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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂魁梧威猛的身材，硬漢的肌肉線條是我最喜歡的，很有美式大SUV的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)動(dòng)力了，雖然是渦輪增壓，但是可能因?yàn)檐嚿肀容^重,低速慢行的時(shí)候還是會(huì)有輕微的頓挫感，感覺比較明顯。
外觀：就是一個(gè)大方，這也是不會(huì)跑偏的形象設(shè)計(jì)，從眾心理我也就選擇了它，畢竟美這東西很難引起共鳴，所以穩(wěn)妥最重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺挺粗糙的，用料我是看不出哪里不好，但是它的設(shè)計(jì)確實(shí)就一般般。
空間：空間真的是超大，尤其是頭頂?shù)奈恢煤軐挸�，連著開好幾個(gè)小時(shí)，也不會(huì)覺得壓抑和擁擠，我身高一米九六，體重接近300，開賭昂，真的是讓我感到行車過(guò)程中很舒服，畢竟像我們這種身材的駕駛員，很難有合適的車。
配置：配置挺豪的，360全景影像挺實(shí)用的，可開啟的大天窗和電動(dòng)尾門使用也很便捷，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也很好，主動(dòng)剎車、并線輔助等安全輔助功能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：中后段提速特別快，上120碼輕松的很， 只不過(guò)低速抖動(dòng)，爬坡的靈敏度也不夠，也有車重的原因吧，再加上自己體重也夠重，拉著這么多，對(duì)于動(dòng)力應(yīng)該會(huì)有影響。
越野：
尤其是左右拐彎的時(shí)候，非常聽話而且特別精準(zhǔn)。操控輕松，我開著是比較順手的，操控還是挺好的，尤其是在一些比較細(xì)致的操作上面
油耗：油耗感覺還是有點(diǎn)高的，可能是我的駕駛習(xí)慣不太好，感覺油耗比別人都要高一些，百公里油耗要11個(gè)多，這個(gè)油耗還是很肉疼的。
舒適：座椅很柔軟，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)累。懸掛的舒適度都不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格38.45萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭感覺更加有美感，口碑真的值得信賴，高速還是跑市區(qū)都不需要擔(dān)心，搭配耀眼的車漆，絕對(duì)的相得益彰，還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：視覺設(shè)計(jì)就是那么簡(jiǎn)略，期待手法進(jìn)一步細(xì)膩，一直是端莊的形象，成也端莊，刻板也是它。
外觀：這款車子的顏值，我覺得挺好看的，對(duì)于這款車子來(lái)說(shuō)，更顯得運(yùn)動(dòng)，優(yōu)雅，美觀。
內(nèi)飾：一開始就很喜歡車的內(nèi)部設(shè)計(jì),我就感覺到整體設(shè)計(jì)的還是蠻有質(zhì)量的，而且座椅的材質(zhì)看起來(lái)很好，摸起來(lái)也是非常的順滑，自己也比較喜歡中控的設(shè)計(jì)，還有各種輔助功能和智能設(shè)備。
空間：我178, ,快180斤的體重，坐在途昂里面完全沒任何的問(wèn)題。不管是前排還是后排都能剩下充足的空間給我活動(dòng)，第三排也很適合我家孩子玩耍，這點(diǎn)很滿意。
配置：總體來(lái)說(shuō)它還是比較經(jīng)濟(jì)舒適的，選它不會(huì)錯(cuò)。用來(lái)代步使用再好不過(guò)了，而且它的氣場(chǎng)很強(qiáng)，開出去賺足了面子。
動(dòng)力：220馬力，這點(diǎn)很震撼了，儲(chǔ)備深厚，2.0T排量，可以相當(dāng)其松的起步提速。
越野：
這款車子的操控起來(lái)自然比其他底盤舒服點(diǎn)，方向盤輕重合適，平時(shí)也合適媳婦開車習(xí)慣。
油耗：買車肯定是因?yàn)橛密嚨男枨蠛推桨宥荚谑袇^(qū)跑，高速機(jī)會(huì)比較少。市區(qū)里面紅綠燈多,一走一停的這個(gè)油耗肯定比較高，但是能接受
舒適：這款車對(duì)比之前家里面那款老的轎車，我發(fā)現(xiàn)SUV的舒適性真的比轎車強(qiáng)很多，首先是一一個(gè)比較厚重吧，然后開高速的時(shí)候都很穩(wěn)。無(wú)論車速再快也要滿滿的安全感。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車的顏值比較不錯(cuò)，開出去會(huì)有一定的氣場(chǎng)，平時(shí)開車出去玩，這臺(tái)車的回頭率也很高。另外它的性價(jià)比也不錯(cuò)，該有的功能都有了。
