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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格36.75萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車是我老公買的，但是他現(xiàn)在不怎么開，平時(shí)都是我在開，我最滿意的就是途昂的動(dòng)力開起來(lái)非常的舒服，比我家里那臺(tái)高爾夫開起來(lái)還得勁。
缺點(diǎn)：舒適度：這個(gè)車在過彎及s線走的時(shí)候，車身的擺動(dòng)會(huì)讓后排乘客有些不舒服，不過隔音效果還不錯(cuò)，當(dāng)然舒適度方面都是主觀感受，不能代表所有人，其他沒有明顯感受
外觀：途昂的外觀是很不錯(cuò)的，這個(gè)外觀我感覺還是很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)一眼我就相中了，可以說(shuō)是很有豪華感，擋把跟老款的完全不一樣了，而且還有個(gè)抬頭顯示，還能給手機(jī)無(wú)線充電，科技感是很足。
空間：空間的話非常寬敞，坐著很舒服，一般后排座都是爸媽跟孩子一起做小孩上車就把鞋子脫了可以正常的玩耍。后備廂容積:后備箱第三排不坐人的話其實(shí)還是挺寬敞的，可以放得下很多東西。
配置：各種配置齊全，功能豐富，車子外觀好，性能好，價(jià)格好，所以總體來(lái)說(shuō)途昂性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力特別強(qiáng)，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)我經(jīng)常上下班使用，在市區(qū)感覺都有點(diǎn)大材小用，在提速的時(shí)候能感覺到很強(qiáng)的推背感。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向感覺有些模糊，其他基本上還好，可能車大的原因吧。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，我看很多車友能控制在十個(gè)油多點(diǎn)，我覺得它還可以更優(yōu)秀。當(dāng)然了，也跟路段擁堵有關(guān)系，慢慢磨合吧。
舒適：首先車子很寬敞，加上座椅的支撐性也很好，還帶加熱功能，冬天不愁。車?yán)餂]有奇怪的味道，綜合起來(lái)途昂的舒適度是很高的、
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子空間是最好的，很大的一個(gè)空間，家里人的個(gè)子都很高，所以買車一定要買一個(gè)空間好的，途昂剛好這點(diǎn)上面完全是可以滿足我的。
缺點(diǎn)：方向盤的手感，后來(lái)自己看了論壇，別人說(shuō)最好在網(wǎng)上買個(gè)方向盤套。后來(lái)自己買了個(gè)方向盤套，裝在方向盤上。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)開車真的很容易。
外觀：途昂這個(gè)大塊頭的外觀設(shè)計(jì)是真的霸氣，整車比較大，大氣時(shí)尚又穩(wěn)重。
內(nèi)飾：新途昂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我很喜歡，看著時(shí)尚科技大氣不少，電子擋的加持看上去比老款高級(jí)，看著小巧其實(shí)操作還是非常方便的，扶手下方鏤空設(shè)計(jì)非常實(shí)用，平時(shí)放一下手包和老婆的手提包還是非常方便，內(nèi)飾配色看著也更上檔次。
空間：車子的整體空間還是挺大的，前排座椅調(diào)到最低，車頂離自己頭部都還有五指頭的距離，腿部也能活動(dòng)自如，后排空間也是很寬松，頭部和腿部都能得到很大的活動(dòng)空間，后備箱的容積挺大的，有次自己買了個(gè)電視自己運(yùn)回去，后備箱都還有很大的剩余空間。
配置：這輛車大部分時(shí)間在市里用車，本來(lái)以為油耗會(huì)挺高的，沒想到在我可以接受的范圍內(nèi)，性價(jià)比沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力的話就很有感覺，采用呢，后天就來(lái)了，超車也是毫不費(fèi)力，當(dāng)然以安全為主。
