一點還是挺讓人不舒服的。美中不足的是新車的味道要想想辦法來驅(qū)味，不過這個問題已經(jīng)沒有了。
外觀：我當時也想買一臺精致小巧的車子，但看到GS3power之后感覺還是這種帥氣的外觀風格更加符合我的審美，GS3power的外觀設計確實是不拘小節(jié)的，霧燈大燈以及鍍鉻飾條組成的前包圍看起來是真的帥，整體的外觀設計風格也完全是我想要的感覺，看起來簡潔干練，而且又不是那么浮夸，這也是我比較欣賞的一種設計風格。
內(nèi)飾：中控布局就沒有任何花里胡哨的感覺，都是比較規(guī)整的，這樣不僅操作起來方便，看上去也是很舒服的，而且車內(nèi)的用料也不那么差，并沒有給車內(nèi)帶來太大的異味，其實能做到這一點，我覺得就已經(jīng)是相當不錯了。
空間：我空間方面總的來說還是可以的，乘坐空間確實沒話說，就是寬敞，尤其是后排，腿部怎么都伸屬的開，唯一美中不足的就是后備箱確實不夠大，要是搬個大物件一般都要放倒后排。坐著特別自在，腿部伸展的開，頭部空間也很大，帶著全家來一趟說走就走的旅行，我覺得這個空間真的很合適而且后備箱空間足夠拉不少行李呢。
配置：廣汽傳祺GS3power頂配車型給出的價格確實不高，所代理我的用車體驗還是相當不錯的，質(zhì)量非常穩(wěn)定，而且燃油經(jīng)濟性以及各方面都做得比較均衡一些，再說它的外觀也如此帥氣，開這輛車出去也挺有面子的，我覺得性價比很高了。
動力：我們現(xiàn)在也就是買臺代步車而已，不要求太強的動力，這臺1.5T的發(fā)動機的動力輸出還算給力，開在高速上都不覺得肉，車子的動力輸出還是非常棒的，后期的動力儲備也絕對充足。
越野：
當時就想著買一臺代步小車，車身尺寸小小的，停車掉頭都方便，這輛車確實挺好駕馭的，完全符合我的預想，整臺車的車身靈活度特別高，而且偶爾緊急剎車的情況下車身也能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，總之整個車子開起來真的是一種享受，特別輕松，完全沒有任何壓力。
油耗：平時開車多注意一下油耗不會太高的，這臺1.5T的發(fā)動機的節(jié)油能力還可以，平均下來也就是七個多點，我覺得這個燃油經(jīng)濟性也就已經(jīng)是相當不錯了，畢竟現(xiàn)在跑的路程還不是很多，能做到這個水平真的是很不容易了。
舒適：舒適性這方面GS3 POWER令我沒話說，尤其是座椅設計得很好，很厚實有支撐，開車不累另外在隔音和底盤方面也都挺出色的，開著出行絕對舒服又安心。唯一就是快速行駛時風噪有一點大，其他的方面的表現(xiàn)倒都不錯，座椅設計得舒服，底盤的濾震性也不錯。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我是10月份入手的，這臺車子也就是新車上市沒多久，直接就去4S店訂了車，現(xiàn)在已經(jīng)開了1700多公里，想和大家一起來聊聊這臺車子所帶給我的用車感受。在這么長時間的用車時間以來，我覺得這臺車子也確實帶給了我一個非常不錯的用車體驗，這臺車子本身的價格就不是很高而且最主要的就是給出的用料真的是非常厚道的，配置也相對比較高一些，當然大家最關(guān)心的三大件以及優(yōu)化問題，這也是這臺車子讓我最滿意的地方，不管是這個發(fā)動機還是變速箱都是非常優(yōu)秀的底盤也是非常穩(wěn)重扎實的，這臺車子也用的是一臺6AT的變速箱更加耐噪，同時也對燃油經(jīng)濟性有一定幫助，目前的平均油耗7.5，確實是要比CVT或者是雙離合變速箱好很多，這也是我非常滿意的地方。
缺點：感覺這臺車子的行駛穩(wěn)定性還是挺一般的，因為車子的底盤比較高一些，所以說在平時過彎的時候，整個車身的側(cè)傾確實是比較明顯的，這樣也不用會給我?guī)硪粋�非常有信心的駕駛體驗。
