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途昂
官方指導(dǎo)價(jià):24.90-38.90萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
途昂
官方指導(dǎo)價(jià):29.9-35.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
途昂
官方指導(dǎo)價(jià):24.9-40.5萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)比較的迅猛,開起來的時(shí)候一點(diǎn)也不肉,特別是在高速上面的表現(xiàn)十分的讓我滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格33.65萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出來的動(dòng)力我挺滿意的,日常開動(dòng)力足夠使用,提速也快,而且低速行駛,也不會(huì)有頓挫感動(dòng)力挺充足的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力自從我試駕之后,真的非常好,上下班接送小孩完全可以滿足,開起來也沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:平常自己也有開別人的車子,途昂在起步加速上還是會(huì)慢上一拍的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,油門響應(yīng)很快,沒有拖拽的情況出現(xiàn),而且上坡也不會(huì)溜車。換擋也是十分平順的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力覺得還是可以的,因?yàn)閯?dòng)力上整體來說是沒有什么問題的,提出效果啊各方面都是給力的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),油門反應(yīng)速度超快,超車變道很輕松,完全不像車子的外表這樣重重的感覺,車少的時(shí)候試試S檔,太有勁了,推背感很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常給力,哪怕它是個(gè)大胖子,在市區(qū)也很容易超過你想超的車,一腳油門踩下去,動(dòng)力瞬間爆發(fā).
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.75萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:整體2.0T的動(dòng)力感受還行,雖說談不上秒天秒地吧,但是隨叫隨到的動(dòng)力響應(yīng),對(duì)于日常家庭用車來說倒是夠用了,即便是滿載情況下,隨時(shí)隨地一腳油門下去,動(dòng)力響應(yīng)同樣非常積極。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的加速感高,比gl8的好,雖然gl8是6缸,但是感覺動(dòng)力不如途昂。途昂的油門很輕,感覺還可以,低速提速挺快。推背感這個(gè)月東西都是需要舍得給油,我開車佛系,不追求推背感。感覺夠用就行。跑高速:高速動(dòng)力可以,很容易上100,而且到120后感覺還有很大潛力。上坡動(dòng)力:目前沒遇到特別大的坡,應(yīng)該沒問題。動(dòng)力平順性:低速行駛的時(shí)候能感覺到頓挫,雙離合都這樣,媳婦的長城更頓挫。如果不頻繁低速起步剎車,換擋平順性確實(shí)不錯(cuò)。開過cvt,gl8的自動(dòng)6檔,如果不是頻繁的低速起步,平順性跟cvt有一拼。別克6at我是想吐槽的,經(jīng)常性突然降檔,車子猛然減速,感覺像是鏈條斷了一樣。感覺沒人傳言的說at很好。
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