一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:優(yōu)點我首先投性價比一票,這臺車的性價比和性能真的很能打。
缺點:這臺車子我目前開下來感覺最大的缺點就是它的噪音做的不夠好,有時候開起來感覺噪聲還是比較明顯的。
外觀:外觀看起來給人的感覺成熟穩(wěn)重,雖然我的年紀不大,但是我就喜歡這種成熟穩(wěn)重的感覺。
內飾:車子內飾設計簡約大氣,中控屏幕也特別清晰,操作起來很簡單。
空間:這臺車的空間表現(xiàn)非常實用,無論是乘坐還是儲物空間設計都特別好。
配置:車子的配置還是不錯的,在這個價位來說,性價比算是比較高的。
動力:車子的動力隨叫隨到,在這方面的表現(xiàn),這臺車讓我很滿意。
越野:
雖然車子的外觀看起來給人感覺比較笨重,但其實,實際上,這臺車操作起來的時候還是挺有駕駛的快感的,操縱并不難。
油耗:油耗這個得看人,我平時開車比較急,算是比較暴力的駕駛司機吧,所以油耗開下來會比較高,但是油耗這個見仁見智。
舒適:還是那句話,車子的隔音做的不夠好,平時開車的時候,各種胎噪,風噪還是比較大的,會讓駕駛體驗打折扣。
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格40.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀用一個字概括就是“大”,甚至在中大型SUV中也很難找到對手,這也是我當初選擇途昂的原因,開出去有面子。
缺點:新車的內飾有一些異味,不過開窗通風不到一周就解決了這個問題。
外觀:孔武有力的車身是我的最愛,車身線條如同肌肉線條般充滿力量感,引擎蓋上面的線條棱角分明,車燈動感潮流,前臉霸氣十足。尾部的造型飽滿圓潤,但又充滿了美觀。
內飾:新款的途昂內飾較老款相比沒有太多變化,就是經(jīng)典,簡約的設計很有個性,鑲嵌式中控屏幕內部功能豐富多樣,可娛樂性高。
空間:車身的軸距長,因此內部空間十分寬大,坐進車內好像坐進了房車,后排可以放到,自駕游時可以變成一個大床躺在上面休息。
配置:配置是比較夠用的,每一個配置幾乎都可以用到。
動力:這款途昂的發(fā)動機質量出色,能夠為車身提供源源不斷的動力,車身爆發(fā)性強,爬一個陡坡不是問題。
越野:
別看車身龐大,但無論是倒車還是停車,都可以輕松操控,清晰的倒車影像是一個很人性化的裝置。
油耗:途昂9.3L的油耗我是很滿意的。
舒適:寬大柔軟的座椅搭配空氣清新的車內環(huán)境,坐進車內總體感覺讓人心曠神怡。
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1710公里
綜合評分
|
優(yōu)點:優(yōu)點是整車設計的很大氣,看著很硬漢,開出去有面子。第二個就是空間比較大,不管是乘坐空間還是儲物空間都很充足,整體還挺符合我的需求的。
缺點:缺點是內飾有一些異味,這應該算是新車的通病吧,通風了好久味道才散的差不多,還有就是內飾的設計有些簡單,不是太好看。
外觀:外觀在我看來就像一個硬漢一樣,車身整體比較霸氣,光這個體型我感覺就秒殺很多車子,設計還是比較方正的,看著就很有男人味。
內飾:內飾的配色是一個相拼的馬鞍棕,座椅的米白色看起來很有檔次,也顯得年輕有活力了點,實用性挺好的,車內布局簡潔明了,操控起來比較方便。
空間:空間可以用一個字形容,就是大字,前排和后排都是比較寬敞的,第散排空間的表現(xiàn)也給了我一個驚喜,坐起來也不擁擠,三排的整體表現(xiàn)都挺不錯的。
配置:配置很棒,前后雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、全速自適應巡航、自動泊車入位等配置非常全面,電動后尾箱和真皮多功能方向盤使用也很方便,中控觸屏的功能挺好的,安全配置也是很全面。
動力:2.0T高功率發(fā)動機,220匹馬力開起來還是很有力的,動力表現(xiàn)還不錯,日常代步是夠用了,換擋很平順,沒有明顯的頓挫感。
越野:
方向盤很好操控,打方向不用很費力,而且搭配了一些輔助功能,所以開起來很順暢,很舒服,唯一要說稍微有些不足的話可能就是車身偏大,開起來可能靈活性就差點。
油耗:油耗還算正常吧,目前油耗在12個左右,后面過了磨合期油耗可能會低點,我勉強可以接受。
舒適:座椅坐著還是蠻舒服的,就是剛開始新車內飾味太大。放了幾個竹炭包,天天開窗,才慢慢的除去,還有車內的噪音有些大,尤其是鄉(xiāng)村路段。
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格37.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:途昂的身材非常的高大,運動感十足,開起來的感覺也比較爽!特別是重新設計的外形比之前的更霸氣,空間這一點做的也很好,動力也夠用,這大概就是品牌的力量吧!
