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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之所以最終選擇途昂,非常重要的一點(diǎn)是因?yàn)閺男〉酱髮?duì)于上汽大眾這個(gè)品牌的個(gè)人情懷,雖然也考慮過(guò)一汽大眾朗境,但我始終覺(jué)得途昂沉穩(wěn)大氣的外觀(guān)和經(jīng)典的大眾前臉,分明的車(chē)型線(xiàn)條以及超大的車(chē)內(nèi)空間更適合我這個(gè)中年大叔。米白色的座椅顏色,獨(dú)具一格的換擋桿更具時(shí)尚感和科技感,同時(shí)選擇途昂380旗艦版還有一個(gè)重要因素就是配備了哈曼卡頓音響,對(duì)我這個(gè)開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)歌的老司機(jī)而言,對(duì)音樂(lè)播放的品質(zhì)是非?粗氐,好的音響能夠讓駕駛者能夠有一個(gè)好的心情駕駛車(chē)輛。
缺點(diǎn):它的方向盤(pán)比我之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子要更差勁一點(diǎn),而且沒(méi)有想象中的那么輕松,不是特別的好。
外觀(guān):霸氣的外觀(guān),外形就給人非常的安全,硬朗結(jié)實(shí),開(kāi)著它跋山涉水,一點(diǎn)也不慌,外觀(guān)的識(shí)別度還是蠻高的,高大加上方方正正的前臉,車(chē)燈的設(shè)計(jì),開(kāi)在路上一下就識(shí)別出來(lái)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾一貫的設(shè)計(jì),挺整潔的,大部分都是皮包裹的,手感挺好的,中控的材料總體還算是可以的。
空間:途昂從外觀(guān)看就是傻大傻大的,很寬,內(nèi)部空間也是橫向很寬,以至于中間右手邊很大一塊顯得很空曠。第二排算是比較舒適的,如果最后一排不坐人可以隨意調(diào)節(jié),如果滿(mǎn)載也不覺(jué)得擁擠,第三排放倒之后后備箱空間就更大了,偶爾能裝不少大件。
配置:整體都很不錯(cuò),要配置有配置,要顏值有顏值。
動(dòng)力:動(dòng)力是非常充足的,全家出行在滿(mǎn)載的情況下,又會(huì)帶很多的東西,車(chē)子行駛起來(lái)也會(huì)非常的輕松,起步和提速都會(huì)比較迅速,而且沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué)。我最喜歡開(kāi)車(chē)跑高速了,因?yàn)槌渥愕膭?dòng)力可以得到充分的展現(xiàn),不但可以輕松的提速超車(chē),就是提起的車(chē)速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野:
車(chē)子的操作沒(méi)什么問(wèn)題,剛開(kāi)始唯獨(dú)不喜歡的就是電子換擋撥片,沒(méi)用習(xí)慣,別看車(chē)身這么大,其實(shí)還蠻好開(kāi)的,方向盤(pán)也不重,各項(xiàng)性能都靈敏,比較喜歡抬頭顯示,設(shè)計(jì)得很用心。
油耗:油耗的話(huà),我現(xiàn)在開(kāi)到了11,個(gè)人還是感覺(jué)有點(diǎn)高,不過(guò)這么大的車(chē)還想要強(qiáng)勁動(dòng)力,也到能接受,如果能省油一點(diǎn),更好。
舒適:真皮座椅,前排附帶加熱通風(fēng),而且電動(dòng)調(diào)節(jié)也有,坐著挺舒服的,而且加上厚重又有韌性的底盤(pán),化解了路上的小顛簸,整體駕乘感受是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐后排感覺(jué)并沒(méi)有什么不適的,車(chē)子有足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力,日常駕駛時(shí)候的感受非常不錯(cuò),造型設(shè)計(jì)比較時(shí)尚個(gè)性,油耗方面也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):本來(lái)想說(shuō)說(shuō)油耗不滿(mǎn)意的,提車(chē)到用車(chē)幾個(gè)月平均13左右,后來(lái)清零后在市區(qū)走,實(shí)測(cè)是11.5上下,而且這臺(tái)車(chē)原地停車(chē)等人,怠速時(shí)候顯示的油耗也不低,其實(shí)還是覺(jué)得,如果有混動(dòng)版本,哪怕不是綠牌,我也是首選。