越野：
這款車的轉(zhuǎn)向角度稍微有點(diǎn)小，再加上轉(zhuǎn)向會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)，畢竟車子比較大，所以操控起來(lái)有點(diǎn)不太方便。
油耗：油耗整體而言對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是很高，平均差不多12L油左右，還是比較滿意的
舒適：首先，座椅非常的舒服�？臻g也很大，所以坐下來(lái)的話整體感覺也會(huì)覺得心情很愉快，不會(huì)有壓力。減震效果很好，不會(huì)覺得有明顯的顛簸的顛簸。顛簸
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.55萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2173公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前兩年已經(jīng)買了一輛朗逸，但老公和家里老人有時(shí)候出去上班或者辦事，只有一輛車，就很不方便，孩子現(xiàn)在也大了，就想著再買一輛空間大點(diǎn)的，孩子們坐著也會(huì)舒服點(diǎn)，空間也夠施展，就去4S店看了一下，一眼就看上了這款新車，無(wú)論是外觀還是空間都大大滿足了我的需求和審美。就買了它。
缺點(diǎn)：凡事有好有壞，但選擇了這款車，肯定是中意的，也有不太滿意的地方，要真說(shuō)一點(diǎn)不太滿意的就是大概可能是新車吧，剛開始坐車上的時(shí)候，會(huì)有一股新車異味，但這應(yīng)該是每款車的通病吧，買點(diǎn)除異味的放幾天就好了。
外觀：外觀看上去給人一種不怒自威的感覺，十分霸氣的外觀造型
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)方面不是那么新穎前衛(wèi)，清清爽爽的。但是做工用料很細(xì)膩，摸上去質(zhì)感很好。
空間：5米多的車長(zhǎng)空間絕對(duì)是非常牛的呀，第三排也做到真正的大7座，成年人坐最后排腿也能伸得很直。
配置：總得來(lái)說(shuō)這臺(tái)新款的途昂出了目前價(jià)格的性價(jià)比不是特別高，其他地方包括外觀內(nèi)飾以及其他方面都還挺不錯(cuò)的，作為家用的大七座SUV性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：途昂這個(gè)車的動(dòng)力感覺還是不錯(cuò)的，雖然不能說(shuō)有那么厲害，但是日常使用是沒有問題的。
越野：
操控的話習(xí)慣了就好，畢竟車相對(duì)大一點(diǎn)。開時(shí)間久了就覺得很爽。還有多種模式，能夠體驗(yàn)到駕駛的樂趣。方向盤精準(zhǔn)，剎車反饋也很及時(shí)。
油耗：目前總的行駛了1000多公里，表顯平均油耗基本上都在11-12個(gè)油的樣子，純市區(qū)的話能上到14、15個(gè)油，高速的話基本上保持在9-10個(gè)油的樣子，總的來(lái)說(shuō)也還算滿意。
舒適：這款車的整體舒適性還是很好的因?yàn)樗母粢舻男Ч芎迷偌由宪囎娱_起來(lái)也舒服。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，顏值高，霸氣外露的造型，看上去就非常威武。
缺點(diǎn)：車子懸架減震效果一般，在過減速帶的時(shí)候顛簸還是挺明顯的。
外觀：霸氣十足，硬派越野，哈哈哈，暫且叫它城市越野吧，我認(rèn)為外觀的肌肉線條讓整個(gè)車身很有力量感。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾比較高級(jí)上檔次，具有很多的時(shí)尚元素，副駕駛有滿天星高光裝飾板，在晚上的時(shí)候看著跟天空的星星一樣，大尺寸的中控屏在平時(shí)行車過程中非常方便，方向盤上也設(shè)有很多輔助駕駛按鍵非常方便實(shí)用。
空間：空間的表現(xiàn)確實(shí)很好，因?yàn)檫@款車的頭部空間特別大，作為一臺(tái)SUV車型，這是必備的。