缺點:最不滿意的地方,一是車內異味比較大,特別是太陽暴曬以后味道更大;二、發(fā)動機艙確實有些拉瓦,用車友的話說就是里面可以放行李了.
外觀:車看起的很大,第一眼看起來很普通,但仔細看還是覺得很有辨識度的,尤其是前臉,很大氣。
內飾:看了幾款了眾車,記得內飾都差不多的,很簡單,不會像其他品牌的一樣搞很多裝飾。大眾內飾雖然簡單,但也都是該有的都的,如果再改進一些那就更好了。
空間:這次選車的第一需求就是空間要夠用,因為我家人很多,有時候我們全家人一起出去玩,所以空間一定要夠用,七座對我來說很完美。
配置:自己之前有一輛上汽大眾的車,開著很不錯,所以一直對大眾品牌也是情有獨鐘的,不看配置就選大眾車。
動力:平時市區(qū)用車比較多,偶爾拉點貨,動力還挺充沛的,爬個坡超個車都很給力,大約是車太重的緣故吧,起步稍微有點遲緩,不過還是很有推背感的。
越野:
操控性我感覺一般吧,年前開著它回老家一趟,感覺在老家的鄉(xiāng)間小路上行駛還是很輕松的,但是我后來我開到了田地里想撒歡,但是因為他是兩驅在這方面還是差很多的。
油耗:目前平均大概10個油左右,比我預想的要好得多,之前就知道德系車費油,以為途昂不得13.4個油啊!還真沒讓我失望10個油穩(wěn)穩(wěn)的。
舒適:座椅的舒適度很不錯軟硬適中。駕駛的時候不會感覺到累。減震也是非常好的。道路不好時里面顛簸感也不大。隔音效果也是非常棒的。
|
購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
|
優(yōu)點:優(yōu)點是它的空間特別寬敞,還有就是外觀方面的設計風格吧,在保證充足的空間方面還有一種精致的感覺,特別是側身側面來看,感覺很有氣質。
缺點:缺點是油耗有點偏高,不知道是不是我的駕駛習慣問題,市區(qū)油耗都要到十四五個左右,家庭使用的話經(jīng)濟性能一般。
外觀:外觀的風格我覺得就是挺有時尚的,車頭也是比較方正硬朗的感覺,有點運動風,而且它的線條也是有棱有角的那種,看起來還是挺酷的。
內飾:內飾的色彩很豐富,坐在車內會覺得很有設計感,有一種精致的感覺吧,科技感也是比較充足的,特別是中控臺的設計,中控屏幕也很好用。
空間:車子的空間還是比較寬敞的,前后排空間都挺不錯的,每個位置都有活動的空間,后備箱空間也是很大的,裝載性能很不錯。
配置:配置非常的全面,前后駐車雷達停車的時候還比較靈敏,倒車影像看著很清晰,倒車時挺好用的,自動泊車入位用起來一般,有時候的識別不是很好,前排座椅電動調節(jié)和全車座椅加熱功能挺不錯的。
動力:動力是挺不錯的,這輛車開起來還是挺有沖勁的,跑起來也輕快輕松,換擋之間也沒有頓挫,特別是在加速的時候,就可以感覺到明顯的推背感。
越野:
操控還行,雖然車子看起來比較大,但是掌握起來還是比較靈活的,方向盤一樣順手輕盈。
油耗:油耗感覺還是有點高的,可能是我的駕駛習慣不太好,感覺油耗比別人都要高一些,百公里油耗要14個左右,這個油耗還是很肉疼的。
舒適:舒適感還是挺不錯的,不管是開車還是坐在車內都還比較舒服的,因為空間比較寬敞,在座位上活動比較自在,而且車子的減震效果也是挺棒的。
|
購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我主要是看中了這臺車的大空間,顏值高,外形很漂亮,這也算是這款車的一大優(yōu)點,另外它的配置也不錯!
缺點:隔音效果差應該是這臺車子最大的缺點了,有一次開車跟老婆回老家,走高速的時候會有一些胎噪!
外觀:我挺喜歡這款車的外觀設計,總給人一種霸氣側漏的感覺,它的側面造型也非常出色!
