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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.35萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是行駛質(zhì)感，然后還有這個乘坐空間，首先說一下行駛質(zhì)感吧，我覺得在這個尺寸里面的SUV美系和德系的行駛質(zhì)感是最好的，德系車呢，屬于那種比較有韌性的底盤，美系車呢，屬于比較厚重的，兩者都是特別好的，我比較喜歡這種，因為我經(jīng)常開長途，一個月大概要出去兩三次，這樣反正一個月下來，最起碼得個3000公里左右
缺點：這車剛剛換新，價格方面是一點優(yōu)惠也沒有，而且各種費用都不便宜，二是油耗相對來說能高一點，十個油打底了，車子挺大的，占地方太大了，一般的車庫基本上是放不進(jìn)去，挺路邊的話還比正常車多出一塊來，怕被人給蹭了。
外觀：途昂這款車整車透露的就是那種霸氣穩(wěn)重的氣息，從每個角度看都是那么的威武。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代好很多，因為我之前還沒看到過實車，去店里提車的時候真的是驚艷到我了
空間：這款車的空間還是蠻大的，畢竟車身的尺寸五米多呢所以無論是開車的時候，坐車的時候亦或是裝東西的時候都綽綽有余
配置：性價比還行吧，雖然沒有老款優(yōu)惠的多，但是官降完的價格還是很香的，哈哈
動力：起步的時候，發(fā)動機(jī)的反應(yīng)特別靈敏，而且提速也很順暢，完全沒有任何的頓挫感，不管是跟車行駛還是提速超車都比較容易。
越野：
多功能的方向盤，實用性能很強(qiáng)，而且途昂的底盤也是非常優(yōu)秀，非常扎實的，這也是我對于大眾車比較喜愛的一點，在轉(zhuǎn)彎時候能夠感受得到它的超強(qiáng)穩(wěn)定的底盤，并不感覺會有側(cè)傾，所以操控我打滿分。
油耗：我把途昂買回家一個月了，綜合油耗10.3完全能夠接受。
舒適：整車的座椅都是真皮的，不光摸起來質(zhì)感好而且乘坐起來舒適度都很好，平常別人乘坐我的車都會夸獎這款車舒適度好。不過這款車影響舒適度的地方也是有的，就是這個發(fā)動機(jī)的聲音有點大，而且行駛路上也會有比較明顯的胎噪音和風(fēng)噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格34.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是操控了，很難遇到在體型和操控方面兼?zhèn)涞拇筌嚵�，它雖然體格大，但是駕駛起來還很輕松的。
缺點：這款車的外觀并不是優(yōu)勢，內(nèi)飾的觀感也缺少足夠的檔次。
外觀：有朋友推薦我買MPV，但是我個人更喜歡像途昂這樣的SUV，大氣時尚又不是運動氣息，年輕人開挺合適。
內(nèi)飾：方向盤是采用真皮材質(zhì)，手感很好，12英寸的中控屏顯得又大氣又精致的，操作也并不難，只是整體做工顯得不太高檔。
空間：空間設(shè)計非常的大，車子給人一種安全感，一般情況下后面兩個做用不上就收起來，后備箱的空間更大了，七座當(dāng)五座的用，你說空間能不大么，哈哈
配置：途昂這臺車我和家人都挺認(rèn)可，朋友的評價也不錯，目前我對它還是挺有好感，性價比不錯，未來繼續(xù)努力！
動力：動力還是很好的，只是偶爾極加速的時候變速箱的反應(yīng)不是特別的干脆
越野：
它是屬于那種只要開兩次就會習(xí)慣，就會好上手的車，因為它的輔助功能還是比較多的，方向盤功能也豐富，整體的轉(zhuǎn)向設(shè)置的也比較精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在只要稍微注意一下自己的駕駛習(xí)慣，稍微控制一下，這個油耗都不會特別高，而且它比同級別的車要更省油一點。