配置：性價(jià)比的話感覺還不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)位能買到一臺(tái)真正第三排可以舒適乘坐的SUV還是挺難的的，雖然優(yōu)惠不大，但是新款的定價(jià)確實(shí)比老款便宜，加上外型更時(shí)尚科技，內(nèi)飾也變得更高級(jí)，整體配置也比以前更高，加上最終的價(jià)格其實(shí)也比老款沒高多少，所以性價(jià)比還是有的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速很猛，有不錯(cuò)的推背感，在城里開動(dòng)力綽綽有余，去跑山路越野都沒有問題。
越野：
這個(gè)大塊頭沒想到還是很靈活的，除了停車倒車的時(shí)候需要適應(yīng)一下那個(gè)影像對(duì)應(yīng)的距離，其他的我感覺還挺容易上手的。
油耗：我感覺途昂的油耗是比較高的，現(xiàn)在的油耗確實(shí)有點(diǎn)不能接受，12個(gè)多的油耗，還是比較燒油的。
舒適：舒適性也挺好，座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)。隔音也是很不錯(cuò)大，開在路上基本沒啥聲音。每排座位也都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，很人性化的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是自己最滿意的地方，中網(wǎng)與大燈組相連讓視覺寬度更加寬了，橫向的裝飾條直接插入大燈內(nèi)部，讓車子具有極強(qiáng)的力量感，車頭設(shè)有貫穿式裝飾燈，設(shè)計(jì)非常新穎還讓車子更加有辨識(shí)度，雙瞳式的大燈搭配幾個(gè)小燈看起來(lái)非常有魅力，紅色的貫穿式尾燈與下方銀色裝飾條形成了很鮮明的對(duì)比，整個(gè)車身的線條和做工都是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是大眾途昂，這款車的整體的一個(gè)操控性不適很完美，因?yàn)檗D(zhuǎn)向會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)，車子比較大，a柱稍微有點(diǎn)寬。
外觀：途昂這款車的舒適性也非常好。這款車的座椅比較大，座椅填充也比較飽滿，所以整體的舒適度還是比較不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的用料還是非常好的，要比豐田的車子做工好太多了。
空間：空間分布比較合理，空間分布比較好，坐進(jìn)去很舒服。
配置：除了優(yōu)惠低點(diǎn)，其他該有的配置功能都有，我認(rèn)為整體還是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，2.0T的肯定是還不錯(cuò)，就是我發(fā)現(xiàn)剛開始啟動(dòng)車的時(shí)候，聲音很大，我咨詢過經(jīng)銷商售后，說(shuō)是有那么大的動(dòng)力，有聲音很正常，但還是有點(diǎn)不喜歡，其他的話，就還好。
越野：
操控起來(lái)也很順，畢竟是新車么，靈活性杠杠的，就是我剛拿了駕照，一下子從駕校車轉(zhuǎn)到新車，還是很不適應(yīng)，新車主要是太靈活了，感覺沒怎么轉(zhuǎn)方向盤，方向就過來(lái)了?有點(diǎn)怕怕的。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗略微有些偏高，可能是市內(nèi)用車的原因吧，遇上早晚高峰走走停停平均油耗大概12.3個(gè)左右。
舒適：車子坐著很舒服，有很大的活動(dòng)空間，音響音質(zhì)也比較好，聽起來(lái)跟原唱差不多，沒有什么雜音，車子帶有無(wú)線充電板，充電很方便，后排也有USB接口。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程416公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車我最喜歡他兩個(gè)地方，外觀和空間。外觀線條硬朗，棱角分明，大塊頭帶來(lái)了安全感和力量感，也有一種大氣穩(wěn)重的氣質(zhì)，走在路上相當(dāng)?shù)奈�。大塊頭的車身空間當(dāng)然也不會(huì)小，車內(nèi)乘坐空間很寬很大，完全不用擔(dān)心空間不夠用的問題。還有就是燈了，這個(gè)車燈很是好看。