外觀：買車的時候可能是跟其他車放一塊有對比，感覺這款車特別新穎，給人很年輕且小巧的感覺，但是就這樣在外邊單獨看時屬于那種很耐看的，反正是我買我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色，我選的是純黑色的，比較耐臟，座椅上有白色的縫線設計也沒有暗沉，感覺也都是中規(guī)中矩的，所以看不出來有什么明顯的差別，所以對于內(nèi)飾的要求就放在了車機好不好用，按鈕松不松垮這個上面。
空間：當下就我跟女朋友兩個人用車，我們倆坐到車上感覺都挺寬敞的，車內(nèi)的儲物空間也挺豐富的，她的口紅鑰匙什么的隨手取放也方便，總之我覺得這臺車子的空間設計更多的還是貼心，更多的還是實用。
配置：有沒有優(yōu)惠都無所謂了，主要是這輛車的定價本身就挺低的，很容易讓人接受，再說GS3帶給我們的用車體驗也不錯，同時也不會產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本，所以我認為性價比挺高的。
動力：這臺1.5T發(fā)動機的動力輸出不算是特別猛，但它的動力儲備是非常充沛的，無論在國道還是市區(qū)開車也不至于出現(xiàn)動力不夠用的情況，所以就綜合來講，我覺得這臺車子的動力表現(xiàn)也就已經(jīng)是非常出色了。
越野：
SUV車型的底盤固然是比較高的，整臺車的重心也自然就高了，但我感覺在正常的開車過程中GS3POWER的車身穩(wěn)定性還是很OK的，過彎掉頭等等不會容易出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，主要還是因為底盤比較穩(wěn)，其次就是它的指向也很清晰，轉(zhuǎn)向特別容易掌控，整臺車開起來還是比較輕松的，所以說整個車子的通過性也是相當出色的。
油耗：之前我朋友還跟我說SUV相對來說能更費油一點，所以在我買車后很長一段時間內(nèi)開車也不會太猛，畢竟也是磨合期，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速保持在3500轉(zhuǎn)以內(nèi)還是更保守、更安全一點的，還有就是想著油耗能更低一點，其實大可不必這樣，因為這輛車根本沒有我想象中的那么費油，目前它的平均油耗是7.6，而且也挺穩(wěn)定。
舒適：前懸架是獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，所以坐在后排的舒適性不是很好，震動感還是比較明顯的。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格9.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先想要表揚的就是，這臺車子在安全性配置上做的還是比較全面的，我買的這個也是一個高配車型，頂配的安全性配置做的確實很周到，而且這個頂配車型和其他的中低配車型價格差距也確實不是很大，所以說我也是非常建議大家在買這臺車子的時候盡量去選擇頂配的，因為安全性要好很多，其他配置其實都無所謂。同時這臺車子自動擋車型也配備的是一臺6AT的變速箱，這也確實是要比雙離合或者CVT靠譜很多，或許這也就是這臺車子比同級別國產(chǎn)車價格高的一個主要原因了，畢竟AT變速箱的造價很高，而且研發(fā)成本也是非常高的，但是所帶來的實際體驗也要好很多，給人的感覺就是很踏實可靠，同時油耗也相對比較低，車內(nèi)的配置也豐富，全新改款的外觀設計也非常漂亮，總之對于這個外觀風格我也是非常喜歡的。
缺點：這車在超車加速過程中，總感覺踩油門有點肉的感覺，開了不到兩月，后面在看看還會不會這樣吧。
外觀：從側(cè)面看上去硬挺的車身線條特別有運動氣息，車尾的造型也特別有層次感，從前臉和尾部看上去感覺也非常飽滿，而且全新的GS3POWER中網(wǎng)面積也要比老款的大不少，可以說是廣汽傳祺全新的家族式設計風格吧，總之所帶給我的視覺沖擊力還是很強的，18寸鋁合金輪轂看起來都是非�？犰诺摹�
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格以簡約為主，顯得非常的年輕。大面積都是柔軟的皮質(zhì)，手感不錯，而且運用了縫線的設計，視覺上看起來還是挺上檔次的。中控的設計偏簡潔，給人一種特別舒服的感覺，后排空調(diào)出風口和USB插口，這一點的設計還是很貼心的。