舒適：整個車的包裹性非常人性化，座椅的體感特別好，座椅的可調(diào)節(jié)功能比較多，我覺得它的座椅很高端，隔音的話，好像也沒怎么注意，沒感覺到有噪音影響。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格33.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程498公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是在動力這方面要展現(xiàn)出了它應(yīng)有的實力，是非常強(qiáng)勁的一輛車子，它即使是跑高速也不會覺得吃力。
缺點：比較不滿意的地方就是車子的油箱有點小,對于經(jīng)常跑長途旅行的人來說就像是有點小的,
外觀：外觀方面我和我老婆都是比較喜歡的吧，車子的外觀真的很霸氣，車子的車燈連著整個的鍍硌的進(jìn)氣格柵看上去非常的有檔次，后尾部的話也算是大眾一個相當(dāng)不錯的嘗試了，采用了貫穿整個后尾箱這樣的一個后尾燈也是蠻有科技感的，這個車子平時開出去的話圍觀的人也很多，也算是滿足了下自己小小的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比之前還是大有改觀的大屏電子檔桿，氛圍燈給這個車添加了不少點綴 但是不知道檔桿下面那個空的位置是干嘛用的，
空間：空間設(shè)計很精致格局規(guī)劃的非常,合理。平常我們順手的地方,就能,有一個小儲物盒方便我們,拿東西跟放東西,,
配置：性價比這個東西應(yīng)該是仁者見仁的吧，喜歡的人對她的評價肯定是高的，我就是特別喜歡這款車，所以我感覺途昂的性價比還是很好的。
動力：買的是四驅(qū)的，動力沒得說 之前怕不夠這么大車
越野：
方向盤和底盤都不錯，上路很順暢，跑高速時候，優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。就是大車轉(zhuǎn)彎時候肯定都會有點小飄，但還算可以接受。
油耗：油耗還真的不是很高，至少到現(xiàn)在為止，我一點都沒覺得這個油耗是我的負(fù)擔(dān)，日常開銷也不是特別多。
舒適：途昂的穩(wěn)定性很好，行駛中的狀態(tài)安靜而且平穩(wěn)。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 玉林
裸車價格35.55萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是全新途昂的外觀，新款的外觀造型非常的時尚，本來是想買老款的，但是剛好趕上了新款車型的上市，一下就被新款的外觀吸引了，瞬間覺得新款才是我的菜哈哈，現(xiàn)在覺得自己的選擇沒有錯，畢竟和新款相比老款還是有些略顯老氣。
缺點：整個車沒有啥不滿意的，就是老婆開起來不怎么方便
外觀：舒適度9顆星，座椅很舒服，彈性很好，設(shè)計很人性化，貼個人體，坐在上面很享受
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也還是不錯的對的起他的價格吧，做工各方面都很不錯，設(shè)計相比較于其他的大眾車子的內(nèi)飾有了一次質(zhì)的飛躍吧。設(shè)計非常的亮眼再加上一到晚上車子的氛圍燈的氣氛渲染下，讓整個車子的檔次一下子提升到了70.80十萬這樣子的一個檔次
空間：不得不說，這空間真的是很大，我覺得圖王主要的賣點就是空間大，從外面看起來也很大，這輛車顯得有些臃腫了
配置：途昂的安全穩(wěn)定讓用車更安心，價格合適增加了購車的性價比。
動力：動力十足，紅綠燈跟別人的車比起步可以輕輕松松的超過他們,把他們甩過一條街。還有就是,倒車的話,非常的省力
越野：
油門兒的踏板比較輕盈，即使想立馬提速，也不用使勁兒踩，換擋也比較輕松，而且沒有頓挫感。
油耗：這個車的油耗不低尤其是在市區(qū)走走停停的時候，看那瞬時油耗，著實有點心急�。∥腋杏X主要還是因為車身大自重也大導(dǎo)致油耗也會上升的