缺點(diǎn)：不太喜歡觸摸屏的按鈕，感覺按下去沒有什么反應(yīng)，車子大了，有利也有弊吧，想停車不好停。
外觀：整個(gè)車身看起來(lái)比較霸氣，中網(wǎng)與大燈組相連讓視覺寬度更加寬了，橫向的裝飾條直接插入大燈內(nèi)部，讓車子具有極強(qiáng)的力量感，車頭設(shè)有貫穿式裝飾燈，設(shè)計(jì)非常新穎還讓車子更加有辨識(shí)度，雙瞳式的大燈搭配幾個(gè)小燈看起來(lái)非常有魅力，紅色的貫穿式尾燈與下方銀色裝飾條形成了很鮮明的對(duì)比。
內(nèi)飾：布局合理，看一次就會(huì)基本上不看它們就知道它們?cè)谀睦�。整體風(fēng)格溫暖時(shí)尚。
空間：同價(jià)位的合資車中應(yīng)該沒有一款比我的途昂大的了，無(wú)論是坐車還是開車，頭部和腿部的距離都很寬敞。后備箱也很深，能裝不少東西。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，車子整體都比較高檔，內(nèi)飾和外觀都是非常特別優(yōu)秀的，動(dòng)力也是不輸任何SUV，各種輔助駕駛功能讓駕駛變得更加方便，這次購(gòu)車讓我感覺十分成功。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，反正我也就是家用。滿載的情況下上坡需要掛低檔位， 不然變速箱需要1，2秒反應(yīng)時(shí)間。
越野：
在過彎的時(shí)候車身穩(wěn)定性不如轎車，還有就是這臺(tái)車的底盤真的非常扎實(shí)，行駛起來(lái)的那種感覺是非常棒的。
油耗：這個(gè)油耗還是在可以接受的范圍也算是比較省油的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠因?yàn)楣镉秃氖畟�(gè)算是挺這個(gè)油耗還是在可以接受的范圍，也算是比較省油的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，因?yàn)榘俟镉秃?0個(gè)也算是挺實(shí)惠。
舒適：SUV的舒適度永遠(yuǎn)都追不上轎車，哪怕這個(gè)級(jí)別低一些都不行，我還是更喜歡轎車。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.95萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得途昂操控還是挺滿意的，這個(gè)車子雖然說(shuō)很大，但是我覺得轉(zhuǎn)彎的半徑很小，開起來(lái)還是很靈活順手的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的就是油耗，我感覺這個(gè)油耗是越開越高是怎么回事？開始還好，后面就越來(lái)越高，越來(lái)越來(lái)越高，現(xiàn)在快高的我有點(diǎn)接受不了的地步，本來(lái)對(duì)比其他的車，我感覺途昂就是要差一點(diǎn)的，但是油耗高了，真的是一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒有了。
外觀：全新的設(shè)計(jì)外觀的設(shè)計(jì)真的是非常的漂亮，整體的風(fēng)格還是比較大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是挺簡(jiǎn)單的，然后內(nèi)飾稍微的有一點(diǎn)味道，給人感覺并不是特別舒服的一個(gè)地方。
空間：毫無(wú)疑問，大眾途昂的車內(nèi)空間肯定是相當(dāng)寬敞的，2-3-2的座椅布局也使得它的空間靈活度更高，所以空間實(shí)用性也是很OK的。
配置：性價(jià)比的話挺高的，主要是優(yōu)惠力度挺大，這輛車的話你平時(shí)開出去越野，或者開長(zhǎng)途自駕游，上下班買菜啊啥的都可以用，是一款比較實(shí)用全能的車型。但是如果你喜歡油耗低的車的話，那他不是你的首選，因?yàn)樗挠秃牟皇翘貏e的低，但是它的配置很高呀，基本上有的配置它都有了，其他車該有的配置它也都有，而且這輛車外觀非常的霸氣硬朗，給人的感覺非常的霸氣，能震懾到別人。
動(dòng)力：動(dòng)力猛如虎，自己自駕的時(shí)候在土路上面開速度也挺快的，而且顛婆感也沒我朋友那車那么強(qiáng)。
越野：
操控我一直開的還挺順溜的，還沒有蹭過馬路牙子，這一點(diǎn)很好。