外觀(guān):新款的外觀(guān)很好看,增加樂(lè)很多運(yùn)動(dòng)元素,而且車(chē)燈也是大改款,看起來(lái)十分新穎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用白色皮質(zhì),是我選的,斯文一些,干凈一些,一擦就去,其實(shí)多點(diǎn)打蠟給皮質(zhì)還是很好養(yǎng)護(hù)的。但是全部按鈕都是觸碰的,最近就發(fā)現(xiàn)天窗打開(kāi)就不太聰明,滑到一半就沒(méi)反應(yīng)了,弄半天才發(fā)現(xiàn)要用力滑! 氛圍燈:氛圍燈是無(wú)級(jí)的,挺亮,晚上開(kāi)車(chē)可亮了,一點(diǎn)都不孤獨(dú)和單調(diào)。是一臺(tái)好玩的車(chē)。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)真實(shí)不懂用,我現(xiàn)在都還沒(méi)登陸,年紀(jì)大了懶得弄,有空再研究,我研究他那個(gè)空調(diào)都設(shè)置都研究半天。
空間:空間布局很對(duì)我的胃口,找不到啥缺點(diǎn),二三排座椅還可以放平,總想帶老婆出去來(lái)個(gè)二人世界的小旅游~
配置:性?xún)r(jià)比是挺高的,就這臺(tái)車(chē)嘛,很合適,家用真的非常的不錯(cuò)。購(gòu)車(chē):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候呢,它的一個(gè)中端的一個(gè)落地價(jià)格呢,其實(shí)也是優(yōu)惠非常大的,而且送的是一些很好的一個(gè)精品,包括全車(chē)的太陽(yáng)膜啊,還有就是一年兩次的保養(yǎng)啊,這些都是比較值錢(qián)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面呢,其實(shí)這個(gè)車(chē)在市區(qū)里面是完全夠用的,并且呢這個(gè)車(chē)就跑高速的話(huà),也能夠從容的面對(duì),加速呢,也有一定的那個(gè)推背感。上坡動(dòng)力:又有人故意質(zhì)疑說(shuō),哎這臺(tái)車(chē)他的一個(gè)車(chē)身這么大這么重,然后我散步的時(shí)候會(huì)不會(huì)感覺(jué)有些乏力就使勁轟油門(mén)都不去的那種,我很負(fù)責(zé)任的告訴你,我親身體驗(yàn)的一種結(jié)果就是說(shuō)這臺(tái)車(chē)上坡是沒(méi)有壓力的,他的一個(gè)動(dòng)力完全是足夠的。
越野:
多功能的方向盤(pán),轉(zhuǎn)向方面沒(méi)有問(wèn)題,而且這款車(chē)本身很大的,我都可以很輕松的轉(zhuǎn)向。還有就是這款車(chē)的底盤(pán)也高,啥路段都不怕,直接沖,哈哈哈。
油耗:它的油耗表現(xiàn)還是真挺不錯(cuò)的,基本上都是市區(qū),磨合好之后油耗不是很大,是屬于比較省油的,目前來(lái)說(shuō)是在能接受的范圍內(nèi)的,這款車(chē)真正的做到了動(dòng)力十足又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:舒適性沒(méi)話(huà)說(shuō),五顆星,車(chē)絕對(duì)要開(kāi)的舒服,坐的舒服,途昂做的很好!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是內(nèi)飾給我的感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,整個(gè)做工比較精美,而且裝飾板上的走線(xiàn)也是比較細(xì)致,車(chē)內(nèi)給我的就是比較濃烈的精致感,外觀(guān)塊頭很大,看起來(lái)桀驁不馴霸氣十足。
缺點(diǎn):開(kāi)的時(shí)間也不算短,我發(fā)現(xiàn)車(chē)子大部分的性能都是挺不錯(cuò)的,我開(kāi)起來(lái)也會(huì)比較順手,缺點(diǎn)當(dāng)然有,那就是高速狀態(tài)下的行車(chē)噪音略微有一些。