舒適：懸架的韌性很好，經(jīng)過坑洼路面幾乎是沒有什么振動感，如果在高速上快速行駛，也基本上聽不到胎噪，座椅也很舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是大，途昂7座四驅(qū)開起來太爽了
缺點：車子讓我感到不滿意的地方也有吧，第一個就是車子感覺起步的時候有點肉，就是剛開始渦輪沒有介入的時候，所以每次踩油門的時候都感覺發(fā)動力慢1秒才給響應(yīng)，第二個就是新車有點味道吧，這個不知道是不是就我一個人感覺是這樣。
外觀：雙層前格柵造型是非常獨特的，也特別美觀，與LED大燈融為一體，顯得很精致，車尾部層次感也比較強(qiáng)，我感覺車身噴漆不夠厚重，
內(nèi)飾：途昂的內(nèi)飾顯得平淡無奇，我在車內(nèi)感覺很一般。
空間：空間沒得說就是大，后面帶個床，出去玩可以睡下三個人
配置：總的來說，新途昂性價比真的很高，較之老款，真的更加符合消費者對七座SUV的期許。
動力：提車的這段時間就是在市里上下班開，發(fā)動機(jī)動力代步使用足夠，就是感覺新車提速的時候動力反應(yīng)沒那么快，再好好磨合吧。
越野：
當(dāng)時買車那會兒還沒有試駕車，店里也沒有現(xiàn)車，我也沒看，就定下來了，但是開過上一代的途昂，總體來說感覺差別并不是很大，開起來沒有感受到這是一輛很大很長的車
油耗：真的是相當(dāng)省了，我大概每天上下班回家不到30公里，單趟15公里左右，我覺得得有最起碼五六公里是比較堵的，十升以內(nèi)的油耗真的做的很不錯了
舒適：舒適度9顆星，座椅很舒服，彈性很好，設(shè)計很人性化，貼個人體，坐在上面很享受
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程574公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)車真的挺好開的開起來,動力非常的常見,而且可以順利的通過各種不是特別好的路段。多功能性非常的強(qiáng)可以適應(yīng)各種,復(fù)雜的路段,這是我比較滿意的地方,還有四這個車內(nèi)飾設(shè)計挺不錯的挺有,桃花敢跟科技感的,
缺點：車身的噴漆顯得偏薄了一些，有時有一點小小的刮蹭就容易掉漆，所以在這方面我平時真的是非常小心。
外觀：看起來還是比較霸氣的，尤其是新款的尾燈，晚上點亮之后很好看，就是車子顯得沒有那么有力量感
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較簡單，中規(guī)中矩的，智能互聯(lián)功能不錯，好些功能可以手機(jī)操作或者語音對話，很方便的。解放雙手啊。擁有30色氛圍燈，這個必須點贊，聽起來就很高大上了。
空間：這款車的空間真的非常的大，家里有兩個孩子的家庭完全可以考慮一下這款車。后備箱容積也比較大。外出旅途絕對沒有問題。孩子和父母坐在后邊一直在夸獎這款車的空間，瞬間感覺這款車買值了。只要家人坐的舒服開心安全是最重要的
配置：性價比很好，油耗出去玩都是很好的，而且四兒子店服務(wù)也到位
動力：不得不說，動力還得是四驅(qū)車，那真不是途岳途觀主賣的兩驅(qū)能比的，我看車時候也都試了，感覺完全不一樣。
越野：
車子雖然很大，但是卻很靈活哈哈，方向盤的手感非常舒服柔軟，
油耗：油耗有點高了，比自己期待的油耗要高，不過目前還在磨合期，也不一定一直都這樣。
舒適：我感覺座椅什么的挺舒適的，第三排也完全坐得下，沒有想象中那么擁擠；三區(qū)空調(diào)不錯，適合我們這種家庭成員多的情況。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力我都特別滿意，滿載乘坐也顯得比較寬敞，而且后備箱也非常大。本身配置的2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力就是杠杠的，所以不需要有任何擔(dān)心。
缺點：動力的話，其實銜接的并不是特別順暢，可能和車重，還有車身架構(gòu)有點關(guān)系，變速箱的感覺不是特別好，不過總體還可以接受
外觀：外觀還是很大氣的那種，尤其是前臉和大燈融為了一體顯得十分有立體感，同時車標(biāo)前后都帶亮的，后邊設(shè)計也挺有藝術(shù)感的那種貫穿式的尾燈亮車標(biāo)也會亮，挺有科技感的
