一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這款車的空間和駕駛感受，覺(jué)得這個(gè)車的身材還是比較符合我的要求的，感覺(jué)空間很大，特別是車內(nèi)空間方面又是挺充足的，所以這一方面還是讓我很滿意的，再加上整體上比較扎實(shí)的行駛感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)底盤很厚實(shí)，非常穩(wěn)，我很喜歡這種駕駛的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)也還真是沒(méi)有啥不滿意的地方， 配置和性能都挺不錯(cuò)的，有點(diǎn)遺憾的就是這臺(tái)車是主打舒適家用的但是避震太軟了，車身過(guò)大，過(guò)彎有小許側(cè)傾。
外觀：外觀就比較霸氣一點(diǎn)了，這車的設(shè)計(jì)一向是這么的霸氣，氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾：途昂車?yán)锏膬?nèi)飾科技感不強(qiáng)，四周的布置也很平常無(wú)奇。
空間：途昂的車內(nèi)空間足夠?qū)挸�，后排的位置橫躺都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：一路走來(lái)我也是用心去感受，發(fā)現(xiàn)大眾途昂X的方方面面都不錯(cuò)，一分價(jià)錢一分貨吧，性價(jià)比給力。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，我以為這大車起步得挺肉。結(jié)果出乎意料的，反應(yīng)很迅速，舍得踩油門就是速度與激情！
越野：
別看這輛車大，操控還是很好的，方向盤轉(zhuǎn)向很輕。拐彎兒的時(shí)候也非常的穩(wěn)。
油耗：同款車中，同樣的動(dòng)力，估計(jì)也只有大眾途昂這款車的油耗可以這么低了，確實(shí)是非常的省油耐用。
舒適：室內(nèi)的座椅還是挺舒適的，并且這個(gè)車子的空間大，所以給到了舒適經(jīng)也是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格30.95萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2604公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：主要最滿意這個(gè)車的外觀，外觀夠強(qiáng)壯，魅力感很好。
缺點(diǎn)：最近家門口修路，開(kāi)車路過(guò)的時(shí)候，路面坑洼多，車?yán)飼?huì)有點(diǎn)小顛簸。
外觀：外觀挺有范，我和媳婦都是比較傾向于這種越野車型，運(yùn)動(dòng)又不失優(yōu)雅大氣。
內(nèi)飾：用料做工很扎實(shí)，美中不足就是家族化的統(tǒng)一設(shè)計(jì)語(yǔ)言，沒(méi)有個(gè)性。
空間：空間大，不管哪一排坐著都挺好的。我很喜歡
配置：這個(gè)價(jià)格買到大途昂這么大的SUV我覺(jué)得還不錯(cuò)了配置也是跟的上的，上BBA車價(jià)是一部分每年的保險(xiǎn)保養(yǎng)也是一大筆開(kāi)銷，這樣劃下來(lái)，途昂性價(jià)比還可以
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是給到位了，不管遇見(jiàn)什么情況，大眾途昂這款車的動(dòng)力，絕對(duì)不會(huì)存在一點(diǎn)點(diǎn)的不足，表現(xiàn)非常棒動(dòng)力絕對(duì)是給到位了，不管遇見(jiàn)什么情況，大眾途昂這款車的動(dòng)力，絕對(duì)不會(huì)存在一點(diǎn)點(diǎn)的不足，表現(xiàn)非常棒
越野：
雖然途昂很大，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，遇到顛簸的路避震也很不錯(cuò)
油耗：城里開(kāi)空調(diào)比較擁堵的情況下大約10個(gè)油左右，周邊國(guó)道高速還是比較省油的，能到9個(gè)，綜合下來(lái)9.2。
舒適：空間舒適性好！但是行車跑高速就肯定不怎么好！市內(nèi)瀝青路的噪音挺大，避震也一般
|
|