外觀(guān):身邊的朋友也跟我說(shuō)這個(gè)車(chē)子選的真的挺好的,包括它的這個(gè)車(chē)頭部分的那種辨識(shí)度就很高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去它和其他車(chē)子的不一樣。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約風(fēng),線(xiàn)條棱角分明,米色內(nèi)飾低調(diào)內(nèi)涵高端大氣上檔次。
空間:超大的空間以及第三排在一個(gè)成人乘坐時(shí)腳步空間仍能自由活動(dòng)更加說(shuō)明途昂的寬大空間絕非浪得虛名,時(shí)尚米白色內(nèi)飾搭配提升了車(chē)輛檔次。
配置:相對(duì)來(lái)講,能做到愛(ài)車(chē)的空間、動(dòng)力、舒適性等的同級(jí)別車(chē)不多,所以這車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),加減速的變化還有制動(dòng)系統(tǒng)用著都還比較順手,加速的時(shí)候沒(méi)有頓挫感,日常代步還是挺好的。
越野:
我覺(jué)得車(chē)子的操控性和車(chē)子的大小完全沒(méi)有關(guān)系,大的車(chē)子就不一定不好操控。這款車(chē)子就是這樣的,因?yàn)樗姆较虮P(pán)一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得沉重,手感很好,而且轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有什么偏差,所以在轉(zhuǎn)向或者掉頭的時(shí)候,只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就可以了。
油耗:我覺(jué)得還不錯(cuò)的,一般是市區(qū)開(kāi)的比較多,會(huì)高一些。
舒適:這個(gè)車(chē)隔音做的還是挺不錯(cuò)的。而且胎噪比較小,座椅還是停舒服的,全部是打孔皮前后排帶著桌椅加熱。而且座椅非常厚,坐進(jìn)去有種陷下去的感覺(jué)。包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格38.95萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從剛開(kāi)始入手到現(xiàn)在為止它的優(yōu)點(diǎn)都很重要,讓人覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方,它的空間它的動(dòng)力也很強(qiáng),這兩點(diǎn)表現(xiàn)的都非常好。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的話(huà),車(chē)子的油耗確實(shí)不怎么滴的,其實(shí)這臺(tái)車(chē)已經(jīng)是差不多10個(gè)油的油耗了啊,有時(shí)候會(huì)想我真的是燒水一樣的,這個(gè)油耗有點(diǎn)難受。
外觀(guān):顏值是100分的,這個(gè)顏色是我選的,比較個(gè)性,沒(méi)有黑色那么爛大街和普通,重要是他霸氣的氣質(zhì)影響到我,所以我說(shuō)他顏值超高一點(diǎn)都不過(guò)分,高大猛來(lái)形容他的外觀(guān)一點(diǎn)都不過(guò)分,而且晚上把頭燈打開(kāi),貫穿的,標(biāo)志還發(fā)亮,回頭率很高,倍有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格以及材質(zhì)做工都很年輕化,也顯得很時(shí)尚,我選了米色,喜歡這干干凈凈的氣質(zhì),不過(guò)不耐臟也是真的。中控面板有點(diǎn)星空感,很有科技感,配上氛圍燈,晚上很漂亮。
空間:空間還是很寬敞的,副駕駛座椅放下去也很舒服,也感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,做正常成年人是沒(méi)有問(wèn)題的,后備箱的空間也是可以的。
配置:我認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高,真心不錯(cuò),綜合實(shí)力還是挺值得這個(gè)價(jià)格的,有很不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)。
動(dòng)力:還好買(mǎi)了380TSI版本的,上次試了朋友的330TSI的途昂,低速還看不出什么,高速方面差別還是有,特別高速120時(shí)速往上去開(kāi),就有感覺(jué)到了差異。