油耗：途昂的油耗方面，因?yàn)槲一旧线@個(gè)車子也都在市區(qū)開開吧平時(shí)開出去的也比較的少，平均油耗在13L油左右，不知道這個(gè)油耗算不算高，不過現(xiàn)在車子還在磨合期應(yīng)該等磨合期過了油耗會(huì)稍微好點(diǎn)吧。
舒適：這個(gè)車坐起來(lái)還是非常舒服的，你可以看得到它的座椅靠背包裹，包括它的頭枕設(shè)計(jì)都是很人性化，會(huì)讓人感到一種舒適感。第三排，坐起來(lái)也是很寬敞的，不頂腳，時(shí)間長(zhǎng)不腰疼。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.55萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里人多，常拉點(diǎn)貨，空間就是王道，空間上沒幾個(gè)可以比的上的，三排空間都優(yōu)秀，外觀很多老車主吐槽，說(shuō)國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)師不行，我覺得這和用蘋果手機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了，就一直鄙視其他品牌一樣，看不到別人的發(fā)展，華為手機(jī)在信號(hào)和電池方面完勝，速度除了圖片系統(tǒng)預(yù)覽加載算法不一樣有延遲，其他都杠杠的，這說(shuō)明他們的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)不一樣，至少這輛車開出去，顏值優(yōu)沒有問題，晚上就是絕對(duì)秒殺了，前后燈帶和發(fā)光標(biāo)讓你變成夜路上最靚的仔。L2自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能讓我們同精力多開一倍的距離，而且安全性相對(duì)較高，我長(zhǎng)途比較多，之所以選頂配和長(zhǎng)途勞累很有關(guān)系，有能力的話自身安全這方面一定要好好考慮！再極為疲憊的情況下找不到服務(wù)區(qū)能救命！而且巡航是全速自適應(yīng)巡航，帶車道偏離矯正，也就是在比較好的路況如高速，高架橋快速路等，可以很舒適的不用太管，就是看著路，應(yīng)變緊急情況就可以了，剎車油門全是自動(dòng)的，方向盤也是自動(dòng)輔助，車道歪了會(huì)自動(dòng)調(diào)整。所以開遠(yuǎn)距離路程會(huì)很舒服還省油，車大油耗這方面，市區(qū)10-12，高速7-9�？茨闵岵簧岬糜烷T吧，你想干20個(gè)油飛出天際理論上也是可以的！自動(dòng)泊車系統(tǒng)我不太經(jīng)常用，耍帥用可以！不過這個(gè)自駕系統(tǒng)對(duì)反應(yīng)特別慢的小白不是很友好，隨后我再做詳細(xì)解釋。儲(chǔ)物格方面，因?yàn)榇蠊羌埽砸埠軆?yōu)秀，駕駛位側(cè)門可以放四瓶水足可見強(qiáng)大的儲(chǔ)物能力，門扶手上的拉門位置，直接可以當(dāng)小垃圾箱，座椅通風(fēng)只有高配有，也是比較實(shí)用的，全景天窗尺寸大，前塊玻璃更大，也代表可以打開的尺寸比較大，汽車的氛圍燈顏色隨便調(diào)，而且亮度也可以調(diào)。閱讀燈也可以調(diào)節(jié)亮度，后排座椅冬天可以加熱，后排的空調(diào)也是獨(dú)立的。音響雖然說(shuō)被降配了，但是哈曼卡頓的音響也已經(jīng)不錯(cuò)了，有環(huán)繞立體聲。副駕駛也是電動(dòng)座椅，只是沒有了主駕駛位的記憶功能，在登陸車載電腦用戶的時(shí)候，不同的用戶會(huì)有不同的設(shè)計(jì)，切換會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)你的座椅和設(shè)置！有兩個(gè)ubs和兩個(gè)type在前排，二排也有一對(duì)！副駕駛前儲(chǔ)物箱里面有通風(fēng)系統(tǒng)，引流空調(diào)風(fēng)，可以降低和升高里面物品的溫度，不過不是冰箱哦。動(dòng)力方面我是380旗艦，在這個(gè)車型上，動(dòng)力是完全夠用的，很多人吐槽小馬拉大車，我想說(shuō)的是，國(guó)家現(xiàn)在不允許大排量的出現(xiàn)，你們向往的霸道據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)化后也是2.0T和2.5T。