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.55萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款途昂我最滿意的是它的動(dòng)力了，這車的動(dòng)力真的是強(qiáng)勁兩個(gè)字。加上是四驅(qū)的車，起步那是一個(gè)快。我平常放假的話就會(huì)去野外跑跑，去一坡不是特別陡的山路玩一下越野。
缺點(diǎn)：車子太大了，我這進(jìn)車位每次都得費(fèi)半天勁兒。我愛(ài)人說(shuō)我側(cè)方位停車技術(shù)不行
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，很有力量感，車子很大，方方正正，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙！中控像數(shù)很低！后排空調(diào)觸摸屏非常不靈敏
空間：空間挺寬敞的，第二排坐三個(gè)成年人也不覺(jué)得緊湊，而且最主要的第三排空間也非常寬裕，腿部也不擠。
配置：霸氣的外觀，超大的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)能，高端的配置，各方面的性能均衡，性價(jià)比高，值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力作為家用來(lái)說(shuō)是足夠了，只要油門踩深一點(diǎn)，推背感也是比較給力的，不過(guò)車上有家人，那我還是穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)吧。
越野：
車輛的操控性還是不錯(cuò)的，不會(huì)因?yàn)樗捏w型大而難操控，方向盤不重，轉(zhuǎn)彎的半徑小。
油耗：現(xiàn)在油耗稍微有點(diǎn)偏高，因?yàn)楝F(xiàn)在也沒(méi)有行駛多少公里，也在一個(gè)磨合期階段，現(xiàn)在百公里油耗在9.5升以上。
舒適：舒適性很好，車子的隔音不錯(cuò)，車窗都關(guān)起來(lái)聽(tīng)不到車外什么聲音。
|
|
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：途昂讓我最滿意的是它的空間，選擇它的一個(gè)理由就是因?yàn)榭臻g大才選擇的，畢竟7座車不像轎車可選性那么多。這個(gè)空間不管是家用還是偶爾來(lái)個(gè)自駕游都挺適合的，一家7口坐車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得擁擠，而且后備箱容量也夠大。
缺點(diǎn)：車輛比較高，尤其是下車的時(shí)候，腳踏到地上之后，小腿兒會(huì)碰到車，每次下車都這樣褲子會(huì)弄臟，我感覺(jué)設(shè)計(jì)有問(wèn)題，還有就是油耗挺高的。
外觀：途昂的外觀還要說(shuō)嗎，妥妥一個(gè)肌肉男，超級(jí)霸氣，開(kāi)路上回頭率也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較差一點(diǎn)了，感覺(jué)不是很匹配這車的價(jià)格，像是十來(lái)萬(wàn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：空間上我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榇_實(shí)乘坐起來(lái)和使用起來(lái)沒(méi)有什么大問(wèn)題，夠用肯定是夠的。
配置：性價(jià)比很高，不論是品牌，還是配置，還是價(jià)格，我都很滿意。
動(dòng)力：2.0T 220匹馬力的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是個(gè)四驅(qū)的車，起步是非�？斓�。而且這車的脫困的能力也是一流的水平，應(yīng)付那些不是很陡的坡那是綽綽有余。
越野：
雖然車比較大，但是開(kāi)著也挺穩(wěn)定，到了市區(qū)的擁堵地段也能輕松駕馭，開(kāi)著不會(huì)有壓力。
油耗：有這么大的車，重量油耗肯定是耗油！能理解
舒適：如果不是去越野的話，這車在城市里開(kāi)還是蠻舒服的，因?yàn)檐嚤容^高的原因吧，視野是比較好的。座椅挺多調(diào)節(jié)的，怎么坐怎么舒服。
|
|
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：霸氣的途昂的空間很大，不管是平常的乘坐還是后備廂的裝載能力都很強(qiáng)。之前開(kāi)二手車回老家，總是裝不下東西；現(xiàn)在有了途昂，我上星期回老家都裝不滿，很寬敞。