越野:
操控不算靈敏,調(diào)個(gè)頭想開(kāi)出側(cè)傾感覺(jué)都比較難,推頭反而說(shuō)來(lái)就來(lái),比較沒(méi)脾氣的一款車(chē),但是能感受到扎實(shí)的底盤(pán),還是有質(zhì)感的,有360輔助基本消除盲點(diǎn)的顧慮,現(xiàn)在我開(kāi)習(xí)慣了覺(jué)得比較喜歡。剎車(chē)表現(xiàn):這臺(tái)車(chē)其實(shí)已經(jīng)配置了很多安全輔助功能,踩下剎車(chē),即使不深踩他也能聰明地把車(chē)停住,停穩(wěn),可能這些都是行車(chē)電腦的功能,已經(jīng)記錄了我的駕駛習(xí)慣了,表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,值得贊賞。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)也還不錯(cuò),因?yàn)檐?chē)子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛,路況基本上都不太好,經(jīng)常走走停停,所以有時(shí)候油耗會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)。但是跑幾次高速下來(lái),油耗又會(huì)相應(yīng)的降下一些,所以綜合起來(lái)看的話(huà),油耗也不算高,基本上就保持在百公里10個(gè)油左右。
舒適:就這個(gè)價(jià)位和配置來(lái)說(shuō),乘坐駕駛起來(lái)舒適性都還不錯(cuò),日?臻g足夠的,舒適性很不錯(cuò)了,座椅的材料非常的舒服,摸起來(lái)感覺(jué)也不錯(cuò),坐上去,還是很有彈性的。過(guò)個(gè)簡(jiǎn)單坑洼路段可以很好通過(guò),車(chē)內(nèi)靜音效果在我平日的駕駛路面基本沒(méi)有什么聲音,不管是出遠(yuǎn)門(mén)還是日常駕駛都會(huì)有一個(gè)比較好的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格38.70萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外形和空間,途昂這款車(chē)非常的有辨識(shí)度,在空間上,我感覺(jué)也是非常的寬敞的內(nèi)部空間布局是比較合理的。
缺點(diǎn):就是油耗稍微有點(diǎn)高,估計(jì)是因?yàn)槟ズ掀诘膯?wèn)題,還有就是車(chē)內(nèi)的智能化還差點(diǎn)意思,人性化程度不是很高。
外觀(guān):外觀(guān)的樣子還挺好看的,大大的塊頭回頭率簡(jiǎn)直就是爆表,整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)也比較有線(xiàn)條感,我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:自帶的功能也比較多的,在開(kāi)車(chē)的途中也可以操控,配置上也是挺全面,該有的功能基本都配全
空間:這款車(chē),空間就是一個(gè)亮點(diǎn),七座車(chē),前兩排空間,北方來(lái)的大哥,身體都能很好的伸展開(kāi),不會(huì)絲毫感到擁擠,第三排座椅小朋友坐剛剛好,平時(shí)第三排用不上,我就和后備箱一起用的,然后備箱的空間一下就大了起來(lái),說(shuō)實(shí)話(huà)都可以睡覺(jué)了
配置:性?xún)r(jià)比我個(gè)人認(rèn)為還可以,配置齊全,開(kāi)的舒服,坐的也舒服,價(jià)格也不算貴,貸款兩年還沒(méi)利息,置換補(bǔ)貼還有一萬(wàn),可以了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,2.0t搞功率的發(fā)動(dòng)機(jī)而且配著四驅(qū),開(kāi)起來(lái)有一點(diǎn)推背感。而且上坡三不會(huì)溜車(chē)的,這個(gè)酒很放心,畢竟車(chē)很大。
越野:
途昂的方向盤(pán)還是非常的舒服,雖然車(chē)夠大,但是這個(gè)方向盤(pán)給人的感覺(jué)還是非常的輕柔。剎車(chē)方面途昂的實(shí)際表現(xiàn)和人的心理預(yù)期也是比較一致的,剎車(chē)是感覺(jué)踏板沒(méi)有太多的虛位和突然的變化,剎車(chē)力度適中。