內(nèi)飾：科技感十足，手機(jī)互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)，語音控制空調(diào)，多媒體，電話，導(dǎo)航特別實用方便
空間：這款車的空間絕對是七座車中的佼佼者，車身長五米多，前兩排空間超大，第三排稍小，但是也完全夠用，平時不用時候還可以鋪平增大后備箱空間，體驗超級棒。
配置：雖然車子開的時間并不長，但是整體的表現(xiàn)我已經(jīng)是了如指掌，是非常不錯的，而且在這幾個月當(dāng)中，我開著也是特別順暢，性價比不錯。
動力：雖然這款車比較大也比較的沉重，但是加速一點也不含糊。動力還是可以的額
越野：
操控方向盤的,輕重拿捏得非常到位,開起來非常的成熟穩(wěn)重向一位,說的有思想的,成功人士的,保持一樣,非常的睿智。
油耗：現(xiàn)在才跑了不到500公里，車子基本上都是在市區(qū)周邊開的多一些。表顯油耗的話是9.2，這么大的一臺車能有這個油耗我挺為它驕傲。
舒適：現(xiàn)在有了這臺車，一家人的出行生活改善了很多，乘坐舒適性也特別好，尤其是車子的座椅挺帶勁。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 遂寧
裸車價格36.15萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2867公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的空間了，空間真的非常大，外觀比較的霸氣。本來家中已經(jīng)有一輛的車了，但是隨著孩子越長越大，空間已經(jīng)不能滿足家庭的需求了，不得不再購買一輛車。去店里看了一下，一眼就像中了他的外觀和空間。配置也相當(dāng)大
缺點：新車剛剛提回家的時候味道太大了，放了好幾個炭包才稍微好點
外觀：除了尾燈和上一代不一樣，其他的我覺得外觀上沒有太大的區(qū)別，反正要是讓我一眼認(rèn)出來，這是新款還是老款？我恐怕要多看幾眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格一點也不廉價，我感覺整個看上去非常的上檔次，整車在用料方面也是比較的高檔，所以車內(nèi)也沒有什么異味。
空間：對于這款途昂的空間表現(xiàn)來說就算是滿載的情況下也沒有任何的乘坐壓力，七座的座位相比于5座的車子空間的實用性也會更強(qiáng)一點，無論是人多的時候載人還是行李多的時候載行李都是特別的方便。而且這款車的每一排空間包括每一個位置空間大小把控也做得非常好，乘坐在里面也沒有感覺到擁擠和憋屈。
配置：保值率的話，可能沒有日系的好，但是我是一個比較注重形式品質(zhì)的人，所以說德系和美系是我最先考慮的兩點油耗，包括養(yǎng)車方面和日期，我覺得沒什么區(qū)別，選自己喜歡的一輛就好
動力：雖說新款全系都改成了2.0T，但是我覺得動力完全夠用了，而且自己就平時市區(qū)跑一跑，偶爾上個山玩一玩，沒有感覺動力不足的情況。
越野：
途昂車子看起來真的超級大，但是方向盤打起來一點都不會感覺到很重，甚至可以說是相當(dāng)?shù)妮p盈一只手就可以打的動，再加上方向盤上面也有很多的按鍵，可以保證你行駛過程中的行車安全，再加上車子是四驅(qū)的關(guān)系車子的懸架也可以多種模式的去調(diào)節(jié)它，去適應(yīng)自己不同的需求吧，也是讓人感到很安心吧。
油耗：吃油方面還可以目前在九個油多,我平時喜歡,暴力駕駛這樣的油耗還可以
舒適：整體舒適性還是可以的，座椅的包裹性也很好，都是真皮的，還行吧
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格34.75萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身高大威猛，外觀又霸氣十足，很有氣場。內(nèi)部空間特別大，坐著一點都不壓抑。動力非常夠用，開起來很爽。