缺點(diǎn)：在高速上面行駛的時(shí)候，第二排的噪音會(huì)多一些，B處的風(fēng)噪比較明顯，影響乘坐舒適性。
外觀：外觀強(qiáng)壯，整個(gè)車子很有肌肉感，而且密封性也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，做工用料都很講究，乃上乘之作；而且車?yán)锏呐渲每萍己扛撸?2英寸的中控屏，分辨率高，圖像清晰；還有車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等，功能強(qiáng)大且實(shí)用。
空間：空間確實(shí)很大，大型SUV空間要是不大那還算什么，駕駛室還是挺寬裕的，后面座椅的空間也很寬敞，腿腳也伸展的開(kāi)。平時(shí)第三排不坐人還可以放倒增加后備箱的空間。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾、配置水平都比較有進(jìn)步，大空間、動(dòng)力強(qiáng)也比較實(shí)用，就是平時(shí)的油耗較高，用車費(fèi)用會(huì)高一些，不過(guò)整體來(lái)說(shuō)還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我就怕車子太大動(dòng)力跟不上才買的四驅(qū)的，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)速度起來(lái)的超快，動(dòng)力很足。
越野：
方向盤有點(diǎn)重，但指向很精準(zhǔn)，剎車來(lái)的及時(shí)也很靈敏。
油耗：油耗在我可接受范圍之內(nèi)，這輛車大部分時(shí)間都是在市里跑，雖然還沒(méi)出磨合期，但是現(xiàn)在的表現(xiàn)已經(jīng)讓我挺欣慰。
舒適：整體的舒適性效果真的是非常優(yōu)秀，不管是哪個(gè)方面，都是做到了密不透風(fēng)，細(xì)致入微，做到是把大眾車的舒適性效果，發(fā)揮到了最完美無(wú)瑕疵。
|
|
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格32.10萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是大眾沃汽車的整體品質(zhì)以及這個(gè)車的性價(jià)比了，開(kāi)了有幾個(gè)月了，覺(jué)得這個(gè)車還真的是挺不錯(cuò)的，行駛品質(zhì)很贊，底盤很穩(wěn)當(dāng)，很扎實(shí)，沒(méi)有松垮的感覺(jué)，車輛的整體性很不錯(cuò)，做工和工藝水平也是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這款車的外觀沒(méi)有出彩的地方，內(nèi)飾的布置風(fēng)格也沒(méi)有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。
外觀：這款車的外觀沒(méi)有時(shí)尚的感受，厚重的線條缺失了一絲靈動(dòng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的異味比較重，應(yīng)該和新車有很大的關(guān)系吧。
空間：車子的空間大，我們家的孩子坐在后排，也可以不會(huì)任何拘束的擺姿勢(shì)，而且后備廂也很能裝，儲(chǔ)物能力杠杠的。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還算可以，就是優(yōu)惠的力度比較小。該款之后，不管是外觀，顏值，內(nèi)飾，顏值都提升了不少的檔次。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還是夠用的，畢竟是家用為主，追求的是平順以及省油，不會(huì)追求那種激烈的駕駛感受。即使?jié)M載的時(shí)候我覺(jué)得還是也還是挺輕快的，變速箱換擋很平順。
越野：
指向倒是挺準(zhǔn)，挺好上手的，就是我之前開(kāi)小轎車開(kāi)習(xí)慣了，突然換大的，還得適應(yīng)它的體積，側(cè)方位停車時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)時(shí)間。
油耗：油耗目前來(lái)看是比較穩(wěn)定的，剛開(kāi)始確實(shí)是不太穩(wěn)定的，所以讓人不是很放心，但是整體的一個(gè)表現(xiàn)還是比較扎實(shí)的。