我覺得不管什么車，發(fā)動(dòng)機(jī)給你帶來(lái)的動(dòng)力只要給你帶來(lái)的感受夠用，且沒發(fā)現(xiàn)他不夠給力就行了。你就是開個(gè)法拉利，在高速你要是敢跑200，我都得尊稱你為“好漢”，警察叔叔找你的時(shí)候記得幫我捎個(gè)好！途昂這百公里8.3秒的成績(jī)，很多渣渣轎車也不行吧，何況這是個(gè)2噸重的大家伙！開空調(diào)不會(huì)影響動(dòng)力，整個(gè)車?yán)锍朔諊鸁�，在腳下，杯托，側(cè)門的儲(chǔ)物格，都有燈，拿東西在夜晚也很方便。座椅的頭部有航空座椅的設(shè)計(jì)，這樣頭部和肩頸相對(duì)舒適，除了調(diào)高度以外，還可以調(diào)節(jié)前后，這樣可以不用買小枕頭之類了，比較軟。車外部在晚上靠近的時(shí)候，可以自動(dòng)開燈照亮，怕費(fèi)電也可以關(guān)了這個(gè)功能，迎賓燈像兩個(gè)大翅膀，燈位是在車子下面，我安裝了原車踏板，被擋住了大半，因?yàn)椴恢罆?huì)這樣所以也沒有和安裝師傅溝通，白天按的他們應(yīng)該也不知道，門把手也有小燈，只要把手伸進(jìn)把手內(nèi)部就開鎖了，點(diǎn)下外部觸摸車鎖就自動(dòng)關(guān)閉了，后尾門有踢腿開門，車?yán)锩骜{駛位也有電動(dòng)開關(guān)尾門按鈕，這個(gè)有很多人不會(huì)用，光開不會(huì)關(guān)，關(guān)的時(shí)候要拉起幾秒。360環(huán)形比較清晰，而且多角度切換也比較方便，雷達(dá)比較多，因?yàn)檐嚧�，的確需要這個(gè)功能，沒有的也推薦加裝！前大燈有自動(dòng)模式，沒路燈會(huì)遠(yuǎn)光，有路燈或者對(duì)面會(huì)車會(huì)自動(dòng)近光調(diào)節(jié)。隔音方面優(yōu)秀，頂配的雙層玻璃很關(guān)鍵，同時(shí)期試了下奔馳c200，途昂pk獲勝，后排隱私玻璃，貼膜之后外面啥也看不見了！車低調(diào)又舒適是我選擇的一個(gè)點(diǎn)！
缺點(diǎn)：途昂這個(gè)車子讓我感到不滿意的有兩點(diǎn)吧，第一點(diǎn)就是車子實(shí)在是太大了不好停車，因?yàn)樯习嗟牡攸c(diǎn)是在市中心這塊地段停車位也比較的緊張，一些本來(lái)正常的轎車可以停進(jìn)去的位置，途昂停的話就比較困難。第二點(diǎn)就是新車有點(diǎn)味道吧，不知道是不是皮座椅的味道還是塑料件的味道，反正不是特別好聞，不知道開一段時(shí)間后味道會(huì)不會(huì)散去。
外觀：途昂的整個(gè)車子看起來(lái)太大了，有一種笨重的感覺，不太好看。
內(nèi)飾：途昂的內(nèi)飾一看就是下了大功夫的和我以往見到的大眾車的內(nèi)飾完全不一樣，用料很扎實(shí)很有質(zhì)感，把大部分的實(shí)體按鈕都集中到了內(nèi)飾的12寸的中控屏幕上，這在大眾內(nèi)飾的風(fēng)格上算是一個(gè)比較大的突破吧，車子上的氛圍燈也很多，一到晚上亮起來(lái)的時(shí)候真的很驚艷讓人看到絲毫不輸其他品牌的SUV
空間：就這空間就是容量也是真的沒誰(shuí)了，太棒了，前排空間那本身駕駛員嗎？需要一個(gè)合理的踩腳剎和油門的距離，主要看中的還是頭頂?shù)目臻g，那沒得說(shuō)，完全就是說(shuō)墊起來(lái)還沒有到頂，副駕駛和第二排第三排，這兩排的空間都對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)是很關(guān)鍵的，因?yàn)檫@才是真正的七座能夠提現(xiàn)出來(lái)的優(yōu)勢(shì)，不是說(shuō)有七個(gè)座位的，就是七座需要空間，能夠達(dá)到，還有就是后備箱的容積，其實(shí)在第三排沒有放倒的情況下也是非常大。最重要的是現(xiàn)在那些那些感動(dòng)你看，這些儲(chǔ)物空間很合理，也很實(shí)用吧？
配置：途昂這樣的車子就不用講性價(jià)比了吧，性價(jià)比算是還可以的，因?yàn)閮r(jià)格合適，空間大，途昂這樣的車子肯定性價(jià)比是確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：配置的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是相當(dāng)足的，不管是正常的起步也好，提速也好，都是很順暢的，而且一點(diǎn)兒也不卡頓。