缺點(diǎn)：我覺得還是挺值的，腿部空間不會(huì)覺得有壓抑感車身的線條感也十分的強(qiáng)烈，開出去很有面子的車，都還是讓我很滿意的。
外觀：車型還行，我很喜歡喜歡這款車子的顏值設(shè)計(jì)感了，從車型設(shè)計(jì)來(lái)看這款車子確實(shí)很耐愛看的車型來(lái)著，顏值很高的一款車子。
內(nèi)飾：前控臺(tái)上面的各種按鈕都挺好用的，車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)是屬于比較簡(jiǎn)潔的，車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也可以，整體比較簡(jiǎn)單大氣
空間：乘坐空間可以，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)能稍有不足，檔把處的水杯架子不太實(shí)用，別的地方比較方便。后備箱空間容積也比較一般，放不了幾樣大東西。
配置：這臺(tái)途昂其實(shí)如果你要是看配置還有看三大件的話，它其實(shí)價(jià)格不算貴，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：車型我買的是2.0T的配置，這個(gè)車型也算非常不錯(cuò)了，動(dòng)力很強(qiáng)了，其實(shí)這臺(tái)2.0T的就完全夠用了，在上坡路段也非常給力。
越野：
總體來(lái)說(shuō)它的操控是可以接受的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，力度適中。油門和剎車也很好用。變速箱檔位也不存在卡頓。唯一需要提高一點(diǎn)的是它的懸架支撐，調(diào)教過(guò)于偏軟，過(guò)彎有一點(diǎn)側(cè)傾。
油耗：比我預(yù)期的油耗還要低一點(diǎn)，車子的油耗不用我多說(shuō)了吧，我平時(shí)上下班在市區(qū)跑，油耗幾乎不到11
舒適：座椅比較寬大，坐起來(lái)不擁擠，就是車子減震稍微有點(diǎn)偏硬，不知越野車是不是都這樣。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格37.95萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4429公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是車子外觀吧，看起來(lái)真的挺年輕挺時(shí)尚的，我覺得還挺好看的，而且越看越喜歡，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，感覺用料方面看起來(lái)有點(diǎn)掉檔次，本來(lái)這車外表看起來(lái)比較時(shí)尚科技的
外觀：這輛車的外觀看起來(lái)特別能唬人，人在車子面前看起來(lái)非常的嬌小，別人問(wèn)我車的價(jià)格，我跟他們說(shuō)三四十萬(wàn)他們都不太相信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)時(shí)尚感滿滿，按鍵旋鈕也操作方便，門板中控用了很多皮革材料，顯得挺豪華的。
空間：車子整體空間還是可以的了，我入手車子之前也是考慮過(guò)很多因素的，比如這款車子的整體空間大小就是比較合適我的呀。
配置：性價(jià)比這塊打四星吧！如果說(shuō)選擇途昂作為一臺(tái)商用車，那是完全沒問(wèn)題的，既可以拉人，又可以拉貨，空間夠大，而且比較上檔次。雖然沒有奧迪的牌面大，但是大眾也是廣為人知的牌子，途昂的前后大燈非常凸顯他的顏值，整車的檔次感提升了不少。是性價(jià)比很高的一款純正SUV
動(dòng)力：感覺它讓我開都有點(diǎn)浪費(fèi)，動(dòng)力還是隨時(shí)踩隨時(shí)有，給予駕駛者足夠的信心。市區(qū)超個(gè)車，加個(gè)速?zèng)]有壓力。
越野：
方向盤的手感還行吧，但是車子的操控輔助功能確實(shí)不多，輔助的功能實(shí)用性功能一點(diǎn)也不好，這個(gè)操控確實(shí)一般般。
油耗：油耗不算高，我高峰出行多，油耗同級(jí)別對(duì)比都是比較省油的，要是不堵的情況下油耗能更低。