內飾:內飾嘛,優(yōu)點也挺多的,比如設計風格很時尚,簡約的中控區(qū)布局也非常合理,空調出風口造型也很時髦!
空間:這款車空間表現(xiàn)挺好的,主要是前排座椅和后排座椅的大小布局比較合理,后備箱也很寬敞!
配置:配置總體來說還是挺不錯的,其中的輔助駕駛功能讓我出行變得方便了很多,中控區(qū)按鈕都挺好用的!
動力:這款車動力符合我的需求,雖然沒有朋友豪車那種強勁的動力,但是日常出行感覺也算不錯!
越野:
車子轉向很精準,即使是走一些小路也不用擔心會磕磕碰碰,方向盤輕盈容易掌握!沒有虛位!
油耗:說實話,這臺車油耗并不是很低,但是要不算太費油,對我來說是能夠接受的,沒有太大的負擔!
舒適:舒適度真的可以,我很滿意它的座椅,材質好,腰部支撐也很有用,開長途也不怕會腰酸背痛!
|
購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格31.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
優(yōu)點:優(yōu)點是空間非常的不錯,不管是乘坐還是后備廂的裝載能力都很強,無論家用還是偶爾來個自駕游都挺合適的,一家7口坐車里都不會覺得擁擠。
缺點:缺點是內飾方面不太滿意,設計的太大眾化了,沒有個性,而且略顯老氣。還有車子太大不太好操控,特別是轉彎掉頭也不是那么靈活。
外觀:第一眼看到這個外觀就覺得很霸氣,車身比較大,自身氣場很強,有種不怒自威的感覺,再配上方方正正的線條設計,顯得很有力量感。
內飾:內飾的設計簡潔大氣,做工用料都很講究,而且車里的配置科技含量高,但是我覺得風格有點大眾化了,沒什么特點。
空間:空間方面算是它的一個優(yōu)勢了,7座大尺寸SUV,三排的空間我都試座過,很舒服,不會特別勒腿,空間剛剛好,而且后備廂也很能裝,儲物能力也不錯。
配置:配置挺好的,前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航都挺不錯的,自動泊車入位也很有科技感,電動后備箱拿放東西都比較方便,安全性能也挺不錯。
動力:2.0的渦輪增壓發(fā)動機,動力強勁,平時主要是在市區(qū)開,這個動力已經(jīng)夠用了,加速也很線性,起步超車完全不會動力不足。
越野:
真皮的方向盤手感細膩,整體感覺是偏重的,可能因為車子比較重吧,駕駛座的視野開闊,車身底盤扎實,高速上行駛很穩(wěn)。
油耗:油耗表現(xiàn)還行,整體稍高一些,百公里綜合油耗大概在12個左右,不過還可以接受,畢竟車子重量在這里。
舒適:舒適性還不錯,座椅支撐性挺好的,車子的座椅厚實,坐起來舒坦,車內隔音控制的也可以,在高速上基本聽不到風噪聲。
|
購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
|
優(yōu)點:優(yōu)點是就是外觀還有它的空間感。外觀真的是特別的霸氣,遠遠望過去就像是一臺裝甲車一樣,而且三排空間都挺不錯的。
缺點:缺點是油耗是真的高,真的是像裝甲車一樣耗油,日常使用差不多要13個油左右,真是有點肉疼呢。
外觀:外觀真的是特別的霸氣,遠遠望過去就像是一臺裝甲車一樣,整體造型一改大眾原來的形象,最大的感受就是變年輕了,也變得更加時尚大氣了。
內飾:全新的內飾設計也非常的漂亮,懸浮式的中控設計,電子檔桿的設計,前推后勾,從美觀度來說這個真是很精致漂亮,中控屏也非常的好用。
空間:空間特別的大,這也是我最滿意的地方,我身高185cm,所以對于空間的要求挺高的,這款車乘坐起來沒有一點的擁擠感,前排扶手下方的鏤空儲物空間設計的不錯。
配置:配置挺豪的,360全景影像挺實用的,可開啟的大天窗和電動尾門使用也很便捷,前排座椅電動調節(jié)和通風加熱功能也很好,疲勞家提示、主動剎車、并線輔助等安全輔助功能也不錯。
動力:動力還是挺不錯的,車子起步還算比較的輕快,一腳油門下去動力反應也比較靈敏,整體開起來感覺就是很平順,2.0T的發(fā)動機帶動這臺大家伙還是完全沒有問題。
越野:
操控也挺好的,車子底盤很高,所以乘坐起來的視線就特別好,方向盤的指向也挺精準的,而且開起來特別的穩(wěn)定,車身不會發(fā)飄。