越野：
這款車的操控性不是特別好，因?yàn)榉较蛏晕⒂幸稽c(diǎn)重，再加上整車尺寸比較大，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)盲區(qū)。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗在12個(gè)左右，個(gè)人覺得還是有點(diǎn)高的，可能也是因?yàn)楝F(xiàn)在要開空調(diào)吧，總之這輛車真心沒有多么省油。
舒適：整體來(lái)說(shuō)坐在里面還是挺舒服的，就是座椅偏硬了，要是座椅能軟一些就好了。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格37.95萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車當(dāng)時(shí)買的時(shí)候剛好是家里面生了二胎，然后考慮買一輛大一點(diǎn)的車吧，然后以后可以經(jīng)常帶家人出去，旅游啊，出去玩一玩。然后這輛車給我的感覺我最滿意的就是他的空間很大。乘坐的空間特別的寬敞，不會(huì)有一絲絲的擁擠，前后排的空間都很大，基本上你帶一家老小出去旅游啥的，問題不大。而且這輛車是一款比較好的，越野車型，市區(qū)野外跑是一點(diǎn)都不用擔(dān)心的，各種路況他都能適應(yīng)。而且這趟車給我?guī)?lái)的體驗(yàn)是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗钠焚|(zhì)非常的穩(wěn)定，動(dòng)力表現(xiàn)非常的出色，車內(nèi)的配置也很高，類似，做了非常好的更新?lián)Q代升級(jí)內(nèi)飾的科技感也非常的充足，非常的有豪華感，給人的感覺氛圍是非常的不錯(cuò)。而且它的乘坐品質(zhì)是真的很好的，坐在車?yán)锘旧喜粫?huì)受到外界路況，還有噪音的干擾，我們可以專注于做自己的事情，這款車的安全性也非常的好，底盤非常的穩(wěn)重，而且視野很高，車燈尾燈特別的漂亮，連貫式的尾燈給人的感覺就是非常的有科技感，
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就是車機(jī)導(dǎo)航了，這個(gè)導(dǎo)航經(jīng)常誤導(dǎo)，而且還有的時(shí)候是到了路口才提示，讓我措手不及！不過目前我已經(jīng)拋棄了車機(jī)自帶的導(dǎo)航，用手機(jī)互聯(lián)映射到中控屏來(lái)使用高德導(dǎo)航，習(xí)慣后使用效果不錯(cuò)。
外觀：外觀很好看，我們家里人都是喜歡這樣越野風(fēng)格的車，看起來(lái)大氣，空間也夠用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要特別提一下現(xiàn)在這款車這個(gè)抬頭顯示很舒服，能夠清楚的看到行駛的速度，星空的內(nèi)飾板也很漂亮，主要的一些改動(dòng)還是體現(xiàn)在一個(gè)屏幕，現(xiàn)在變大了，然后就是整個(gè)中控臺(tái)和中央扶手這一塊都改動(dòng)的挺漂亮的。
空間：空間這方面足夠我們家庭用車了，外出的時(shí)候帶的物品也是足夠放下，后備箱足夠大可以放下幾個(gè)行李箱。
配置：性價(jià)比確實(shí)還不錯(cuò)，畢竟綜合看下來(lái)，他確實(shí)也能讓我覺得非常的滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力非常迅猛，別看是2.0T的動(dòng)力，真的隨叫隨到，一腳踩下去立馬就會(huì)給回應(yīng)。高速上也是穩(wěn)穩(wěn)的一個(gè)老司機(jī)。
越野：
操控手感挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)槲易约荷鲜珠_的時(shí)候，感覺比較容易把控的一個(gè)車子，就是還是比較友好的一個(gè)操控手感的，非常的靈活，然后也沒有什么難度的一個(gè)地方。
油耗：車子大動(dòng)力好，又經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)擁堵的路段走走停停，油耗表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的，并不高。