空間：后排座椅配備了后排中央扶手和頭枕，帶上長輩的話，長時間坐著也不會難受。有孩子的話也相對舒服一點。像我老公1.75米的大高個坐上去還是有空余空間的。后備箱的空間也是很大的，出去自駕游或者拉點貨都是足夠用的。
配置：這個價位就能夠買到它的頂配車型，我覺得非常值了，尤其是車上的安全性配置特別讓我滿意，這樣最起碼車子開著能更安心一些，而且買車的時候在價格上也給出了一定的優(yōu)惠，所以說我感覺這個性價比真挺高的。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機對于這個小家伙來講是絕對夠用了，零百加速8秒多難道這還不厲害嗎？是一臺10萬級別的國產(chǎn)SUV呀。
越野：
GS3后邊采用的是非獨立懸架，這樣支撐性肯定不是很好，再加上SUV車型的底盤比較高一點，所以這輛車的車身穩(wěn)定性因此而受到了一定的影響，最主要就是表現(xiàn)在了過彎的時候側(cè)傾特別明顯。
油耗：雖然我沒有什么不好的駕駛習慣，但平時開車腳下油門給的確實是比較重，這主要跟我的性格有關(guān)吧，我真的不喜歡那種比較肉的開車方式，不過這輛車的油耗還挺給力的，現(xiàn)在的平均油耗在7.5左右，對于GS3power來說也是很正常的油耗水平了，不管怎么樣，這也是一臺SUV車型，油耗略微高一點是很正常的，更何況廣汽傳祺GS3power的這個油耗就是一個很正常的水平。
舒適：后排我沒怎么坐過，偶爾也就是同事朋友會坐一下，這輛車帶給我們的駕乘體驗還是很OK的，一來是車內(nèi)不那么吵，二來就是前排座椅的包裹感也很明顯，我1.73米的身高坐進去腿部的支撐性也不錯。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點河南 周口
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：特別精品的一臺國產(chǎn)小車，我覺得這臺車子真的是非常好開的，動力很強，操控靈活，駕駛體驗非常輕松，車子的外觀設計非常漂亮，看起來非常年輕運動，但完全不是很張揚，車內(nèi)的舒適性也很棒，乘坐體驗也是相當不錯的，同時這臺1.5T的發(fā)動機也確實比較省油一些，平均油耗也就7個多，來自日本愛信的6AT變速箱也確實是非�？煽磕陀玫�，總之我覺得這臺車子的核心全部在里面，而非做表面功夫，我覺得這才是我們國產(chǎn)車應該有的樣子，而不是所謂的花里胡哨，實用性才是第一位！
缺點：提車到現(xiàn)在畢竟還沒有過磨合期，并沒有發(fā)現(xiàn)有什么不足，只不過新車沒有啥優(yōu)惠當時真想放棄，還好給了點裝飾。
外觀：前臉看上去就是一個精神小伙。很有動感的姿態(tài)。不大的車身，家用合適，停車也方便，操控起來得心用手，駕駛感也很舒服。車身的側(cè)面很有運動風范。車的輪轂也很像一個風火輪，有科技感。
內(nèi)飾：這車其它內(nèi)飾問題不大，就像我提到的中控平臺按鍵，按鍵小了一點，操作還不熟練，目前就這些，多開開看吧。內(nèi)飾的整體設計我和父母都是比較喜歡的，也挺耐看的。中間的中控屏幕和儀表盤連成一體，看上去挺有科技感的。
空間：這臺車子的空間對于我來講也就完全夠用了，雖然說談不上是特別大，但也一點都不小，如果說當時對空間要求比較高的話，同價位還是有不少可以選擇的車子的。
配置：GS3power的價格誘惑力特別大，可能有很多人覺得GS3的這個定價比較高，其實去細細發(fā)現(xiàn)的話，你就會覺得這臺車子各個配置之間的價格差距非常小，所以說我當時也直接就買的是廣汽傳祺GS3power的頂配車型，而且我認為這個價位買它的頂配車型我覺得沒什么不劃算，再說它的外觀也足夠帥氣，車內(nèi)的配置也足夠豐富，畢竟我也只是作為代步車而已，這臺非常省心可靠也很容易駕馭的廣汽傳祺GS3power對我來說太合適了。