舒適：空間大，雖然是七座的，但是后排放倒就可以變成一張床，還是個(gè)移動(dòng)的床，乘坐、睡覺(jué)兩全其美啊。
|
|
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1453公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到這款車還是比較滿意這款車的大塊頭帶來(lái)的那種霸氣的感覺(jué)，連帶著這款車的空間也是用著認(rèn)為較為滿意的，
缺點(diǎn)：其實(shí)都還挺滿意的，但是就是感覺(jué)開(kāi)的時(shí)候會(huì)比小的車難操作，但是所有的東西都有利且有弊嘛。
外觀：途昂的整個(gè)車身看起來(lái)比較霸氣，中網(wǎng)與大燈組相連讓視覺(jué)寬度更加寬了，橫向的裝飾條直接插入大燈內(nèi)部，讓車子具有極強(qiáng)的力量感，車頭設(shè)有貫穿式裝飾燈，設(shè)計(jì)非常新穎還讓車子更加有辨識(shí)度,雙瞳式的大燈搭配幾個(gè)小燈看起來(lái)非常有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我喜歡這樣干凈簡(jiǎn)潔，這種棕色和米色座椅的搭配起來(lái)感覺(jué)很溫馨的感覺(jué)，基本該有的東西都在，有很多地方設(shè)計(jì)都比較人性化，可謂是觸手可及的沒(méi)有那么別手
空間：空間上沒(méi)問(wèn)題，我是地地道道的山東人卻不是山東大漢，本人174的身高，說(shuō)實(shí)話開(kāi)這個(gè)車確實(shí)不容易，哈哈，不說(shuō)后排的空間了，就說(shuō)主駕，我調(diào)的座椅已經(jīng)到頂了，才勉勉強(qiáng)強(qiáng)調(diào)到還算可以的駕車視角
配置：性價(jià)比還挺高的，主要價(jià)位低，一下子就吸引到我了，考驗(yàn)整體的配置的時(shí)候也都不遜色，我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)還好吧，畢竟這款車的塊頭有點(diǎn)大，起步的時(shí)候肯定沒(méi)有那么很強(qiáng)的推背感覺(jué)似的！跑起來(lái)之后會(huì)相對(duì)而言好一點(diǎn)點(diǎn)
越野：
7速雙離合變速箱的平順性還是很到位的，升檔以及降擋過(guò)程都很積極，而且這輛車也有著極其全面的輔助性操控配置。
油耗：這其實(shí)也和個(gè)人習(xí)慣有問(wèn)題，但一般能開(kāi)這車的不可能在路上像蝸牛一樣行駛把，想節(jié)省點(diǎn)就少踩油門，開(kāi)快點(diǎn)的話那沒(méi)辦法了。
舒適：減震過(guò)濾效果比較好，像我們經(jīng)常去山里或者草原玩，開(kāi)起來(lái)都很輕松，沒(méi)有特別大的顛簸感。座椅設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，開(kāi)久了也不累。尤其腿部空間，特別大，不覺(jué)得頂腿。開(kāi)長(zhǎng)途什么的比較輕松。
|
|
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為我最喜歡她的一點(diǎn)，就是他的空間去做的大型SUV歌，誰(shuí)誰(shuí)不喜歡啊，這也是包括我的對(duì)于車內(nèi)空間要求比較高的，我對(duì)這輛車，簡(jiǎn)直是非常的喜歡呀，在這就是喜歡它的外形設(shè)計(jì)吧，這款車的整體的一個(gè)外形設(shè)計(jì)，也給人的感覺(jué)就是非常的大氣和霸氣，非常漂亮的一個(gè)感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的用料和配置并沒(méi)有達(dá)到這個(gè)級(jí)別車子該有的水平，而且本身的價(jià)格也比較高，所以說(shuō)對(duì)比起這個(gè)價(jià)格來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車的內(nèi)飾并沒(méi)有太強(qiáng)的檔次感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很有大眾的風(fēng)格，直來(lái)直去的線條把車子勾勒的很硬朗霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)挺高級(jí)的，車內(nèi)的用料和配色都很到位，就是車機(jī)系統(tǒng)不太給力，盡管說(shuō)UI設(shè)計(jì)做得非常棒，但實(shí)際的功能并不是很豐富，所以說(shuō)本身的實(shí)用性也是比較一般的。
