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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格36.55萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這方面吧，還是得老公來說。畢竟動(dòng)力還是老 喜歡的東西。這輛大眾途昂的動(dòng)力系統(tǒng)很充沛，有5種駕駛模式可以選擇，平時(shí)開開可能還不覺得有什么，但是一旦切換到運(yùn)動(dòng)模式以后， 爆發(fā)感就很明顯了，推背感十足。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子是2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)駕駛中給我的感覺就是提速比較迅速?zèng)]有明顯的遲滯感，平時(shí)需要超車或者跑高速也感覺比較輕松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.25萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我這款是2.0T高功率版本，起步給油，有明顯的推背感。高速的話想超車也是挺有力度的，沒有給人很笨的感覺，爬坡能力也比較強(qiáng)因?yàn)槲屹I的4驅(qū)的。跑高速也感覺比較平順舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格36.95萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我并沒有太多的需求，速度夠用就行，畢竟平時(shí)也是城區(qū)里面用的多一些，高速上面試過一腳油門到一百邁基本有個(gè)七秒就足夠了，這個(gè)表現(xiàn)我還是很滿意的，還能看出來發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合簡直是默契極了，加速過程一點(diǎn)頓挫和延遲都沒有。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格38.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選擇的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有220匹馬力又是四驅(qū)的，拉動(dòng)這個(gè)大家伙是綽綽有余的，起步超車也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格36.85萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在車搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候我覺得效果很不錯(cuò)，超車的時(shí)候勉勉強(qiáng)強(qiáng)還可以。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格31.75萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1543公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)主要是在市區(qū)開，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)夠用了，加速也很任性，起步超車完全不會(huì)動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格31.05萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是完全夠用的，不論你是家用的還是作為一款長途旅行的用車，大家都能給到了一個(gè)很不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格30.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4215公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是比較飽滿的，和朋友一起開車去荒山野嶺，他們的車爬不上去的坡，我稍微多給一點(diǎn)油門，車子就剛上去了，輪胎的這個(gè)抓地力也不錯(cuò)，石子路都能輕松顛過去。車子起步和超車的加速挺快，綠燈一亮，油門一踩，沖勁就上來，分分鐘甩別人一條街，�，F(xiàn)在挺多種路都去跑了，覺得還是挺有力氣，就差沙地沒去走了，下次可以嘗試一下。，
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