油耗:油耗還是有些稍高的,平時日常使用都要13個油左右,使用成本還是有點高。
舒適:舒適性還不錯,座椅坐著挺舒適的,包裹性和支撐性也不錯,而且車子在隔音和減震方面都挺不錯的。
|
購買時間2021年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格29.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買這臺車的時候是被它的顏值所征服的,我最喜歡的就是這款車的外觀設計,非常的有個性,看上去非常的精致。
缺點:買這款車的時間尚短,還沒有感覺到這款車有什么缺點,總得來說我對這臺車還是比較滿意的,駕駛起來也非常的順手。
外觀:外觀是我比較喜歡的風格,硬朗中帶點時尚感,駕駛起來感覺非常的有氣勢,車身的線條很明顯,給人的感覺是非常的有力量。
內飾:內飾的設計我也是比較中意的,很精致,科技感也是挺突出的,尤其是中控的設計,感覺非常的用心。
空間:這款車整體是比較寬敞的,打開車門就感覺內部的空間很充足,車子的儲物空間也是很能裝東西的,出游的話不用擔心空間不夠用。
配置:整體配置算是比較不錯的,中控設計的很合理,功能很齊全,其實買車也不需要太多華而不實的配置,有日常所需的就很好。
動力:動力對于我來說還是挺給力的,跑起來也算是挺輕松的,提速也很快,起步有推背感,馬力很足。
越野:
這款車雖然看起來很大,但實際操作起來還是很靈巧的,方向盤在熟悉了之后也很順手,轉彎爬坡都是比較靈活的。
油耗:油耗對我來說貌似有點費油,也許是我現(xiàn)在對這款車還不是很熟悉吧,總感覺費油的原因是我駕駛方式不太對,磨合中。
舒適:舒適度還是很好的,不管是駕駛者的體驗,還是乘坐者,都說舒適度不錯,內部空間寬敞,視野也還不錯,噪音也小。
|
購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格41.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣穩(wěn)重較威猛,內飾較為新穎,空間大。品牌知名度高,大眾的口碑好。
缺點:外觀和內飾保持著一貫的大眾風格,沒有什么新穎的東西。
外觀:途昂這款車的外觀設計非常霸氣,高大威猛。車頭設計為大眾的一貫風格,不用多言。車身碩大,線條簡練,有肌肉感。尾部造型依然是濃濃的,大眾人感覺有點小氣,個人感受,蘿卜青菜各有所愛。
內飾:T型中控臺的設計,進行年輕化處理,使用了鏡面裝飾板。儀表盤和中控屏采用時尚潮流的液晶顯示屏?萍紩r尚的氣息濃厚。座椅的質感也不錯。中控臺的面板和門板沒有用太多的軟質包裹,塑料感有點濃。
空間:空間表現(xiàn)優(yōu)秀,可適應各種場合。我選擇的是6座車型,前兩排的4個座位足夠寬敞,第3排座椅坐兩個個子不高的成年人,也是沒有問題的。尾箱不大,只剩300升左右,但應付日常使用足夠。如果放倒最后一排做空間拓展就更方便使用了。
配置:這款車的安全配置和空調配置很好。全時四驅帶中央差速鎖的是它的特色配置,后排配有隱私隔熱玻璃,對后排的照顧比較好。沒有全景攝像頭和自適應巡航功能,8英寸的中控顯示屏也比較小。作為豪華車款還是有些欠缺。
動力:車子的動力可以說很棒,喜歡動力爆發(fā)性強的,這款車很適合,一腳油門,提速到60碼一點兒問題沒有,加速的過程沒有什么頓挫感。高速公路120公里的限速有點影響他的動力發(fā)揮。
越野:
在操控的表現(xiàn)上還是非常令人滿意的。方向盤的路感清晰,指向精準,沒有虛位。彎道的表現(xiàn)令人滿意,側傾和循跡性表現(xiàn)的都不錯。底盤扎實,整體性很強,沒有開大車的感覺,可以增強你安全駕駛的信心。油門和剎車表現(xiàn)良好,使用起來很方便,開起來很順手。
油耗:油耗感覺還不錯,百公里綜合油耗11.3L,比較令人滿意。
舒適:座椅的支撐性和包裹性強,柔軟舒適,的確有坐豪車的感覺,感覺舒服。每個座椅都配備了頭枕照顧到每位乘客的感受。底盤處理顛簸和震動的能力也比較強,有高級感。車內的噪音控制比較令人滿意,基本上聽不到太大的噪聲。舒適性表現(xiàn)上,明顯比一般的車檔次高。
|
凱迪拉克XT6
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包