空間：空間比我想象的都大，比五座的SUV可以多坐一兩個(gè)人，而且可活動(dòng)的空間也很多，后排放倒躺著睡覺(jué)也相當(dāng)舒服。
配置：至于途昂的性價(jià)比問(wèn)題，本人認(rèn)為是很不錯(cuò)的，因?yàn)樵谖业膶?shí)用過(guò)程中我感受到了它的優(yōu)越性，整體品質(zhì)也沒(méi)讓我失望，這個(gè)決定我挺欣慰。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常出色的，即使跑在高速上開(kāi)起來(lái)也會(huì)有一種極其輕快的感覺(jué)，加速超車更是沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
車子操控起來(lái)很順手，駕駛視野比較寬闊，方向盤的手感也很好，指向比較精準(zhǔn)，輪胎抓地力很不錯(cuò)，在下雨天開(kāi)車還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)滑車的情況。
油耗：不費(fèi)油，也不省油。我出去玩油耗基本都保持在11---13個(gè)油左右了，我比較追求動(dòng)力。歲數(shù)大了，一輩子穩(wěn)當(dāng)慣了，也想體驗(yàn)一下年輕人的速度與激情。所以油門踩到底的時(shí)候也是有的。
舒適：車子乘坐起來(lái)很平穩(wěn)，座椅的柔軟度很不錯(cuò)，車內(nèi)空調(diào)不僅是自動(dòng)的還能夠分區(qū)控制，后排還有杯架，平時(shí)坐后排也能放水杯了。
|
|
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的內(nèi)飾很滿意，整個(gè)內(nèi)飾的用材都比較高級(jí)，摸上去非常柔軟，全車12個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)效果也非常不錯(cuò)，12英寸的中控屏畫面非常清晰。
缺點(diǎn)：目前不滿意的就是覺(jué)得內(nèi)飾的材質(zhì)選取的有點(diǎn)粗糙了，不夠細(xì)膩，但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位能做到這個(gè)程度也就可以理解了，還有就是后排座椅的腿部空間有一點(diǎn)狹窄。
外觀：途昂的外觀與老款變化還是很大的，最明顯的就是貫穿的中網(wǎng)和后面的尾燈造型，夜間發(fā)光的logo和中網(wǎng)，絕對(duì)是馬路上最亮的仔。車燈設(shè)計(jì):途昂的大燈看著還挺復(fù)雜的，造型依舊犀利，日間行車燈和發(fā)光中網(wǎng)的一體設(shè)計(jì)，讓前臉更顯得寬大個(gè)整體。發(fā)光logo真是太愛(ài)了。車輪設(shè)計(jì):電鍍輪轂的設(shè)計(jì)看著沉穩(wěn)大氣富有力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的物理按鍵做工挺扎實(shí)的，接縫均勻，做工細(xì)節(jié)很板正，但是就是新車有異味。
空間：車子的空間還是挺不錯(cuò)的，自己坐入前排后頭部都還有一個(gè)巴掌多的距離，后備箱的容積也挺大的，平時(shí)出去釣魚自己的漁具完全能放下。
配置：盡管價(jià)格不便宜，但我覺(jué)得這輛車的綜合實(shí)力還是值得被認(rèn)可的，最重要的是它還有著非常高的保值率。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還是穩(wěn)穩(wěn)地速度非常的快很達(dá)標(biāo)，但是車身比較重，然后會(huì)有一些負(fù)重但是在路上的話也是有很好的表現(xiàn)或許這也是我油耗升高的一個(gè)原因吧。不過(guò)這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是足夠的了本身買這個(gè)車就是為了舒適的所以動(dòng)力方面就沒(méi)太大的追求不過(guò)還是可以滿足的。
越野：
這輛車的底盤的確厚重，行駛質(zhì)感更加高級(jí)了，而且變速箱的平順性同樣也是非常不錯(cuò)的。
油耗：自己主要在市區(qū)行駛，偶爾跑一跑高速，這樣下來(lái)油耗大概在12個(gè)點(diǎn)，這個(gè)油耗還是有點(diǎn)高了。