舒適：這款車的舒適性還是比較好的，隔音效果不錯(cuò)，沒有什么噪音，看起來(lái)比較舒服，不會(huì)感覺到特別累。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂讓我感到滿意的點(diǎn)有下面這幾個(gè)吧，第一點(diǎn)就是途昂的新造型吧，整體的前臉還是依舊的霸氣和有肌肉感，這樣讓途昂看起來(lái)就是一輛硬漢開的車子，前臉的車燈也顯得很有質(zhì)感，日間行車燈貫穿了整個(gè)進(jìn)氣格柵，讓途昂的前臉看起來(lái)更加的具有科技感和沖擊力。貫穿式的后尾燈也讓這個(gè)車子更加的具有識(shí)別度，更加的具有未來(lái)感。再者一個(gè)讓我感到滿意的點(diǎn)就是途昂的空間了吧，其實(shí)對(duì)比于的競(jìng)品車型我覺得途昂我覺得很能體現(xiàn)他空間優(yōu)勢(shì)的點(diǎn)就在于第三排的空間吧，一般的七座車第三排真的小的可憐基本上只能做做小孩子，但是途昂的坐成年人也基本上沒有什么問題，在一個(gè)就是后備箱了，途昂的后備箱相比較于競(jìng)品也真的大了很多。這幾點(diǎn)真的很讓我滿意吧
缺點(diǎn)：個(gè)頭大的弊端就是通過性差，我們小區(qū)門口亂停車嚴(yán)重還弄了些水泥隔離帶放了中間，我每次過那里都得小心翼翼，開其他車都直接彪過去。門因?yàn)楦袘?yīng)的事，使用距離不遠(yuǎn)，而且有一次我放了手機(jī)口袋，竟然還影響信號(hào)，我還以為車沒電了呢。里面的觸摸按鈕設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺不如傳統(tǒng)按鍵實(shí)在，后排的加熱經(jīng)常被他們按到，夏天熱的他們要死。開360環(huán)影沒有快捷鍵，只有一個(gè)按鍵點(diǎn)進(jìn)去，再在中控上點(diǎn)一下才出來(lái)。最不滿意的是中控下的溫度和音量觸摸屏，夜晚你為啥沒底燈，設(shè)計(jì)師你忘了是不是！
外觀：回頭率第一，晚上最靚的仔！外觀感受:原廠的點(diǎn)動(dòng)踏板，安裝擋住迎賓燈了，新用戶要注意！車身及車輪:據(jù)說(shuō)這個(gè)輪轂是頂配的才有！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺還挺高級(jí)的，主要也是因?yàn)檐噧?nèi)的用料比較厚道，配置也是比較高的，這臺(tái)12英寸的中控車機(jī)看著也很大氣，功能也非常豐富。
空間：空間只能用一個(gè)大字來(lái)形容，自己經(jīng)常出去自駕，車子后備箱和后排能放很多東西進(jìn)去，很是讓我驚訝。
配置：性價(jià)比各方面都還可以吧，不管是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力都很符合我自己的心里期待吧。再加上當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候送的東西也比較多，店內(nèi)銷售小姑娘的服務(wù)也是比較熱情的所以我個(gè)人還是比較滿意的
動(dòng)力：它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的非常的吸引人，在動(dòng)力這方面絲毫不會(huì)讓人覺得有吃力的情況，至少現(xiàn)在我跑了各種路段都覺得很有力量感。
越野：
整體的操控性還算是不錯(cuò)嗯，轉(zhuǎn)彎的把控，包括油門剎車的配合都是挺協(xié)調(diào)的，那當(dāng)然了，還有操控，就是在路面上，因?yàn)橐暰�比較好，所以超車這些都問題不大，可是左右兩側(cè)的情況估計(jì)就有點(diǎn)難。特別是在通過一些恩比較窄且是實(shí)現(xiàn)受影響的情況下，通過性就顯得有點(diǎn)艱難了。當(dāng)然，主要還是擦了嘛，畢竟是新車。
油耗：油耗也在自己意料之中，這個(gè)車型的油耗都不低的，途昂這車在這種車型的油耗已經(jīng)算不錯(cuò)的了。
舒適：除了有著更大的空間之外，整個(gè)車子的座椅設(shè)計(jì)真的非常符合人體工學(xué)，座椅填充物特別厚實(shí)，車內(nèi)隔音很好，還有這12個(gè)哈曼卡頓的音響也是很給力的。
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