油耗:油耗目前還是有點(diǎn)高的,可能是磨合期的原因,市區(qū)擁堵路段要15個(gè)左右,這個(gè)確實(shí)還是有點(diǎn)高的,
舒適:它的整個(gè)的支撐性而且會(huì)非常好的,它的整個(gè)的那種表現(xiàn)力也是非常好的下場(chǎng)的感受,會(huì)使我更滿(mǎn)意更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.95萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方肯定是動(dòng)力呀,這個(gè)2.0T的動(dòng)力我覺(jué)得真可以,喜歡這個(gè)四驅(qū)動(dòng)力,馬力好強(qiáng)的。
缺點(diǎn):給我的生活帶來(lái)了很大的便利,沒(méi)有任何半點(diǎn)失誤方向,前大臉的時(shí)尚做工很精致了,認(rèn)可度非常的高。
外觀(guān):霸氣、大氣、就是我覺(jué)得這款車(chē)的代名詞。每次開(kāi)這款車(chē)去接客戶(hù)都會(huì)順帶夸夸我的這款車(chē),都說(shuō)我的這款車(chē)表現(xiàn)很不錯(cuò)呢。
內(nèi)飾:白棕色的搭配,給人就很干凈,不像黑色,顯得很沉悶,內(nèi)飾做工用料都很充足,而且儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很多,根本不用擔(dān)心東西沒(méi)地方放,車(chē)內(nèi)的氛圍燈是可以調(diào)節(jié)的,根據(jù)自己喜歡的顏色來(lái),晚上看更美。
空間:空間的層面上來(lái)說(shuō)呢,其實(shí)是非常寬敞的,無(wú)論是一個(gè)前排的空間還是做一個(gè)后排的空間,我都是覺(jué)得是非常的不錯(cuò)的。
配置:日常開(kāi)這種大車(chē)的話(huà),我覺(jué)得沒(méi)有必要,還是要旅途遠(yuǎn)一點(diǎn),坐這種大車(chē)出行舒服一點(diǎn)。
動(dòng)力:這車(chē)好像是兩噸多,排量是2.0T的,這么大的車(chē)感覺(jué)起步有一點(diǎn)點(diǎn)慢,速度上來(lái)后提速倒是比較平順的。
越野:
開(kāi)起來(lái)應(yīng)該也是比較好開(kāi)的。操控還是很完美的,我覺(jué)得它的方向盤(pán)是十分靈敏的,一點(diǎn)也不呆板,它的底盤(pán)很扎實(shí)穩(wěn)定,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕,所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)分徹底不用憂(yōu)慮轉(zhuǎn)彎能不能一次轉(zhuǎn)到位什么,穩(wěn)定性也是非常的棒,剎車(chē)的反應(yīng)比較的快。
油耗:這個(gè)車(chē)子還是很費(fèi)油的,每次加95油的時(shí)候都感覺(jué)有點(diǎn)心疼,就是油耗稍微高了。
舒適:途昂的舒適性方面的表現(xiàn)是出乎我的意料的,在固有的印象中SUV的舒適性是比較差的。但是途昂整個(gè)車(chē)的噪音控制的非常好,正常60碼行駛時(shí)只有很輕微的底盤(pán)噪音,完全感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,風(fēng)噪也很小。座椅帶有通風(fēng)加熱功能,這個(gè)是一個(gè)超級(jí)實(shí)用的配置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意噠地方就是新款是完全的大改款,燈光都改成了兩層,而且前后都是貫穿燈,雖然尺寸沒(méi)有變大,但是配置增加了很多,而且內(nèi)傷真的變好看樂(lè)很多,換擋變成了很小的一個(gè)沒(méi)有以前那種大了。儀表變成了懸浮式中控屏,而且副駕上有一個(gè)發(fā)光的途昂標(biāo)志
缺點(diǎn):即有中意之處那必定有不足之處,通過(guò)半年多來(lái)用車(chē)感受來(lái)看,途昂這款車(chē)在車(chē)內(nèi)靜音效果上和昂科旗相比確實(shí)遜色不少,同時(shí)作為中大型SUV而言油門(mén)的反應(yīng)還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)反應(yīng)遲緩。這或許是我之前開(kāi)慣了轎車(chē)的人在對(duì)途昂上的一個(gè)適應(yīng)不足之處吧。