舒適：舒適性還可以，座椅還是比較舒服的，車子大后排的空間申個(gè)二郎腿都可以
|
|
購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)特別大氣，而且這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也真的很強(qiáng)，車內(nèi)的空間特別大，而且用料和配置也都占有著很大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)本身的乘坐舒適性也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾有點(diǎn)異味，這個(gè)問(wèn)題我有點(diǎn)小糾結(jié)，如果單純是大人坐也無(wú)所謂了，關(guān)鍵是家里孩子還小呢。
外觀：外觀的氣場(chǎng)很強(qiáng)，辨識(shí)度很高，而且顯得特別的穩(wěn)重霸氣
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一直走的低調(diào)實(shí)用路線，沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì)，中控太簡(jiǎn)約大氣，好操作。
空間：空間當(dāng)然是選擇途昂的首選因素，不管是外觀尺寸還是內(nèi)部空間，可以說(shuō)是同級(jí)別王者的存在。座椅高，視野廣，全景大天窗讓車內(nèi)空間通透起來(lái)�！� 第三排空間:第三排空間乘坐成年人也很輕松，除了進(jìn)出稍微得跨大步稍顯不便，駕駛過(guò)程中乘坐幾乎沒(méi)有不適，第三排兩側(cè)的托手和水槽儲(chǔ)物格讓第三排長(zhǎng)途乘坐也不累。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:除了平常的門板中控中央扶手箱儲(chǔ)物格外，新途昂機(jī)械換擋桿換成了撥片式的換擋桿，節(jié)約出駕駛室中間的空間，下方能夠可放置一些隨手的物件，我就放了煙香薰，收納起來(lái)讓中控看上去更整潔。后備箱空間即使是第三排打開(kāi)時(shí)也很富裕，缺點(diǎn)就是后備箱空間有點(diǎn)高。
配置：新款的途昂更加年輕更加富有科技感，內(nèi)飾精致有質(zhì)感，懸浮的大屏幕一下拉伸了兩個(gè)檔次。同級(jí)別的七座大空間的表現(xiàn)優(yōu)秀，家里二孩和老人肯定得上七座。途昂不管是駕駛室還是第二排座椅都很寬大舒適，第三排座椅也絕不是應(yīng)急準(zhǔn)備。外觀的變化發(fā)光logo個(gè)中網(wǎng)讓途昂看上去不僅僅是個(gè)大塊頭，還是透露出智慧的光芒的�，F(xiàn)在迫不及待下手早買早享受，要是再過(guò)一年優(yōu)惠個(gè)小幾，真的性價(jià)比巨高，
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，別看車子大，起步反應(yīng)還不錯(cuò)，提速也還行，能滿足日常的家庭出行。
越野：
途昂的巨大尺寸，可能跟操控八桿子打不著。但是駕駛起來(lái)還是很跟手，高速或者快速路上開(kāi)啟旅行模式，配合車道輔助，自適應(yīng)巡航，感覺(jué)就是半自動(dòng)狀態(tài)，方向盤自動(dòng)修正，即便是小彎道也能識(shí)別到線路，當(dāng)然長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有人為控制會(huì)發(fā)出警告讓駕駛員接管方向盤，這個(gè)體驗(yàn)還是很新奇的。360攝像頭能夠輕松避坑，不用開(kāi)一點(diǎn)下車看一眼估算距離的麻煩了。方向盤操控感:車身看著大，但是途昂的方向盤操控還是挺輕巧的四驅(qū)穩(wěn)定性:多種駕駛模式選擇應(yīng)對(duì)不同路況，特別是在開(kāi)一些爛路四驅(qū)功能駕駛還是很輕松的，在泥路還沒(méi)有試過(guò)。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)實(shí)際感受到的油耗就是11個(gè)左右，可能因?yàn)槲议_(kāi)車習(xí)慣比較好吧，哈哈。
舒適：現(xiàn)在全家人出行，我們這一輛車就能搞定，乘坐舒適性很棒，座椅軟硬適中，空調(diào)效果好，家庭使用很不錯(cuò)。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