舒適：就是喜歡他良好的隔音性，這個(gè)座椅的做工是特別有質(zhì)感的，摸起來(lái)舒服不說(shuō)，坐起來(lái)也舒適,坐久了屁股也不會(huì)覺得疼。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車到現(xiàn)在最滿意的是外觀，外觀設(shè)計(jì)犀利，尤其是在前臉與車尾部分，無(wú)時(shí)無(wú)刻流露出一絲霸氣與兇猛，非常好看。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是車子的異味問(wèn)題了，這個(gè)很大多人都會(huì)面對(duì)的，我就不多提了。
外觀：途昂是那種非常適合家用，它的線條很流暢，本身的做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的，它就是適合我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，材料使用的比較好，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)潔了，并且也有一定的味道。
空間：空間沒啥事，就是需要讓客戶不低頭的走上車，基本有幾分休息室的功能，很寬敞。
配置：性價(jià)比很高，送的保養(yǎng)服務(wù)以及其他東西也挺多，整體下來(lái)的購(gòu)車流程挺愉快的，滿意的一款車。
動(dòng)力：感覺還是比較有勁的，有可以享受行車的舒適性開車的時(shí)候挺穩(wěn)的，它的動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)拿偷模峄丶液箝_了一段時(shí)間沒什么問(wèn)題。
越野：
這么大的車開起來(lái)確實(shí)沒有小車開起來(lái)那么好，駕駛樂趣更是沒用的，把車好好的開著已經(jīng)有點(diǎn)累了。
油耗：從一開始就沒有跑太高的速度。不知道是不是這個(gè)原因，所以感覺這款車的油耗還是有點(diǎn)高。
舒適：作為小康家用車的代表車型之一，在舒適性方面我覺得已經(jīng)足夠了，不管是乘坐空間還是座椅的軟硬，隔音濾震都能夠算是中上水平。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格36.85萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾的車越來(lái)越注重駕駛舒適度了，這是個(gè)不小的變化， 在外以往都是覺得皮實(shí)就行。
缺點(diǎn)：最大的不足之處是它的動(dòng)力感覺比較一般，發(fā)動(dòng)機(jī)加速慢悠悠，加速起來(lái)沒啥勁，適合佛系開車的人。
外觀：這輛車的顏值也是非常高，外觀看上去非常霸氣，高大的車身給人很強(qiáng)的視覺沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，就是非常有特點(diǎn)，很硬派的作風(fēng)，感覺還是挺不錯(cuò)的。
空間：我之前開的速騰造型上還是發(fā)生了翻天地覆的差異,高大而又霸氣,開suv確實(shí)是不太一樣，整體造型，特別是鷹眼車燈，晚上效果太夠勁了。
配置：途昂這輛車的配置對(duì)我來(lái)說(shuō)也是非常不錯(cuò)的，我喜歡實(shí)事求是，我感覺車子的性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)勁有力的，在起步階段就是感覺不肉，加速度方面有力。
越野：
開起來(lái)操控還行，車身非常大，在市區(qū)開很不方便，我習(xí)慣了穿梭在各個(gè)工地，偶爾跑趟市區(qū)還真的不習(xí)慣，
油耗：油耗還行吧，這是我跑成城郊混合路和高速的綜合油耗，九個(gè)左右。其實(shí)這個(gè)油耗算是比較滿意，畢竟車子的自重和體格在這擺著呢
舒適：乘坐方面挺舒服的，座椅材質(zhì)是比較好的了，我個(gè)人還挺喜歡這種材質(zhì)的座椅，車子的座椅包裹性舒服，車架扎實(shí)，運(yùn)動(dòng)底盤自然懸架避震方面良好，行車乘坐舒服。不過(guò)車內(nèi)的異味比較嚴(yán)重。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格38.65萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂的整體性能配置什么的符不符合自己的要求。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，最滿意的是這車的動(dòng)力和操控了
缺點(diǎn)：這臺(tái)車不太滿意的地方，就是覺得車身尺寸有點(diǎn)大，可能在操作方面就是不熟悉的話會(huì)刮蹭到車身側(cè)面，因?yàn)槲易约阂彩切率�，我車子已�?jīng)被我刮了好幾次了，也噴漆了好幾次，就是還挺心疼的。
外觀：對(duì)于車身前頭的線條把控還是有些硬朗的那種,我自己還是比較喜歡更加流暢的設(shè)計(jì)，所以在線條設(shè)計(jì).上還有些不滿意