缺點：這臺車子目前的綜合油耗基本上也就在11個多，同時現(xiàn)在這臺車子的優(yōu)惠力度也的確是比較小的，所以性價比也沒有什么優(yōu)勢。
外觀：前面跟車尾燈，個logo也都是會亮起來的，可以看起來還是很好看的。
內(nèi)飾：飾還是一如既往的中規(guī)中矩，但是功能基本都全！液晶儀表功能多樣化,可實現(xiàn)導(dǎo)航,投屏,更多的行駛數(shù)據(jù)顯示。
空間：作為一臺5米多的大尺寸SUV，車內(nèi)空間自然不差，最讓我滿意的是途昂的第三排空間，我175的個子，調(diào)整好前面兩排以后，坐在第三排不但不擁擠，而且還有一小拳的腿部空間，而且三排滿座的情況下，后備箱空間還非常不錯。
配置：性價比的話，目前除了價格比老款優(yōu)惠力度小一點以外，其他無論是外型還是內(nèi)在，相比老款感覺都很有性價比。
動力：動力強(qiáng)勁四輪驅(qū)動非常強(qiáng)勁。在山路上超車感覺一點也不舒服。
越野：
雖說車子車身很寬大，但駕馭起來卻一點都不困難，還是很好上手的。底盤穩(wěn)定性也很出色，開著一點都不漂。
油耗：油耗確實高了點，代步情況下基本都要10.3L左右。換算下來要7~8毛錢一公里。
舒適：這車再過減速帶時候感覺顛簸還是大點，比較生硬，座椅材質(zhì)還行，空間設(shè)計大，整體舒適度可以。
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格33.95萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，前后排和后備箱空間都很棒！后排坐著不壓抑，不局促！
缺點：最不滿意的地方，新車優(yōu)惠特別小，其次買車一周就出現(xiàn)了，倒車掛不上R擋的故障，我真的也是醉了。
外觀：外觀上面說呢，嗯，車子是比較霸氣一點的，并且呢，這么大的一塊SUV呢，開出去都開光有面子！
內(nèi)飾：新途昂的內(nèi)飾也特別棒，老款的黑色內(nèi)飾看上去比較沉悶，新款看著更加優(yōu)雅大氣，大立屏和電子擋的設(shè)計，整體用一句話形容就是高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間：【空間】 空間必須五星，5米多車身，近2米的車寬，車內(nèi)空間相當(dāng)寬闊，可以用豪宅來形容，真是大卻又不止于大。無論前排、后排或者是第三排絕對統(tǒng)計領(lǐng)先，不服來戰(zhàn)。乘坐空間:途昂第三排空間適合2人乘坐,第三排空間體驗感覺有點像菠蘿并不是特別寬敞，但是基本夠用。儲物空間:手套箱內(nèi)有空調(diào)出風(fēng)口，風(fēng)力可調(diào)節(jié)，顏色的夏天放幾瓶飲料，清涼的感覺還是不錯的
配置：這臺車子的性價比還算可以，雖然說算不上是特別實惠，但本身的實力也絕對適合這個價格，就包括它的用料和配置也都是非常厚道的。
動力：動力上這車四驅(qū)的，雖然車身看上去大，動力方面做的還是挺好的，起步加速快，走在路上也很平穩(wěn)，上坡有勁。
越野：
【操控】 大眾的操控是公認(rèn)的國際一流水準(zhǔn)，動力、底盤、調(diào)教等同級別口碑是很好的。這個車雖然很大，但是操控得心應(yīng)手，尤其是上路以后，感覺非常輕盈，特別適合跑高速、戶外等開闊路段。自適應(yīng)巡航功能可以自動跟車真的是解放雙手，不要太享受了。底盤及懸架:全新途昂有多種駕駛模式，包括公路模式，雪地模式，越野模式，經(jīng)濟(jì)模式等多種模式，調(diào)教出車輛的多種動力，性能和油耗更加科學(xué)合理。
油耗：這一對動力總成確實沒有多么省油，目前我這車的平均油耗是在12個左右，我覺得還是有點高。
舒適：車內(nèi)座椅的設(shè)計的很符合人體工學(xué)，即便是最后一排坐上去也沒什么不適，而且后邊還采用的是隱私玻璃，這樣也大大提高了車內(nèi)的私密性。
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