外觀(guān):整體的外觀(guān)造型都是很好看的,棱角分明的車(chē)身線(xiàn)條,車(chē)頭前面很大氣外觀(guān)還是很滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)非常有科技感,簡(jiǎn)約而不失奢華,車(chē)內(nèi)還有蠻多USB小接口,非常方便,屏幕也很大,追劇看電影體驗(yàn)感都挺好。
空間:空間大小真是不錯(cuò),前后排的空間都還算寬敞,胳膊腿都能施展的開(kāi),橫向空間非常的無(wú)敵,后備箱空間也非常的大。
配置:它的性?xún)r(jià)比是大部分人都會(huì)覺(jué)得很認(rèn)可的,我家里人覺(jué)得很值得,當(dāng)初的優(yōu)惠力度給的稍微有點(diǎn)少,這方面不太滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力因?yàn)橘I(mǎi)不到530的版本,就將就要了這臺(tái)2.0T動(dòng)力的,聽(tīng)說(shuō)EA888這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也在不少豪車(chē)上使用,大眾這個(gè)實(shí)力我還是比較相信的。當(dāng)然關(guān)于動(dòng)力,還是能感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)到笨重,特別起步的時(shí)候,都是超車(chē)確實(shí)可以,比較機(jī)敏,能表現(xiàn)他的實(shí)力。加速推背感:推背感其實(shí)沒(méi)什么的,而且大空間帶來(lái)的空洞感,其實(shí)加速起來(lái),跟拉貨車(chē)的感覺(jué)差不多的。
越野:
能給我一個(gè)更輕松的操控體驗(yàn)。對(duì)途昂這款車(chē)的操控上手的還是挺快的,方向盤(pán)也很輕便,非常舒適的體驗(yàn)
油耗:油耗有點(diǎn)小驚喜哦,別人一聽(tīng)我買(mǎi)大眾這么大車(chē)第一反應(yīng)就是油耗高,我都忍不住打開(kāi)儀表盤(pán)給他看看,能把這么大的車(chē)油耗控制在10個(gè)左右,大眾的技術(shù)值得表?yè)P(yáng)。
舒適:座椅也很舒服,座椅包裹性極好,給人的活動(dòng)范圍特別大,整體舒適感還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格31.65萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不大不小,就算是老人們出去,也能坐得下,而且這輛車(chē),還挺有特色的,家里人都喜歡。
缺點(diǎn):坐在駕駛座上開(kāi)車(chē),一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈,開(kāi)出了自己獨(dú)特的風(fēng)格。
外觀(guān):很大氣,很有吸引力,前臉設(shè)計(jì)了很多細(xì)節(jié),讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:我很喜歡里面的配置,沒(méi)有太多的花哨,中控屏看起來(lái)很方便,按鍵也很精準(zhǔn)。
空間:不管是前面還是后面,空間都不小,儲(chǔ)物空間很大,頭部空間也很大,比同級(jí)車(chē)要好很多,能買(mǎi)到這么實(shí)用的東西也是值得的。
配置:動(dòng)力很足,外觀(guān)也不錯(cuò),操控也不錯(cuò)。
動(dòng)力:他的表現(xiàn)非常出色,在城市和郊區(qū)都有很好的動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野:
操控非常簡(jiǎn)單,配合默契,車(chē)身穩(wěn)定,方向盤(pán)的角度也很精準(zhǔn),操控起來(lái)無(wú)可挑剔。
油耗:我對(duì)它的各項(xiàng)功能還算滿(mǎn)意,就是油耗有點(diǎn)高。
舒適:在我看來(lái),舒適度是可以的,雖然路況很差,但坐起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.35萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得大眾途昂的動(dòng)力配置還是不錯(cuò)的,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雙離合變速箱,起步非常的給力,外觀(guān)更是霸氣十足,在中大型 SUV中,算是顏值最高的了。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)胖,超車(chē)速度不快,油耗高。