內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的漂亮，懸浮式的中控設(shè)計(jì)，電子檔桿的設(shè)計(jì)，前推后勾，從美觀度來(lái)說(shuō)這個(gè)真是很精致漂亮，中控屏也非常的好用。
空間：途昂空間表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，從家庭的使用情況來(lái)看這方面還是比較好的，夠我們一家日常出行。
配置：這車優(yōu)點(diǎn)多多，性價(jià)比確實(shí)高，我也挺喜歡的，買了它也是為它的性價(jià)比買單。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性不弱，開著它雖然沒有很強(qiáng)的推背感但加速也不慢，這也符合它的預(yù)期定位，省油低耗才是它最重要的設(shè)計(jì)目的。
越野：
操控很好，方向盤的力度調(diào)校的很合適，手感很輕盈，操縱起來(lái)毫不費(fèi)勁，操作輕松簡(jiǎn)單，我覺得開的時(shí)候挺好的。
油耗：這個(gè)噸位的車子油耗自然不會(huì)低到哪里去，總而言之是10個(gè)油左右還可以接受吧。
舒適：舒適性沒什么問(wèn)題，高速的隔音很好，和旁邊的人說(shuō)也不用刻意提高嗓門，座椅不錯(cuò)，貼合背部，挺舒服的。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格36.35萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿意的是它的側(cè)面，側(cè)面曲線的骨感、!韌和柔美并存，有靚麗和剛強(qiáng)的融合
缺點(diǎn)：最不滿意的沒有，就是會(huì)有點(diǎn)小瑕疵，比如前排水杯架的設(shè)計(jì)，由于水杯架與檔把操作距離較近，如果放置一些高一點(diǎn)的水杯，在換檔的時(shí)候就很容易撞到胳膊。
外觀：朋友都夸好看，很酷。這個(gè)外觀還比較符合我的審美，外觀設(shè)計(jì)是這款車的一大亮點(diǎn)，可以說(shuō)是吸引力很高。
內(nèi)飾：值得點(diǎn)個(gè)贊，看起來(lái)干凈利落，摸著手感很好，比較有質(zhì)感，自己很喜歡。
空間：無(wú)論是胖的瘦的坐在里面就真的是特別的舒適的一種感覺的，我自己的身材相對(duì)來(lái)說(shuō)的話是比較的偏胖一點(diǎn)的，所以我自己的感受還是非常的有說(shuō)服感的，我比我大多數(shù)的朋友體積都是要偏那么一點(diǎn)點(diǎn)的重的我自認(rèn)為我坐上還是有很充足的一個(gè)空間來(lái)施展自己的。
配置：買車就是圖外觀，圖性價(jià)比。性價(jià)比自然是可以的，不然我也不會(huì)提，而且現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大，總體而言是物超所值吧。
動(dòng)力：動(dòng)力是沒有問(wèn)題的平常也不跟人家比速度，然后我平常開車也不太快我始終在安全這方面還是做的很到位的，還有平常也不是我自己開車對(duì)都是帶著家人孩子的所以平常都是安全出行最重要我開車的話也不是急性子所以動(dòng)力基本上符合我的需求的。
越野：
德系車的操控還是很不錯(cuò)的，不管是轉(zhuǎn)向的厚重感還是底盤支撐性都很強(qiáng)。就是方向盤稍微重了一點(diǎn)，感覺不太適合女孩子開。
油耗：油耗表現(xiàn)還行，我目前也是市區(qū)用車比較多，油耗也沒有很夸張，高速就省油多了，總體油耗也不高。
舒適：顛簸路段也沒有太大的顫抖，有了比較舒適的座椅，很有規(guī)劃感，給人的感受也會(huì)更加的輕盈一些。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格38.35萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的性價(jià)比，感覺他的定價(jià)非常的良心，配置非常的豐富，實(shí)用性高。另外一點(diǎn)讓我非常喜歡這個(gè)車的地方，就是它的外觀設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的外形看上去非常的年輕時(shí)尚，尤其是前臉的設(shè)計(jì)感覺非常好看，看起來(lái)非常的夸張但又不失協(xié)調(diào)性，整體的質(zhì)感感覺非常好。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的價(jià)位確實(shí)是有些高，而且本身的價(jià)格也相對(duì)比較堅(jiān)挺一些，在買車的時(shí)候并沒有享受到太大的優(yōu)惠。