動力：我就是大家口中的那種佛系女車主，我對動力真的是沒有什么太高的要求，對于這些我還真是不介意，這輛車開著是很輕快的，尤其是每次起步的時候反應特別迅速，也不至于讓我在等紅綠燈的時候?qū)擂巍?/span>
越野：
GS3POWER當初買車試駕的時候就覺得開著很輕松，方向盤的轉(zhuǎn)向特別的輕盈，而且起步加速很快，因為我上下班開，趕上高峰期的時候還是游刃有余的。整個車子給我的體驗還是很不錯的，開起來也很平順，沒有頓挫感。
油耗：平時以市區(qū)路況為主，平均油耗在7個油左右。高速、國道時平均車速維持在100公里左右時油耗在6個油左右，速度到90以上的時候開啟定速巡航推背感十足。
舒適：這輛車的隔音能力還挺出色的，平時開車的過程中好像并沒有太大的噪音問題，即使在高速上影響也不大，另外，后排的中間位置同樣設有頭部靠枕，車內(nèi)的設計還是挺人性化的，當然配置也完全跟得上。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 日照
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設計非常漂亮，看起來年輕運動，全新的外觀風格真的是很有特點的，同時這套1.5T 6AT的動力總成也非常給力，整個的動力輸出比較出色，包括這個油耗也是比較低的，車內(nèi)的空間算不上是特別大吧，但對于我們一家4口來講也就完全夠用，車子開起來也非常輕松，完全是我想要的感覺。
缺點：這臺車子避震功能所帶給我的舒適性一般，車內(nèi)的避震確實是比較硬的，如果說路況稍差一點的情況下，坐在車內(nèi)能感受到晃動。
外觀：同樣是買不了大尺寸的車子，相比之下我還是覺得SUV車型更加符合我的審美，再一個就是這輛車的外觀設計也是深得我心的，整臺車子看上去特別大氣，尤其是前臉給人的感覺真的超帥。
內(nèi)飾：整個中控臺的布局就特別簡約，一眼就能看的特別清晰，中控車機下方還保留了常用的按鍵，這樣也就更加方便操作了，還有一點值得強調(diào)的是它的車機系統(tǒng)的功能特別豐富，反應也很迅速，尤其是語音識別系統(tǒng)，指令下達之后很快就能夠得到相應的反饋。
空間：GS3power畢竟只是一臺小型SUV，車身尺寸確實不大，對于這個我心里有數(shù)，前后排的座椅布局還挺合理的，后排坐上去活動空間也很充足，整個后備箱的空間同樣也是比較大的。
配置：我認為全新GS3power的性價比真是挺高的，我買的這一款是它的頂配車型，價格還算實惠，再說當時買車的時候4S店的服務也是非常棒，我們?nèi)松械谝慌_車的購車過程還是很愉快的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)比我的預期要更好一點，1.5T的發(fā)動機確實挺給力的，動力輸出非常強勁，起步特別迅速，總之整個動力也絕對是夠我用了，畢竟就是作為一般的家用車，而且本身的價格就已經(jīng)很便宜了，所以說對于這個價位，這個級別的車子來講也不能要求太高了。
越野：
這臺6AT手自一體變速箱和1.5T發(fā)動機之間的契合度非常高，各個速度階段的換擋過程都能銜接得非常自然，還有就是這輛車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性也挺強的，過彎的時候控制一下車速不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗才是我們所關(guān)心的頭等大事，畢竟市區(qū)的交通情況比較擁堵一點，該注意的地方還是得注意到，能省油一點肯定是更好，通過一段時間的用車下來油耗水平已經(jīng)非常穩(wěn)定了，讓我驚訝的是不算很高，平均下來在8個左右，對于這臺車來講也確實不高。
舒適：對于舒適性而言，座椅很柔軟，另外座椅包裹性很強，坐久了也不會難受。后排空間也很大，地臺也是不高的，尤其是對于家里有小孩的來說，也是很大的一個優(yōu)勢。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