外觀(guān):這輛大眾途昂看起來(lái)并不是很漂亮,因?yàn)檫@輛車(chē)很大,開(kāi)起來(lái)也挺嚇人的。
內(nèi)飾:這輛大眾途昂看起來(lái)并不是很漂亮,因?yàn)檫@輛車(chē)很大,開(kāi)起來(lái)也挺嚇人的。
空間:這輛車(chē)的空間布局是7座223座,這讓我覺(jué)得無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是接待客戶(hù)都感覺(jué)不錯(cuò)。
配置:說(shuō)實(shí)話(huà),買(mǎi)這輛車(chē)有點(diǎn)貴,但也沒(méi)辦法,就是喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力不用多說(shuō),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了,但是加速的時(shí)候,感覺(jué)并不是特別快。
越野:
高速轉(zhuǎn)彎非常平穩(wěn),方向盤(pán)輕巧靈活,各種配置都比較齊全,在高速行駛的時(shí)候非常容易控制。
油耗:正常情況下,一天能跑12個(gè)人,一天跑19個(gè)人。
舒適:舒適性更好,噪音更小,底盤(pán)給人留下了深刻而穩(wěn)定的印象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.35萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓人滿(mǎn)意的就是外觀(guān)和空間了,首先途昂的外形非常霸氣,可以說(shuō)它的氣質(zhì)絲毫不遜色于X5和攬勝。其次,空間還算不錯(cuò),尤其是第三排,因?yàn)榧依锶硕,所以我覺(jué)得第三排才是最適合坐人的。
缺點(diǎn):當(dāng)然,這輛車(chē)也有一些不太滿(mǎn)意的地方,首先就是這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)功能,每次上車(chē)都要手動(dòng)關(guān)掉,不然的話(huà)紅綠燈走走停停,一次又一次的熄火,這臺(tái)車(chē)的邏輯很聰明,但關(guān)鍵是有時(shí)候我沒(méi)想到它在工作的時(shí)候,它就會(huì)提前介入,比如上次我減速,車(chē)子沒(méi)停穩(wěn),啟停系統(tǒng)熄火,鎖死了方向盤(pán)。
外觀(guān):外觀(guān)上,我還是比較滿(mǎn)意的,途昂很大,漆面漆黑,給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。
內(nèi)飾:全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),確實(shí)比我朋友的老款要好很多,尤其是電子檔,看起來(lái)更高級(jí)了。
空間:作為一輛七座 SUV,最重要的是第三排的乘坐體驗(yàn),很多七座 SUV的第三排都是擺設(shè),連狗都不愿意坐,途昂的第三排我親身體驗(yàn)過(guò),我一米七六的身高,坐在第三排也很不錯(cuò)。
配置:如果是像我這樣對(duì)七座車(chē)有強(qiáng)烈需求的朋友來(lái)說(shuō),途昂絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,至少在乘坐方面,我認(rèn)為它是七座 SUV中最劃算的。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō),卻是綽綽有余了。
越野:
這輛車(chē)的操控性比想象中要好很多,首先方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕,其次就是跑起來(lái)完全沒(méi)有那種笨拙的感覺(jué)。
油耗:目前行駛了三千公里,平均油耗只有11個(gè)油左右,感覺(jué)還算不錯(cuò),比預(yù)計(jì)的要低得多。
舒適:這輛車(chē)很舒服,座椅很舒服,底盤(pán)也很不錯(cuò)。
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