外觀：外觀非常的穩(wěn)重大氣，而且和老款相比，新的造型感覺更加的豪華了。這款車開出去回頭率也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較耐臟，座椅很舒適柔軟，功能也很齊全，操作也很方便。很舒服的，又能透氣，還能增加一點(diǎn)車?yán)锏耐ㄍ感浴?/span>
空間：車內(nèi)空間非常的寬敞，同級(jí)別的車型里面，空間做的是最有優(yōu)勢(shì)的，我坐在駕駛位后排還可以來(lái)個(gè)半躺。儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，后備箱的空間非常大，進(jìn)深度好，放一些大的物品非常方便。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀和內(nèi)飾都很讓我滿意，以及它各方面的性能表現(xiàn)也都很棒。
動(dòng)力：實(shí)際表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，上高速加速提速超車也挺快的，提起的車速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野：
剛開始上手是真的挺簡(jiǎn)單的，沒有什么壓力，它也有一些輔助功能轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不覺得太費(fèi)勁，這一點(diǎn)就很好了。
油耗：油耗在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。不算省油，但是也沒有很費(fèi)油。我個(gè)人還是可以接受的。
舒適：座椅一坐下去就有一種陷下去的感覺，我個(gè)人非常喜歡這種包裹感。內(nèi)部的空間很大，所以整體的舒適度也很高，駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是途昂它的高顏值外觀一下就吸引了我，開車在里面坐著感覺非常的舒適，內(nèi)飾也比較精致。
缺點(diǎn)：用車對(duì)我來(lái)說(shuō)目前是必須品了，要說(shuō)不滿意其實(shí)也說(shuō)不上，經(jīng)過(guò)了磨合期，做了保養(yǎng) 平時(shí)開車也是挺溫順的我，車子沒有出現(xiàn)狀況。也沒有滿意的地方。
外觀：外觀方面沒的說(shuō)，威武霸氣，肌肉感很強(qiáng)，而且棱角分明，前臉夠霸氣，后尾圓潤(rùn)不失動(dòng)感，大燈和尾燈的辨識(shí)度也高，前格柵雖然不是很寬的那種，但不會(huì)給人感覺小氣�；仡^率還是有的，這么霸氣的車開出去也有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，中控的設(shè)計(jì)也還可以，操控起來(lái)挺方便的，按鍵有點(diǎn)多，習(xí)慣了就好。另外一些細(xì)節(jié)方面做得也很好，插座，空調(diào)，座椅調(diào)節(jié)等等，材質(zhì)也挺好的，摸起來(lái)很舒服，安心。
空間：空間很寬大，坐上去也很舒服，這輛車子它對(duì)我來(lái)說(shuō)是實(shí)用性很強(qiáng)的，后備箱的大小也非常不錯(cuò)。
配置：在這個(gè)價(jià)位段，我也試駕了好幾款車型，最終還是選擇了這一款途昂我感覺它整體的性能還是是很不錯(cuò)，而且?guī)?lái)的體驗(yàn)也是很好的大空間，高動(dòng)力體驗(yàn)真的是很不錯(cuò)。。
動(dòng)力：平時(shí)我不太喜歡開快車，在市區(qū)內(nèi)想快也快不了，跑高速的時(shí)候也限速，只能中規(guī)中矩的駕駛，動(dòng)力完全夠用。
越野：
別看車身挺大的，但是操控起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，多功能的方向盤很好用，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位，而且輔助駕駛系統(tǒng)也比較的全面。
油耗：影響油耗的因素太多了，這個(gè)不好說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)只要不是太高都可以接受，車子都買了，真要特別在乎就直接去買電動(dòng)車了。
舒適：車子的隔音效果很好，基本聽不到什么雜音，開車的時(shí)候放一首歌真的很舒服。座椅也挺不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺不舒服。
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